DJI ドローン 飛行許可証・飛行区域 1 [無断転載禁止]©2ch.net
>>1
専門スレッドが立ち上がりましたね
いままで飛行許可申請の事を知らなかった者もいるんじゃないかな?
これから飛行許可申請を申し込むオペレターが増えるといいですね 東京じゃあ飛ばす場所がないって聞くけど、国土交通省に飛行許可の申請をだせばいいだけじゃね？
仕事でドローンを飛ばしてる人達は飛行許可申請をだしてるみたいよ ★誘導★
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DJI マルチコプター 35機目 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1505325092/l50 将来のことはわからないけど、どんどん許可申請の基準が上がっていくような気がする。
取れる人は早く取っておいたほうがよい気がする。
日本っていい意味でも悪い意味でも時代を逆行することがあるよね。 >>11
完全新規と、既に持ってる人の扱いが変わってくる。
前者には厳しいが、後者には優しい。
ことなかれ主義の日本がよく使う手。 >>12
たったの3つでいいから、例を挙げてみてくれるか？ >>13
2つですまん。
自動車免許の話になるが、昔は普通車の免許を取れば、中型もついてきた。
自動車免許の体系改定で、普通と中型は完全に分離された。
しかし昔に普通免許を取った人は、8t限定という特例を設けて中型が付いたままだ。
通信系ではデジタルやアナログの工事担任者という資格があった。新企画の増加で新資格を立ち上げ、旧資格は廃止となった。
その際、すでに旧資格を持っている人が新資格を取りやすいように初回と2回目の試験はかなり簡単な内容だった。
免許や資格しか例えが思い付かなかったが、このように既にその行為を行っている人に対しての救済策にはこの国は甘い、というか配慮がある。 >>14
それは免許や資格であって、1年限りの許可証ではないね。
免許や資格は返上しない限り半永久的に使えることが前提だから、条件がまったく違う。 >>14
わかるけど、実務経験がある・なしでは昔も今も免許の難易度に差があると思うよ
それと、許可・承認と免許は違うと思う
例えばアマ4級は免許だけど、基地局の開設は許可だと思う 仕事で飛ばす人は必須だろうけど、遊びで飛ばす人も申請してる？ 各務原のバカのせいでまたルールがうるさくなるんだろうな。
本当に凄い苦しんで氏んでほしいですね。 イベント会場でお菓子をまいていたドローが墜落し、下取にいた人に怪我をさせる事故が起こる イベント会場でお菓子をまいていたドローが墜落し、下にいた人に怪我をさせる事故が起こる イベント会場でお菓子をまいていたドローンが墜落し、下にいた人に怪我をさせる事故が起きた 2005年にラジコンヘリで死亡事故があったけど、
個人対個人の死亡事故がたまに起きたくらいじゃ制度は変わらないよ
たまに人が死ぬのと、国の重要機関にドローンが落ちたじゃ
後者の方が法整備が優先される https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00375510
電波障害の可能性って発言してますね、根本的に素人ということだ
ロボットフェスタですから、何らかの電波が出まくってるという前提で飛ばさないとダメだよな
経験積んでれば解ると思いますが 「事件が起こる」
この使い方なのですが、まだ来ない未来で事件が発生するという意味では使われません
もうすでに事件が起こったという時に使います YouTubeに上がっている動画の中には、人の住んでいる家の上を飛行させているものもあります
きっと皆さんも自分が住んでいる家でされたら嫌ですよね 別に
事故が起きたときにちゃんと賠償してくれりゃ、気にならん
気になるのはアスペだから ドローンを飛ばしてよい場所に関しては、「墜落事故が起こる前に、常識で考えろ！」 自分には経験はありませんが、YouTubeにあがっているドローンを飛行させている動画の中には、機体がノーコントロールになって衝突して墜落しているものがあります
DJIのMavicProのユーザーマニュアルでフェールセーフの箇所を読むと、送信機と機体の間で電波が3秒間消失すると、RTH（リターントゥーホーム）が自動で開始されるとあります
WiFiの電波を使用時には、スマホと機体の間で電波が20秒間消失するとRTHが自動で開始されるとあります
ユーザーマニュアルを読むかぎりでは、事実上RTHが発動せず機体がノーコンになる事はないはずです
皆さんのなかで、これまで一度でもノーコンになってRTHが発動しなかったことはありますか？
事故が起こる前に、いまいちどGPSがオンになっていること、そして墜落しても人にぶつからない場所であるかを確かめてみましょう 菅直人に学べば、
やらかしちゃったときは他人のせいにすりゃ良いんですよ
売った奴が悪い、作った奴が悪い、開発した奴が悪い…便利ですね 不測の事態に全て完璧に備えるなんて不可能です。
先人の知恵に学べば、不測の事態なんて考えなきゃ良いのです。
ニュースでも偉いヒトが言ってますよね？
「想定外でしたー」と。
みんなも使おう、ソウテイガイデシター！！ 一億数千万人の頂点の役人様から議員様まで恥ずかし気もなく使うのです。
我々一般国民ごときノータリンには想像する術もありません。
想定外…この言葉で全て片付きます。
飛行機が落ちるかもと思ってたら乗れるか？
飛行機は落ちないのが普通、事故は車より確率低いらしい！
僕らパンピーにはドローンは飛行機にしか見えない！
なら落ちるだなんて想像できないよね！
想定外だわー！！ 日本はメリットばかり取り上げてはしゃいでいるがドローンの本命はこれ
https://www.cnn.co.jp/tech/35110436.html
爆弾でなく毒ガスとか致死的細菌を搭載すればもっとお手軽に隠密に事がなせる
対ドローン兵器の開発が急務というのが現実
もしくはシェルターに住むしかない 一般人が許可申請して何を撮影するの？
許可不要な場所の方が景色もきれいだし趣味としては楽しい
観光名所や面白い人工構造物の撮影などはどうせ業者にしか許可されないし >>42
建造物を近距離から撮影する場合は、建造物の所有者から撮影許可をとる必要があります
こっそり撮影できないわけでもないですが、YouTubeなどのパブリックな場所にはアップロードできません
閲覧回数が少ない場合には、建造物の所有者が無断で撮影された事に気が付かないまま終わることもあるでしょう
パブリックな場所に動画や写真を使用する目的ならば、建造物の所有者からだけ撮影許可をもらえばいいように思います >>42
あなたには、私に教わるまでもなくそんな事は既に分っていらっしゃる
商業施設などの建造物をドローンを用いて至近距離から撮影できるのはしょせんは撮影業者だけであり、商業施設の関係者でもない一般者が商業施設を至近距離からドローン用いて撮影するなどまず許可がおりない
これは、ドローンを用いて空撮する事についての、これから先も変わらない普遍的な問題である
私は、あなたがここではそういう事を指摘していらっしゃると想像します >>42
矛盾するかもしれませんが、私にもう一言ほど言わせてください
最近の企業は、TwitterやFacebookなどのソーシャルネットワークサービス(SNS)を積極的に利用しており、SNSによる宣伝効果に強い関心を示しています
企業側は、一般のお客さんがSNS上で企業側の情報を拡散してくれる事をものすごく望んでいます
そういう意味からすると、商業施設でも早朝のお客さんがいない時間帯であるなら、商業施設の関係者でなくてもドローンを用いての撮影を許可してくれる事も考えられます
ドローンが商業施設の敷地外の道路に侵入することについては、別に許可をえる必要があるのはいまさら言うまでもないことです 
