よかった・悪かった高速バス14号 [無断転載禁止]©2ch.net
ここは【正規乗合認可路線専用】スレです。
当スレッドは正規の「高速バス」(路線バス形態の乗合バス)のみを扱うスレです。
高速バスという商品名の「ツアーバス」(会員制旅行形態の貸切バス)はスレ違いです。
これらの違いはテンプレ参照
前スレ
よかった悪かった高速バス13号
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/travel/1310115674/ >>1乙
今までで一番良い座席は四国から東京帰りのJRバスのプレミアムシートだな
一階に3か4席しかない奴
これくらいが深夜バスに出せる限界だわ ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…ひょうたんや
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…浪越軒 県警高速隊の発表によると、高速バスの運転手佐藤順さん(46)が意識を失っていたため、
異変に気付いた最前列の乗客2人がバスを操作して左側の路肩に止め、「運転手が意識を失っている」
と通報した。佐藤さんは心肺停止で病院に搬送され、死亡が確認された。乗客21人にけがはなかった。
同隊によると、事故直前、バスは急に減速し、佐藤さんがうめき声を上げ後、中央分離帯に接触したという。
同社の親会社「宮城交通」(仙台市)によると、出発前の点呼では健康状態に問題はなかったという。 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 九州の高速バスはちょっと距離があれば三列で
しかもSUNQパスが有るという天国状態だったけど
どんどん4列化されてる コトバスの東京四国夜行の続行便で他社委託のトイレ無し車が入ったんだが
途中休憩がトイレ付バスと同じ2か所だけで後の停車は運転手交代のみ
途中で催した客がいて近くのPAで臨時停車することになった 神奈川(川崎・横浜or新横)から大阪(難波)まで弾丸で行きます
行き:川崎・横浜or新横 → 難波(OCAT?)
帰り:同じルートを逆に
日程:9/13の夜、仕事が終わってから、夜行便 →9/15に用事を終えて夜行便
当方・女ですので、3列独立シート希望
日にちが迫っているので、どこのサイトで取ったらいいか
だけでもご教示願います。 どのサイトって・・すきなサイトで予約したええがなー
あんまりよーわかってないならJRが運営する高速バスネットがええんちゃうか?
でも横浜発はええけどOCAT着はあまりないと思う。大阪駅から難波行けばええよ >>12
要求条件に合致しそうなのが、近鉄と東北急行の
フライングライナー(3列)とフライングスニーカー(4列)。
横浜駅西口のベイシェラトンの裏から出て、難波OCAT・阿部野橋(天王寺)へ行く。
但しディズニーリゾートから来るから週末や連休は予約が取りづらいのが難点。
夜行で4列車の場合はカップルとか家族でなければ基本的には同性同士を隣り合わせで座らせるよう調整してくれる。 横浜市の中心部から離れてもいいなら戸塚から江ノ電と南海の堺行きがあって、
ミナミではOCATと南海難波駅に停まる。
富士急と近鉄の金太郎号が小田原から出ているが、こちらはOCAT止まり。
神奈中と西日本JRバスのグランドリーム横浜と青春ドリーム横浜は
横浜そごうの下から出るが、ミナミへ行かず大阪駅とUSJに停まる。 あとは>>12 の時間的条件が合えば、周辺都市に発着するバスも迂回ルートとして考えておいた方がいい。
先に挙げた戸塚・小田原発とか、相模原市の橋本からも立川から来る難波経由の神戸行きが出ている。
大阪側も奈良交通のやまと号で奈良県に入って上本町や難波まで近鉄に乗るとか、
和歌山バスのサウスウェーブで堺へ行き南海電鉄で難波やJR阪和線で天王寺といった代案ルートがあるが、
自身のタイムスケジュールと要相談ということで。 コトバスは座席横のコンセントが緩くて充電器抜けやすいのだけが不満だったけれど、不満はそれだけだったんで
次は徳島東京のフェリー乗るときにでも利用させてもらう
充電はモバイルバッテリでも問題ないし 中小の4列は客層が悪い。
同じ4列でもJRは少しマシ。 >>20
まあ一部を除いて、どうということもないんだろうが、
問題の一部がかなりヤバイかもね。
熊本大震災のときに駆けつけようとした盗人が長距離バス使ってたらしいし。
(別の仲間がハイエースかなにかで行くんだろう) >>3
これ、シンプルにまとまってていいな。名古屋の名物料理だろ。
京都、大阪、についてもこういうシンプルなリストないかな。 あぼーんあぼーんあぼーんあぼーんあぼーん( ´,_ゝ`)プッ
煽り大歓迎wwwNG登録大歓迎wwwワッチョイ大歓迎wwwスレ乱立大歓迎www
でもみえないかもーーーーーwwあぼーんあぼーんあぼーんwwwm9(^Д^)プギャー
ギャハハハハハハハハハハハハハハハポチといわれて大激怒wwwww笑える笑える笑えるwww意味不明なことをほざくキチガイポチww
いつもいつもいつも独りぼっち独りぼっちでさみしいのって言えよポチwww自作自演見苦しいいwww
スレ乱立が中途半端なのはポチの人生そのものwwwwwいい人生だったんだなwww中途半端なwwwww
ひとりぼっちでフェリー旅行のキチガイwwwフェリースレで自演のキチガイwwww
>>1 お前のことだよなwww沖縄人は死に絶えろwwww
>>251>>230 >>431 >>1-8
外国人参政権付与法案は民団を使った南朝鮮(韓国)の内政干渉の疑いが強いが、子供手当も在日南朝鮮(韓国)人の日本国外の養子にさえ支給を許している。
はじめから、日本国籍を持つ子供とすれば何の問題なかったのに、あえて国籍条項をはずしている。
予算規模も巨大で、南朝鮮(韓国)含む外国からの政治圧力や国を介した贈収賄が絡んでいるからではないだろうかと疑いを持つ。
日本の科学技術や産業が疲弊して喜ぶのは反日の政策をとる国だが、国外に赤字予算を垂れ流していれば、またたく間に国は衰退し、国は破綻する。
在日民主にはそれを喜び、早めようとするかのような、激しい意図、執拗な悪意を感じる。 外国人参政権をほしがる南朝鮮(韓国)・支那(中国)は、世界から警戒されている。
72%の在日南北朝鮮人は無職。日本政府の在日南北朝鮮人援助金、1人あたり年間600万円
総合計、1兆円以上の血税が在日南北朝鮮人に払われている。
でも在日南北朝鮮人は帰化してないから税金払わず。残りの仕事ある在日南北朝鮮人はパチンコ店等を経営し、創価学会に貢いでいる。
創価学会は北朝鮮に貢いでいる。チョソ、恐るべし。イギリスやドイツが外国人の入国に厳しくても、誰も文句言わない。むしろ皆、それはその国の権利だ、として認めている。
日本は断固として態度が悪い南朝鮮(韓国)人を内地より朝鮮半島(祖国)へ追放/送還/一掃しよう。
★南朝鮮(韓国)人慰安売春婦を隠し撮り
http://xhamster.com/...n_hidden_cam_33.html
★不法滞在の南朝鮮(韓国)人慰安売春婦を通報すると5万円以下の金額が報償金として交付されます。★
http://law.e-gov.go....ta/S26/S26SE319.html
(報償金)
第六十六条 第六十二条第一項の規定による通報をした者がある場合において、その通報に基いて退去強制令書が発付されたときは、法務大臣は、法務省令で定めるところにより、
その通報者に対し、五万円以下の金額を報償金として交付することができる。但し、通報が国又は地方公共団体の職員がその職務の遂行に伴い知り得た事実に基くものであるときは、この限りでない。
★日本に不法就労中の迷惑な南朝鮮(韓国)人摘発慰安売春婦の素顔★
http://www.korean-fuzoku.com/movie.html
http://www.korean-fuzoku.com/syame.php
怪しい南朝鮮(韓国)人を見かけたら、すぐに入管か警察に通報しましょう。社会のためになる上に、ビンゴなら謝礼金5万円貰えます。
不法就労・不法滞在は犯罪です。そして、これらの者が多くなるとその地域は悪犯罪の温床となります。軽微なうちに、犯罪の芽を摘みましょう!
不法滞在者及び不法就労者の通報は、市民の義務ですからどしどし通報しましょう! 留学生は法務大臣発行の資格外活動許可書がないとアルバイトできません
パチンコ屋(風営法の管轄業種)ではたとえ清掃でも留学生のアルバイトは禁止されています
→ http://www.clair.or....e/foreigner/110.html
店側が風俗の許可を持っていても、これらの者を働かせた店は「懲役3年以下若しくは200万以下の罰金」となります。
入国管理局−情報受付ページ。ここで通報できます。
→http://www.immi-moj....p/zyouhou/index.html
写メ付通報や、携帯からの通報先は 「 info-tokyo@immi-moj.go.jp 」 です!
>>1 >>1 >>1 中国=韓国=朝鮮=沖縄 結縄は中国領なので日本から出ていけ売国奴が!!!
犯罪民族琉球民族を日本から追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ
日本人の敵琉球民族を追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ追い出せ
琉球民族は日本に巣食うシロアリ 害しかもたらさない追い出せ追い出せ追い出せ
沖縄は中国に入りたがってるのだから琉球民族だけ中国へ送れ送れ送れ送れ 脳に衝撃くるバスがたまにある。
自前フリース一枚あるといい。 JAMJAMライナー関西行きはどうでしょうか?
トイレ汚い? 清掃してから出庫させるから汚くはない。
マナーの悪い奴が数人使ったあとなら汚くなるわな 高速バスはバスより同乗の客にストレス感じることの方が多い。
真夜中に急に背もたれ全開に倒すやつとかなんか嫌だわ。 近鉄と西東京が共同運航してるツィンクル号ってお酒飲んでOKなのかな?
寝れるようにチビチビ飲みたいんだけど 255 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/28(日) 14:15:10 ID:6KThFpz0
女性向きの夜行バス
https://俺の夜行バス.com/woman/
少し高くなるけど、不快な思いしなくて済むなら十分ありだろう。 ニューノクターン号にクーポン使って4300円で乗った 安い 超得得ドリーム号 2500円 R4.3/31まで運行 >>42
ニューノクは旧ノクと乗り心地などどう違いますか?
今八月の予定に合わせて予約しようとしてるのですが、希望日が埋まっており
キラキラ号なども検討してます
旧ノクターンはよく使っていて慣れてるのですが、ニューノクターンやキラキラなど
現在の弘前発夜行バスの詳細が分からず、日程をずらしてノクターンにするか
日程を優先してキラキラにするか決めかねています
どなたか直近の情報いただけませんか
宜しくお願いします LCBの成田空港〜東京駅はいろんなバス会社が参入してきたからその時々で当たり外れがある。
でも、その時々で来るバスが違うから同じ料金でサービスが違って、さらに選べないのは納得いかない。
西岬観光はコンセントがないから乗りたくない、
京成はとりあえず文句はない。
BE-TRANSSEは設備は文句ないけど運転がみんな乱暴で、首都高に入ると横Gが酷くて酔いそうになる。
平和もあすかもみんなBE-TRANSSEグループらしいけど、会社によって色々違いすぎる。 東京〜大阪の昼特急乗ったけど客層悪過ぎ
空間の狭い二階席で4人組水商売女、学生ペアがノーマスクで延々おしゃべりしたり、
マック持ち込み
いくら外気導入に換気してるとはいえリスク高い 4列シートで客が乗る前からリクライニングを全席フルで倒してある会社は他の客に気を遣わずに済んだ。 2時間程度の高速バス 7、8人乗車
エアコンが故障していた
途中のインターでバスの代車に乗り換え
遅れは15分程度
大手のバス会社なので代車があり助かった。 タヒねさくら高速バス
道迷って出発時間ギリギリについたら
「もう少し余裕もってきてくれる?」ってタメ口やし
車内で一瞬マスク取ってたら
「マスクつけといてくれる?さっき案内したよな?」
って舐めてんのかハゲ >>57
すまんがフサフサやしまだハゲる歳ちゃうんや 昔静鉄ジャストラインの京都大阪ライナーに乗ったら客3人だった 【北海道】「偽名使わないで!」高速バス予約にハンドルネームやペンネーム…バス会社が注意喚起 [少考さん★]
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1691122830/ 昨日の新幹線お陰でtだいぶ儲かったやろうな高速バス ハイウェイバスドットコムのWEB乗車券(印刷タイプ)は
印刷するときA4サイズ1枚で収まるような画面レイアウトにしてくれw 京阪神の人間で
今までいろいろ載ってきたが
今回初めて高知-神戸大阪(JRバス)乗ってるが
かなり久しぶり(20年以上)にモロに客層悪い
こんなん久しぶり
前席の女、その横の女と2人連れで話すわ、
せめて後ろも向かず急に倒してきよるし
しかもビール飲んどる
後席の奴も倒す旨言っても目線すら来ん
USJ客で若者ばかり乗ってるような
ウィラーとか4列車の安便とかでも
もっとマトモな若者が乗っとる
こんな連中おらん ちな以前乗った阪急の大阪高知は
フツーにフツーでした >>56
全部逆ギレじゃん
タメ口が気に入らないならそう書けばいいだけで、
その会話の内容まで書いて君が得することは何もないぞw
>>66
新幹線もだけど、倒せるように作られているんだから俺は挨拶要らない派
挨拶派だけが勝手なマナーを捏造して怒ってるように思う
ましてや夜行は倒してあたりまえだし、
デフォルトの角度も、乗り降りしやすいようになってるだけで、
座る時は少し倒すものだよ 夜行でも、倒せる角度が大きいと後ろの席が圧迫される
バックシェルのシートを導入してほしいものだ 昔、東京から出雲まで高速バスで往復した
帰ってから妻の妊娠が分かったんだけど、影響なくてよかったわw 値段の問題かと思われ
移動費を安く抑えられるから他にお金回せるし 子どものときに、社会科見学で乗ったバスが事故った。
体が半分に裂けた奴、頭がトマトを壁に投げつけた感じになったやつ、首がちぎれたやつをみて以来、高速バスは乗ってないわ。 初めて乗った夜行バスが阪急バスだったけど
もう撤退したんだな 普通の路線バスは寝れるのに、夜行バスでは
何故か寝れない >>80
阪急バス本体は高速を全て子会社に移管したね
夜行はそれ以前に全て撤退してるけど
>>81
いや、ふくふく号から阪急が撤退したのは2000年だから違うよw 路線バスの縦振動が眠気を誘う気がする
高速バスは揺れないから眠くならない 4月に濃飛バス高山⇒新宿乗る予定だけど、今でもラッピング車あるのかなあ
やはり乗るなら正規塗装(あるいは開業記念リバイバル塗装)に乗りたいなあ JRバス、ひどいな
名古屋・広島間乗ったが、23時から5時まで休憩なし
しかも広島県内に入るまで休憩なしというひどいスケジュール
何でもっと均等に休憩入れないのか? 近頃の夜行バスは休憩時には車内灯をつけるだけで発車時間はパネルで表示するところがほとんどだけど
時々いまだに休憩の度に放送して、尿意もないのに睡眠を中断させるところが残っていて困る >>88
ドライバーさんとしては辛いかもしれんが、乗客としては休憩など不要だね。停車は安眠妨害にすぎん >>92
明るさに弱いらしいから、ムーンライト系が残っていれば