>>129
ありがとうございます、そのページのはリポカットが早めに効いてしまう対策ですよね、このサイトは以前に自分も同様の症状で参考にさせてもらいました、しかしこれをしても変わらずリポカットが早目に効いてしまうので、素人考えでピンをニッカドの位置のままにしてこまめにチェッカーでバッテリー残量測りながら使ってます

ただ今回のは満充電状態からでもすぐに出る時は出ます、バッテリーの残量関係なく不定期に出る症状の様です。満充電からの走行でもすぐに急に遅くなり（リポカットが効いたみたいな速度で20から30秒くらい）暫くすると元のトップスピードに戻ります、この間ずっとトリガーは奥まで握ってます。それでまた快調に走ってるとまた同じ症状が出ます、所有してる3台とも同時期にこの症状が3台ともに出たのでescが同時に壊れる事も無いと思うのでプロポ側の不具合なのかと思いまして・・・