【ONも】無限精機総合スレ【OFFも】 [無断転載禁止]©2ch.net
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HP:http://www.mugenseiki.com/ MTC2R予約したけどターンバックルレンチいらないから
もう少し安くして欲しかったなあ
あと、ウェイトやら無くなってるパーツもあるのね >>163
新規パーツの割りに特にこのご時世頑張ってくれた
と思う
ただ、以前はアルミだった部品が樹脂に置き換えられたり
リヤステフナとかウェイト、サスブッシュ固定する工具
とかが別売りになってコストダウンもはかられている >>164
別売りだと思って買ってしまったから
誰かに買ってほしいよ MTC2買って2年走らせてきて、ここに来て
R買う人が羨ましいず
つい最近、買ったばかりだから2年後に
買う頃にはMTC3出てるかもねー
そこまで貯金しといて買うならMTC3Rだな >>165
取説とかみると別売りぽかったから買ったんだけど
付いてるの?買っちゃったよ、、、
>167
スタビのベアリングホルダーやフロントのボディ干渉
防ぐパーツとか樹脂みたい >>169
ありがとう
そのくらいなら気にならないかな アッパーデッキとロアサスはそのまま使えるんでしょうか? >>172
無限精機のサイトに説明書やパーツリストが
上がっているから比較してみたら?
パーツ番号違うなら未だ発売前の状況では誰もわからん アッパーデッキは使えるか知らんけど形からして違うような ブルドック、復刻しないかな。
速くなくて良いから手にして遊びたい。
ブルーのロールバーのボディと、4WDSに憧れたっけ。
こんなおっさいたくさんいると思うから、おっさんホイホイなブルドックを復刻してもらいたいもの。 単純にMBX 1/8でいいと思うよ?
ボールデフ3つとか組みたく無いかな... mtc2rリヤのステフナーオプションみたいだけど無くても大丈夫って言う判断なのかな?それとも買えってことかな? >>178
セッティングパーツだし必要な人は買ってくれって
事じゃない?付けてない人も多いみたいだし
MTC2にRのパーツ付けると10万超えちゃうだろうし
ウェイトやら含めて元々持ってるオーナーからしたら
そっちの方がありがたいかも 元から付いてくるって知らずにウエイトやら
専用の工具買っちゃったor2
正直R買う人に買い取ってほしい MTC2ユーザーの方たちはピロボールはホロービスで取説通り組んでますか?
ヨコモとかの一体型(?)に変えたりしますか? >>181
アレ何とかして欲しいよな
無限も自分で開発してて、おかしいって
思わないのかな
出来る事なら他社製に変えたいな R早く来ないかなー。予約して待ってるこの時が1番幸福度が高いよね 新型ロアアームは旧型に流用可能かな
何方か人柱おなしゃす
師匠とか言う人曰くロアアームは
劣イヒするらしいから
もしやカーボンのロアアームが劣化するのは
Xrayだけだとか? 上旬っていつまでが上旬?
Rマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン 近々、通販する予定ですが
7巻のプログレッシヴも必要ですか?
社外品の流用ですが良い感じのピロボールは
見付ける事が出来ました >>192
バチっとハマりスルスルだけどガタもなく
今の所は問題無さそうなんですが、まだ
実走してないので下手な事は言えないので
現時点では伏せておきます
これで走行に問題無ければと祈ってる状態です
走行は近日中に行う予定です 無限精機って日本のメーカーだと思うんですが
MTC2等は何処の国の人達が開発してるのですか?
アメリカでアメリカ人が開発してるのかな >>194
MTC2Rとブーメランどちらを買うんですか? >>198
ブーメランなんて買わねーよ。
MTC2R楽しみすぎる。 バルク固定とキャスター調整用のツールが遅れてるみたい
もう1ヶ月くらいってショップで言われた これ以上の値引きは厳しそうだから
もう手を撃とうかと思う('A`) mtc2r組んでるけどデフのアウトカップにベアリングが入らない。他の方は普通に入りますか? >>203
そんなに苦労しなかったけどな
ソレよりデフケースが合いづらかった >>204
個体差かな?まったくベアリング入らなかったからアウトカップ少し削ってようやく入る感じだった。初め無理してベアリング殺してしまったくらいだった。 ダブルカルダンとユニバーサルの組み立ては老眼には無理だなw Rのシェイクダウンまだー?
こっちは今から旧型のシェイクダウンですよ
後はフランス製のポンダー付けたら完成です アッパーアーム強イヒされたけど
旧型って脆かったの? 雨とか仕事とかで組み上がっても全然シェイクダウン出来ない。 Rのパーツで旧型に流用可能なパーツを
教えてください
あの新型アクティブshockタワーやらは
使えるのかな?ネジ一本で固定も出来る凄いヤツ ロアバルクも変えたら使えるんじゃね?知らんけど。シャーシは同じだから基本的には何でも流用できるかと。 受信機下に20g2枚とシャーシに嵌める18gのウィエトいれたら凄いバランス良くなった 全く盛り上がらんなココは
MTC2Rはユーザー少ないんか 無限に限った事じゃないよ
メーカー特定のスレて何処も廃れてるやん mtc2rのシェイクダウンしたけどめっちゃ転がりがいいよ それはBBシャフトだもん当たり前よね
アレだけは正直欲しいけど、あのアクソン方式の
アクスルが気に入らない
通常のハブ使えて1050使えるなら欲しい('A`) >>219
1060に1ミリスペーサ入れてるから
ベアリング1050使えば行けそうな気がしてるけど
ピンの位置だけ未確認 >>220
そうなんですよね
そこんとこ確認してくれる勇者が現れてほしい Rのダンパーエンド流用出来んみたいね
レバー比やら車高だかが、おかしくなるとか メインシャーシが同じ?らしいから
シングルのステアリングワイパーと
サーボステーは流用可能かな
あそこ変えて何が変わるのやら
やはり一番大きな違いが出るのはBBシャフトだな アッカーマン?タイロッド付け根の動きが全然違うじゃないか。 >>0203
シリコングリス付けて無理やりおしこんだら行けた 旧型けっこう売れ残ってるけど意外と
誰も買わないもんだね
もっと安くなったら部品取りに買うんだがな Rと旧型を同じパワーソース同じタイヤで走り比べたけど明らかにRの方が旋回スピードが速い。
ただし、少しRの方がピーキーな動きする。 MTC2持ってたけどアウトドアで走らせてたけどグリップ悪かった。ショックエンドがすごく渋かったけど関係あるのかなぁ?頑張ったけど、結局手放した。今はXrayに乗り換えた。 ホントに渋かったとしても、なぜ
対策しなかったの? 自分も無印MTC2を使い出したときグリップ悪くて
ダンパー4本組み直したらウソみたいに旋回マシンになった
何が悪かったかわからないけど最初の組み方が悪かったかみたい 対策したけどMTC2はこの渋さがデフォだと思ってましたよ。新しいパーツ買って説明書通り組んでも渋かったもんね。Xrayとか普通に組んでもスルスルなのになんでMTCは渋いんや?ってずっと思ってたし、うちのサーキットでは他にMTC2を走らせてる人誰もおらんかったんよ。だから聞く人がいなかったです。 xrayおしたい信者でしょ。あなたに無限が合わなかっただけなので無理に下げることしなくていいですよ。 そうか?なんか卑屈というか他に対して敵対心強いというかオタクの悪いところがにじみ出てる感じのするレスだな ええーっ!?何でそう思うん?別に無限を陥れたい訳でもなく事実を書いただけやん!嘘やでっちあげを書いたなら叩かれても仕方ないけど、ただ事実を書いただけでなぜそこまで言われなきゃいかんの? あぁ、アンカ忘れてたわ
>>237は>>236宛ね >>240、>>241
そうですよね。おっしゃる通りです。そこは渋くても走りには関係ないと思った自分が未熟でしたね。 ガタガタもヤバいけど渋いのは、もっとヤバいよ
俺は他車の部品突っ込んだけど Rのダンパーエンドも渋いの?
新規パーツなんだから、まさか
そんな事ないと思うけど。 まぁアソコ渋いてロクな事無いわな
それで走らんから手放したなんて勿体ないな 行きつけのサーキットにはMTC2を走らせてる人がいなくて誰にも聞けなかったんだよね。もっと早くここに聞けば良かったかも。 ダンパーのボールエンドにタミヤのグリス挿したらスルスル MTC3出すならピロボール一体型のヤツ
新規で出して欲しいな、ホロービスに
ネジロック塗るの面倒くさいからね
あと京商のピロボールは頭に六角穴を
開けてください MTC2Rですがドライブシャフトのベアリング化の弊害で、車高調整の幅が狭まった気がします >>257
アクティブショックタワーを効かせるためにサスの下がりに余裕を持たせると、BBシャフトが引っかかって回した時サスが上下にガタガタなる。 それってリバウンド多過ぎなんじゃないの?
自分は旧型だけどBBシャフトは一番気になるパーツ BBシャフトって最悪フロントだけじゃダメですか?
予算の関係でリアも一度に無理なんです('A`) 在庫6台か
そんなに売れないなら、もっと安くしてほしいな
そしたら、もう一台ストックしちゃうのに