◇集え！！名古屋グランパスファン part 2561◇
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>806
https://www.excite.co.jp/news/article/FOOTBALLTRIBE_248016248016/?p=2
> 一方で『インテリア・スポーツ』は、
> ポーランド1部の強豪レギア・ワルシャワがシュヴィルツォク獲得にむけて、
> 同選手の代理人に接触していると報じていた。
> ただAFCから数年間の出場停止処分を科された場合には、
> 名古屋グランパスとの契約解除はもちろん、
> レギア・ワルシャワを含む他クラブとの契約が不可能となる。
もし何か勘違いしてたらゴメンな クバは最大出場停止2年間、プラスα
結果が出れば短くなる
この結果が判明して無い可能性があって、検出量からどこから来たか判断出来て無い
何かしらの薬物なら見つけられる
処方薬でも該当しない
じゃあ何か？って所で断定出来てなくて判定出来ないって事だと思う。 >>799
あんな社交辞令的なコメントは当てにならないよ
キャリアが短いプロスポーツ選手は契約事である以上良い条件がくれば移籍しても不思議じゃない しかし藤井は頼もしくなったな
まだ時々怪しい時はあるが来季はそれも減りそう 藤井はシーズン通してスタメンは初めてなので疲れや迷いもあるだろうし温かい目で見てあげよう
ヨドコウでの下らんオウンゴールみたいなミスは勘弁だが >>791
ポチる前の調査力があるか、無いか
昔のフロントはサッカー自体知らなかったが、選手や代理人の背景(借金状態とか私生活の様子とか人柄とか)の調査は優秀だった
マルケス、ウェズレイとジョー、クバを比較すれば分かる 永井 外国籍FW
マテウス 重廣か仙頭 森下
稲垣 補強
いつもの
来期はこんな感じを希望。
清水が落ちたらサンタナか松岡、ガンバが落ちたらダワンをなんとかならんか。 今季甲田をもうちょっと使って欲しかったな
伸びしろありそうに感じたし瓦斯桜戦では思い切ってスタメンにしてみて欲しい 若手のリーグ出場時間
藤井（21）29試合 2496分
石田（20） 8試合 179分
甲田（19） 7試合 112分
吉田（19） 1試合 1分
東、豊田、（成瀬）はリーグ戦出番なし
健太は積極的に若手使うみたいなイメージあるが実際はそうでもない
そこまでのレベルに達してないという評価なんだろうけど >>816
ドリブル突破かな
現状では通用してないが経験値積めば
パスとの併用で相手の脅威になれるかもしれんと感じた >>808
鯉とチューしとるし
鯉の餌が口経由でファイナルアンサー
これでいいわもう ドリブル突破（突破できてない）
現状これだからなぁ
本間至恩みたいなドリブル見たいわ >>793
そうそう夏が蒸し暑いからサッカー流行らんかもね
秋春制になったら名古屋は一番恩恵受ける
その逆で30年間春夏制で不遇を囲ってきたとも言える DeNAが相模原を買ったニュースがきてる
TOYOTAが中日買うかな
もう読売も発言力ないだろ 神奈川のサッカー熱ってどこから来てるm( -_・)?だ
愛知のサッカー熱のなさ、やっぱ伊勢湾が暑いから？
だから室内スポーツもフットサルやバスケか
三チームも要らんだろ
でかいのしか得しないくそスポーツ 片野坂コーチで招いてはどうか
健太解任することになった場合の保険にもなるし
本人がコーチで良しとすればだけど >>824
望月うまくチーム育てて移譲して富豪やん 監督歴が長い片野坂がコーチに都落ちするわけがないし >>831
浦和や川崎かぞくとかじゃないから邪険にすんな >>819
J1レベルだと未対戦の若手相手にはわざと泳がせて最後詰めて潰してるんだよ
その泳がされてる部分を「通用してる！」「可能性がある！」って勘違いしてるね
本当に通用するような選手は既に結果だしてるよ 田口の例もあるし、時間はかかるよ。
松木みたいなのは特例な >>829
富豪になったかもしれないが、この14年間は人一倍苦労して、金回りも良くなかったよ
その証拠に、数えきれないくらいスカパーやDAZNの解説やってたし、中スポのコラムも書いていた
東日本大震災の時は、仙台－;名古屋戦の先乗り取材のため、震災前日に仙台入りしてた
震災後は帰るに帰れず、仙台－新潟－;米原経由で相模原に戻って行った >>839
外国籍選手の補強次第（FWとボランチな）とりあえずACL圏が目標。 やる気と郷土愛があって穴の無い
経営者と強化部長がほしい
これが一番の強化 >>843
相手のボールを奪いにいこうとせず、歩いている選手は不要。 >>843
奇跡的に風間とだけ相性抜群だっただけで、
他の名だたる監督のもとだと、シモは構想外だったからなあ
シモヴィッチみたいなタイプだと、せっかく補強してもほとんど使われん可能性あるよ
今年ナウド補強したとき、健太はFWの絶対条件として、とにかく走れる選手をリクエストしたらしいし だからフィジカルキングの酒井を獲得したのになんでこんな体たらくなんすか？ ゲーフラはテメーの顔の前に出せ
頭から上げるな
後ろの視界を奪う権利はない
チームに何回もメールする
アンケートにも毎回書く 今年降格しておけばよかったのになー
と思う時がある
それくらい絶望感しかない 降格して良かったことなど何もなかったのおぼえてねえのかボケ >>852
成りすましやめろよ
正面から堂々と来いヘタレ 隣の芝生は青く見えんのかな
去年ルヴァン優勝した時に今年のサンフレ程
地元で盛り上がってた覚えないけど僻んでんのかな。
逆に静岡ダービー見て思ったのが何でうちのホームだけ声出し解禁以来ずっと声出しばっかりなん？ ジョー未払い問題か。
これは回収不可能ですね。
クバも結局14試合しかでてないし。
数億単位のお金かけてるのについてない。
ここ数年、CFは点とれない、もしくはトラブる有りばかり。 ローマ戦、セブンイレブン先行になって値段下がってるな
初めてダイナミックプライシングで下がったの見た気がする シェアタクシーやるんやったら名駅から直行バス出せや
野津田、鹿島、エディスタと変わらんアクセス難や
エディスタと鹿島はスタジアムまで直行バス出てるからまだまし、野津田と二大秘境や ジョー10億
クバ 移籍金3億 年棒二年分3億
斎藤、柿谷、金崎、阿部、長澤 3億ぐらい？
不明金 5億
お金使いすぎ、下手すりゃ２チームできそう。 ジョー問題金払わないから3回補強禁止の磐田みたいな制裁受けてるんやな
払えや コリンチャンス結局支払い遅れてるんか
やっぱブラジルのクラブは信用ならんな >>858
下がっても手数料が高すぎて萎える人いるだろうなあ 一般発売になっても手数料いる事には変わらんのか。
更なる値下がりに期待しよ >>860
ジョーの10億とか斎藤～の3億とか何の金だ？
計算できんのか？ >>360
ジョーの10億はトヨタ持ちだからグランパスは関係ない。
無知が騙るなよ。 コリンチャンスが破綻したらコリンサポから理不尽な反感買いそうなのがヤダよなぁ
コリンチャンスから有望な選手を獲得する名目で手を打てないか？ ゴミアクセストップ5
大分ドーム トヨスタ 日本平 カシマ ヤマハ >>868
エディオンスタジアムが無い時点でやり直し >>868
遠征エアプ乙
駅から歩いていける範囲のスタはクソスタじゃねーよ 確かにローマ戦チケット値下がりしてたけど
席ガチャしても柵で見にくい4列目から変わってないんよな
もう少し放っておくか >>868
J２入れたら駅から一直線の豊スタはアクセス悪くねーよ 名古屋市内に専スタはもう無理だろな、アリーナも出来るしバスケがもっと人気出そう >>873
名古屋から駅に行くまでも面倒
駅から1.2キロ歩くのも面倒
充分アクセス難 >>876
名古屋駅起点みたいな考え方なら等々力とか湘南とかの方が余程アクセス難だわ 東京に住んでるときに関東色々回ったけど、トヨスタは駅から一本道で行けるからかなり楽な部類だと思うわ こないだサンガスタジアム行ったけど行きは近くて良いなと思ったけど、帰りはその駅との狭い空間に一斉に殺到してエラい事になってたけどな。
「アクセスの良さ」が客ハケの部分で逆に仇になってるという感じ。 そもそも豊スタは電車で行こうとは思わんな
帰りの車内すし詰め状態はもう勘弁 >>881
駅の入口からホームに行くまで15～20分掛かったもんな なんで「アクセスの良さ」ってのは行き以上に帰りの方が重視されるべきなんかなと。 やっと本格的なレインジャケット出したと思ったら
LOGOSとな？しかも赤じゃないんかい…
え？なんでスポンサーのミズノさしおいてLOGOSなん？
ミズノアウトドア商品展開してんのに… コリンチャンスは日本語だらけのユニが売れてるってみたけどそれで支払い済むんじゃないかなと思ってる >>881
観光兼ねてたから駅から阪急桂駅行きのバスに避難した。
>>878 J2落ちた年記念にアウェイ全部行ったけど名古屋駅起点だと豊田スタジアムよりアクセス難は野津田
要は直行バス有るか無いか、あっても乗るまで時間かかる清水やアルウィンや片側車線渋滞起こすニンスタは論外 柏戦後に柏駅に着く頃には試合があった雰囲気すらなくなる >>879
等々力湘南は
東京駅新宿品川川崎横浜から一本 神村学園の福田師王はドイツか
狙ってるという話もあったが
FWの新人は村上と貴田まで待つつもりなのかな >>892
村上貴田なんて福田が獲れないからと待つようなレベルじゃない 酒井宣福プレー集 シュート編
とか公式もえげつないことしなさる 金井貢史のピークはいつやったんや
名古屋に移籍して点取ってた頃か？
なぜすぐ見放されたんだろ、守備かな >>881
サンガスタジアムはイオンに駐車勢も駅のコンコースを使うから大混雑だよね サンガスタジアムは元々嵯峨野線のキャパ不足で、インバウンドいる時は常時混んでた トヨスタも駅までの道にもっと飲食店あれば混雑分散されるんだけどね
駅越えると選択肢増えるけど、駅着いちゃうと「このまま帰るか」ってなっちゃう 前は混雑緩和のために試合後もスタグル屋台やってたけど今は反省会兼ヤケ酒会場になっちまったな >>898
亀岡駅はスタジアム側から駅の向こう側に直接渡るルートが限られてるから駅の入り口がボトルネックになってるな。
まぁスタジアムの多くはどこも一長一短よな。
仮にアクセス良くても〇〇が最悪とか△△がゴミとか
必ず言うやつが出るからキリがない…… >>904
そもそも自宅の場所によってスタジアムや最寄り駅までの交通機関、時間が違うのに纏めて評価しようとするから毎回こうなるわな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
