【EPも】インファーノ総合スレ 3【GPも】
TKI2、ダンパーがプレッシャータイプに戻ってるな。 あの新型キャップはMP9のダンパーにも使えるのっかしら? >>107
内径は変わらんからそのまま使えるが、
突然エアレーションになって急にプレッシャータイプに回帰とは。
MBXがエアレーション採用してないんで見直したのかね? 2月21日の北米DNCシリーズAメイン決勝、インファーノMP10はCJ Jeline選手が唯一参加だった11位フィニッシュで惨敗。
優勝は無限Ryan Maifield選手。 MBX系品薄続きだからひどいな。
マゴマゴしていたら次々とお買い上げされていたので未走行8WEゲトしたけど。
インファーノといいエンジンも品薄だからエンジン載ってるだけで高額傾向。 無限は上級者向けの俊敏さで
インファーノは中級者向けの安定性って感じ? Ryan Maifieldは今回MAXIMA B2エンジン使用してたな。調べたらUltimate系と同じでOSの海外OEMだった。
中間〜高速域の実用回転域は3ポートでキャブレデューサーとマフラーで微調整するのがいいのかも知れない。 京商再び買収で廃れる一方のエンジンバギーのインファーノも風前の灯火だな >>123
今見たらインファーノのページ飛んでたな。
てかどの車体も在庫オワコンばかりだし。 >>124
ディスコンね。
京商の在庫なしは今に始まった事じゃない。
つーか、在庫ある方だと思う。 人増えても占有するやつが出てくるしな。
一人の方が気兼ねがない。 >>130
在庫なしなだけでカタログ落ちではないだろ。 >>131
今年のカタログに載ってない
ついでにアルティマとレーザーも同じ まあ電動はしゃーない
現状出られるレースないし、トルクありすぎて路面を耕すからサーキット側も嬉しくないし MP10レースにも出てない、負けっぱなしだし。
M精機にチェンジした。 NEO3.0VEカタログには載ってないけど8月に再入荷あるらしいぞ 生田勇人(39)
高知市朝倉中学校卒業
恐喝と暴行、偽証、傷害により逮捕、起訴。
取り調べで「事実無根」と容疑を否認。
卓球所に松岡学(39)と出入りし賭け試合を被害者に強要、一回ミスったら1000円払えというルールを強要。
2万円を取ろうとした。親にチクったらただじゃ済まんぞと被害者の胸倉をつかみ2000円を脅し取り、後日腹を殴った疑い。
生田勇人の両親も被害者の親にたかっており親子でたかっていた疑惑がある。 GT2はMP777ベース
GT2 TypeRはGT2にMP9 TKI3をひとつまみ
GT3はMP9 TKI4ベース
で良かったっけ?
GT3は展開しないね。MP10はMP10TとMP10eとMP10 TKIになったのに。
米国だとGTのレースが少ない感じ? 電動FAZERのようにメカレスのシャーシキットで売ってくれないかな。 >>143
あぁ、すまん、エンジンカーではシャーシキットがあるのか
電動が欲しいんだけどボディとメカ類は自分で用意したいと思って EP希望なら、GPキット+コンバージョン(IFW451)になるね。
バギーならMP10eキットがあるけれど
トラギーならST-RR Evo2キット+IFW451
GTならGT2 TYPE R のGPキット+IFW451
このあたりになるのかな。
※GT3とMP10Tには、IFW451が使えないと思う。 インファーノ初心者は素直にレディセット買った方が良さそうだ。
MP10eのGT仕様は出そうにないよね >>147
GT2のRTR買ってメカ交換がリーズナブルなんでしょうね。
GT3ベースのRTRも出てないし、MP10TのVE とか GT4のVE はまだまだ先?
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c870095289
ttps://aucfree.com/items/c785942375 耳満がヤバいヤバい自慢してるけどまたすぐ飽きるんだろな ホビーウィングのHOBBYWING COMBO-XR8 Pro G2 ESC & 4268SD Sensored-G3モーター
コンボセット!2200kvのモーターを2000KVと同じ回転数に下げられますか?
知っている人が居たらよろしくお願いします つ リミッター(http://www.gforce-hobby.jp/products/G0130.html)
回転数しばりでイコールコンディションにするの?
回転計買って、プロポで合わせればいいんでは? 4Sだとダメだけど
2000KV×7.4V=14,800rpm
2200KV×7.4V=16,280rpm
リミッターで15,000rpmにしてみる? >>154
リミッター機能があるんですね!なるほど!
モーターの進角・遅角でも出来るのでしょうか?
なにせ初心者なもので・・・ さらっと見ただけなんだけど、モーター側で進角(タイミング)20〜40°で調整できるみたい。
デフォが30°だから、回転数が上げ下げできそうだけど、どこまで調整できるのかまで分からない。
>>151
回転数落としたい理由は?何セル(7.4V〜11.1V〜14.8V)で使うの?
F1とかのDDは、回転数の上限しばりだと、ピニオンでだいたい合わせてると思う。 >>157
MP9E evo の純正が2000KV、友達も同じなのでというのが理由です!
使用状況は7.4v・ピニオンは12TでTOPスピードを変えたくないのですよ!
ホビーウィングでオフロード用で2000KVが無いので悩んでいます。
どうせならESCとモーターを同じメーカーでそろえたくて・・・ >>158
https://sekido-rc.com/?pid=157136059
XERUN-4268SD-1900KV-G3-OffRoad[30401906]
XERUN-4268SD-2200KV-G3-OffRoad[30401907]
XERUN-4268SD-2000KV-G3-OnRoad[30401908]
XERUN-4268SD-2800KV-G3-OnRoad[30401909]
2000KVがOnRoadって書いてるからって使えないわけじゃない。
コレで良いよ。 >>158
evo 純正
KYOSHO SPEED HOUSE TORX 8 BLS KV2000 70601
evo2 純正
KYOSHO SPEED HOUSE TORX 8+ BLS KV2300 70602
OEM元はコレかな?
QuicRun 4074SL-2000KV 1/8th Trucks/Monster Trucks
https://www.hobbywing.com/goods.php?id=363 自分なら、折角買うなら2200KVでなく2250KV買う。
7.4Vだからリミッターが使えるので、G-Force REV Limitter G0130 で制限かける。 >>160
OEM元は センサーレスの4068 ?
HOBBYWINGで今は売ってない旧モデルかな?
ESCは EzRun MAX10 SCT みたい
https://www.hobbywing.com/goods.php?id=347
ttps://ameblo.jp/okirakumimiman/entry-12722793922.html >>160
OEMはやはりHWだったのですね!情報ありがとうございます!
>>159
オフロードで使いたいので、オンロード用は多分壊れるでしょう。
やはり1900KVでターボ使うしかなさそうかな?夏とか熱が心配ですけど・・・
ちなみにMP9用のLSDってもう手に入らないのですか?
使用感などわかる方が居たら教えてもらえませんか? 質問お願いします。
MP9 TKI4 v2 RTRを購入しました。
まだ未走行なのですが、リヤに比べてフロント周りのタイヤが手回しするとガタガタと音がしてスムーズに回りません。
おそらく写真のギヤの噛み合わせのように思うのですが、
これは走行することで馴染むものでしょうか?
それとも不良、もしくは調整が必要なのでしょうか。
https://i.imgur.com/dX2IPeu.jpg 1/8スケール ラジオコントロール 21エンジン 4WD レーシングバギー
インファーノ MP10 30th アニバーサリーリミテッドエディション
No.33024 ¥137,500(税込)
https://rc.kyosho.com/ja/inferno-mp10-30th-anniversary-limited
https://rc.kyosho.com/ja/33024.html >>170
ラジコンやるのは子供のころホーネット作っていらいなんだけど
それ買って作れるかなあ
走らせるにもサーキットに持ってかないといけないんだろうなあ ホーネットが走れるサーキットなんてだいぶ限定されるだろ
知ってる中ではつくばRCパーク、スカホ、らじこんひろば、日光無線サーキットだな >>160
OEM元はコレかな?
QuicRun 4074SL-2000KV 1/8th Trucks/Monster Trucks
https://www.hobbywing.com/goods.php?id=363
モーター固定用のねじ穴に
M4のねじ穴が無いので違うような・・・ 素人です。
インファーノ mp9e evo. v2を購入したいのですが、4sバッテリー×2って大丈夫ですか? >>175
ESCがリポなら7.4vから14.8vまで適応なので4S×2は適応外です 素人です。インファーノ欲しいんですが、たぶん速すぎて走らせるとこがないです。
バッテリー一本にするとか、最高速度50キロくらいに抑える方法はありませんか? バッテリー1本にすりゃいいんじゃね?
ただしハイレートのじゃないとリポ殺しになると思うが
そもそも走らせる場所ないのに買って狭いとこでスピード抑えて走って楽しいのかそれ 当方昔バギーブームの時オプティマ走らせてたカンジです。
YouTubeとかで見る限り最近のは早すぎます。
スケール感が楽しめるくらいのスピードがいいんですよね。 昔オプティマで今インファーノ買おうとしてるなら速い遅い以前にカテゴリ違うよ 言い方が悪かった。
インファーノ自体の買うのをやめた。 >>185
それはあなたにとって、わざわざ専用スレで絶対にレスしないといけない事なのか? >>181
違うのはわかってますが、野良で走らせるだけですからスケールの大きい方が迫力があって楽しいんじゃないかってカンジです。
いまさら1/10買うならどうかと思いまして… >>188
そもそもプロショップフタバ自体が無限の関連会社だからね
元々船橋にフタバ模型って空物専門のRCメーカーがあって、そこのクルマ部門として設立されたのが無限精機、小売り部門がプロショップフタバ…という経緯なんだと インファーノMP9eを検討してるんだが、インファーノってモンスタートラック系のタイヤって嵌まる?
もし可能ならマッドワゴン的な遊び方できたらなーって思ってます マッドクラッシャー、USA-1のタイヤはつかない
ホイールが小径過ぎてハブまで届かない
マッドワゴンは12mmだから、17mmで相当大径ホイールでないと厳しい 191です
ついにインファーノMP9e Evo V2ゲットしました!
届いて初めて実物見たのですが、想像以上のデカさと重量にビビった(笑)
モンスタートラック系のタイヤは難しいみたいですが、オンロードのタイヤ・ホイールはイケそうですかね?
MP9eにインファーノGT2・GT3のタイヤ・ホイールってすんなり装着できますか? 初めてのエンジンカーにNEO3.0レディセット衝動買いしちゃいました!買ってから気づいたけど近くにコース無かった。゚(゚´ω`゚)゚。 >>198
荒川デビューしてきました。初始動も問題なくナラシで3タンク、あと2タンクで全開だ(๑˃̵ᴗ˂̵) インファーノMP9e、以前やってた1/10ツーリングのノリでハードブレーキガンガンかましてたら、すぐにピニオンがバキバキに…(泣)
EPインファーノあの車重でのモーターブレーキはヤバいね
GPのディスクブレーキがうらやましぃ