【東海地区】列車運行障害情報★48
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆対象エリア
愛知・岐阜・三重の東海３県（一部路線は静岡県を含む）
☆対象路線
東海道線・浜松〜米原、中央線・名古屋〜中津川、
関西線・名古屋〜亀山（紀勢線〜新宮）
高山線・岐阜〜猪谷、飯田線・豊橋〜中部天竜、
武豊・太多・参宮・名松の各線
近鉄・名古屋〜伊勢中川〜鳥羽方面と各支線、
他、愛知・岐阜・三重県内私鉄と三セク各線
前スレ
【東海地区】列車運行障害情報★47
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1611785139/ JR東海道本線 稲沢駅構内で人が列車に触車した為、名古屋⇔岐阜で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は17:50。 名鉄の次はJRかよ。毎日だな。これもコロナのせいなのか 自殺率も、暴れ率も増えている。
プーチン族、プッチン族ともいう
ある日突然日光を奪われる、高層建築で暗闇を創造する企業
【権力】日蝕の積水ハウス【日蝕】 スレチだが
乗り換え案内がダイヤ改正対応したゆうから見たら
俺の昼の名古屋から京都への乗り換えパターンが改悪にハマってまったわ
名古屋から乗り換え一回で京都までいけたのにぁぁ JR東海道本線 稲沢駅構内で人が列車に触車。
岐阜⇔名古屋で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は13:30。 東海はケチだからホーム柵なんか何度事故があっても作らないだろうな。
人命<<<<<<お金 だから >>452
金ないのに作るわけないやんw
ガイ？w リニアなんて馬鹿げたことしなきゃコロナショックでも内部留保で金満企業だったのになｗ 211と315を撮りたいゴミどもの線路内立ち入り多発 名鉄犬山線 大山寺駅構内で人身事故
東枇杷島⇔岩倉で運転見合わせ
また、豊橋周辺が強風の為、JR東海道本線や飯田線に送れ有り。 >>458 運転再開見込み時刻は15:15
地下鉄鶴舞線は相互乗り入れ中止中。 名鉄三河線 吉浜⇔小垣江
線路内支障の為、碧南⇔刈谷市で運転見合わせ中。 >>462 運転再開見込み時刻は9:00
また、いつもの踏切のようです。 近鉄山田線 明野⇔小俣
人身事故の為、明星⇔宇治山田で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は10:10 原因はJRじゃないけど、1日に何回運休、遅延起こせば気が済むんだ東海道線 >>470
土人地域だから仕方ないだろ
JR東海も被害者だわ ダイヤ改悪になったな。この時間帯の快速無くして、普通で両数へらしこの時間で乗車率110％達成、完全に密だよ
金儲けしか考えない最低企業 >>474
赤字になっても民間なんだから頑張って考えてねってスタンスの結果が北海道と四国の今なんだからしょうがないやね。 東海は元々の本数少ないんだから東日本や西日本と比較することが間抜け >>478
それを言うなら東海地方は車社会なんだし元々の鉄道利用者が少ないだろwww
マジモンの、ガイジ？笑 JR関西線 井田川駅構内
人が列車に触車した為、四日市⇔亀山で運転見合わせ。 >>479
破綻してるな。自分で本数の比較してて車社会だから少ないんだからしょうがないなんて言ってる間抜け 愛社精神に溢れた奴がいるな。コンプラに抵触する発言不味いんじゃないの
しょうがないか税金で設備揃えて何の苦労もしてない会社の社員なのにいかにも俺らがなんとかしてると勘違いしてる勘違い野郎がいるんだからな。
本来なら当時税金払ってた人は株主と同じなんだから糞みたいな社員に払う給与減らして還元すべきなんだがな >>482
新幹線以外は東よりも過疎っているからな
社員も変わらずJNRの酷い連中ばかり
再度分割した方がいいぞ
「新幹線会社」と「ゴミ会社」 >>482
？？？？？？？？
東も西も東海も、もともと担当地域の人口(利用者数)に応じた本数を設定している→コロナ禍で削減の流れに→東と西は大きく減らしたが東海はさほど減らず→なぜかガイジは東や西には言及せず東海を貶す
君の方が破綻してるね？笑
結局、たまたま自分の乗る両数が減って、体感・主観のみで貶してるんだね？笑
論破楽しい〜＾＾ そう言えば名鉄スレに>>485みたいに反論していた奴いたな。手口ほぼそのまま使われているぞお前。
名鉄なんて、平日の昼間のガラガラ急行を減らしただけで、あれだけ文句を言う奴までいたのにJR倒壊が削ったらほぼ言い訳祭りだな。
しかもいちいちYouTube中傷動画まで作っているんじゃねえよバカ電w（紅電で見ればわかる）
あと、栄〜森の里団地の高速１系統は無くなる模様。理由は名鉄が敬老パスで使えるようになったためで利用率低下が見込まれるから。
むしろこっちが削られちゃったねw >>485
何故東海の板で東や西に言及する必要があるのか？
論破wwwwww何を論破したのwwwww 新幹線利用者以外は客じゃない、>>485のように乗せてもらえるだけで有り難いと思え。そしてお布施を文句言わずに払って満員電車を満喫しろ。ホーム柵？客でもない信者の生命なんか知ったことか、金儲けが優先なんだよ。リニアに金がかかってるんだ文句言わずにお布施しろ。
by 倒壊 倒壊はコロナ対策で窓を開けていない
東やメトロは必ず開いている
乗客の安全を考えない会社JNR倒壊らしい
名鉄も同じだ 窓を開けると暖房を強くしなきゃならない、そうすると電力消費が増えて大好きなお金が逃げていく。
客の安全より金儲け優先
換気できてると車内放送しているが花粉が滞留してて換気できてないことが丸わかり。電車に乗るたびに目が痒くなる なんで換気するのに窓開ける必要がある前提なんだろう・・・・ 窓開けたら開けたで新しい花粉が入ってくるけどな。それは全熱交換器でも同じことだが。 >>491
それって換気できてるよな
換気できてなかったら花粉は床に落ちる 名鉄竹鼻・羽島線 不破一色⇔竹鼻
設備の安全点検の為、全線で運転見合わせ。 >>488
顔真っ赤で草w
じゃあ西や東は東海以上に金儲けしか考えてないゴミ企業ってことでいいの？笑
論理的に考えたらそうなるよね？w >>497
換気できてないから電車のみ中だけアレルギーでる。外より酷い環境って事だ >>499
西と東はこの板に関係ない、顔真っ赤にして倒壊以外を比較に出すなよwww 営利企業が金儲けを第一に考えてなにが悪いんだ...？ さっき、2〜3分遅れてた岐阜行きで、明らかにモテなさそうなハゲメガネのおっさんが乗務員に怒鳴って車内でも1人で怒鳴ってたぞwww
お前らかな？www JR参宮線 伊勢市⇔鳥羽
強風の為、運転見合わせ。 名鉄津島線 七宝→木田
人身事故の為、該当＆最終が運転見合わせ。 架線の点検のため運転見合わせ
このあと名古屋本線にも影響が出る模様 豊橋〜中部天竜で電力設備の点検を行う
運転再開まで相当時間が掛かる見込み 関連
飯田線
伊那路と飯田線秘境駅号は上下線で運休決定。 パンタグラフに異常が認められた列車
511M 豊橋
3407M 小坂井
501M 早瀬
他は名古屋本線を含め異常無し >>515
うわでたそのパテェーンか
大変だぞ。。。 名鉄はTwitterで再開をつぶやいたが
（名鉄のTwitterってこういうことつぶやいたっけ…）
当のご本人はなしの粒目。
単に遅いのか
豊橋~伊那に関係する区間は容疑者から外して再開（通電）させるってことかな？ 名鉄アプリについて
昨日から『CentX』に更新
↓
遅延・運休情報が、Twitterにも明記される なんだ、9時前の時点で
該当区間が浦川~早瀬駅間って公式Twitterで出てたのな。
大変失礼いたしやした。 1500頃から豊橋構内で電力設備の点検を行う
豊橋1448着急行まで運転
その後は伊奈、東岡崎で折り返し運転を実施 名鉄名古屋本線 運転再開
JR飯田線 豊橋⇔新城
運転再開見込み時刻17:00
新城⇔中部天竜
運転再開見込み 未定 >>526
JR飯田線 豊橋⇔新城 運転再開
新城⇔中部天竜
運転再開見込み時刻は19:00 中部天竜の544Mは
遅れている562Mの到着待ち接続を取ってから発車の見込み 名鉄名古屋本線 本笠寺→本星崎
人身事故の為、上りのみ運転見合わせ。
該当は、特急 東岡崎行き。
最終の普通 鳴海行きが桜駅で足止め。 いつも障害もった方が乗ってくるのだが、その人の為に座ってる人がいちいち退かなければならない。
一つ隣の車両に優先席あるんだからそちらに乗り込んでは如何でしょう？
女性専用車両も今はあるのにわざわざ混んでる一般車両に乗り込んでくるマン様も同じメンタル何だろうか？ いつもてわかってるなら
あんたが避ければええんちがう 自らの意思で席を譲ったのだからボヤくな
この書き込みの意図としては本音は席を譲りたくないのだろう
判断するのは自らの意思だが明日から席を譲らなければよろしい 障害者側にしてみりゃ、いろんなものが支障になるから
女性専用車両に乗る方が何かの事情で面倒でいつもその車両を選んでる可能性もあるぞ
いつもいる嫌なやつを避けてる可能性もあるし 優先席に座るべき人が全部座ってたらどーすんの
しかもそれを選択する義務もない
優先席でなけりゃ譲る義務もないからほっとけ JR東海道本線 木曽川駅構内で人に列車が接車した為、名古屋⇔大垣で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は23:10。 名鉄名古屋本線 新安城⇔牛田
人身事故の為、新安城⇔知立で運転見合わせ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
