京商新製品総合スレ
10月発売予定
・ジャベリン
・モンスタートラッカー
・マッドクラッシャー
https://i.imgur.com/Sd1NoXO.png 京商のホームページの画像のリンクを直接貼ろうとすると『NGワードです』とエラーが出て書き込めない 京商って人気ないのかな
タミヤのスレは賑わってる(ように見える)けど 京商のモントラほしいなと思うけど、レディセットばっかりで購買意欲がそがれる
ゴミみたいなメカとかいらないし、一回バラさないといけないからめんどくせー サンマのサーボが初走行でバッテリーがなくなる前に終わった アウトローランページ キットを。
競技用以外だとキットって無くなったなぁ。スタジアムバハやらトラッカーやら昔は
結構あった。 サンマベースのあのモントラのサーボはどれだけ持つやら カルマートって今でも買う人いるのだろうか
不思議だ ハングオンレーサーのパーツ…再び京商が作ることあるんやろか? ホビーショーではハングオンの動きが体験できる状態でディスプレイされてたけどね。
ぱっと見やる気はありそうに見えた。
同様にやる気がありそうに見えたプラズマLmはご覧の有様だから何とも言えないけど。 ラジマガに新社長インタビュー載ってた
これからはユーザーサポートを充実させて…即日に核のサーキット閉鎖させよう言うわと思った
イベント開催の充実、出来れば厚木で厚木市内のホビーショップと提携してとか、厚木にそんな体力あるホビーショップあるのかよ >>25
レインボーも潰れたしなあ
MARくらいじゃね? 在庫処分セール終わっちゃったね
売れ残った商品はどうなるんだろ
産廃に出すのかな 送料無料でも引き取って欲しい…だったからな
産廃行きだろ 最後の1個までカラにしたいものを売りに出してたのか、
在庫管理があまりにザル過ぎて見込みサポート期間に対する適正量を
余りに上回ってるから「7月期決算までに過剰在庫分を削減しておきたい」
って理由でやってたのかによっても違うんでは。
タミヤの場合だとイベント毎のジャンク市は有名だけど、京商でそういうアウトレット的イベントって
定期的にやってたりした?
>>22
東南アジアとか香港とかでは意外と人気で、だから向こうの方が社外オプションが充実してる、
それで並行物と思われるそれらがしばしばプレ値でヤフオクで出たり
バッキバキにフルオプ仕様の車両丸ごとが強気なお値段で売ってたりするでしょ。
だから国内向けも何だかんだで在庫が無くなりそうになるたび再販したり
時々色違い(ワークスカラーガンマとか)が出たりするんだと。 こいつは、いつも妄想で長文を書くことで有名なヤツだから真に受けない方がいいよ。 だがガンマの再販版がラッキーストライクじゃなくてワークスカラーで出たのは
最近は国によっては極めてタバコ関連ルールが厳しくて
「ロゴの掲出のみならず、そのパッケージデザインを想起させるデザインすらも許されない」
ってケースがあるって絡みじゃないの?
タミヤの再販マクラーレンが表向きは真っ白で出たみたいなもん。
ロスマンズがセーフなのはもう売ってないからだとか。 HORは一応11月に再販予定との事
えらい先だな
ボディ刷新したらと思う所だけど難しいのかな
と言うかこれ設計した人タミヤアバンテにも関わってた模様
凄いや ああ、6月のアレは在庫処分セールだったのか
宝の山だった
今まで手に入らなかったタイヤを90%offで買えて夢のようだった
一生分ある
もっかいやってくれ〜 まだ一度もMR-03VEプロ走らせてないのに
まだペアリングすらしてないのに
MR-03EVO出しやがったぜ。 ドンキで投げ売りしてるね。
ドローンレーサーとプラズマLMとミニッツスポーツとか双発の飛行機とか
80%OFFで
Wikipedia見たらファンドが入って再生中?
不動産とか無駄に持ってるからな。 V-one用200mmボディの新製品は今後も出るのか? っていうか、とっととブラシレスで1/8スケールSF71H出せや!
あんたんとこ(京商)そういうの好きやろ?!
あとデアゴ・アッシェント禁止な!!! インファーノMP10が発表
今年になってからハイエンドのいくつか新しくしてるけど
新しいものどんどん出して買換え需要狙うって感じなのかな 見た目一部レディセット(SyncRo KT-231P+採用品)のOEM元くさいんだけど、
https://www.amazon.co.jp/dp/B07KRWWNKQ/
該当KT-231P+所持の方
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LX92NQE/
これでペアリングできたりしませんかね? おれ、同じメーカーで2.4Ghzの送受信機どうしなら例外なくバインド出来ると思い込んでいたバカです ミニッツとピュアテンでペトロナスRC F GT500キボンヌ ニトロトラッカー、カッコいい。だけどエンジンは困る。
電動だったら買うのに。 被災地お待たせ
1/12 スケール EPベルトビークル レディセット ブリザード 2.0
https://i.imgur.com/shEHHui.jpg ここで質問していいのか分からないんだけど、優しい人がいたら教えてほしいのです。
・アウトローランページプロ(kit)
・アルティマSC6(RTR)
トロフィートラックが好きなので、購入を検討しています。
見た目やサスペンション機構的にアウトローランページプロが第一候補です。
ですが、色々と調べてみると、アウトローランページプロはブラシレスとリポが推奨みたいで…
当方、タミヤのバギー(ブラシモーターシステム)しか組んだ事がないのでブラシレスで組むのが不安なのですが、やはり難しいものでしょうか?
おとなしくSC6の方がいいでしょうか?
よろしくお願い致します。 >>54
推奨の意味がわからん
アウトローランページは雰囲気オフローダーで走行性能はSC6の方が遥かに上だよ オンラインショップで大決算セール開催中(3月末まで)
PLAZMAシリーズはパーツの供給も終了みたいですね >>54
どちらもブラシレスとリポ以外でも全然問題ないですよ。
アウトローランページプロは見た目重視なので、サーキットなどは走らせずに公園などで走らせるモデルです。
アウトローランページプロが第一候補なら、これにブラシモーターとニッカドやニッスイで楽しんで下さい。 >>55
>>57
返信ありがとうございます。
バギー直系のSC6の方が走行性能が高いのですね。
対して、アウトローランページプロは見た目重視…
出来ればサーキットでバリバリ走りたいので、SC6が良さそうですね。
SC6に関してですが、取説では7.2Vのニッスイを推奨してますが、公式HPの一部ではリポ使ってたり、京商が代理販売してるリポバッテリーの適合キットにSC6が入ってたりと一貫性がない感じです。
普通にリポ使っても問題ないのでしょうか?
質問ばかりですみません。 >>58
リポは遅くなるまでましてや動かなくなるまで走らせるとバッテリーを壊す可能性があるから注意が必要です
ハード的な問題ではなく初心者にはリポの充電や保管や使用方法に不安があるから推奨だと書かれてると思います
その辺に問題が無いと自身で思われるなら使ってもいいのではないでしょうか >>58
SC6はレースモデルのRB6のホイールベースを伸ばし、足回りを変えたものです。
シャーシのキャパは十分なので、ハイパワーなリポバッテリーでも全然問題ありません。
SC6の説明書(30070)にはニッケル水素とリポ、リフェが載っていますが、車重が重
めなのでリポが扱えるならリポがお勧めです。 >>59
>>60
教えて頂きありがとうございます。
今持っているタミヤのバギーにもリポの導入を検討していたところなので、SC6購入時はリポでシステムを組んでみようと思います。
SC6は高性能バギーをベースに作られているみたいなので、今持っているタミヤのバギーとの走りの差もとても楽しみです。 「ミニッツ 4x4」が発売延期、3月下旬だってさ。 SC6は金属ダンパー と鉄板シャーシで所有感あります!私も大好きでSC-RとSC6キット所有です。タイヤが高いのが欠点ですが、オンロード でリポと一桁Tモーターで70キロは出ますよ! >>64
そんなに高性能なのですね!
出来ればキットがいいと思い探していますが、ネットをさらっても全然でてきませんね…
RTRなら見つかったのですが。
キットとRTRの違いって、シャシーとボールデフ位でしょうか。キットの内容をオプションを使ってRTRで再現できるのなら、RTRもいいなと思っています。 全然違うことだけど
RTR何台か買ったらなんで俺このラジコンRTRで買ったんだろ?と思ってくるんだよな
外人さんはなんでRTRがいいんだ?無駄に流用できないプロポ増えるだけだよな いや通常通り決算前の在庫整理だろ
スーラジの方が安いぞw
身売り直前の頃のハイエンド投げ売りの方がヤバさが伝わってくる >>65
SC6のキットとRTRですが、重要なところが全然違います。
キットのシャーシはハイエンドのRB7/ZX7でも使われているR/C用としては最強の
A7075-T6製、RTRは普通のアルミ製です。
キットのダンパーはハイエンドのRB7/ZX7でも使われているベルベットコートビック
ボア、RTRは普通のアルミ製です。
RTRはメカ類がついてキットとほぼ同額ですから、パーツはコストダウンされています。 >>65
キットの方がお得なのですが…
どこにもなさそうで、京商で「次回入荷未定」になっていますね><
この手のキットはそんなに数が出ないので、常に作っている訳ではないんです。
RTRでガンガン遊んで、傷んできたらパーツ交換というのも有りかもしれません。 インファーノNEO走らせてるが、アルミダンパーも使えなくないしきちんとセッティングしてやりゃよく走ってくれる。
散々ゴロゴロさせたがリヤナックル一度壊したくらいだし。 ピュアテンのSC430とガズー86ボディが再販とか。
SC430はもういいから、後継のRC Fを製品化してくれ。 マッドバンの購入を検討している者なのですが…
YouTubeで、マッドバンを数回ジャンプさせたらロワデッキがぽっきり折れた動画を見てしまいました。
通常想定されるような高さからのジャンプじゃなかったというのは承知してますが、実際にこのシャーシはそこまで強度が高くないのでしょうか?
購入の際に、ロワデッキを数枚ストックしておくべきでしょうか。 ミニッツジムニー売ってねぇぞゴルァ
同時発売のハイラックスは余ってるぞゴルァ >>74
あーいう走りをしたいならだけど、ふつーに走る分にはそんな脆くないと思う。あとはぶつけ方にもよると思う。 日本ではジムニーに人気があるけど世界的にはハイラックスのほうが売れるんだろうな
中東の子供がオモチャのミサイルとか付けて遊びそうだし サイコクルーザーのPV見たけど凄いな。
こんな世界があるとは思わなかった。壊れないのかな。 ファントム決定だよ!!
エンジンヘッド見えないからEPの方
レジェンドと言ったらファントムしかない ファントム再販は計画されてたからいよいよだな。アベにもらう10万で買おう。 またチェーンとベルト、両方選べるのかな?
それにしてもあのナックルを現在作ったら、めちゃ高くなりそうだよね。
樹脂じゃ強度的に難しいだろうし、どうやってくるのかが楽しみ。 構造上ベルトは無理、すぐに外れる
だからヒロボー阿修羅は平行移動の凝ったサスペンションになっていたんだわ 今のカーボン混入樹脂ならナックル大丈夫だろう
金型あまり作りたくないなら削り出しで
当時見たいなマグネシウムは無いだろうね
ロット数的に高額になる予感・・・ アクスルマウントはマグネシウムじゃなくて樹脂でも大丈夫だろうけど、ナックルは形状変更(太らせる)しないとカーボン樹脂でも無理だよね。
スコピみたいに旧モデルのスペア的な意味合いも持たせるなら、ほぼ同形状のアルミかな?
当時の京商はマグネシウム大好きだったけど今は使ってないもんね。 スコーピオンで材質変えて以前より頑丈なマグネシウム部品採用してる
ファントムのナックルも全く問題ない
当時の雰囲気大事にしてる復刻シリーズで樹脂ナックルなんてありえない
OPで削り出しだすだろ スコーピオンのどこにマグネシウム使ってる?
当時物はアルミのダイキャスト(鋳造)、復刻はアルミの鍛造。 復刻スコピってマグネシウム使ってるの?
高価なOPかな?
それなら復刻ファントムにもOPで期待できるね。
モーターマウントとかもやってくるだろうし期待大ですね。 マグネシウムは空気中の水分で経年劣化するからダメだよ
今ならアルミ削り出しだよ マグネシウムは切削した時の粉が発火して危ないらしい 個人的にはタミヤの新製品より こっちの方が楽しみです。
ファントム早く〜! >>96
商売として考えるのなら
まず始めに初代を売って
次にサス付きのEXTだろうね。
ただ私がつかんだ情報によると
シャーシはカーボンになり
定価も当時よりかなり高くなるとのこと。
出所は明かせません。 おお、Extじゃなくて初代か。売れたらExt追加かな?
ナックルはやはりアルミだね。
これは盆栽にしてExtのが出たら走らせよう。 何か微妙だな。Ext&CRCIIを期待してたからかな。 >>108
ひっくり返したルマン240Sに見えなくもない。 >>104
3Pならリヤの動きをスポイルしないためと説明できるが、リジットだからな。
aykのRXシリーズみたいなら意味はありそうだが、ファントムじゃリヤにフレックスさせる構造になってない。 ボディマウントは、従来位置にも穴開いてるから気になるならそっちに付け替えもできそう。
値段は29800円税別みたいですね。
スコピより高くてタボスコよりも安い。
スプロケやワンウェイが強化されてるなら、そこそこ頑張った価格だと思う。
それらがOPだとちょっと高い気もする。
残念ながら走らせる場所というか機会がないけど。 プラズマMk2リミテッドが出るまで待ってみようかな、でも高いだろうな >>110
単純に今後のラインナップ考えてでしょ
EXT出てもボディ使い回し出来る様配慮 4WDの1/12なんて誰が欲しいの?
んで何すんの?これで やっぱり微妙…
オフロード系から出した方が
集客(金)力あるのに… >>115
もんさんに限らず京商のサイト転載禁止なのにお気楽に転載しちゃうSNSの多いこと… 宣伝してくれるならいいんじゃないの。誰も見向きもしないよりは。 そもそもラジコンごときで転載される不利益なんてあるんだろうか? ル・マン480モーター何で緑と青なんだ。
京商なんだから赤で良いだろうに ■※最高速度 約55km/h (ル・マン480T BL搭載時)
■※走行時間 約23分(ル・マン480T BL搭載時)
当時だと8分で40km/hぐらい? 480も何かスゲエな。余分なパーツとシールでTとS好きな方にできる分、値段が高いお得感無しな設定。 ファントムの公式動画を撮ってるグリーンパークって路面が結構波打ってるから1/12だと地上高が低すぎてシャーシ裏を擦ってキツい気がするんだが。 マッピーも老けたなぁ。若い頃のヌルッとした異人っぽさは無くなったな。 松本さんはそんなに変わらないよ。
粉川さんもあまり変わらない。
大槻さんが一番変わったな。若い頃のギラギラ感がまったくない。 オプテマミッドスペシャルが凄い欲しいんだけど
まぁ出ないよねたぶん 新製品じゃないけど、SCW021スリッパーパッド、再生産してくれ。 >>125
大手RC通販だとまだ洛西にしか来てないけど
現金で税込22,946円
でも洛西はこれに代引き手数料と送料が掛かるから
25,000円くらいになっちゃう?
フタバ産業やスーパーラジコン、チャンプに来るのを待って様子見かね そうだよな。国から10万円貰ったらファントム買うわ。京商さん、発売タイミングよく分かってるね。 ブログに出てた開発中のボディって何かな?
パッと見Z4な感じがするけど。 あぁ、AMG GT3の開発画像なのね
てっきりAMGの次のボディかと思った また売れ残り確実なドローン出すな
今頃トイドローン初のオプティカルフローとか720Pとか何周遅れかな
過去記事かと疑ったじゃねーかw ファントムには480Tじゃつかないの?赤い奴だと速すぎるかな? ファントム予約する人、シリコンセンサーケーブル何mm買いましたか? スーパーテンのギア欠けてしまったパーツ生産してないようだし新しいマシン買うしかないのか 結局、オッサン相手の復刻系しか出さない
まあそこそこ売れるから仕方ないんだろうけど
未来はないなぁ そりゃ身売りした落ち目企業だからな、未来より目先の金だよ 意外とフェーザーMK2続いてるよな。
どうせならホイールベース230mmのSを作ってミニッツのSボディを出して欲しい。 京商って自分ところのHPにすらちゃんとした次回入荷予定を載せられない企業なの? 今はコロナでタイミング悪すぎる
田宮も入荷遅れまくってるし ピュアテンSC430の再販は良いがペトロナスステッカーも一緒に再販してくれなければ話にならん。 ハングオンライダー 現代版で復刻してくれないかなあ。形もMOTO-GPカテゴリで今風のやつ。
ブラシレス標準化して素材も高級素材ふんだんに投入してリファインして。
オッサン相手だから最初からフルオプがデフォルトでいいよ。 今風の無版権のオリジナルボディとか欲しいけどそうすると売れなくなると言うか
新設計して数出るか分からないとかなんだろうなぁ と言うかHORの存在が色々足引っ張ると言うかやりたい事やりにくくなってそうにも感じる
可動ライダーは無い方が運動性良くなるのは間違い無いけど構造的退化は許されなかろうし
ステア構造も先に特許取ったそれは捨て辛いだろうし
ならいっそGストライダー出すとかどうか
まともな立体出てない上それが走るとか俺なら黙ってられないね
値段4万くらいになります
無理だ >>159
たぶんね。
リジットのファントム出た時点で出るの判りきってたよね。 >>164
リジットファントムは独立サーボセーバー有りでだけど、
デッキの前半カットしてダイレクトセーバーにしてる人が多かった。
Extは最初からダイレクト。 んじゃExtで確定っぽいね。ボディはCRCで頼む。そしたら買う。 今さら気づいたがファントムって推奨バッテリーがストレートパックなんだな。
1Sサイズ推奨だと思いこんでた。 >>158
要は前身にあたる「グランプリライダー」だっけか。86NSRと87YZRと88ガンマ(ペプシ)で
モナカフレームだったやつ。
メインフレームそのもの以外はほぼ互換してるといっていいようなものなので、
あれ用の固定構造のライダー部分さえ手に入れば(京商が新品で出してくれてもいい)、
あとはライダー駆動用のリンクパーツを取り外してしまえば、大体理想に近い物になります。
もしくはリンク外してライダーの中身をちょっと細工するだけでも。 見た目のランチボ、走りのマッドバンだったのが、見た目もマッドバンが喰う事に。
けど、ブラシレス化もあり価格爆上げ。ちょっと手が出せない。 URL貼っときましょうよそういう時には
https://rc.kyosho.com/ja/rccar/34491t1.html
定価で1万アップですか。ブラシレス化とそれに伴う駆動系の金属化による強化とボディのディテールアップ
どうすかねぇ。変更内容からすると納得の値上げという感が個人的にはなくもないですが ポケットアーマー再販キボンヌ
もちろん履帯は組み立て式で! Fazerの新製品がAMG以来出てないが、静岡ホビショで発表があるのかどうか。
新ボディを出さなくても、過去ボディを再販してくれるだけでも良いのにな。 RCカーの動向も気になるけど、リビングトレインとかいう
新幹線の模型は売れてるんかいな。 ━☆━━━━━━━━━━━━━
駿河屋速報
━━━━━━━━━━━━━☆━
この度、駿河屋(株式会社エーツー)は新生レンブラントパートナーズ1号投資事業有限責任組合から2021年3月25日付で「京商株式会社(以下京商)」の全株式を取得しました。
今回の資本提携によって駿河屋が持つ500万件以上のビックデータを生かした商品開発や販売促進などでの連携が可能になります。
ホビー商材の取扱い強化や販売面での利便性向上などでお客様にさらなる「楽しみ」を提供していきます!
駿河屋の販売力と京商の技術力が実現するホビーの未来!!
今後の展望に是非、ご期待ください!!!
■詳細は下記をチェック!
s.suruga-ya.jp/xtnyvmbj2k 来月のホビーショーに
ファントムEXT と プラズマ MK2 と MK3間に合うかな。 FazerでペトロナスRC F GT500キボンヌ インファーノ以外のビッグタイヤ系モデルが一度品切れなると何年も入荷無しとかやってるし、何でラジコン屋やってるんだ? DisconならDisconと表示してくんねーかな USA-1復刻キターって思ったらマッド系シャシーかよ… ファントムって世代じゃないし現物も見たことがないけど、動画で見る限りチェーンがバッテリーもしくはマウントに干渉してるように見えるが実際はどうなの? 京商って売れるときに売れるものを売らんよね。
今のラジコンのボディラインナップは意味不明だし。 ファントムのオプション、すでに在庫切れ
京商クソだわ ハングオンレーサー再販されたけどポン付け出来るブラシレスモーターどんなのあります? >>191
フェーザーもそうだがアメリカ重視してるのは明らか >>195
確かに。ミニッツもアメ車ばかりになった。 ONのハチイチレーシングももう京商やってないんだなあ >>197
もし日本よりアメリカの市場の方が売り上げが高いならアメリカ重視になっても仕方ないね。
アメリカンマッスルも良いが、R91CPや300ZXも人気があると思う。 駿河屋で7月のビンテージバギーを注文してるけど
ホントに届くかな?
まあ今まで在庫品は発送がクソ遅くても
届かなかったって事はないんだが…
予約商品だとどうなんだろ? >>201
注文したのに届かないって、単なる詐欺じゃん。 >>201
駿河屋の発送の遅いのはデフォだから気長に待ってみ >>183
ハングオンレーサー ブラシレスで検索して出て来た奴買えば良いと思うけど
積むのはコードの長さ調整しないと滅茶苦茶しんどい ミニッツバギー買いたいけど廃れてるのかこのラインナップ 今更ファントムEP買ったけど、良いなこれw80年代の香りがするわ。
パーツ点数少ないんだから安定供給お願いします。タイヤだけでも。 ラジコンには画面上ではない、現実の実体物を触って弄ったり操縦する喜びがある。京商さん頑張って。 >>13
そのAWD用のボディってワイの
MR-03VEプロには載らないのですか?(´ε`) エンジンカーは個人的に好きじゃないから電動
デカすぎてマジで置く場所がない USA-1興味あるけど遊び方がわからん
スケボーパークみたいなとこでバックフリップさせたりする感じ? USA-1走らせるなら誰もいない原っぱみたいなとこくらいしか想像つかないな
誰もいないスケボーパークあるなら楽しいだろうけどそれならマッドバンが適任な気もするし
オフロードコースに持っていってもそもそも1/8だとコースにすら入れないかも 息子用のフェーザーMk2ヘルキャットが届いた
KT-432PTを使ってるから受信機は使い回せるんだけど
プロポだけじゃ売れないだろうしなぁ
で、今出てるジャイロ付きの受信機と交換しようと思うんだけど性能的にどうなん? 駿河屋の京商ストアといっても
安いわけでもないし品揃えがいいわけでもないのね 安さならスーラジ等小売りだし品揃えなら公式でいいし、誰が好き好んで発送クソ遅いだけの所で買うんや 京商ワークスだった岸さんがお亡くなりになったとのこと。 レディセットのオンロード5万ちょっと位のはあれは性能いいですか
あれ買えば。あと付けパーツ買わなくていいよね? うわ、スクロール忘れてずっと前のにレスしてしまった 駿河屋 タイムセールだと10%OFF
MP10e の 新品 が 76,200円 (税込) で 30%OFF かつ 送料無料
クレジットカードが使えるし、タイミングが合えばお買い得だな
高いなんて言ってゴメン
京商買ってくれてありがとう 京商ビンテージシリーズの中で
最凶のレトロバギーって何ですか?
アバンテよりも速かったモデルなんて
有るんですか? 4駆は全てアバンテより速いだろw
そしてオプティマミッド再販・・・。 >>249
残念だけど古いエンジンは諦めなよ
ホビーショーで5000円くらいで売ってたな VSW103ってパーツSCマニホールド? サイトみても無いし新商品? 洛西だとマニフォールドって名前だけど ピュアテンSC430のボディがまだ京商オンラインショップで買えるとは驚き。
ペトロナスカラーでフェーザーシリーズに加えて欲しい ルッツが帰ってきたってことは言っていた通り業績は良いのか。
GPバギーが良くなって電動にも良い影響があると嬉しいな。 >>252
新作は軒並み走りに関しては微妙なチョイス多いから
結果的にSCは京商カップで超定番ボディになった
ていうか今年の京商カップはどこまでやるのやら
中途半端なクルマで中途半端なレギュ多いし色々面倒なんだよな >>254
確かにアメリカンマッスルカーでレースって似合わないし、チキチキしてもちょっと微妙だよな。
もちろんレースでは走るボディのワンメイクになっちまうかも知れないが、やはりレースはレーシングカーでやるべきだ。 フェーザーのユニバ入れたんだが左のホイールビスの受けがユルユルで左ホイールビスが走ってすぐに緩んでくる。
左側のビスは逆ネジにすべきだろ。
つーか、何でホイールロックがビスなんだ、普通はナットだろ 京商フェアの動画をYoutube公式に上げたりしないんだね >>256
ユニバの中に交換できる樹脂パーツあるから交換しなよ。緩みにくくなるよ。 >>258
ホイールを付けて外してを繰り返したらすぐに緩む
2個しか予備が入ってないけど、この樹脂パーツを使いきったらどうすんだ? >>259
それだけ売ってるよ
FAW202-01 作りすぎたのか売れなかったのか分らんが、洛西でファントム36%OFFか。
京商公式ブログでExtレストアしてるから中の人の熱は冷めてないみたいだし
Extもプラズマも希望は捨ててないが、なかなか出ないもんだね。
それにしても京商カップでファントムやれば良いのに… マッドバンVEの動画の多さに驚き
確かに4000KVも回れば楽しいだろう
方やフェーザーは人気薄に見えてしまう >>261
アルティマも一時期同じくらいの割引率で売られてたね
復刻もなんでも売れるわけじゃないからチョイスが難しい オプティマミッド発売されたら駿河屋はまた転売商法しそうだな プラズマの再販いつになるんだろう。
当時の子供も高年齢にさしかかってるから1年2年待つのがつらいw ファントム、プラズマと再販するのかなと思ってたけど
またバギーに戻っちゃったからね
ファントム売れなかったのかなー あの頃の新車販売ペースのままに再販したら面白いね。 確かファントム復刻時の粉川さんの話で今後はオンオフ交互に復刻、なんて見たよ
ただファントム祭りも初回ロットで終わった感じなので、今後オンロードシリーズあるのかは微妙かな 4独の後のFJ、インプレスしかやっていないけど、4独は走らないと聞いていた。
飾っておくなら4独もありだけど、そこそこ走らないと売れないんじゃない? 四独サスのF1は京商ではありませんが3RacingのFGX 2022にご期待ください
なかなかに興味深いシャーシ構造となっております 復刻シリーズは粉川監修設計の物だけ
ファントムバカ売れプラズマ復刻になっても、そもそも粉川設計外の京商F1は復刻はゼロです
つかあのF1当時不人気だし ミッドもターボ再現のブラックウイング&デカールが初回特典になってるから
ファントムEXTもキット化あきらめて差分のパーツだけ出せばいいのに。
願わくばプラズマファントム再現のために板も…
コロナ前とはいえ、ビートルとかキットにする余裕が有った頃が懐かしい。 インファーノでベントレーコンチネンタルGT3
キボンヌ RC部門は割と好調らしいんだけど部品在庫はしっかり持ってて欲しいな
まあ倉庫圧迫は買収後更に厳しいんだろうけど 京商カップでファントムやるんだね。
ファントム売り切れたりしてw >>281
前回28人、今回26人
弱は少し少ない数 >>282
京商ブログの集合写真には19人しかいないけど? >>283
もんちいのとこに予選や決勝のリザルトがのってるから数えた ビンテージ11弾は、ファントムEXTとプラズマ3Pのどちらだろう。
まだまだオプティマが続くのか? 買ったばかりのミニッツ4※4
調子こいて朝から直進安定性調整中に
急にステアリングの左右が反対に効くようになって
何回もファクトリリセットを繰り返し
京商のサポートに連絡しようかと思い始めた昼過ぎにようやく
サーボセイバーを上下逆に付けてたことが判明しました https://scontent.fhnd2-3.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278670573_4949824768406030_5297695351618692576_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=NzOy3B9DuAIAX8EUQ3Z&tn=eZ6QKAs3K0k7Ekf4&_nc_ht=scontent.fhnd2-3.fna&oh=00_AT8J70XuaGCLXUGPlZETtBczZpbeeNjnR_ogQpCIVhY-lA&oe=626AC1F3
https://scontent.fhnd2-3.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/279152148_4949824968406010_3419229509988367986_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=ZfBCfsyw8EkAX9v27_J&_nc_ht=scontent.fhnd2-3.fna&oh=00_AT_kbsaVM7K9B5foOJqNwJDrKGJKz8RfHVtARbHgpcEnCQ&oe=626B78AD ファントム EP 4WD Ext CRC-II」8月発売予定。
FRPシャーシを用いた軽量かつ柔軟な3点式サスペンション設計
独自のサスペンション設計と強化
チェーンドライブ式4WDの駆動方式設計
最新のパワー(ブラシ付きまたはブラシレス)に対応した設計
新デザインのサーボクッションを採用。 新開発のダブルリングスプリングにより、よりダイレクトなステアリングフィールを実現 車高を調整可能な新しいアルミ製リアアクスル
最新のハイグリップスポンジタイヤ
アジャスタブルチェーンテンション
精密CNC加工部品、白色アルマイト処理
オプションのル・マン 240Sモーターも同時発売予定!(別売)
オリジナル版と同じパッケージ ボディ結構違うな〜
当時のデザインのまま出して欲しかった。
買うけどね 2020/07 ファントム EP 4WD
2022/08 ファントム EP 4WD Ext
2024/?? プラズマ 3P
2026/?? プラズマ MK-U
2028/?? プラズマ MK-V
このペースだとプラズマファントムまで遠い…
モータマントが有るからプラズマは毎年出る? ×モータマント 〇モーターマウント
しれっと、ホールナットが穴あきになってる。
モロテックさんが泣くぞ。 ×ホールナット 〇ホイールナット
typoなのか?
orz 寝るわ ファントム EP 4WD Ext 価格は34,980円(税混)也。
ただ分からないのは何故ルマンゴールドが240Sなんだ?
480だろうが・・・。 >>301
>>293の画像では480GOLDに見えるが オプティマみたいにベルトドライブへ変更出来るパーツ出してくれないかな >>308
再開してた。予約した。情報ありがとう。 「こんな商品も買ってます」で出てくる黄色のポリカスプレーw
やっぱCRC-IIは黄色だよな。 前回スルーしてExtもしくはCRC-II待ちも結構いたんじゃないか?
ファントムはExtのイメージが強い気がする。 フェーザーは完全にアメリカ向け製品になったな。
ミニッツも将来はアメ車だらけになりそうだ ファントムExtはもう洛西の定価しか手に入れる方法はないのか… TT02が強すぎてフェーザーがエントリーツーリングとして付け入る余地が全くない。
フェーザー、あちこちのラジコンショップで不良在庫化してたからな。 マッドワゴンのシャーシでツーリングも出るのかな?
FAZER MK3とか レーザーZX8
アルティマRB8
TF8
発表まだかな。 ホビーショー始まったけどYoutubeは相変わらずやる気ないねw ビンテージシリーズもいいけどさ、ミニッツF1とかミニッツモンスターとかミニッツオーバーランドとか、過去ボディも再生産してくれ。 F1は版権で無理だな。
てかAM時代のミニッツもビンテージじゃないの。 ちょっと前にハングオンレーサー再版した時は
スポンサーのステッカーどうだったんだろ モンスターと言うかマッドフォースは自社デザインだから復刻はやろうと思えばハードル低い筈だけど売れる数的問題か
そんな中ミニ4駆のバロンビエント載せてみたが割と良い感じになった EP、GP競技用バギー辞めるなら辞めるで正式アナウンスしてほしいな GPはルッツと契約したし、金井さんが世界戦出るから続けるつもりでしょ。
アルティマとレーザーのパーツも生産少ないながらも途切れていない。 >>340
ゴールドなのはモーターだけなのか
でも、発売されるなら安心したわthx 新製品じゃないけど
アルティマ RB6.6 レディセット
再生産してくれないかな
ミドルクラスとして丁度良いんだな。 版権物で生産終了だから、ヤフオクあたりで見つけたら買うしかない。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1050738210 >>344
3P→MK-2→MK-3→MK-3 LIMITED の順で出すのかな? かなり人気あるなext
様々なショップで草レースが増えたら買いたい 京商のハードメインシャシー(MP9e Evo.) IF510 は、標準より軽量なのでしょうか?
わかる方がいましたらよろしくお願いします。 フェーザーのインプレッサWRC2006が値上げで再販か。 アルティマ RB6.6 レディセット
プラズマLm 再販して欲しい。 タミヤのラリーシャーシが人気だけど京商は追従しないのかな。 EP FAZERラリー? 2019.07.03 06:31
ラリーカーブーム? 2022.04.13 05:53
KYOSHO RC BLOGでネタにしてるから、可能性は有るかも? 今さらブラシモーター仕様で、さらに値上げされてるんだろ?
買う奴いないだろ。
これよりマッドワゴン買えば? ご時世的に値上げは看過したくないけど看過するしか無いし
ご時世便乗値上げかどうか判断するほど京商に内通者がいるわけでもないし
子供用に買うから最初からええ物はいらんのよね。
誰も買う人いないなら寝落ち待ってみよ。 550使ってるんならリポ3セル使えるアンプ乗せちゃえ
・・・とするならそれなりの値段もしそうだし
ブラシレスよりは安く出来たとかかな? マッドワゴンベースのツーリングカーは出るのかな。
フェーザーMk-3で。 何の冗談かしらないが、ブリザード系のヘビーメタルキャタピラーがほぼ2倍の2万円以上になってた X断面型 Oリング(P3/ダンパー用/オレンジ)8ヶ入 ORG03XR (→新品番:ORG03XRB)
税込み660円→1100円
こんな時代だから仕方ない。欲しいものが有ったら旧価格を探して買うべし。 ピュアテンボディが載せられるTFー8S
キボンヌ! 最近、流行りのミッドシップやらで
ロングスパンサスアームのTF8はよ マッドワゴンが20日に届いたけど結構デカくて重くてワロタ。
マッドバンve品切れ中に本機発売を知って冒険心で予約した口、若干サイズにビビってる
マッドバンveより一回りはデカ重のかな それ位のレベルかもしれません。スペック上ではそんなに差はないのだけど、重さは1.5kgくらい違うけど。
自分はマッドバンの実物見たことないが、ようつべでブラシの方のマッドバンと並べて動画上げてる人居たけど一周り以上大きく感じた。 supremeなんて過去の遺物かと思ってたけど、まだあるんだな 京商と言えば赤色のイメージ。
おやっさん達はどう思う?
一度潰れた京商だけど、また不死鳥のように
蘇ってほしい。 >>377
ロッシみたいなリヤリジットの1/10で作って欲しい 新規のシャーシだと金が掛かるから、マッドバンのようにフェーザーMk-2ベースでSCトラックを作って欲しい マッドワゴンいいなこれ、めちゃ楽しいわ
リポ2セルで走ってみたけど、俺にはこれでも十分いい速度だった、3セル使う予定ないかな
RTRだからちゃんと組み立てられてるか心配してたけど、ダンパーだけダメであとはちゃんと組み立てられてて感心した リポ3セルで走らせてます
ただ、よく転がります
4セルのマッドクラッシャーやUSA-1より転がる気がします
スペアボディは購入しましたが、確かにダンパーもなんとかしたいです 京商のRTRはほんとダンパーダメだな
今んとこオイルダダ漏れ遭遇率50%だわ ファントムExt今月予定で音沙汰ないけどちゃんと出るのかな >>383
KYOSHO RC BLOGの9月製品入荷情報に記載があるので予定通りと思われ プログレス復刻!価格49800円来年3月発売だってさ! Fazermk2のラリーマシン化に必要な部品を揃えた途端にコンバージョンキットの発売
サスアームも別物なのかな 【2022 全日本模型ホビーショー
京商「FAZER Mk2 DATSUN 240Z Tuned Ver.」参考出品
是非、販売してくれ。 フェーザーのラリーコンバージョンっていっても、今買える京商のラリーカーボディってインプレッサの1種類しかなくね?
ボディが無いのにコンバージョンセットを出す京商って・・・タミヤのボディを載せろっていうのか? >>395
幅も190mmと200mmの選択ができるからそう言う事だろ >>395
ABCホビーの選択肢も。
コンバージョンっていってもコブラやレイジ用のスリッパーギアも再販してくれないと、ラリーバージョンとしては未完成だよな。 >>398
ラリーコンバージョンは2019年には公表されてたけどな
まあ流行りにのって商品化されたのは間違いないわ youtube見てマッドワゴン欲しくなった
ラジコン歴は中学生のころタミヤフォードエスコートで遊んでた程度
調べてこの辺揃えれば良いってのは分かった、あと何か必要なのある?
・HYBRO電動ドライバー
・ビット六角2mm、ソケット7mm
・G-FORCE GMA465
・Zeee 3S リポ 5200mAh Tプラグ 2パック
・バッテリー安全バッグ
・瞬間接着剤(タイヤ剝がれるらしいから) >>400
バッテリーはハードシェルに入ったやつのほうがいいかも
クラッシュしてバッテリーになにか刺さると派手に燃える
でもそんなに大きいバッテリー載らないから、頑張って探してみて
あとタイヤは3s運用だと瞬着でも剥がれまくるから両面テープとか無理 >>402
車に貼り付けるような粘着性のやつでも無理なん >>400
しょぼい2mm六角レンチとしょぼい十字レンチが付属で付いてたよ 先々月にRWD買ったばかりなのに
お得なセット?が出るとか出ないとか
ホントなら(>_<)悔しいです スポンジタイヤとかミニッツみたいなタイヤなら両面テープの方が使いやすいまであるかもしれんけどビードとホイルの固定なら瞬着の方がいいぞ >>402
そこまで心配ならリポ使わない方が良いのでは
瞬接で剥がれるのは脱脂か瞬接の質に問題ありだと思う
マッドワゴンは4セルまでしか使ってないけど
ヒット等除けば別マシン6セルでも剥がれた事はない
自分の場合きちんと接着できてれば剥がれるじゃなくゴムが破れてバーストする >>400
スリッパーの締め込み具合の確認
標準のまま3セル以上だと滑る
受信機ケースネジが1.5頭で手じゃ面倒
メカいじらないなら関係ないが 届いた、めちゃくちゃパワフルで楽しい
グラウンドみたいな砂地の広い場所で走らせたくなる
https://i.imgur.com/0EUMIlo.jpg マッドワゴンで3セルにパンチレベル3設定
スタンドに載せた状態でフルスロットルにするとタイヤが
ガタガタとブレやすいんだけど、これって普通ですか?
分解前どうだったか思い出せなくて
youtubeに上がってるレビュー動画とかを確認すると
回転は安定してタイヤが膨らんでいくんですが 元京商の日野茂さんがお亡くなりになられたそうな。
70年代後半で京商社員ドライバーとしてハチイチレーシングで活躍し
ギャロップ4WD開発に携わり、ペガサス&イカルスを手掛ける。
京商さ〜ん、上記のマシンも復刻して下さ〜い ファントムEXT、次の出荷はいつなのか?
あとデフも出荷してくれ。 全くラジコンと関係ないのですが、質問スレがなかったのでこちらで質問させてください
質問は
SPEED HOUSE マルチセルチャージャーEVO と XTAR DRAGON VP4 PLUS
エネループのリフレッシュ&性能判別にはどちらか適しているか?です。
カメラを趣味にしてまして、スピードライトに4本ずつエネループプロを使用してきましたが
昨今スピードライトは発光リサイクルタイムの短縮化等の目的で専用リチウムイオン電池化してまして
300本前後あるエネループプロを処分しようと考えた結果
まだ使えるエネループもあるのでは?と思い、その判別機械の購入に迷って相談に伺いました。
4本毎ケースに纏めて購入日を書いているのですが
エネループ純正充電器で発熱するor発行回数がなにかおかしい4本は
1本がダメでも4本とも使わないようになり、その結果10年で300本ほどに達しております
自分が今後使うストロボは専用のリチウムイオン電池なので、今後充電器は必要ないのですが
ニッシンストロボ(26650や14500の汎用リチウムイオン電池)を使っているカメラ仲間に相談したところ
XTAR DRAGON VP4 PLUSで判別できると分かりました
ただ、ネットを調べていると、どうやらSPEED HOUSE マルチセルチャージャーEVOが
日本語モデルで、しかも日本の会社が販売してると知り
同じようなことができるのでは?と思ったのですが、ラジコン専用?なのかミニッツについての記載ばかりで
エネループに使えるのかわからず質問に来た次第です。
超長文本当にすみません スレ検索したらそれっぽい所あるじゃない
そこに行って聞け
と言うか使い分けする程充放電器とか買う物じゃなかろう
安くも無い物どちらが適してるかとか自分で調べろ
と言うかカメラ仲間にでも聞け >>419
>>420
仰る通りです・・・
出直して来ます まあ多分最新のを買ったらそう言う機能は不足なく載せてるとは思うけどね
電気の使い方はやや違うと思うから専門スレで聞くのが正しいと思うのは変わらない マルチセルチャージャーEVOをミニッツ用エネループプロに使ってる
深放電状態、大体1.2V以下になってると何時間でも充電完了しない
これの前にメインだったISDT C4 Smart Chargerなら充電できる
レースに使ってる訳ではないのであまりパンチや充電・放電可能容量は気にしてないが
EVOのファーム更新しても改善しないのでちょっと使いにくい
単4着ぐるみナシで4本同時充電可能だから選んだのだが V-oneのようなベルト駆動でフェーザーキボンヌ Youtubeで京商ライブやってるから見に来てよ
10人ちょっとしかいなくて悲しいわ デミカんを再販を期待しとると言っているんだよ
私は フェーザー Z240は別カラー出すのかね
じゃなきゃ敢えてホワイトって書かないよね
完成ボディ高いから様子見 どんな時でも様子見だけど
文句だけは人並み以上に云う 京商のミニカーをあげてるモデルさんとかのインスタアカウント結構多いんだけどあれって京商から依頼してんのかな >>434
そうだろうね
車系コンパニオンとかレースクイーンやってる人が唐突にミニカーの話し出すからわかりやすい >>433
嫌味かな?
全然ダメージないけど
全然 ファントムEXTゴールド 60周年記念限定仕様
EXTがずっと品切れだったのは
これの為だったのかな? ァントムEP-4WD Extに60周年記念限定仕様が登場します。
ビンテージシリーズ第12弾となるこのモデルは、すべてのアルミパーツをゴールドアルマイト仕上げに変更、
前後にはブラックホイールを採用した限定カラー仕様としました。
リヤデフには、1985年当時にはなかったものの発売の要望が多い新開発のボールデフを装備しました。
6mmにサイズアップされた強化型軽量カーボンシャフトとの組合せにより、
アスファルトやカーペットなど様々な路面でスムーズなコーナリング特性を実現。
すでに復刻版を楽しんでいるユーザーにも、特別かつ限定生産の60周年記念仕様は見逃せません。
金色だとTECHファントムみたいだな。 ファントムEXTゴールド
定価(税込) ¥ 39,600
スーラジ特価(税込)¥ 31,680 子どもの頃トゥエルブの車の研ぎ澄まされた感じに
これぞ純競技マシンだなーと憧れた思い出
走らせることは無いと思うけど記念モデルだし買っとこうかなw ファントムの殿方切り抜いたんだけど、みんなどう固定さはてるんだ? 両面(高麗さん)、マジックテープ(松本さん)
京商ブログより スーパーラジコン
60周年ピットボックス
税込 ¥5,610 >>448
OEM元の釣り用品のやつと同じ色じゃん… >>449
赤は京商の色だから…(震え声)
>>450
ブログのリンクがエラーで貼れなかった。
ファントム何度か出てるから見てみて マッドバンVEイエロー予約しちゃった
ちょっとだけ高くなったのね >>449
元々はあの色で売ってて、いつからか黒になったんだよ 全日本の1/10GPT にブース出すみたいだけどV-one新型来るかな? 京商60周年記念
ttps://rc.kyosho.com/ja/shs2023-new-models
1/12 EP 4WD レーシングカー ファントム EP 4WD Ext ゴールド 60周年記念限定仕様 30644 ¥39,600(税込)
ttps://rc.kyosho.com/ja/30644.html
ASC MA020 スバル インプレッサ 22B-STiバージョン クロームブルー 京商60周年記念仕様 MZP457CBL ¥6,600(税込)
ttps://rc.kyosho.com/ja/mzp457cbl.html
ミニッツSPツールセット2(京商60周年限定オレンジ) MZW120OR ¥3,850(税込)
ttps://rc.kyosho.com/ja/mzw120or.html
ピットボックス (60th Anniversary) 80461R2 ¥7,480(税込)
ttps://rc.kyosho.com/ja/80461r2.html
京商ブログより
|60周年を迎える今年は、数々の記念商品を発表予定なのでご期待ください。 ファントムのゴールドはカッコ良かった
ボールデフついたのええなぁあれ 在庫切れしたら、再生産がほとんどないんだな。
もう潰れるのか? 一回生産したら次の作るって印象が
再販するだけで割と頑張ってるって感じはしないでもないけど
部品ストック少なすぎないと思わなくも
壊れる部品分かってるでしょうに 去年3月発売で瞬殺だったオプティマミッドを
頑張って6月に再販したらダダ余りだったから
京商もサジ加減は難しいと思うよ 確かに難しそうだね
ターボオプティマも今回はまだ余裕あるようだし 2016年12月に発売された第83弾「フェラーリ ミニカーコレクションVol.12」を最後に、
惜しまれつつも12年間に渡る歴史に幕を下ろした京商CVSミニカーシリーズ。
その後、復活に向けて試行錯誤を続けた結果、京商のミニカー開発陣が
“面白い”、“欲しい”と思う車種をリリースする、
待望の単体モデル「KYOSHO 64 COLLECTION」が誕生。 ファントムEP4WD Extゴールド
発売日はいつなんだ。
京商はいつも直前まで分からないので困る。 駿河屋で京商パーツ投げ売りしてる。
タイムセール中は10~100円でプラズマ系(PZ・PZW品番)部品が買える。 >>473
プラズマは出る
専用のナックル周りのパーツが既に出来上がっていると粉川さんが動画で発言 >>472
7月末発送 7月31日もしくは8月1日には店頭に並ぶようだ >>478
洛西では7月25日頃再入荷予定って書いてあるな >>479
・:*+.\(( °ω° ))/.:+ そろそろファントムゴールド来るかね
明日で7月終わりだぞ 京商「'87 JJアルティマ レプリカ60周年記念限定仕様」 >>486
今日15時頃スーラジ東京アキバ店に寄ったらゴールドファントムあったよ チャンプ行った時に聞いたんだが金ファントムの生産は一度きりだけど入荷は分納、今後も再入荷あるみたいね
って事で買い逃したからってオークションで転売ヤーに釣られるのは早いぞ >>493
kyoshi サイトで生産終了になってないからまた入荷はあるね >>493
kyoshi サイトで生産終了になってないからまた入荷はあるね >>493
京商サイトで生産終了になってないから、また入荷は有るだろうね
完売→在庫切れ+次回入荷未定 に変わってる
https://rc.kyosho.com/ja/30644.html >>497
それって、終了の意味だろ
復刻してからのファントム全部がその表示
初回以降、入荷してる形跡がない ウソかホントかツーリングの開発してるとか
してないとか、おやっさん達には関係ないか
あーはよTF8出ないかなー EP-4WDは2年くらいちょこちょこ再入荷してたぞ ゴールドファントム組みはじめたがいきなり工程3のナックルをサスアームに取り付けるところで躓いたw
キングピンが真っ直ぐ入らないと思ったらカップジョイントとドッグボーンのクリアランスが0というか押しちゃってる
工程1のカップジョイント側に入れる0.5mmシムを抜いたら丁度良くなったがもしかしてオプションのダブルベアリングの所為?
ノーマルベアリングなら大丈夫なのかな?厚みが違う? >>504
ダブル使うときは抜かんと駄目だね
通常版EXTでワイもそれに嵌まって3日ぐらい悩んだわ >>505
レスサンクス
通常EXTでもやはりダブルベアリングだと同様なのね
ノーマルベアリングだと大丈夫っぽいのね
ダブルベアリングには追加の説明書を入れておいて欲しいね スコーピオン、ビートル ¥41800
タボスコ、トマホーク ¥46200 まじ?
ビートルなんてちょい前に17000位で買えたぞ ビンテージ2駆はタボオプよりも値上げされるのか
JJアルティマは版権だけじゃなく従来品の値上げも絡んで価格設定高いのかね
スレチだがタミヤのBBX予約してたから買ったけどJJが楽しみでBBX熱が冷めてしまった ゴールドファントム組んだけど
思ってた以上に格好いい
もう一台欲しくなった、けどもう売ってねぇ〜。 >>512
追加入荷あるみたいよ
近くのショップで予約(取り寄せ)してみては? >>512
追加入荷あるみたいよ
近くのショップで予約(取り寄せ)してみては? >>512
パーツをバラで買って総額幾らになるか計算してみた
25%引きのスーラジや洛西で42,000円くらいと転売ヤーから買うより安い?
ただし当然60周年記念ステッカーは付かないし黒ホイールだとタイヤが別になるが ジョーシンで復活してるのか
今61,700円程だが最初は幾らだったんだろ? と思ったら>>619が書いてくれてたのね
59,710円だったのか
現状最安だったのはホビーサーチの54,450円? 駿河屋でも15%引きとはどこもかなり渋めだな
最安は25%引きだったホビーサーチか… 実店舗行ける人限定だけどタムタム安いねJJ
高額なのでスルー予定だったけど安さに釣られて予約してきた ラジコンマガジン クラシック6が8月31日発売
京商RCカー60周年 大阪のスーラジ行ったら
ゴールドファントム入荷してたけど
定価売りになってるじゃ無いか・・・。 定価じゃ売れんだろ
もう行き渡ってしまっただろうし ゴールドファントムのボディマウント
高すぎないか!
なんであんなのが3000円もするんだ
同じ様な形状のメカボストは1000円もしないのに? ラジマガクラシック6を買った。
一番再販して欲しいと思ったのは
ツインモーターのソニックスポーツだな。 京商ブログ(久しぶりに新製品の生産工場に行ってきました!2023.08.18 06:47)
見るとスコーピオン、ビートル、トマホーク、ターボスコーピオンは年内には再販されそうだね。
60周年モデルはJJレプリカで終了なのかな?
ゴールドプラズマ無いかな? https://www.pro-s-futaba.co.jp/home/
9月26〜27日に入荷
スコーピオン 30613D 41,800円
ビートル 30614C 41,800円
トマホーク 30615C 46,200円
ターボスコーピオン 30616C 46,200円 駿河屋のJJアルティマちょっと安くなって58080円 この時期に予約再開ということは多めに生産できたんかな
予約分以外に店頭に並ぶといいが ル・マンアンプのゴールド仕様まだかよ?
60thファントムがあんだけゴールドにこだわってんだから待ってるんだけど
そういうとこやぞ JJアルティマはスーラジのネットで普通に買えるな
ビンテージの他の車も値上げしたからか売れ行きが鈍そう まぁ一度きりの生産だし出荷量も多めでしょ
心配せずともそのうち売り切れるよ ヨコモ「スーパードッグファイター」の発売日、2023年12月
オプティマと被った。 5500円クーポン使うために勢いで世界戦ミッドとJJとあとテキトーに買い物して13万になるようにしたけど
とどくの12月以降だった。。。 >>553
12月にまとめて発送って事かな?
JJ買ったけどミッドプロトも共通のパッケージ規格っぽいし
2台同時に届くのは満足度高いと思うので楽しみに待って良いと思う オプティマプロのボディはオリジナルより5ミリ幅広で
カットラインはミッドに合わせてるとのこと 京商って現行バギーはどこ行ったの?
再販品しか店に出てないじゃん
レーザーとかアルティマとかどうなったの? 高いから見送ってたJJを今更買った。売れ残ってるのが悪い。
スコーピオン系の値上げ後の価格見たら10年前なら2万円ぐらい安く出せたのかもね。
ビンテージ系はプラズマMK2とMK3LTDが出たら買う。
けどいつになるんだろ?
購入層もビンテージだから、長くは待てないはず。 俺はターボオプティマとオプティマミッドで満足したからビンテージ系はもう買わないわ
上手く作るのも無理だろうし結局積ラジ増やすだけだからな
あとはやっと買えたダートマスターをゆっくり組み立てて楽しむわ JJ保存用に2個目買おうとしたら安い店は売り切れ始めてる?!
京商の動画見て欲しくなった人達が買い始めてるのかね スターターボックス3.0早く出してくれんと同時に注文したパーツ届かん
いつまで待てばいいのやら スターターボックス3.0早く出してくれんと同時に注文したパーツ届かん
いつまで待てばいいのやら >>566-565
| 6月頃発売予定 → メーカー都合にて延期となっております。発売予定が決まり次第再掲載いたします。
今月予定って書いてるところもあるね。
何が原因で遅れてるんだろ? >>567
チャンプAIRは見てなかったので助かりました
ありがとう!早速注文しました >>571
自分も買ったけれど、CARじゃなくAIRなのなんでかな?
IDも別管理なので新規登録したよ。 ちな、CARもAIRも送料同じだった。
誤情報すまん。 >>572
問い合わせ電話番号も末尾1違いだし謎だね
ついでにスーラジでシャシー保護シートも予約始まっていたから注文したよ
いやぁ本当助かりました!あらためてありがとう 買った人がいるなら書き込んで良かった。
見送ったつもりでも、安いところから在庫が無くなってくると欲しくなる不思議。
60周年だからヨシ!
佐川から電話がかかってきたから取りに行ってくる。 タコマ壊れちゃったステアリングが切れないんだよなどうしよう ベンツは西風さんの漫画でしりました。欲しいけどスケール感がいまいちだなあ サンドマスター復活するのか
部品やオプション再販するかな >>597
そのファントムはゴールドファントム
それともノーマルのEXT? 再生産で価格が上がったなんてことは
無いように・・・。 サンドマスター2.0
以前のサンドマスターとは違うのか? 606さん
粉川さんを囲む会
で検索してみて
ext発表時のホビーショーでプラズマ設計は終わってるとか動画で言ってたような? タンドラ欲しいけど再販の気配全く無い_(:3 」∠)_ デカール (JJアルティマ) UTD001 ¥3,080
再入荷してる。
買えなかったって人の書き込みどこかで見たけれど
よかおめ。 コロナ禍でレースなくても売れる初代アルティマとレースないと売れないRB7の差を見てEPバギーハイエンドの開発意欲無くしちゃったのかなあ
国内ヨコモだけとかつまんない無限なんて未知数だし 前からRTRを海外販売なビジネスモデルに移行してるんじゃないかな
レース活動しないならハイエンド作る必要ないし、
京商でハイエンドの新型出てもパーツに困るんじゃないかな。 マッドバンVE再販置いてあったからつい買っちゃった
ワゴンとタコマに比べると小さくて可愛いなw マッドバンVE購入オメ
ボディは大事にしろよ
スペアは無塗装でも高いよ サンドマスターが置いてあったんでまた衝動買いしてきた
最近京商製品ばっかり買ってる気がする 最悪、京商が潰れてもXリングだけは
無くさないで欲しい 今度のhobbyショーで初お披露目かな
今からドキがムネムネしてる
7.7って10年前くらいだよね? 10万は超えてきそう>TF8
TF5Sのように廉価版200mm幅のTF8Sを出してくれれば 皆んなで京商を応援しようず!
俺はTF8を買う気満々で貯金中
お陰でBD13やら421は諦めました >>597
ファントムが3月再生産 の話はどうなった。 洛西は4月下旬になってるね
スーラジは3月のままだけど 夏頃に出る?とか言ってるらしいけど
その割に情報無さ過ぎ ファントムのサーボって京商のミニサーボでも使いものになりますかね。 京商 0.13sec/60°(6.0V時)、トルクは4.5Kgf・cm(6.0V時)
双葉 CM600 スピード:0.09sec/60°(7.4V) 0.11sec/60°(6.0V)
・トルク: 6.7kgf・cm(7.4V) 5.4kgf・cm(6.0V) マッドワゴンの発売日いつなの?
以前の発売日は4/24ごろにアナウンスされてたから
店頭で並んで購入してGWに組み立てて遊びたかったのに
GWの計画が変更なりそう RCMartだとオプティマとジャベリンが5月終わり入荷予定のプレオーダーになってるな 京商上級者のおやっさん達の経験上
京商のラジコンを一番安く買える店は何処ですか?
洛西?スーラジ?チャンポ? ヤフオク安かった
ビートルズ未組み立て
17000 レーザーSBってTT−02と同じレイアウトだけどフェーザーのバギー版?
何かベース車両とかあるの? ベースはzx5fs2あたりかね
モーター周りがポリカカバーっぽいのが大丈夫なのかな レーザー名乗るのにフロントミッドじゃないんだな
向きは違うけどリアよりなのは初代だよね レーザーZX5レディーセットでしょ タイヤもそのままだし 福山ラジコンセンターで予約中のフェザーシリーズ、ラリーモデルの240Zって他では予約開始しないの?公式サイトでも見当たらないけど。 今回の240zカッコいいな、悩んだがホワイト買わなくて良かったわ >>644
飾っておくだけでもいいよね。
しかし、ボンネットは実物より比率が少し短い気がする。 京商から「Fazer Rally FZ02-R ダットサン 240Z 1971 1:10 レディセット」が登場。
この古き良きラリーマシンは、運転しやすいFZ02-R 4WDシャーシを採用し、印象的なスケールリアリズムが特徴です。
新型オイルダンパー
前後ショックタワーを変更し、サスペンショントラベルを拡大
シャフトドライブ式フルタイム4WD
ボールベアリング
オプションのLED照明ユニット
ベベル・スタイル・ギア・ディファレンシャル
シャーシ保護用レキサンカバー(ほこり、水しぶき)
耐久性のある六角形のハードウェア
シンクロ KT-231P + 送信機
ブラシ付G14Lモーター
六角形のハードウェアって
六角ハブが何か? 大阪のスーラジ行ったら
ファントムいっぱいあったw ダットサンの予約がラクセイでも始まったね。最近のラクセイにしては36300だから安くでたね。 まじか、サバンナRX-3出るんかwABCのとどっちが良い?
最近はアメ車も多いしリアリジッドサスのシャシーとか出せばいいのに。
CC01をドリ車にしている人もいるしサバンナ用に俺も弄ってみたくなってきた。 サバンナカッコいいな、しばらく何も買う気無かったが迷う ABCのよりは遥かに出来が良いだろうな
ハコスカでも樹脂パーツ多用とオールポリカ製では雲泥の差だったし 最近はクラシックに走ってるな
現行車でカッコイい車が少ないわけ無いよな 動画で京商ブースを見たけどTF8が出て来ない
これはつまりTF8は出ないと言う事を
意味してるんですか? >>660
夏に発売予定と公言しつつ3月に行われた世界的ビッグレースのtitcに開発中tf8プロトで京商ワークスがレース参加してるのに?!
つか…
もー少しで京商tf8発売じゃね?!
電撃衝撃デビューじゃね?! >>659
ワイは開発が頓挫してると睨んでます
なにせ京商内にトップドライバーが居ないので出来上がった車のポテンシャルに自信が無くて販売に踏み切れないのでは?!
ましてやここ直近でも次々と出てくる他社最新ハイエンド達にもビビってるのでは?!
何年も待たせた京商フリークに満を持して発売するからには世界のハイエンドを向こうにまわしてガチで勝負できる完成度が必須条件だろうから
今回は京商にとって失敗はできない戦い!
とりわけ世界レベルのドライバーをスカウトして更なる実戦投入が発売に向けて現実実を得る為には急務 >>659
ワイは開発が頓挫してると睨んでます
なにせ京商内にトップドライバーが居ないので出来上がった車のポテンシャルに自信が無くて販売に踏み切れないのでは?!
ましてやここ直近でも次々と出てくる他社最新ハイエンド達にもビビってるのでは?!
何年も待たせた京商フリークに満を持して発売するからには世界のハイエンドを向こうにまわしてガチで勝負できる完成度が必須条件だろうから
今回は京商にとって失敗はできない戦い!
とりわけ世界レベルのドライバーをスカウトして更なる実戦投入が発売に向けて現実実を得る為には急務なのでは?!
社員ドライバーの川上では開発は良いと思うが実戦でのデータ収集は役不足だろうて プラズマ Mk‐V 発売予定の2月過ぎちゃった・・・ FW06まだ作ってるんだね
KF01も再販してくれないかしら FZ02ほとんどロングホイールベース仕様やん
もはや1/9スケールやろ
もう少しナロートレッドに出来なかったんか TF8の話、流れちゃったんだね
スパッと諦めてXray買います