【オフロード】スケールクローラーについて語るスレ
WPLはサイズ感とボディ造形は個人的にかなり好き、動くプラモだと思えばかなり優秀
シャーシ周りはいじればいじるほどドツボにはまる、ボディとシャーシの取り外しがめんどくさいのが何よりつらいけど、7千円程度の値段に文句は言えねえ >>406
ガチ勢云々以前に人が少ない
まあ日本ではRC人口がどんどん減っていて、日本ではクローラーはその中でもかなりマイナー
何があったら人口増えるのかな?
河川敷等に公のアスファルトツーリングコースはあっても、クローラーが楽しめるレベルの場所が見当たらないからか?
単なる坂道じゃあモチベーション上がらん 正直サーキットの動物園っぷりを見るにこれくらい寂れてるくらいで丁度いい いちいち他を貶さなけりゃ生きていけない奴が哀れでならない >>408
俺田舎住みだけど、それでも走らせて楽しい場所って少ないな。適度な岩や石、凹凸地形が思いの外少ない。そしてラジコンは何台かでワイワイ走らせる方が楽しめると思う。一人で走らせてても物足りなくなってくる。 >>412
何を貶して何を立てたんだ?
クローラーの話しかしてなくない? 海外動画にあるような採石場?みたいなトコで走らせたいもんだ >>408
ありがとう
WPLとかmnが売れてるっぽい気がするからエンジョイ勢もソコソコいるかと思ってた
ほとんどはこんななもんかと飽きて止めてるのかな >>407
そうですか
WPLは元が安いから弄っていくと何倍もの金額になりますね
どうせなら最初からメタルキットをと思ったのですがC54が出てきて迷ってる所です WPLとかMMとか
あれだけなら楽しいけど
当然スケールクローラーと比べると
つまらなくて飽きてしまう。
全く別ジャンルの動くプラモって考えた方が
確かにいいかも。 >>416
WPLもMNも値段考えたらよく出来てるけど、クローラーの走らせ方が国内だと一般的じゃないのがなー
現状では6千円程度のWPL触って飽きるか、ハマっても次がいきなり3万円オーバーのelementかaxialだし厳しい
カニカマと高級カニ料理フルコースしかないような現状
cc02め...
なお金属パーツ入れても樹脂製の問題点そのままにただ金属化されるだけなので満足感が上がる以上の効果はない 3万は10.2のシャーシキットのみのつもりだったけど、今の1ドル140円だと250ドルでも3万5千円だな
もちろんシャーシ以外も必要になるからそれ以上必要なのは間違いない WPLもMNも持ってるけどあれは弄るのが目的になってる感あるな
パーツ安いからついつい買ってしまう スケールクローラーのスレで
WPLとか持って来られてもな ええやん、別に。グレーな車体だし、廃れるよりかマシ >>426
スレ立てた人は何も条件つけてないぞ
俺はここは総合的なイメージを持ってた >>428
MNしか持ってない貧乏人おれ
めっちゃ刺さったわ >>428
タミヤのも程度が悪すぎてトイラジに毛が生えた程度だけどな wplの専用スレ、完全に過疎というか廃墟だったし別にいいのでは
そもそもクローラー自体人口少ないのにさらに分けても >>430
うん、タミヤも除外にしましょう
クローラーは安物でできるジャンルではない それを間に受けると、
産業構造としては、安物が無いってのは未成熟の証だが、未成熟な割にユーザーの規模が小さい。
つまり、斜陽産業である。 >>427
専用スレあるのに総合が存在する意味とは
過疎ってるとか知らねえよって話だし 皆んな好きなボディは何?
タミヤFJ40ランクルの
ホイールベース313mmがあればいいな。 >>436
先鋭化って言葉の意味とそれはどのような状態を指すか調べてから物言ったほうがいいよ斜陽ガイジくん(笑) 斜陽と言われてかなり悔しかったようだが、433と436は別人である。 斜陽言いたいだけのアホは専用スレがあるからそこで存分に憂い嘆くといい 個人的な感想として「斜陽だな」とは思うけど、別に憂えても嘆いてもないかな。
そこまでリソース突っ込んでないんで
ただ、かつてのツーリングカーのように最初は取っ掛かりやすかったのがいつの間にかガチが増え、ガチが初心者を門前払いするようになり、ガチが飽きて、カテゴリーが急激に萎むというのは見てきた。
田宮信者じゃないが、タミヤを排除し始まったら終わりが近い気もする >>440
いやこういう狭いジャンルは一部の特化した人間だけがやれば良い まともな車の1つでも出してみろっていうね
現状CC02は初心者門前払いの役割しか果たしてない 俺は高いマシンを使ってるんだ!樹脂ばっかの安マシンとか帰った帰った!
だろうなぁ… >>442
まぁ、そのまともじゃないCCシリーズに販売台数では全く追いつけない弱小企業がイキれる唯一のものが「ある部分に特化した性能」だもんな。
心中お察しするよ。
頑張って養分になってくれ👍 養分って言葉が似合うのはショボいモノに金出してるタミヤヲタクだろ 誰もが誰かの養分なんやで。
その言葉に他意はない。 タミヤの企業規模ってHH社超えてたんだ
すげー(棒) タミヲタはタミヤが世界一とマジで思ってるから... 売上1100億円ぽっちりしかない吹けば飛ぶような零細企業なのにな >>453
その殆どはRCじゃなくてプラモデルなんじゃないの? >>455
周りの模型店の品揃えを見ると、ミニ四駆はそれ程客が確保できてない
世界的に見ても、プラモデルは模型だけじゃなくて塗装系も金掛けたり、積みプラがあったり、違いはどうなんかな? >>456
通販もあるから店頭在庫だけで推し量るのはどうなんだろうか
掛川の屋根がミニ四駆で付いたというのは良く引き合いに出る話 CCの専スレあるんだからここでぶつくさ言うなよタミヲタ >>459
上手いことを言ったとドヤ顔しているんだろうなぁw TRX4M、代理店通した国内価格だと5万なのか...
技適取ってるんだろうけど、149ドルが5万円とか、相変わらずいい商売してんな WPL JapanからC54-1が出るぞ
サスペンションやギヤボックスが新しくなってる
ラダーフレームの形や穴配置も変わってるのが何のためか気になるところ C54はラテラルリンク入ったのか、写真だとステアリングリンクと平行じゃないのでWPL平常運転感があってよいな
シャーシだけアリエクで買えばいいかってなるのが 海外通販で買うスキルあるなら態々WPLとかMN買わないよな 貧乏と金持ちとでは幸福度に大差がない、ってのは割と有名な話やで >>475
欲しいラジコンを買えても買えなくても幸せという事か?
ラジコン買えなくても幸せなら、もうこの板に来る必要はないな 別にどう解釈しても構わんけど、ラジコンが買えない程度で「不幸」になる人は可哀想だな、とは思う。
まぁ、俺が言いたいのは、性能と幸福度が比例するわけでもなし、何なら性能や注ぎ込む資金の額なんてのは終わりがない訳だから、そういうマウントを取り始めたら不幸の始まりだろうな、ってこと。マウントを取るやつは同時にマウントを取られる側でもあるからね。
どうせ理解はされないだろうがねw
寝るわ WPL C54RTRがラテラルにしたのはアッパーの片側が新ギヤボックスと干渉するからかな?
メタルパーツがどう対応するか実物 あ、やっぱり
モーターがオフセットされて盛大に干渉するっぽい
C34KMと同じ理由か >>477
この板でラジコンが買えない程度、とか失礼にも程があるわ
二度と来るな ピンAがPWM入力でピンGがGNDってちゃんと書いてあるだろ 受信機のCH1に右モーターCH2に左モーターとして
CH1の黄色をPA,黒をG、赤線はどこへ?
CH2の黄色をPB,黒をG、赤線はどこへ?
CH1とCH2の黒と赤線はそれぞれつないで並列でエエんか? 奈良北西部、大阪東部辺りの街からさほど遠くない所でオススメの場所とかありませんか? >>495
ありがとうございます。
良い場所だと思いますけど、遠いですね〜。
近場で良い場所あればまた教えて下さい。 >>495
国立公園でクローラーしてもいいの?
岩にシャーシが擦れて削れたりしたらNGだろ? >>498
岩は風化してるからボロボロと削れる
まあ何処もではないけど
ビスとかプロテクタとか、金属の部分が当たれば風化してなくても削れる https://imgur.com/BBEaOep.png
タイ人言うとおりにしたら動いたわ
こんなに安くてできるんか ミニッツのルビコンでお手軽に始めようと考えていたのですがあまりよろしくない?? ミニッツはお手軽とは言えないな。弄らない前提ならまあ。 >>504
クローラーとしてどの程度まで求めるかだろうけど、
クローラーらしく使いたいなら1/24は小さ過ぎる
クローラーとしての性能も、MINI-Zは割高だと思う(性能の割に高い)
1/18のTRX-4Mとかが縮尺としては限界だと思ってる 1/24のミニスケールで始めてすぐ1/10に行くのがパターンだけど
ミニスケール欲しいならFMSとかRGTとかのやっすい1/24をおすすめするけど入手性良くないしなあ
近くで安く売ってるとかならありだと思う
クローラーは走らせ方が他のRCとかなり違うからいきなり1/10買ってこれじゃなかったってなるよりはいいと思う 小さいのいいならミニッツよりFCX24(特にブレイザー)がいいかな。ボディの出来はミニッツに軍配あるけど走りならFCX。サーボがアクスルマウントなのは惜しい感じするけど。
それはともかくFMSのFJ40がちょっと気になる。 FMSのATLAS6*6は治しても治してもギアボックスとデフが壊れる。しまいにゃモーターも焼き付く始末。治しすぎて今じゃ10分で分解組立が出来るようになっちゃった。誰か金属ギアのアフターパーツ知らないかしら? アリエクは探したけど純正パーツしか見つからなんだ(*꒦ິ³꒦ີ) >>513
FMSメタルギアセットでググると、ミッション分は金属製があるな
強化鋼belgearは、粉末焼結鋼のデフギヤ
共にFCX24用だから流用できない? >>514
レスthx
FCX24は2速ミッションだからシングルミッションのAtlasとはギア形状が異なるね。デフも6輪用専用形状だし…。海外youtubeではギアボックス&デフごと移植してる人がいたけどハードル高くて躊躇してる。半年前ぐらいの動画だったけどその人も純正メタルギアがアフターがないって嘆いていた トレイル散歩オススメや。ラジコン走らせながら軽登山とか。人に会うとちょっと恥ずかしいが。 バッテリー何本いる?
トレイルならTRX4がギミック楽しい クローラーはバッテリーが減りにくいから2本あれば3時間遊べる >>520
クローラーで平地を爆走して、走行時間が短く宣伝の時間もたないとクレームしてる奴が居たのを思い出した
走り方次第だよな 今度のジムニー
1/10って言ってるけど、
実際は1/16の大きさ。 今度のジムニー
1/10って言ってるけど、
実際は1/16の大きさ。 ここでWPLネタ書いても荒れるだけだよ
専用スレにおいでよ 今回のジムニーが一定品質を担保しているなら全然OKじゃないかね ボディだけ欲しいな、キャブのみにしてリアベッド延長すればWB242mmに載せられる
幅がちょっと怪しいけど
JA11のボディはブシドーだとスケール感おかしいしスモーLは間延びしてるし微妙だな
北米で不人気なのは仕方ないか、そもそも軽で小さいし
MSTに期待したいけどもうドリフト専業に戻った? クローラー始めてたてで走らせる所を探してらのですが、多田ロックって何処にあるんですか? >>535
動画見ると
兵庫県川西市の猪名川とあるから、
多田神社辺りで、岩場がある猪名川をたどるとありそう Mfabの70欲しいんだけど持ってる人いたらどんな感じか教えて欲しい もうコンペ系のクローラーがほぼ絶滅してて悲しい。
昨夜思い立って10年ほど放置して盆栽と化したAxial XR10のほこり落としをした。
また岩場で遊びたいなと。壊れた時のことも考え部品供給できるかなーとネットで調べてみたら
スケールクローラー以外はほぼ絶滅・・・ 寂しいもんだね。
いまでもコンペ系のマシンで遊んでる人っていますか? まさに浦島太郎状態ですよ。 スケールで走破性物足りない人がLCGやってるのかな?あれ見るとコンペでよくない?って思ってしまう。 コンペクローラーは4wsとホーシング上の前後モーター直置きでボディもない車とかけ離れた形状になって、どこでも走れてしまうようになって廃れたと記憶してる
ラジコンはサイズと値段的に実車より試行錯誤しやすくて機材的な最適解に到達しやすい
LCGとコンペ系は同じ層がやってると思う、機材が行き過ぎないためのレギュレーションみたいなもんだと思う いまさらコンペ系作成初心者です。MOAでDIGやBURN機能を使いたい場合4チャンネルプロポが必須かと思いますが、オススメのメーカーや機種があれば教えて下さい。
ホイラータイプのもので操作しやすいのが良いです。 公園で走らせてたら犬のウンコ踏んだ。日本人の民度も地に落ちたな。 >>543
野良かもしれないだろ?
猫とか狸とか猪とか? なんかウニョウニョしたのが
沢山いたけど大丈夫か? GmadeのGS02f買ってみた
海外の動画でギヤに欠陥あって詰んでる人の動画上がってたけど…どんなもんか楽しみだわ CFX組んでるけどこれ大丈夫かよってくらいギアが唸る
もちろんピニオンとスパーのクリアランスは問題ない >>550
MSTはギヤ鳴りがうるさいようだ
ドリフトシャーシもギャンギャン鳴る >>551
そんなもんなのか助かったわ
そういや4年か5年前くらい前に買ったMTX-1もギュインギュインうるさかったの思い出したわ アキシャルのSCX10の組み立て済み未走行が
安かったからつい買っちゃったけど、
SCX10て結構古いんですね。
スケールクローラー入門用のつもりで買ったから
古さ自体はいいんだけどスペアパーツ関係って
今でも手に入るものでしょうか?
SCX10IIとかVと共通のパーツとかあるのか
どうか… これからスケクロ始めようって人にオススメってありますか? >>556
できればRTRでお財布に優しいもので。
よろしくお願いします。 >>556
1/10で良いのか?1/18とか1/24とか小さくしたいのか?
1/24は安いけどクローラーとしては安定感無さすぎる
せめて1/18は必要(TRX4-M)
クローラーは1/10と言いつつ、ツーリングなどの1/10よりかなり大きいからか値段は高い >>558
もともとスケクロやってたので1/10がいいです。
10年ぶりくらいの復帰なので機材一式ダメになってて。
スケクロ初心者寄りの製品っていうのもこれから一緒にやりたいっていう子がいるので買いなおそうかと。
昔で言うアキシャルのスコーピオン的なものが良いのですがお値段で引っかかってます。 ごめんなさいもともとやってたのはコンペクローラーでした >>559
用途として
・ギャップ走破性を望むなら、ポータルアクスルのモデル
但し、斜面の走破性は落ちる
・斜面の走破性を望むなら、ストレートアクスルのモデル
リンクサスなので、ポータルアクスルを買って取り付ける事も可能(逆も可能)
性能としてトルクツイストを気にするかどうか
前後のプロペラシャフトを逆に回すのは、謳い文句程効果がない
ハイポイドデフのモデルの方が有効だと思う
ハイポイドですなのは、
・Axial SCX III
・BoomRacIng BRX02
・サードパーティのハイボイドデフ付きのアクスルに変える
オプションの面でSCX IIIかな?
俺は改造前提でGmade GS02にしたけど(ハイポイドデフのアクスルに交換) パーツとオプションと魔改造例(ただし英語ばっかり)がたくさんあるAxial10.3かElement Enduroがいいと思う、円安だからきついけど
俺は何を間違ったのか最初にMST CFX-Wを買ったのでサーボをシャシに移すだけで苦労した...
おかげでアルミとかカーボンの加工技術は上がった >>561-562
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。