埼玉の良いサーキットについて語る。。Ⅳ [転載禁止]©2ch.net
埼玉の良いサーキットについて語る。。Ⅲ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1315137056/
埼玉の良いサーキットについて語る。。Ⅱ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1250326456/
引き続きどうぞ。
また、埼玉を貶すような荒らし、またはキチガイはスルーするように心がけて下さい。
それでは、埼玉県のサーキットについて語り合って下さいませ。 >>183
ありがとう。
ﾋﾄﾘで行くのは敷居が高そうなので、誰かについて行くことにします。 チャン玉は、店長と常連が一塊になっているので、居ずらいと思います。ぶつけて謝らない常連も居たのでお薦めしません。 >>168 タムに限らず何処のコースでも、同じ様なものです。時間割されていないので、走らせるタイミングを、やりくりするしかありません。スカホはまったりしているので、お薦めです。 スカホも急遽、レースを始める人がいるよね。
ただし、スカホの場合、一緒に走りましょうって
誘われるけど(笑) 少なくともbu8y59L5が何処へ行っても馴染めない埼玉県人なのはわかった。 >>188 残念ながら、どちらも外れですね(^^) むしろあの雰囲気を違和感なく受け入れられるようであればカツカツ中毒になってるってことだ
一般人が見たら異様な世界ｗ そりゃー仲間内でチキチキするのも楽しみの内だもんな 俺は仲間いないけどｗ
そういうのを拒否してたら行けるコースは無い
カツヲ達がチキチキ始めたら皆は走行停止するよ カツヲは長時間走らないからｗ >>185
チャン玉に限らずぶつけても謝らない人は昔からいるが、それが常連だとすると店の評価にも繋がるよね
チャン玉は店長が遊びでやってる感じだからそれで良いと思ってるんだろう >>192そうですね。神威も常連が、単独で来て走らせていた人に、「駄目だよ、もっと泳がせておかないと」と皮肉を大声で言う始末。こんな常連が居たら、潰れるだろうなと思っていたら、やはり潰れました。 >>193
あーあんたが誰かわかっちゃったｗ
なるほどねー。 >>194 面白いですね。分かるなら、何処の誰だか言ってみて下さい(^^) イエローサブマリンに行きたいんですが、初心者でも大丈夫ですか？ イエローは週末は、混んでいて走らせずらいかもですが、平日の昼間や夜は比較的、空いていると思うので、走らせ易いと思います。 初心者でワイルドウィリーを走らせたいのですが良いところはありますか？
谷田部アリーナは覗いた事あるんですが、どこもあんな感じなんでしょうか？ >>198
スカイホビーのコースがいいんでないの？
オンのかつかつコース以外ならウイリー系走り回ってる。 上奥富運動公園のサーキットはどんな感じですか？
初心者が走らせても大丈夫でしょうか？ 奥富は人がいるときといないときが激しかった気がする。
ぶつけてもお互い様だからきにすんな。謝ればいいんだ。 >>201
平日しか行かないので休日はわからんが
平日はとってもすいているのでそういう点では初心者向きかも
ただ、電源もピットも無いのでそこらへんは準備が必要、多くの人は車のテールゲートがピットスペースになっている
路面はあれ気味なので車高が低いと底面するかも
駐車場の利用時間が季節によって違うが
道路脇の空き地に止めてやる分には問題ない
エンジン車は禁止だがそれ以外の制限は特になさげ
トイラジ、ツーリング、オフロード、DD、バイクと様々な車種が来ている なんでグリップ剤禁止のコースがあるの？グリップ剤を使われて困ることでもあるの？ あとは路面のペイントがダメになる。
ってのと
一部の人しか好まれない特殊路面になっちゃう
ってのを指摘してる経営者もいるよ 草加、越谷近辺でオフロードやりたいのですがどこかありますか？
それかウィリー系でもイエローサブマリンって走らせて良いのですか？ 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
俺の愛車は185系ハイラックスサーフだぜ！
平成9年式だぜ！
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エンジンはディーゼルターボだぜ！
埼玉から青森とか浜松まで走りまくるぜ！
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旧車とUSDMな日本車も大好物だぜ！
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるぜ！
ロム専・共通点の無い方はお断りすることがあるぜ！
月に一度は､山間部･農村部方面にﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行くぜ！
草ﾋﾛ探索を楽しんでるぜ！
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また､新･旧ｱﾒﾘｶﾝなﾓﾉも好きだぜ！
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FD830に成りすましたｷ〇ｶﾞｲとは､一切関係はございませんだぜ！
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イエローサブマリンは常連がかなり厳しい
ストレートで止まろうもんならボロクソ怒鳴られる >>211 マナーとして、止まってしまった時は、止まってますと一声かけましょう。 >>211
まさかストレートで止めてプロポの設定してたりしないよね？ >>211
まさか、ストレートに止まって何も言わないで黙ってるの？(?_?; スタワンは、レースのレギュレーションに落とし穴あり。
レギュレーションに書いてなければなんでもあり。 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
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レギュに書いてないことは、普通に考えてOKなのでは？ 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
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https://twitter.com/FD830L ストレートで止まったら大声で停まってますって言わなきゃダメなの？
他にもるーるみたいなのがあったら教えて下さいm(__)mぬ ストレートに限らず止まってしまったら「○○で止まってま～す」と言うのは基本中の基本
○○はストレートだったり1コーナーだったり
あとはぶつけてしまったらごめんなさい
ぶつけられてごめんなさいと言われたら大丈夫で～すとかね
日常生活のマナーと同じだよ >>221
＞ストレートで止まったら大声で停まってますって言わなきゃダメなの？
埼玉に限らず、全国共通の基本中の基本だと思うよ。
ストレートはスピードが乗るので、後ろから突っ込んだ人も大破する可能性大。
最悪多重クラッシュする、とっても危険な状態。
逆に「ストレート止まってます！！」と大きな声で何度もコールかけてるのに
全開で突っ込んで来たら、逆に突っ込んだ人が悪い。
他の箇所でも止まったらコールするのがルール。
但し、ライン外のエリアに止まってるなら、無理に言う必要は無いけど。 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
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https://twitter.com/FD830L >>221 もし逆にあなたが、ストレートで止まっていた車に突っ込んだらどう思いますか？止まってますって、言えよと思うと思います。 マナーとか何とかより、止まってたらあぶねーのと、突っ込まれてもウザいし相手にウザがれるのぐらい想像つくから、申告せざるを得ないだろ。
もはやマナーの問題じゃなく、コミュニケーションできないアスペのレベルだわ。 止まってる車を確認できずに突っ込むものなの？
ダーク系カラーのボディーだと気付かないのかな サーキットデビューしようか迷ってた所なので勉強になります！ >>228 スピードが出ている車を、他の場所を見ながら操縦ができますか？気付いたとしても、直前です。ラジコンでも車は急に止まれません。 他の場所を見れないから止まったらそれを大きな声で言わないと。
操縦台の前がストレートみたいなコースで、そのストレートで止まったらまず気づかないし、避けられない。
それと、RCカーを操縦する際は車の数ｍ前を見ていないとダメだよ。 車の数メートル先を見れるのなら、他の場所を見れないから止まったら、それを大声で言わないと。と言うのは矛盾します。 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
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数ｍ先を見るのはストレート部だけでいい。せいぜい２ｍくらい前を見るというか、視野の真ん中に車を置いて見るのではなく、視野の後方に車を置いて見る感じ。
これは予期せぬアクシデントを未然に防ぐためだけど、それだけでは完全じゃないし、走行している全員がそうしているわけじゃないだろうから、トラブってコース上に止まったら周囲にアピールしないとね。
念には念を入れるという意味だよ。 俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
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https://twitter.com/FD830L 河原？河川敷のことか？
勝手にコース作っていいなら苦労しねぇ～だろ？
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https://twitter.com/FD830L ピット場所とりの大人げ無さ。
天気がなんだと理由をつけて料金を払わず走行。
せっかくのAMB用のパソコンも他の用途で使われ。
サーキット内に足を入れたまま自分の車をいじる。
マナーとかじゃなく人間性の問題で、このような人たちは
実は沢山社会に存在していて特別な人間ではありません。
腹は立ちますが本人達は悪気がありません。
マナーだの大人気だの言ったところで、
本人達は悪いと思っていない訳ですから分かる筈がありません。
けれど、
社会人でしっかり納税している人なら理解できると思いますが、
ダメな人をあーだこーだ言っても仕方ないんです。
中学校ならそれも必要ですが、どうやって関わらない様に休日を楽しむか？
ガン無視はそれこそ大人気ないですから、その辺はあの小さな空間でも
今更ながら良い社会勉強になります。 どこだろう？
天気が気になるから屋外だし
もう少しヒントください。 でも、良い人達も多い。自分が下手くそだからよく分かる。転がっても直してくれたり、ペース合わせてくれたり。感謝する時は多い。
聞きたいんだが、グリップの日にタミヤのトラックフルオペとかクローラ的な遅い車走らせてるのはどう思う？俺は見てて楽しいから文句はないんだが。 >>244
>グリップの日にタミヤのトラックフルオペとかクローラ的な遅い車走らせてるのはどう思う？俺は見てて楽しいから文句はないんだが。
速度差がありすぎる車両を同時に走らせればどうなるか、考えればわかると思うが。
トラックやクローラーなんて、レーシングスピードで走っている車両から見れば止まっているに近い状態。
それがコース上に同時に走行していたら、それこそ大惨事になる。
実車のＦ１と重機が同時走行するようなものだ。 遅い車は走行禁止とかで無いなら
速い方が遅い方にあわせりゃいいんじゃね
避けて走行できないならコースあくまで待つなり交渉して譲ってもらうなり自分も遅い車種に切り替えるなりすればいい コース上に他の車が走ってなくて2～3周程度で終わるならそんなに気にしないけど
いつまでもダラダラ走ってると流石にちょっとイラっとするかな＞トレーラーやクローラー
万一接触してトレーラーとか横転させたらお互いに嫌な思いしかしないし >>247
遅い車の近所だけスピード落とせばいいんじゃね？
俺はそうしてるけど
追突しそうな場所とかわかってれば事前にスピード落とす >>248
うん、まあ慣熟走行とか心に余裕がある時ならいいんだけど
計測器とか使って本気のタイムアタック中にトレーラーがコースに入ってきたら
うわあああああってなるやん？(´・ω・｀)
サーキットは速い車が絶対優先！とか意地悪なことは言わないけどさ タイム出すためにも心落ち着けてコースが空くのを待って
走行前にトラックの人にタイムアタックするからちょっと待っててネって交渉すればいいんじゃね？ まあ、ずっとトレーラーが走ってるわけじゃないから、しばらくは鑑賞タイムでいいじゃん。もしくは並走してゆっくり走っちゃったり。トレーラーとかウケるし。サウンド出してたら笑うわ。サーキットの空気とタイミングによるな。和やかになるかも。 でもそれは常連の内輪だけの楽しみだよね
時間がなくて今走らせたい人からしたらいい迷惑
そもそもサーキット走行させるものじゃないし、その辺りこそ暗黙の了解じゃない？
常連は自分の仲間内だけじゃなく不特定多数の人が楽しみにしている事は自覚した方がいいよね
個人的には常連でこそそういう事は自重した方がいいと思うけどね >>252
常連はトレーラー走らせないでしょ
あそこは常連はかなりカツカツで走ってるけど、雰囲気はかなりいい方だと思うよ お互いに気を遣い合えば良いだけの話じゃないんですか？
何で俺様優先的な話になるのか疑問です。
避けるのも避けてもらうのも腕の内でもあるし。 >>252
トラックなんて今じゃサーキット位しか走らせる場所ないんじゃね？
時間が無くて今走らせたい低速走行車ユーザーから見れば高速走行車は迷惑だろうし
同じ料金払って利用してるならどっちか片方が優遇されるのはおかしいと思う 勿論、あえて車種的に遅っい車が入ってきたと言うことは、ぶつかって壊れても構わない覚悟の上だろうから、いいんじゃね。
トラックとかフルオペなら鑑賞RCの為だけに10万くらい積んでるだろ。さすがに、戦車はやめて欲しいがw実際、サーキットのルールにトラック禁止がなければ、ツーリングも仲良く走るしかないだろ。 走行時間をクラス別に区切ってない限り、速い方が優先とか、遅い方優先とかは無いと思う。
でないとトラックとだけでなく、初心者も入れなくなっちゃう。 速い遅いの問題じゃないだろ
トラック走行と初心者を同一に考えるなんてどうかしている
逆に初心者からしたらトラック走行はいい迷惑だろ サーキット側がトレーラーやクローラーを走らせに来た客を受け入れるかの方が重要だろう。
受け入れたのなら、サーキット側がその客が楽しめるように配慮すべきだし、それが出来ないならその旨を説明してお引取り願うしかないわな。
ほとんどのサーキット（グリップオンリーでそれなりにハイスピード）でトレーラーやクローラーを走らせたいという客が来たら、どうぞどうぞとは言わないだろう。 サーキット的には速かろうが遅かろうが
お金を払ってくれるならどうぞどうぞというんじゃね？ 初心者の走らせるツーリングならともかく
極端に速度が遅くて走るシケインなトレーラーやクローラーを走らせるにあたって
何の注意喚起もしなかったらサーキットの管理的にどうなのって感じだが
別にトレーラーを走らせるなってワケじゃなくて
走らせるならトレーラーを走らせる側が最大限に他の走行車の
邪魔にならない様に注意すべきじゃね？って事 >>261
ツーリングとか速いやつももトレーラーの邪魔にならないように最大限配慮すべきだろうな
同じ料金取られてるなら片方だけ配慮するって考えは変 かっ飛ばしてるサーキットに、お高いトレーラーをぶち込む判断をするのは本人だからいいんじゃね。壊れる前提で走らすだろうから。
ぶつけられて、弁償しろとか言ってきたら糞。その代わり、ツーリングマシンの奴は文句を言わない。どちらにも優遇なしで。 クローラーは平らなサーキット走らせて楽しいのか？
傾斜した所や普通登れそうもない場所をよじ登ったりして走らせるモンだろ？
トレーラーは難しい車庫入れとか、そういう楽しみ方が一般的だと思うが、高速走行しているサーキットでは明らかに場違いだろう。
そもそも、この質問自体が何を言いたいのか理解不能。
そのカテゴリーに合ったフィールドで楽しんでくれや。 いやここ見てわかるじゃん、擁護派がこれだけいるって事はそれだけ場違い走行が多いんでしょ
＞そのカテゴリーに合ったフィールドで楽しんでくれや。
まさにその通り！金払っているんだ禁止されていないんだじゃないんだよマナーの問題
禁止されていないから問題ない、とかガキの発想だわ
サーキットってどんな場所かと思えば常識でわかるはずなんですけどね 常識もなにもコース管理してる人がOKなら問題無いだろう
本物のトラックだって高速道路は通るわけだしそういう楽しみを否定するのは変だ
「俺の邪魔だからお前は来るな」ってのはマナーなんだろうか？ サーキットは高速道路とは違うよね。
トレーラーでかっ飛んでも、コーナーでひっくり返るか曲がりきれないかじゃね。 >>267
そのギリギリ曲がれる速度を追求するのも楽しみのうちと思うんだけど
あえて条件の悪い車種でタイムアタックってのも面白いと思うよ あぁこういったマニアの身勝手でサーキットが閉鎖に追い込まれていくんだな
もう思考そのものが自分本位過ぎて草生えますわ そうそう、カツカツ勢のおかげで他のユーザーがいなくなっておしまい 自分が通っているサーキットは、
コースが2つあって、なんでもOKの
コースと、がっつりグリップのコースに分かれている。
ただ、だれも走らせていないときは、
ウイリーとかをグリップで走らせている
人はいますね。
誰かがコースインしようとすると、
すぐ走らせるのをやめてくれるし、
誰も文句は言いません。
まあ、結論として、お互いに譲り合って
気持ちよく走らせよう！ カツカツやっている人は自分がカツいとは思ってないだろ。タイムやセッティングを追求したら自然とカツくなってんだから。
データや実績じゃなく、お気に入りの車をサーキットで走らせて眺めて満足するのとは訳が違う。そう言うカテゴリでコースも分けりゃ良いのに。 そのカテゴリーに合ったフィールドで楽しめばいいじゃねぇの？
なんで場違いなサーキットで、わざわざ金出してひんしゅく買うようなことをしようと考えるのか？
何しようと勝手だという領域を越えているよ。
場違いな車を除け損なって、コースアウトして誰かを怪我させる可能性もあるし、それをそいつが下手とか上手いとか関係ない。
トレーラーなりクローラーなりが楽しめるフィールドはサーキットではない筈。
別に頭が硬いとかそういうんじゃないだよ。
ラジコンカーは扱いを間違えると、人に大怪我を負わせてしまう凶器になるのを忘れて欲しくない。 某屋上ではワイルドウィリーが流行ってるんだっけ
ってことは混走してるのかな？ 言っても無駄だよ、ひんしゅく買っていると思ってないもの
トラックだって高速道路走っているとか条件の悪い車種でタイムアタックとか言い出す始末だからね
そこはサーキットでＳーＧＴとトラックが混走するか否かと考えるべきなのにな
終いにはカツカツ批判でしょ？カツカツ過ぎるのはどうかと思うけどそこ論点じゃないし
トラック走行批判は初心者も批判しているとか・・・ねえ
トラック走行している人って四十路以上でしょ？いい歳なんだから少しはマナー考えてよｗ ＞誰かがコースインしようとすると、 すぐ走らせるのをやめてくれるし
こういった遊び方はありだとは思いますよ、空気読んだ大人の遊び方だよね
ツーリングもトレーラーの邪魔にならないよう配慮しろとか・・・もうねえ・・・ そのコースで何を走らせて良いかはユーザーじゃなくってコース管理者が決める事だろう
料金払っててなおかつ禁止されてないんだからツーリングだろうがトラックだろうが同じ扱いじゃなければダメだな
当然管理者がそのコースはトラック禁止と明確に決めてる場合はダメだがユーザーの勝手な解釈でダメとか言うならユーザー数減らす営業妨害みたいなもん 明確に禁止と言われないとわからない中年世代
禁止じゃないならトラック数台でサーキット占領でもしてれば？
ツーリングと同じ扱いならそれもいい事だからな
あ～アホくさ >ツーリングってそんなに偉いの？
発想が小学生並みｗｗ
サーキットにはツーリング以外も走ってる。Mシャーシ、Ｆ１。
ツーリングだって速いのも遅いのもある。速度差がある車が走っているが、540のＦ１でもさすがにトレーラーよりは速い。 >>278
わかるわからないの問題じゃ無いだろう
誰がどういう基準でそう決めてるわけよ？
コース管理者意外にその権限は無いんじゃね？
商売なんだから金を払ってくれるユーザーならトラックだろうがなんだろうがウエルカムだろう >商売なんだから金を払ってくれるユーザーならトラックだろうがなんだろうがウエルカムだろう
つまり金出せばなんでも許されると思っているわけだ。
何度もここで書かれているが、そのカテゴリーなりに楽しめるフィールドが違うわけだ。
場違いなサーキットでクローラーやトラックを持ち込んで、空気も読まずに我が物顔でビュンビュンとハイスピードで走っているところに止まっているかのような車をコースに入れたらどうなるか考えてみなよ。
誰かが書いてたが、大きなクラッシュが怪我人を出すことになる可能性があるわけだ。
別に速い車がエライとかじゃない。サーキットとは速い車を走らせるところ。
それだけだ。 >>281
金を払ってくれるなら、
誰でもウェルカムはないでしょ。
もちろん、サーキット管理者が
決めることではあるけど、グリップコースで、
わざわざクロウラーやウイリーを走らせていて
注意してもやめなければ、出禁にすると
思うけど？ 
