【ONでも】TT-02を熱っぽく語る15【OFFでも】
>>194
ちょっとぐらい当たっても気にせずはしらせちゃいな
削れてきたらユニバに交換すれば良い ファインスペックってサーボの切れ角調整出来ないんだっけ >>197
昔お茶漬けラーメンがあったの知ってる? >>196
返信ありがとうございます。
タミヤのカスタマーでも仕様でも着地していないので仕様ですくらいな事を言われました。 >>198
エンドポイント調整(最大切れ角制限)は出来ません。
リバースとトリム調整のみです。 >>202
40年以上昔に日清食品から発売されてた
子供の時好きでよく食べてたけど暫くしたら廃盤になった
ラジコンみたいに復刻してくれないかな たこ焼きラーメンて日清の黒歴史なんだと
俺はよく食ってたのに
でも知ってる人がいて嬉しいわ ヤーンRacing正直、今まで馬鹿にしてました
すんまそんでした タミヲタGP関係ない人は冗談抜きで
ヤーンとかイーグルのパーツはマジでおすすめ
ぶっちゃけ地雷も有るけどネ申パーツが
有るのも事実だよ
食わず嫌いは損するよ 自分はかつてヤーンRacingやイーグルを
正直、馬鹿にしてました。
今は180°見る目が変わりました
この場を借りてヤーン&イーグルに謝ります
すいませんでした orz=3 2年程前に素でイエーイと間違えた人がいるという元ネタがあるんだが、知らないということは新参だなw 知らなくはないが引っ張る程のネタでもない
他人の失敗をいつまでもバカにするのは止めた方がいいよ >>216
バカにする?違うな、本人含めて面白かったから語り継いでいるのだ
当時のレスの流れを知っているなら悪意を感じないのは明々白々 この、あぼーんの人って例のお爺ちゃんなんかな
まぁどうでもいいけど どうでもいいと思っている人はレスなんかしないんだよなあw Amazonでポルシェが安かったから、買っちまった MTC2やX4が低重心過ぎて上手く走り難いとか
ギヤやプーリーに砂噛んで壊れてリタイヤしてるのに
TT-02は笑ってスイスイーと走ってるなんて事
現実的にあり得ますかね?
そう言う意味ではパーキングで走る場合
TT-02って最凶じゃないですかー 想定対象が違うからそんな事もあっていいんじゃね?
ただ他の製品下げる必要はないかと 今更なんだが去年買ったSRXとBRを組み立てようとしたが、HPや箱に書いてる説明文だとロワデッキはBRがハードタイプが標準装備に対してSRXは記載が無かったので標準タイプだと思って別途ハードタイプのロワデッキを購入したが、開封して中身を確認したらSRXもハードタイプが標準装備で入ってたわ
念の為に組立説明書のパーツリストで確認してみたが、SRXにはハードタイプの部品番号が記載されてるのに対してBRの方は標準タイプの部品番号が記載されてたw
タミヤよ、自社製品の内容物の管理くらいちゃんとしてくれよ・・・
余ったロワデッキはクラッシュした時のスペアにする >>230
わいもハードシャーシを同時に買った口だから気持ちはわかるw ツイスターspecial0.4の入荷はよ
これ絶対に日本人舐められてるよね
ラジコン人口考えたら仕方ないけど SRXXとか出たら、おやっさん達は怒りますか?
それが怖くてtype S止まりorz=3 もうTT-03になるか、BT-01の四駆化が出るんじゃ無いかな >>236
BT四駆にしたらTTとの棲み分けどうなるん?
TTマンギリとか大胆なことしないと難しくね? BT-01、4WDにしてもTT-02より速いことはないよ >>240
FRって言ってもあの位置だとTB-05と変わらなくないか? BT-01は駆動方式が変更可能なお遊び要素が売りでシャーシ自体の能力は決して高くないから仮に四駆化してもTT-02を越える事は無いと思うよ >>238
未だにTT-01が販売されてるから、心配要らないんじゃないかな? TTは不滅のベストセラーなんだからBTの登場で浮足立つ必要はない
アワアワしているとみっともない TTは価格面や組み立て易さと言った面ではBTより優れてるからな
BTにはBTの良さがあるがエントリーモデルとしてはTTの方が優秀だと思う TTが4駆でBTが2駆のエントリーモデルって事でいいんじゃないかな
BT-01Bとか期待したい BTもMBも「4WDのドラシャ抜き」感が強くてなあ。 >>253
登場以来速攻で4WD化されてるのに節穴とは具体的に?
ドラシャとペラシャを間違えたのは謝る >>254
ユニット交換はペラシャ抜きってレベルじゃないんだわ 昨日XBモチュールオーテックZが届いたけどめちゃくちゃカッコイイわ
早速フルベア化&モーター交換して走らせてくる >>249
スレ検索したけどBTスレなんて無いやんけ 過疎板だし、共通部品もあるのでこのスレで扱っても良い気はする。
BT単独でスレを立てても全然伸びないでしょ。 BT-01シャーシの入手って現状スープラを買うしかないですか? 次からスレタイからBT,TTスレにしても良いかもな
どの製品スレも進まないから総合スレに統合でも良い気はするが Mシャーシの延長というわけではないだろうが、単にTTスレには合わないとだけ言えば良かっただろう
新製品スレもある事だし、単一で賑わいそうなら専用スレを建てれば良かろう 確かに書き込みも最近少ないね。
といったところで、オススメ定番オプションでも上げましょうか。SRXでいらないオプションでもいいけど
個人的にはアルミプロペラシャフトはかっこいいけどいらないと思う。
昔はボールデフとかフロントワンウェイだったけど、今は前はスプール、後ろも重いギヤデフだね。
実車に近いギヤデフからボールデフ、そして、直結と進化してるのか退化してるのかわからないのが面白いね 書き込み数だけで言えばタミヤ系総合スレ1個で事足りそうなんだよな・・・
ここだけじゃなくメインのはずのTA08スレもほとんど書き込み無い 5ちゃんねるの仕様が変わって書き込みが激減してしまったな >>270
今の少なさは異常、ガガスレなんか一日に余裕で二桁レスがあったのに
明らかにどんぐりが影響していて、レスできるスレとそうでないスレが両極端になっている >>272
そういう時もあるが、それもできないスレがある
そういう時は規制の緩いスレでどんぐりを育ててから、目当てのスレにレスする感じだな
そしてそんな試行錯誤までしたくない人のレスが無くなっているのが現状