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陰謀論者を誘き寄せて叩くスレ
0058ラッキー縊死拿師匠  ◆SISHOUNgHo
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2023/02/07(火) 20:19:15.58
(゚Д゚)ヲイッ!!
チンピラの画像は不要だッ
>>55の意味を教えろ============
何を訴えたい画像なんだ===========
それと
尹 木魚 を名乗れッ
0069高麗人参 尹
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2023/02/07(火) 23:51:00.01
ランチアガンマクーペはノッチバッククーペの中で最も美しいと評価された車だぞ
0075ラッキー縊死拿師匠  ◆SISHOUNgHo
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2023/02/08(水) 20:52:35.73
>>69
最も美しいのはこれだろうな
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqGyGZJNZn4jBnXSgYF_hU285bZPa2An7nshjVjksF_hCI2KB3VPQzjjNbUk9eOghGyDNfs0vPAjJCTtOuJ1sluFDWxm9OtbnRhOwkJFWALbHbK9vDbVJeRVTdF1zUftp9zKbKgJ-Cang7PScrZjXmUGDJyk1c6NaMUf-ldjsGyu0cXQb9rgOGbzRHUUZDZShcSnZ1T-Pnee5VbFO0chrTZhhEHLvmPeRX13Hmh4nOUtvE/12313_main_l.jpg?errorImage=false
もしくはコレだ
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqG-kqDn8V7Q-s5sszfCZLVbtb5IUkvEcPnYordp_BHPmqBjpSVdoTpo6Q_LdjBsflq2KPP8i9gsrU-MKNDAN76k6-hqvk2O37ngbuXfxK1nQpix27QemZeHFWR8rgl-5uQHWL6BkqBGbIY2G8Uz5SUuSTUldFi_r8akqb9xr5x03i1ddYBaU_psrQU9nK8IVq3w==/6h_1973_10b-jpg.4545?errorImage=false
0087ラッキー縊死拿師匠  ◆SISHOUNgHo
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2023/02/09(木) 19:44:26.80
>>83
これは名車だな
底値の時に買っておけばよかったねぇ

以下
韓国人の作る自動車は糞だな
どっかで見たようなデザインを寄せ集めた愚作ばかりだねぇ
0091ラッキー縊死拿師匠  ◆SISHOUNgHo
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2023/02/09(木) 21:39:20.86
>>90
効くゥッ!!!
この女も中々イイ女になってきたな
やらせろ=======
無理だったらロバのような顔の不細工な相方でも構わない
0100韓国サムゲタン 鄭
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2023/02/10(金) 22:53:12.98
ホンダのクーペといえば、1960年代のS600/S800クーペに始まり、1970年代には軽スペシャリティクーペのZ(初代)はダイナミックな曲線の使い方でボディサイズの小ささを感じさせず、ホンダ1300クーペもなかなかシャレたデザインでした。

ただし最後のホンダ1300クーペは、重すぎた空冷エンジンによるフロントヘビーと、未熟成の足回りによってアンダーステアや急激な挙動変化に悩まされた初期型セダンのイメージを引きずり、改善されて以降も販売不振。

水冷エンジン化したホンダ145クーペも基本デザインは1300のままだったため、水冷化で軽くなったフロントでバランス改善された操縦性もロクに評価されず、初代シビック(1972年発売)を生産強化するため、短期間で生産終了しました。

それからしばらくは「シビックと軽トラ屋」になっていたホンダですが、初代シビックの大ヒットで経営を立て直し、初代アコード(1976年)でシビックより上級車種を求めるユーザーの期待に応えると、スポーティイメージの強い新型車、プレリュードを開発します。

当時、乗用車ベースのスペシャリティカーではなく、専用プラットフォームのFFクーペは珍しいものでしたが、1300クーペ、145クーペでの経験を活かして走りの面では自信があり、ホンダのイメージ自体もシビックとアコードで好転。

あともうひと押し、この新型車を活かせる何かがあれば…というタイミングで、ホンダの国内販売力強化が決まり、初代プレリュードはその目玉車種となりました。
HONDA 1300クーペ7
https://pbs.twimg.com/media/DqWctkxX0AAiRPC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqWcurLWoAAemYy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqWcvo-W4AEfJmE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqWcwqUX4AADSx7.jpg
0107釜山観光大使 金田
垢版 |
2023/02/11(土) 18:13:36.33
豪雪でマフラーに雪が詰まると一酸化炭素中毒で意識を失って死ぬ危険性があるので
窓を少しだけ開ける

大雪の場合、窓を1~2cm開けただけであっという間に車内はこうなる
0108釜山観光大使 金田
垢版 |
2023/02/11(土) 18:15:32.33
>>107 一部訂正

猛吹雪の場合、窓を1~2cm開けただけであっという間に車内はこうなる
0128高麗人参 尹
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2023/02/12(日) 21:18:03.03
バイデン大統領 コルベットC2 1967年式
https://stat.ameba.jp/user_images/20220525/21/caesar2222/e1/fe/j/o1801120015123290185.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20220525/21/caesar2222/e7/7f/j/o1800120015123290305.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20220525/21/caesar2222/5d/53/j/o1800120015123290366.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20220525/21/caesar2222/9e/b8/j/o1800120015123290380.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20220525/21/caesar2222/f4/73/j/o1850115715123290392.jpg
0151ラッキー縊死拿師匠  ◆SISHOUNgHo
垢版 |
2023/02/13(月) 22:06:42.68
>>150
そのようなジャンルがあるのは承知しているが
見た目だけでまったく走らないクルマはダサさの極地だな
頭の悪い奴らが巣食う世界だな
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