【オプティマ】ミニッツバギー【レーザー】
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メーカーサイト
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100114
シャーシテクニカルデータ
オプティマ●全長/163mm●全幅/105mm●全高●/46mm●トレッド（Ｆ/Ｒ）/89mm/89mm●
ホイールベース/115mm●全 備重量/約200g●タイヤ（Ｆ/Ｒ）/φ35×16mm●モーター
/130クラス
レーザーZX-5 FS●全長/167mm●全幅/106mm●全高/63mm●トレッド（F/R）/89mm
/89mm●ホイールベース /115mm●全備重量/約200g●タイヤ（F/R）/φ37×13.5mm
/φ35×18.5mm●モーター/130クラス
皆さんは外で走らせてますか？
走らせてる場合、防塵対策はどうしてますか？ やっちゃいましたねー、いちおつ
防塵対策はビニテ貼りまくり。 心やさしい>>1乙です
外はまだコンクリでしか走らせてないからとりあえずセロテープ
ダンパーが油漏れで砂やら拾ってこんもりしてる 僕もセロテープをバギーの協商の説明通りの部分に貼ってますが二回ピニオンに小さい砂利が詰まりました。
近所の公園(運動場みたいな路面)やアスファルトで走らせてますが、バッテリーが切れかけた時が何故かヤバいです。
爆走してる時は結構砂利ある所でも案外大丈夫です。 ラジコンする時間が無いから
夜な夜な洗車場で走らせてる 今日買ってきた。オプティマの方を選んだよ。うっかりベアリング買いそうになった。 >>13モーターはＶモーターに替えました!?替えたらもっと面白いよ♪
スレチですが横のヘリコプターは赤外線？もしくはラジコン？だいたいどれ位の距離まで操縦できますか？
オプティマ買ったし次にヘリコプターほしいんだが。。 >>14
モーターも全てノーマルっす！
ヘリは東京マルイのSWIFTってやつ！操作もし易くてオススメ！ 検品したらオプティマの塗装評判通り最悪ﾜﾗﾀ。と言うかフロントノーズが欠品してる模様。
電話で対応してくれるかな？ Vモーターに変えたら変えたで、スリッパーやたらカチカチ言わない？
OPの５本爪パーツは この調子で行けば３月辺りまで出ないし…
思いきって瞬着とかで貼っちゃってる人ｗって居るのかな？ >>16 俺もそれと同じヘリ買おうかな♪
レーザは塗装大丈夫？
俺のオプティマはかなりハゲてきた。。毎週末公園で走らせてるしタイヤも坊主。
ただ、オプティマのタイヤ新品状態にＶモーター付けたら芝生でも突き進む！！ ttp://pub.ne.jp/KAPPE/?entry_id=4034843 俺も買いました、レーザー。ボディのシールが、剥がれやすくなってきたよ。 >>21オプもレーザーも、ボディーの作りはイマイチですね。。
俺は気にしないけど。。
皆さんはどこで走らせてますか？ 入れたいなら入れたら？誰も止めないし責任も持たない。 もっぱら、室内で手製のジャンプ台で、遊んでる。これが、結構楽しい。 欲しいんだけどいまいち盛り上がらんねぇ
もっとこう、俺を刺激してくれよう
肝心のものはどうなんだい？ 品は間違いなく良いけど、最初から特にいじる所も無いから多少のセッティングを出して、って辺りで精一杯かと。
ボディはオプティマミッド系出したらまたトラギー出して終わりって感じがする。
プログレス、ギャロップ系とかロッキー系ボディはあえて出す程の需要あるとも思えないし。
出来が良いから逆に先細りするって感じ。 部屋で遊んでたらそのうち飽きる。。
おそらく今、専用サーキットもどこにも無いだろうし、Ｖモーター付けて協商の動画みたいに公園で遊ぶのが一番面白いかも♪
ただ、砂利がすぐ入ってしまうのが難点だな。。 ウレタンのジャンプ台を製作しようとしているんだろ？
専用コース作ったショップもチラホラあるみたいだし、カップレースでもしてくれたら
また加熱するんだろうけど。 >>31
ジャンプ台は数年前からウレタンのOEM元で販売してたよ 替えボディの単品売り希望。オプティマ、レーザーの次はなんだろう？
他メーカーから版権借りて・・・とか難しいだろうねえ・・・
イントルーダーとか欲しい。 >>30
さて、決勝Aメインです、
1番グリッドはレーザー、2番グリッドもレーザー、3番グリッドも…
ありえる…
しかも、塗装みんな同じ(未塗装ボディが発売されてないので) >>35 ミニ四駆PROのクリアボディいけないかと試しましたがモーターが当たりダメでした。
レーザー買いましたがオプティマのが良かったな、タイヤで選んでしまった(笑) アスファルトとかならレーザータイヤの方がいいけど、スリッピーなオプティマタイヤの方が好みだ >>38 くだらない考えですが、坊主になったオプティマのタイヤと
レーザーのタイヤならどっちがアスファルトに適してるでしょう？ >>29
北戸田のスタジアム1にミニッツバギーのコース出来てたよ
後はミニッツ×2 1/10オンロード×1 ミニ四駆×1
>>36
水抜き剤
>>37
アバンテ系やサンダーショットｍｋ2辺り真ん中高めだが、どうかな？ ミニッツとして、屋外で遊べる楽しさを実感した。ミニッツモンスターも
欲しくなってきたよ。レディセットではなく、ボディシャーシセットでないかな。
新製品として。
モンスターはコイツをベースに４駆で出るんじゃない？改めて。
オーバーランドやモンスターのよく動くリジッド足大好きなんでこっちが
4駆になってくれるのを望んてたんだがw モンスターは、操作した事ないが、ユーチューブで見て
楽しそうだ。
オバランモンスターの四駆化なんて何年も待ってるけど多分もう… >>24
FET換装（SP8M4×2段）してみたので、レーサーでコントロールできなくて持て余してた
アトミックのT2を積んだ。
クラッチカチカチ鳴るばっかりでやっちまった感…Vモーターで充分かと。
プラズマダッシュも積めるだろうが、せめてアルミモーターホルダーが出るまで
変形しそうでやる気にならない。
>>41 アバンテMkIIがダメでした。サンショとファルコンはノーズがダンパーステーで切る事と一体型ウィングなんでシャーシが長すぎ、から見送りました(^^; ミニッツバギー、盛り上げていく(存続)していくには、車種(ボディ)
のラインナップが重要ポイントだろうな。レーサーと違い、実車
じゃないからなぁ。数がすくない、京商さん頼みますね！ 求めるものは安定したパーツ供給
ボディは他メーカーが色々作ってくれると嬉しい 多分あざらしが勝手に作るんじゃないかと。
と言うか紙工作でロッキーくらいだったら作れそうかなとちょっと思ってる所。
ターボは資料が少なくて無理。 >>50
噂で聞いたミニッツ用ボディ作るのにも京商にお伺いたててちゃんと契約しなきゃ駄目て言うあれ？ >>52
自分とこの商品に「ミニッツ」用ってヨソの商標を使う訳だから、お伺いは必要だろうな。
ミニバギー用とか適当な名前だと、アニマさんにしか売れないし。 ttp://www.youtube.com/watch?v=YiwHk5Iw3WY
すでにブラシレス化してる人発見。 >>54
早いし、セッティングが決まってるね。
俺のミニッツバギー、壊れてるのか？って位遅い。もう飽きてきちゃったよ。 >>55 vモーターにして、タイヤに1/10の余ったインナーきって入れて、タイヤ瞬間で止めてみ。急に面白さが倍増するよ。 ミニ四駆世代だったので、このサイズのバギータイプがRCで出るのは、
当時では、考えられなかった。若干ミニ四駆よりなは、大きいが。 これってKT18もってたらシャーシだけ買えばいいんだよね？ >>57
ミニ四駆ボディ載せれるサイズだったら今頃凄いことになってるだろうなとアホな事考えたよ
>>58
OK！ 京商やばいから今回生産分掃けるまで増産しないってほんとかね？
なら早く買うべきかなのか、いや、逆に様子を見た方がいいのか。
買ったとたんにディスコンとか虚しすぎるし。
すげー欲しいんだけどう〜む プロポ付きはまだあるらしいがシャーシのみは良く売れてるとは聞いた
京商ヤバいなんてこの業界余所も同じだろ
すげー欲しいならある内に買っちゃえ
すげー楽しいぞバギー >>61
つまり、ミニッツが完全新規の客は、あまり呼び込めなかったということね。 すっげー欲しいけど周りにノッてくれる人間皆無で諦めたTT バギー、家でも遊べるよ。この時期は外寒いからね。工夫次第で
楽しめます。ミニッツのスタートは、バギーからでもよいかも。 ミニッツ新規でプロポ付きで買ったオイラは
少数派ですか。
素朴な疑問だけど２．４なら普通の２．４の送信機が
何故に使えんの？ 例えだけど
KOのミニッツの2.4Gは日本語だけど東北弁
KOの汎用の2.4Gは日本語だけど沖縄方言
フタバの2.4Gはドイツ語
サンワの2.4Gはスワヒリ語
言語が違うので、違うメーカー同士では使えない
ってことじゃなかろうか？ ほんっとどうでもいいことだけど
そこで例えにスワヒリ語を混ぜるとちょっと余計な意味考えちゃうな フタバはフランス語だけ喋ってくださいって言えば
フタバに痛い目に遭わされたKOユーザーだって分かるなｗ >>65
各メーカー間で互換性は無い
同じKOでもミニッツ用と汎用（？）では互換性が無い 質問です！
コブとか越えるときに、前から刺さり気味で落ちる対策はありますか？
スロット握るか、後ろにオモリつける以外でナイスアドバイスヨロシクです
1/10ではありえん位のフロントヘビーじゃけん、油断してると刺さって前転しちゃる もうね、しまっちゃいなさい。
スロットル握らない？ウェイトつけない？
ジャンプ姿勢はスロットルで調整しろよ。
1/10やってるんだろ？
馬鹿なの？ ジャンプ台の角度を急にすればいいんじゃない？
60°とか90°とか。 vモーターのスピードにもあきた。 つぎどうしたら早くなる？ >>72
他所でも同様のコメント見るけどスロットルでの調整は当たり前で
セッティングと操縦はセットで考えるべきなんだよ
「ジャンプ姿勢はスロットルで調整する（ｷﾘｯ」
ってのいい加減見ててキモい 昨日レーザー買って、外で遊んでたら縁石に突っ込んでしまい、メインシャーシのフロント部分が割れた。
はあ、パーツ注文めんどくさっとか思いパーツリスト見たら一万超え。アンプとかサーボは要らないんだけど…。まだ社外パーツ出てねーしな。皆さんはまだ割れてない？ >>77
最初に操縦を前提にしないと読み取れるような書き込みをするから否定されるのであって >>80
> スロット握るか、後ろにオモリつける以外で
>ナイスアドバイスヨロシクです
この辺りが >>78
運転ミスなのは明確なんだろうけど、一応駄目もとで京商に電話で聞いてみたら？ >>84
> >>78
> 運転ミスなのは明確なんだろうけど、一応駄目もとで京商に電話で聞いてみたら？
どうやら、ダメみたい。
シャシー割れでGoogle先生に聞いたら関西のショップが、対策品を作ったみたいで、注文しましたです。
ロッシのmicro t用のコースをまねて100均でジョイントマット（EVA） 買ってきたんだが
レーザータイヤ滑るね。
カーペットかコルクのジョイントマットにすべきだったかなー。
ロッシのはレーザータイヤでもバリくい。 やっぱりラジコンようにタイヤ引っかかるようにできてんだねー。
室内オフロードコース制作のため。タイヤがバリくいするジョイントマット探して旅に出ます。w
ジャンプしてたらシャーシの底が傷だらけになりました。
机の上で手で持って、高さ5cmくらいから落としたらもう底に当たってしまいます。
足回りを固くしようと思って固いスプリングを
京商のHPからスペアパーツとオプションパーツのPDFで調べたら
オプションで固いスプリングが無いんですが、皆さん、どうやって固くしてますか？
教えてください。 オイル硬くする。
ただ1000番でも30cm位から落として腹打つから
2000番とかで良いかもしれん。 >88
ありがとう。
箱から出して付属のオイル入れただけの状態です。
ダンボールを三角に切って傾斜30度くらいで高さ12cmのジャンプ台を作って、
トップスピードでジャンプして、高さは出ないけど1m弱飛びます。
付属が４００番だから1000番じゃ固すぎかな？と思いましたが
スピードがあるので1000番で試してみます。
京商のオンラインショップにあるSIL1000は、適合表で見る限り
ミニッツバギーは非対応なんですが、これでOKですよね？ それが原因で壊れたりはしないから問題ないよ
オレはバギー仲間からタミヤの#1000もらって入れた。 ところでおまいらキャンペーンの商品来た？
あっさりクリアボディが入ってたんだが 予約してなかったから貰えない。と言うか製品の塗りのクオリティも低いしとっとと普通に売れと思う。
そうでなくても現状たった２車種で区別も付け辛い。 フロントステアリングサーボ 小石が入って、その後焼けて終了。
みなさま防塵対策確実に。 やっぱり新オプションでても付けましたとかの報告無いねぇ。
バギーなんだから、やはり外でも大丈夫なような防塵をそれなり設計してから出して欲しかった。
ユーザー頼みじゃ、そりゃすぐに壊れるよね。 セロテープやグリス使った簡単防塵でオバランもバギーも砂利道走らせてるけど壊れたこと無いぞ
皆どんだけハードな走行させてんの？ そら外で走らせたいわさ
折角外で遊べば 一人でも 楽しいバギーなのに
他のシリーズと同じで家の中だけなんてつまんない
専用サーキットだって無いに等しいし
防塵設計さえしっかりしてれば凄く良かったのに！ やっぱコース無いと流行らんよなぁ。
行き付けの店は初心者＆ドリ用コースにジャンプ台いくつか置いてみたら
それなりに走らせてる人がいるみたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
