JFL総合スレ136
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■基本ルール
・JFLの16チーム、それに関連する話を語るスレです。他の話は専用スレで。
・sage進行を推奨。
・次スレは>>980くらいで立てる。テンプレ案は900辺りから>>1を付けて出していく。
（次スレでの内容の間違いを防ぐため、前もってまとめWikiで確認してから貼ること。）
・国内サッカー板はサーバへの過度の負担を減らす為、実況厳禁！実況はサッカーch板で。
前スレ
JFL総合スレ135
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/soccer/1648114614/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 厳しくなったのは実際の経費で無く固定で金でてて
経費削減で選手に自家用車で相乗り移動させて利益をチームの運営費にして所が複数あって
その選手が疲れて事故とか自家用車で来た選手が怪我して運転できないとかで色々あったからだろ 運営費の足しにしようという発想がね…
宿泊費の上限はどのくらいなんだろうか 宿泊費出せないならそもそもそんなクラブ解散しろって話
上のカテゴリーに行けば行くほど他県に宿泊するの当たり前なのにその金がない時点で昇格はおろか今のリーグに残る意志すらない証拠 遠方旅費手当って有りだと思う。何回戦以上勝利、旅費いくら以上の場合、とか。 高知ユナイテッドSCは鳥栖で試合なので罰ゲームだな
>>325 >>326
昔、新日鐵大分っていうチームが一回の日王杯で三度も北海道に
遠征させられた事が問題になったとかいう記事を読んだことがあるわ >>330
珍しい部類だし疲れるかも知れないが普通に日帰りできるぞ
旅費も往復で２万ちょいだから５０万円で問題ないが >>332
高知から大分まで５時間かかるぞ。そこから約２時間や。日帰り出来ねえよ。 実際にできるし。アマチュア選手はやってるし、JFL、J3もそのレベルの試合(日帰り)はしてる
サラリーマンの出張とかでの時間とかでは普通にいくらでもある
甘えるんじゃねえよ >>335
アホ、高知から鳥取迄、特急で５時間ちょいだ マルヤスがたまに使う港サッカー場でルヴァンやるのか >>335
>>337は四国と九州の間に橋が架かってるとでも思ってるんでしょ
往復で2万とか運賃計算もめちゃくちゃだし 馬鹿 乙
https://www.navitime.co.jp/transfer/searchlist?orvStationCode=00002598&dnvStationCode=00006288&utrexprs=1&othexprs=1&month=2022%2F05&day=19&hour=6&minute=14&basis=1&from=route_comparison
高知 → 鳥取
8:01→12:53（4時間52分）10,250円/
乗換1回
08:01発 高知
ＪＲ土讃線 特急南風6号岡山行当駅始発 １番ホーム ６番ホーム
10:33着11:05発 岡山
ＪＲ山陽本線 特急スーパーいなば5号鳥取行当駅始発 ３番ホーム
ＪＲ因美線 特急スーパーいなば5号鳥取行6,420円
【対応済】一部特急列車運休
2駅
12:53着 鳥取 >>337
鳥栖やろ？鳥取じゃないし。
試合開始時間から全部逆算してみな。
JFLで当日の移動で試合してるとなると関西圏と三重など同じ県内とか交通機関のしっかりしてる所ぐらいやろ？
四国から出るのにどれだけ時間かかるのか判ってない。 高齢者板の悲しさだ。
会社でも、爺い多い部門は、集団勘違いand暴走、周りから嘲り笑われる、のパターン有るよ。
JFLと言う以上に、サッカーは爺ちゃん見るスポーツだ。お相撲見たいなもんだ。 なんで鳥栖と鳥取の区別もつかない奴が、堂々と他人をアホ馬鹿呼ばわりしてるのか。
なんかクラクラする。 試合日程を午前にKOに変更してもらえば
高知〜福岡間に飛行機つかって日帰りできるな。 天皇杯だと大分で行われた大分vs札幌の試合が
札幌の都合に合わせて11時KOになったことがあった >>347
何年も前の話。あるプロ野球団が北海道のローカル球場でデイゲームがあった
それが延長戦になってしまいラジオ中継のアナウンサーと解説者が急にソワソワしだした
このままだと帰りの最終の飛行機にまにあわない、当然ホテルの予約などしてるわけも無し
それなのに試合が中々終わらない
気を利かせた審判が日没コールドゲームを宣告して強制終了ｗ
バスで空港まで急行して関係者全員何とか帰れたとさ >>332
高知から試合当日の日帰りで行ける観戦ルート教えてくれよ。 全国リーグは本当に移動が大変ですので
東西リーグも作りましょう 四国と九州との行き来の困難さの話なのに、東西に分けたところで、いったいなにが解決するというの。 はやく四国新幹線を完成させないとな。
そして大分〜松山〜高松〜徳島〜和歌山〜大阪のルートを。 >>355
新幹線なら予土線で走っているから要
要らんわ >>355
岡山から瀬戸大橋渡って四国に行く、今の瀬戸大橋線ルートのはずでは 新幹線だと大阪から1番遠い松山でも90分弱だからな。徳島、高松、高知はもっと近い。
需要は大きいよ。 鈴鹿の元役員さん、現在JFAに突入してます。
さてさて、どうなることやら。
この後、裁判も仕掛けるようですなぁ。 EjCoがスマホ回線とWi-Fi切り替え忘れてるぞ 逆に言えば東京からなら日本のどこでも日帰りできるのだ
交通の便良すぎ！
そして自演失敗の恥ずかしさは一生忘れないだろう
本当に恥ずかしいね！ 東北の学校の同窓会が東京に変更になったとさ
理由は同窓生が全国に散らばってるので東京でないと集まるのが困難だとさ >>366
東京に集まる方がよっぽど大変だろ
大体地元に残ってる奴の方が多いからそいつらだけで同窓会やりゃいいじゃん 天皇杯（Honda FC VS 奈良クラブ）がYou tube配信されるのは
Hondaが放映権を買ったんですね >>368
ヤンキーは地元残り。お利口は色々（都会、海外、国内の別都市）拡散。ウン10年動かぬ傾向じゃん。 試合終了
三重1-1大阪
なんかこの組み合わせ毎回分けてないか？w 岡崎 19 得11 失04 +07 ○○○○○○△●祖
本田 15 得12 失05 +07 ○△△○○●△○滋
本錠 14 得16 失06 +10 ●●△○△○○○宿
武蔵 13 得10 失05 +05 △○○●○●●○奈
━━━━━J3参入圏内━━━━━
大阪 13 得13 失10 +03 ○●△○△○△△高
青森 13 得09 失06 +03 ●○△●○●○○枚
奈良 13 得10 失08 +02 ○△△○●△△○武
三重 12 得14 失10 +04 ○○○●●△△△島
枚方 11 得15 失12 +03 ●○●△△○●○青
湯分 11 得07 失09 -02 ○●△●○●△○鈴
高知 10 得05 失06 -01 △○△△●○△●阪
鈴鹿 10 得10 失12 -02 ○●宿○△●○●湯
祖仙 08 得05 失11 -06 ●●△●○○△●岡
島根 05 得02 失11 -09 ○●●●●△△●三
━━━地域リーグ降格圏内━━━
滋賀 04 得04 失18 -14 ●●●○●△●●本
新宿 01 得03 失13 -10 ●●鈴●●△●●錠 上に固まりすぎやろ笑
どこも1勝したら入れ替わり激しそうだな >>373
去年残留争いだったロックが上に来るというのは
予想外。
何が良くなったのかがさっぱり解らない。
他もマルヤスにしても武蔵野にしても残留争いしていた
チームが上に来ているし、この先どうなるか解らない。 コロナ禍の無茶な2000人条件のせいで全チーム昇格は絶望的やな。 昇格の可能性あるとしたら新宿がここから怒涛の20連勝して国立で2万人集客するくらいやな >>379
今年と来年は昇格は行わず、再来年に2チーム昇格でJ3との入れ替え戦実施は2025年からだな。 大阪と青森は新幹線通っているからな。
つまり新幹線がある都道府県のクラブは昇格できる。 J3発足以降、2年続けてJFLから昇格なしというのはないから遅くとも2026年までにはJ3は20クラブにはなっていると想定している。 >>380
新宿は国立の1試合で五万人入れてOKです。 >>384
門番10チームぐらいに増え、20年くらいJ3昇格無かったら、J理事会はどうするのかな？流石にJFL11位〜12位はJ3昇格OK！は、カッコ悪いでしょう。 観客数は、ぶっちゃけどうにでもなるやん
お金で人を買えばいいから >>388
バレたら水増しクラブみたいな処罰下りそう… タダ券ばら撒きの今も似たようなもんやん
金じゃなくても商品券とかでもいいやろし ずっとJ3の昇格なしでいいよ
これ以上の不人気ラブはいらんし
とりあえず八戸とYSCCは返品させてくれ >>377
隔年の法則は健在なんだね
最初は今年はついにだめかと思ったが
>>391
返品とかよくわからない目線でﾜﾛﾀ >>392
日野がハットトリック達成したのもある。
八戸からロングスロー原山を獲ったし、
残留に危機感があったんだろうと思う。 HONDAが劇的ゴールで奈良に勝ったか
奈良も悪く無かったけどこういう大一番でこの負け方はあまりよろしく無いな、まぁリーグ優先できるし負けて良かったんじゃない 天皇杯でJ3とJFLの試合結果を見るたびに強く思うが
降格のないJ3はぬるま湯 ゆでガエル >>395
あと2クラブJFLから上がってきたら昇降格始まるよ j1>j2>大学リーグ>jfl>j3
勢力図的にこんなもんか >>377
ホンダロックは新卒の選手が良い時は良い。
しかし次の年に移籍して居なくなるので
次の年の新人の出来による 企業を持ち上げたいばかりにJ3はJFLから昇格したクラブの集まりってことを記憶から抹消しちゃったんだよな。
かわいそうに。 鈴鹿以外のライセンス持ちはこれで6月の過密日程は避けられたか
２チーム昇格へ向けて日程的に有利になって少し前進かもな
>>394
リーグ戦と違って120分もプレーしてるんだから疲労が溜まってればああいうミスもある
ホンダの場合、昇格とか関係ないし天皇杯での延長戦とかも何度も経験してる上に優勝を目指してるんだから、奈良とは全てにおいて前提条件が違う
奈良にとってリーグ戦に集中できる上に過密日程も避けられたのは良かったかもしれないけど
ホンダ相手に120分戦ったから鍛えられただろうし >>402
120分戦って鍛えられたってのは良くわからない
どんな試合でも延長戦して良いことなんてないよ、疲労が蓄積するだけだし
その上PKではなく最終盤のあの負け方はメンタルに影響ありそうだからあまり良く無い >>401
実際そのj3が今のJFLに不甲斐なく負け続けてるのは事実なんだが… JFL(非百年構想)＞J1＞大学＞J2＞地域リーグ＞J3＝JFL(百年構想)だぞ >>406
え、昇降格が始まって面白くなるのに何が最悪なんだ？ 強き持たざるものが昇格の邪魔してこそJFLってもんだろ J3にきたところでYSCC・八戸化するから昇格は不要
JFLも10クラブに絞ってどんどん下に落とせ もし10チームになったら
ホンダ マルヤス ソニー ロック 滋賀
武蔵野 島根 鈴鹿 枚方 数足りないのであと1チーム
百年構想取ったら即地域落ちな 自分が無職だからって社会人として働いてる俺に八つ当たり
みっともないねぇー >>404
一発勝負の天皇杯の結果だけで言っても意味がない。
JFL時代にホンダより上位だったクラブや、J2から落ちてきたクラブが多くを占めるJ3よりJFLが上というのは高校生クイズチャンピオンをとFラン大学生を比べて高校生の方が上と言っているようなもの。 Fラン大学生より、お利口高校の高校生の方が、賢いぞ。Fランは割り算の足し算でけへんヤツおったぞ。因みにFラン学費は巨額。親の涙の塊。 確かにFラン大学（弱プロ）AFO（弱い）やなー。お利口（強い）高校（大学やJFL）に、学力（サッカーの強さ）で、負けまくっとるわ。笑 >>418
個別の事例を指して全体がそうであるということの滑稽さを言ってるんだけどそんなこともわからんのか。 >>403
奈良のスタメン普通にターンオーバーしてたけどな
主力は休めてるからダメージなさそう まぁ、2カテくらい離れないとジャイキリ感はないわな J3にいる鳥取やYSCCよりはFC大阪、奈良、三重、鈴鹿、青森あたりの方がまだ強そうには思う
讃岐や八戸や沼津あたりと同程度って感じかねえ >>424
YSCCなんかJFLいりゃ新宿にも勝てるかどうかわからんぞ、まだリーグ1勝もしてないからなあそこ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
