1/10 EPオフロードPart34 Off Road
気を悪くしたならごめんな、657で書いた趣味ってその嫌いな「老害の教え魔」が避けれない趣味だから、それを受け流せないなら向かんよって言いたかったんだ
理想なのはそれらを排除するため仲間内で専用の遊び場を作る事なんだけけど、都会住みだと厳しいしな 誰もそんな話はしてないのにこれだもんな
アスペ入った教え魔とかもはや妖怪かクリーチャーの類だわ 頼んでも無いのに蘊蓄垂れる老害と普通に声かけしてくれる人の線引きが人それぞれすぎて難しいな。
これまでの書き込み見てるとそのラインが人によって違いすぎる。
頼まれないと何も教えてくれない声も掛けてくれない人が増えると、本当は聞きたくても勇気出して聞けない初心者は大変だ。。。 挨拶したり声を掛けることと聞いてもいない蘊蓄を語ることは全く違う
そこを線引きしないと分からない時点で自分は老害だと自覚すべき
老害は赤の他人に声を掛けるな、鬱陶しいから 普通初めてのコースなら一旦店員かスタッフに聞くよな
スタッフが分からなかったら誰に聞けばいいかも教えてくれるだろ >>664
そこまで見ず知らずの他人に言えるって凄いねぇ
是非実際にお会いしてみたい
貴方は会いたく無いかもしれないけど笑
きっとサーキットで教え魔に出会って余程嫌な思いをされたんでしょう
でないとそこまで強く言えないよ普通は。
全く違うことについては勿論ほとんどの人が承知しているし線引きしてるし弁えてると思いますよ
教え魔禁止のポスターまで作るサーキットもあるくらいだから普通の人はかなり気を付けて丁寧に話し掛けてるはず
その辺りを弁えてない教え魔が存在する事については問題だね
でも捉え方によってどうとでも取れる事もあるわけで。
言う方と言われた方で解釈が違ってしまう事はあるから。
そういう厳しい言い方をすると本当に良い人達すら話かけられない空気になって殺伐としたサーキットばかりになるけどいいのかな?
そもそも教え魔は鬱陶しいが普通の人が声掛けてくるのは問題無いってさ、それ話してみないとわからないじゃん
こう言う話題が大きくなればなるほど誰から見てても普通の人ですら声掛ける時に教え魔にならない様にとんでもなく気を付けないといけないわけ
貴方にとって教え魔でない人も話しかけてくれなくなるよ 教え魔の老害って本当に自覚ないんだなってつくづく思う
俺ならこんなのに絡まれたら絶対行かなくなるわ >>665
今まさにあなたの言う「嫌な思い」をしてるよ 変なプライドがあるから「教えられる側」になると腹が立つんだろう
プライドの高い人間ほど扱い難い
受け流せばいいだけの話
サーキットは「教えられる側」に都合の良い人間だけがいる場所じゃ無いからな
色んな人がいるからイチイチ腹立ててたらキリ無い ・話の流れや本筋を全く理解できない
・話を簡潔に分かりやすくまとめる事ができないしそもそもそんな気が更々ない
・こっちは親切で話しかけて「やってる」という意識
・だから拒絶する奴は無駄にプライド高いがとかいう訳の分らん結論にたどり着く
完全に社会不適合者で笑える 実際には老害どころか誰にも話しかけられない陰キャという事実
なぜ生きるのか 聞かれたら答えればいいのであってラジコンで聞かれるのってそこに合ったタイヤとかギア比やターン数くらいじゃないの?
ゴルフならああせいこうせいってのは解るが
菊地姫奈ちゃんが打ちっぱなしにいたら手取り足取り背中にひっついて教えたい >>675
レベル高いとどういう会話するんですか?
逃げずに教えてね >>676
あーすまんね
あまりにもアレだから反応しちゃったw
ターン数とギア比とタイヤかー
わからないところがあるんだけど
ターン数聞いてどうするの?
やりたいのやればいいじゃんって思うんだけど
仮に最速の組み合わせを聞いた場合って車の方もそれを受け止められる状態にしないとキツイよね?
ESCやサーボのセットもあるし、それだけ聞いても暴れん坊のマシンが出来上がる未来しか見えないんだけど!
もしかしてタミヤとかミドル系の話なのかな?だったらごめん!わからんわw >>678
ここから一緒に煮詰めていきましょうってのがサーキットのいいところだよな
コミュニケーション拒否して注意も受け入れられないなら共同で走るところには来ちゃいけない >>678
ものすごく発狂されてますね
キチガイの人? オフ界隈では良くあること
気に入らないことがあるとすぐ発狂する
老人方が多い ま、ジジイは自分から声掛けんなって話だ
老害は自分が不審者なんだってことを自覚して知らない人には話し掛けないでねwww オッサンというよりおじいちゃんに近いんだから
仲良くやれよw フリクションを低減して加速をよくするために5ギアから3ギアにするオプションパーツが出てたな ここで聞くのもどうかとは思うんだけど、公園的な路面でも遊べる実車系(ラリーカー)だと何が良いかな?
TT-02B持ってるけど、ちょっと毛色が違う物走らせたい ありがとうございます
TT-02のラリーカー物色してたけど、XVシャーシも候補に入れます 5ギヤは早速対策品が出るんだな。
B7は加工精度が落ちてるなんて噂も漏れ聞こえてくるし
アソシは大丈夫なのかな?ギヤ欠けるって明らかに材質が
グレードダウンしてるって事じゃん すぐ対策品が出るというのはちゃんとしてるってこと
アソシは大丈夫 B7自体はものすごく良い 感動した ちなみにアソシのB7を5ギアから3ギアにするの出したのはアソシじゃないぞ 急だけどなんとか資金調達して保存用と走行用で2台買いたい 昨日朝イチで予約したから買えるとは思うけど相当少ないみたいだね
ソースはドイツのtamico ありがとう!
無限在庫じゃ無い事を祈ってポチりましたw ポチった後様子見してたけど3、2、1と徐々に在庫減っていってたから在庫設定はされてた感じ こないだクリヤエディション買ったとこだろ
みんなよく金が続くな GAGAで予約告知出たね
逃した人は狙ってみては? マットワゴンが組み立てキットで出るけど、思ったより高い。 GAGAで注文出来たわ
スーラジとかより値引き渋いからみんな控えたんかな?
欲しい人まだ撃ってるで 地元で予約したけどダメかもしれない。本家のサイト見るとまだ予約してるぽいんだけども、日本に来る分少なくしてるという事? 国外代理店への初回出荷よりも本家の通販在庫を優先してるんだろうね
日本国内で入手出来る見込み無いなら転送屋使って本家から購入も一つの手段
手数料、送料含めてもチャンプスーラジと同程度の額と予想 こ、これはまんまダーマスボディにレーザー5
ダーマスが売れて味占めたか TT-02と同じレイアウトだから調べたらZX-5が2005年でTT-02が2013年発売なんだな
8年もの差があるとは… モーター右、バッテリー左ってレイアウトの事言ってるなら、
アソシTC3が2000年頃、タミヤのTBエボ3が2002年、ヨコモのMR4TCSDが2003年
アソシが元祖かな? アソシTC3が元祖 タミヤはこれ見て「あ ヤベ逆だ」と気づきエボ3出した しかし京商のオフロードボディって相変わらずかっこ悪いな。 しかし京商のオフロードボディって相変わらずかっこ悪いな。 そうか?
スコーピオントマホアルティマオプチマ&ミッドはかっこいいだろ
初代レーザーでだめになったがzx5くらいからよくなった
フォワードキャビンはどこも大差ないし
タミヤのバギーがかっこいい!ってセンスの人? タミヤバギーが格好悪いとは言わんがタミヤに飼い慣らされたタミヤ信者は他社否定する奴結構いるよな タミヤの子供だましみたいなボディすごく嫌い。ミニ四駆みたいなやつ。くそださ。 ノーブレーキで壁に突っ込めばどんなマシンでも壊れるよ、坊やw ベージュで塗装してノーズに赤いワンポイント入れたら完全にマヨになるスーパーアバンテ アソシのB7てまだ2ndロット日本に入って来ないんだな… AJの出荷案内出てたがB7もRC10 40周年も早い店だと4日の入荷だそうだ
特に40周年の予約逃した人は4日にスーラジ辺り凸れば買えるんじゃない? さっき千葉チャンプ行ったら店頭分数個あったよ
場所的にも行ける人限られるだろうけど フォアードキャビンが昔のミニ四駆みたいなバギーと比べてカッコ悪いとかあんまわからん
ワーゲンオフローダーとかワイルドワンみたいにバギーの模型が走ってるのはかっこいいと思うけど
ミニ四駆みたいなデザインとフォアードキャビンはどっちも大差ないと思うんだよな