キーエンスなんでも
タキオン&ルキシオンが初ブラシレスだから比較はできないが、不具合も一切なくとても満足してる。
唯一ガッカリだったのはモーターコネクターがギボシだったことw
直付けでも良かったが、オレはメンテナンスの事を考慮して配線短縮のついでにヨーロピアンに付け替えた。 >3
俺も満足はしてるが、以前はノバック使用だったので少しトルクが細いのと、ニュートラルブレーキが最大でも弱すぎる気がする…
リポカットオフが何故完全に停止しないのかも疑問なくらいかな。 俺はリポカットには高い評価する。
ストレートど真ん中でリポカットで停車して追突、お互いマシン大破なんつうのを何度も目撃してるからな。
スロー走行でピットまで戻れるようにした価値は大きいよ。 >5
なるほど!
それなら評価高くつきますね。
でもニッスイ、リフェは完全ストップは謎… >>6
リポカットでニッスイやリフェ使うと完全ストップするの?
俺はリポに完全移行しちゃったんでリポでしか使ったことないんだ。
友人にニッスイ借りて試してみるよ。 タキオンにシュバリエシリーズ付けると燃費はかなり違うの?
パンチも出るとか? >7
ちなみにカットオフモードをリポにしてニッスイを使うと私だけかも知れませんが、スロットルいっぱい握ってフルブレーキ後にスロットルオンにすると数秒ノーコン出る時あります… ははは(^∀^)
ほんまやね
しかしスレッド立ち上げてみたけどなかなか盛り上がらない… タキルキをフタバ3PM2.4仕様でニッスイモード。
バッテリー無くなって来たらノーコン出るんですが、そんな症状の方いますか? BT500 の初期化の方法を教えてください。マニュアルなくしたよ。。
何かボタンを押しながら電源ONで初期化されると聞いたのだが。
頼む! >15
キーエンスの基本設定はおそらく共通だから…
セットボタン押したまま電源ON→アンプLED点滅したら離してスロットル触らずにセットボタン一回押し→スロットル前進側にいっぱい握って一回押し→スロットル後進側にいっぱい握って一回押しで完了かと… シュバリエと普通のキャパシタを併用するとシュバリエ本来の性能が発揮できないと聞いたが、なぜだ?
原理が分からん。 あっても、邪魔にはならんと思うが。 シュバリエを導入しょうと思うのですが、たまに行くサーキットの常連さんに体感できるほど変わらないよ
と言われました
雑誌とかではかなり変わる!みたいな事書いてたので気になってますが、
シュバリエorダッシュを付けても変わらないものですか?
自分でやってみろと思われるかもしれませんが、バッテリーくらいの値段なので躊躇してしまってます
使用されてる方の意見お願いします >19
自分でやってみろw
人に聞いても変わるって人も居れば
変わらないって人も居る
どっちを信用するかは自分次第だ
だったら自分で試すしか無いだろ
>>19
腕とバッテリーとモーターのコンディションによる差の方がよっぽど大きい。
それらがハイレベルで拮抗し、少し持ち上げたいという環境でなければ5000円も出す価値なし。
気休めに数百円のキャパシタでも積んで、豆にモーターメンテし練習しとけ。
草レースでシュバリエの有無で勝敗を決するとは思えない。
以上私感なので後は考えろ。 >21
同感
まずモーターチェッカー買ってモーター管理するとこから始めるべきだよな
シュバリエが効果あっても1000回転も差があったら埋められないしw >>19
一人で走ってもわからないけど…
付けてない車と一緒に走るとその差はハッキリわかる。
皆さんご意見ありがとうです
使用感はかなり個人差があるみたいですね^^;
とりあえずシュバリエ買うお金でバッテリーを買って練習かさねてから買おうと思います
シュバリエ付けてないけど速いEXPは沢山いるだろ? そおゆうこと。 1000円なら付けてもいいけどw ブラシレスなら付けた感わかりにくいけどブラシモーターなら体感出来るのでは?
普通のキャパシターの大小で違いが分かればわかるよ
ただキャパシターは消耗品だから半永久的に使えるシュバリエの方が管理は楽だと思うぞ
キーエンスが一太郎のジャストシステムに出資。
ストレートにも出資して救ってやって下さい。 もうストレートは廃業で事業は別の会社が引き継ぐの確定したろ? 自分の勤めている会社の機械のセンサーや計測器がキーエンス製 >>32
元々そっちがメインの会社だしね
RC業界に参入しだした頃も防水アンプに防水フルバンドレシーバー(バンドモニター付き)って、当時としては画期的商品だった。
今後も大いに期待してます。 >>4
俺もニュートラルブレーキもブレーキもマックスの設定にしてるけど、弱すぎる。。
本体4段階の設定数値がわからんからな〜
セッティングカード早く来て貰いたいね 俺の勤めてる会社のセンサーもキーエンス製
反応良すぎてピーピーやかましい…
安全の為とはいえあれだけ大量にセンサー付ける必要もなかろうに >>40
そうそう…
なんの職種か知らんが手が近づくと扉開く&閉じないんだよ…
それだけキーエンスは優秀なんかね?
しかも緻密◆ なんだかキーエンスって性能よさそうでいいなぁって思っていろいろ調べてみたんだけど
バックも出来てニュートラルブレーキも出来るアンプって無いんですね。
初心者なんでバックはまだ必要だし、プロポでスロットル向こう側にやるとやりすぎると
すぐスピンしちゃうし。やりすぎてモーター逆回転させてるかも知れないし。
そんなアンプ発売してくれないかなぁ。 バレットリバースとか、5.5T位までなら使える奴なら沢山あるはず。
つーか、最上位モデル以外はバック使える奴おおいよ。
バックが25%でしか動かない奴があるのでそこらへん注意だな。 >>44ありがとうございます。
ただキーエンスならいいなって思っただけです。
ブレーキって皆さんはニュートラルブレーキを使っているんですか?
それともトリガーを向こう側にやってブレーキかけているんですか?
どうなのかなぁ・・・
基本スロットルオフでのニュートラルブレーキ、それでは減速が足りないときブレーキ使う。
向こう側、ブレーキ側ね。
やりすぎてすぐスピンしちゃうのはブレーキの設定が強すぎor初期設定のままだから。
最高速からフルブレーキをしてもスピンしないギリギリのとこまでプロポ側でブレーキを弱めればいい。
>>46ご親切にありがとうございます。
やっぱりニュートラルブレーキだったんですね。
プロポはフタバのAMですし、アンプはそのセット販売の331です。
細かい設定は出来ませんしやっぱり値段が安いものは それなり なんですね。
夏にボーナスもし支給されたら購入したいと思います。 俺はあのスロットルオフ時の止まろうとする挙動が嫌いだからニュートラルブレーキはオフってブレーキ全開にして任意に使ってるよ。
オフって挙動乱れるのが許せなくて… ふ〜んなるほど、そういう方もいらっしゃるんですね。
どっちにしてもバックが必要ないように運転が上達してからのお話のようですね。
キーエンスの板なのにいろいろすれ違いネタありがとうございました。
キーエンスってアフターの対応どお?
モーター買おうと思ってるんたけんど。 >>50
キーエンスのアフターの対応良かったよ。
これが普通なんだけど…ラジコンメーカーって対応悪いところ多いからね。 >>51
レスサンクス
おー珍しい?メーカーだね。昔、とあるメーカー(国内)に散々な思いしたから怖くてね。
ルキシオン買ってみますわー キーエンスはラジコン事業部だけじゃないからね。工業の機械にもいろんなセンサーやデジタルカウンターを供給してるからアフターは万全でしょ。 これからキーエンスに出して欲しい商品って何?
俺は充電器かな
キーエンスの充電器ってない?から作って欲しいな。
でもイメージで判断すると高そうですね…
キーエンスのプロポとか有ったら即キーエンス信者だね♪ >>46
もし今使っているのがメガテックMJなら
プロポだけ中古とかで、\6000位のフタバのメガテック2PLに買い換えると幸せになれるぞ
デジタル設定、ABS機能、10車種設定記憶
コレとキーエンスA−07VでOK
ところで質問なんだが
A−07Vに変えたら、驚くほど速くなってもう一個欲しくなったんだ
A−07VとフラッシュってMC230とMC330位の差だろうか? 2PLのプロポのみなら\5000もしないで新品買えるぞ。
A07とフラッシュならどちらもターン数無制限なんでそこまで差はないんじゃないか?
タキオン+スピードパッション5.5Tで使ってる人いる?
すごい発熱ですぐにヒートプロテクトかかるんだけど… ギア比は11.4です。
ファンでも付けた方がいいのかな…110℃は逝った マジすか?
レーザーです。8.0位にあげた方が逆にいいんですね じゃあ外れですね。
これ以上はギア比下げれないので。 ギア比を上げる下げる…
分かりにくいね…
スパーのピッチ変える事できないの? >>66
5.5Tだと7Tとかのブラシモーターのギヤ比にしないと。
11.4だと10T位のブラシモーターでしょ。
一般のブラシレスモーターはオンロード主でブラシモーターよりギヤ比は大きめでないと。 LRPのSPXでは何の問題もないギア比なのですが…
モーターの進角はデフォルトだったんですが、マイルド側にしたら何とか90℃ぐらいで落ち着く様になりました。
ありがとうございました >>69
だったらキーエンスに相談してみてはメーカーとしても情報が欲しい時期だと思うし。
万が一ハンダが取れかかってるってことも無いとも限らない。 そろそろ気温も高くなって来たけどタッキー&ルッキー使用の人達は何か対策とかしてますか?
アンプは大丈夫かと思いますが(本日ラジ雑誌の記事にて)モーターが持つかどうかて言ったところ… これギア比上げてもヒートシンク、ファンレスのままじゃまったく使い物にならないよ。3分でオーバーヒート
唯一使えるとしたらドリぐらいでしょ
>>72
またまた冗談ばっかり
全然問題なく屋外サーキットでつかえてますよ
ギア比も推奨どおりで問題なく使えてます >>73
屋外ってことはグリップ低めじゃない?
その辺かな違いは。当方4WDオフロードの屋内クレイ路面だけどどうにもならんね
ちなみにうちのはキーエンスが発送開始ってWebに書いてから一週間後ぐらいに来た
たぶん1stロットだと思う
路面温度が昼の2〜4時でだいたい70度位に対してモーターは65度前後だね
午前中や夕方過ぎるとモーターは45度付近になってくる
しかしこれからまだまだ上がるから真夏はわからんね
モーターが100度いっちゃうのかな
ちなみに俺のは初期ロットではありません
俺のは初期ロットだが、走行後の温度は同じくらいだな。
カテゴリーはバギーとツーリング。
俺はバギー4WDで使ってて、モーターは50度ぐらいだがESCが90度。今はいいけど夏場は終わってるだろうな。 タキオンの専用コントローラーまだ?
ブレーキ弱すぎで困ってるので。。
電気進角がぬるくて、カツカツだと最高速伸びなくて使えない
最初から入ってるプロファイルがオフでもオンでもまったくダメ
ちゃんとそれぞれのジャンルのエキスパートに設定してもらったんだろうか?
これで専用コントローラ6千円とかしたら明らかに狙ってたとしかいえん
ルッキーですがローターに付いてるメタルのカラーが熱でくっついて回転不良になってました…
カラーとベアリングにメタルオイル挿して何とか復活しましたが…
ドリフトとは言え夏が思いやられます… >>78
>90度
ヒートプロテクトかからなかったらいいんでない? http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20090411ddlk26040668000c.html
転落?:誤って下水処理施設のタンクに 男性死亡−−南区 /京都
10日午前10時40分ごろ、南区の京都市下水処理施設「鳥羽水環境保全センター」の汚泥処理用タンク(幅約4・5メートル、長さ約19・3メートル、深さ約4・5メートル)に男性が沈んでいるのを、市消防局の隊員が発見、病院に運ばれたが死亡が確認された。
南署などによると、男性は市がセンターの運転管理を委託している先の会社員、「月島テクノメンテサービス梶v樹下功さん(57)。
同日午前7時25分ごろ、下水処理水を通すパイプのフィルターが詰まったという警報が鳴ったため、1人で作業に向かったが、同8時半の朝礼に姿が見えなかったため探していたという。
同署は樹下さんが誤って転落した可能性があるとみている。 メンテのオイル注し、ピニオン側はわかるのですが
反対側はどうやって注すんでしょうか?
よろしくお願いします。
>>84さん
私はタミヤのメタルオイルをローター外して中に突っ込んで軽く注油してます。センサー側のエンドベル外して外から注油だけでも大丈夫かと思いますが… ホビーショウでタキオンの専用コントローラーの発売日は発表あったのかな?
行った人教えてちょうだい >>89
コントローラーは8月だそうです。
追加のモーター類は6月とのこと。 ぷろじぇくとみゅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 タキオン、4セル,4.8Vで使ってる人います?
カタログ上OKで意外とダメなメーカーもあるのですが
キーエンスってその辺の信頼度ってどうですか? >>99
カタログでOKならタキルキで使えば?
不具合があればクレーム入れればいいんじゃないか?
他メーカーの組み合わせじゃ取り合わないが自社製品なら対応してくれるんじゃないか? >>98
赤はコントロール性重視、緑は初期制動重視だろw ルッキーだけど走行終えモーターメンテすると必ずメタルカラーが引っ付いてる…
やはり何かあるか? ルッキーにドリフト用出たけど使用した感想お願い出来ますか?
自分で買って試せはNGで パッドはノーマルでもいい 先ずメッシュ入れろ
話はそれからだ バイクや自動車の話で板違いだから、放置すればよいよい。 タキオンのアンプばらした人いる? ばらしたら中のカーボンの板みたいなのが薄く裂けたんだけど大丈夫かな? >>110
貼らしてはないけどヤバくね?
放熱弱くなるカポネ 押入からA919出てきたよ( ゚∀゚)ナツカシイ
動かないんだけど
今更修理できるのかな
説明書通りにアンプの黄色の線をサーボの+の線に繋ぐと、アクセルオンでサーボも動いてしまいます。
普通通りに繋いだ方がいいのですか? >>112
現在修理を受け付けている商品は以下の商品となります。
下記以外のホビー商品は、修理補修部品の生産及び在庫終了のため、誠に申し訳ございませんが
現在は修理を受け付けておりませんので、あらかじめご了承ください。
[修理受付品]
・H-610シリーズ
・EXSTRAIGHTシリーズ
・RAPIDAシリーズ
・MCシリーズ
・ZEROシリーズ
・FLASH シリーズ
・H-610シリーズ
・CKシリーズ
・EXSTRAIGHTシリーズ
・RAPIDAシリーズ
・ZEROシリーズ
・T-500シリーズ
・FLASH シリーズ
・A-07シリーズ
・A-01シリーズ
・T-700シリーズ タキオンのセッティングボード?はいつ発売でしょうか? セッティングボードでブレーキの効きが
強くなるなら早く出て欲しいなぁ…
熱よりブレーキの効きの方が深刻でなんかもう… 接触式のGT2ってどうなんだろ。
使っている人情報下さい。(長所・短所) >>122
追従性は悪いし、さすがキー○ンスて感じ。
よさそうにみえても所詮外注。 >>125
三流会社工作員しね!!!
キーエンスは一流会社
カードの予価10,000円とか、もうアホかと…。
アンプの他に10,000円もするカードがなくちゃ
まともにブレーキ設定すらもできないようなアンプなんて、
これから先誰が買うんだよ…と。
せめて売価\5,000までだろ。
発売前の予想を遥かに裏切り、
サイズだけが魅力のアンプになっちゃったね。 でも漏れだけかも知れんが壊れないし…
高いがセッティングカード買うかな… タキルキってそんなに評判悪いの?
俺はエクストレイ使ってて何の不満も無くて頑丈で気に入ってるし
前にケースカチ割って交換してもらった時も対応早くて助かったんだが
改良型出るまでタキルキは止めておいたほうがいいかな?
個人的には金メッキといえどもギボシは不味いような気もするんだけどどうよ? エクストレイやフラッシュはサイズも性能も文句ないくらいだったけど
タキオンはねー…
LRPからキーエンスに流れるかと思ったけど無理だね トップ選手がこぞって使ってるLRPがカード使わなかったり、
スピパ、EZRUNとか最近勢いがある奴がシンプルなカード付属、
それが何故か考えんとな…
買わないといけない時点でちょっと差があるのに
1万にはさすがに笑ってしまったw
ESCのカード設定なんてLED数字を紙で項目見ながら設定する、くらいで十分なんだ。
カードにフルドットのバックライト液晶はオーバースペック。
そんなカード出すならフタバみたいに5000円のPCインターフェイス出した方が良い。 無いとマトモに使えないのにカード1万はねーよw
スピパの別売りセッティングカードはPCとリンクできるのに6000円だぞ?
さんざ酷評されたからそれを全て補おうとしてるのかどうか知らないけど
足元見すぎでしょ
でもな〜
ブレーキがかなり強力に効かせられるようなセッティングが
出来るようになるんであれば買ってしまうかも...
走じゃなきゃう売っ払った金額とカード分を足してスピパ+
カードを買う 7.5R-D買った者だが…
オレ、カード買う予定だったがモーターを4.5から7.5に変えたらカード必要無くなった…
ドリフトだがカツラ無ければカード無しでも充分使えるアンプだお
モーター買う金をカード買う金に充てればまた違った世界見れるかもしれないがオレは満足した
キーエンスをブランドとして見てるオレでした タキオンとルキシオンで6.5から6.5Dにローターだけ入れ替えて使ってるが
ブレーキに関しては特に困らなくなった
この辺は好みの問題もあるけどね
何にせよセッティングボードは高すぎて買う気にならない
>138です
>139さん
やはりローターを太くしたらショボいニュートラルブレーキでも充分になりましたか?
ブレーキ設定を全開にしていれば必要な時に自分でブレーキ架ければ問題ないですよね(^∀^) >>139
おお、ローター変えるとブレーキ効くようになりますか。
ローター買おうかな。
自分もそうだが、周りの連中のタキ・ルキ評判良いよ。
連れが最近購入したタッキーとキャパシタが違っていたので、
特に問題はなかったんだが、キーエンスに送ってみたら、
なんとソフトまで最新Ver.に変更してくれて、
ブレーキも強力になって帰って来た。
しかも、無料!!!
こういうアフターの良さは昔からだが、もっと評価して良いかも。
「高いカードが売れなくなるんじゃない?」って聞いたところ、
詳しいことは教えてもらえなかったが、カードはタッキーの取説に
あった以上にかなり色々出来るよう新たにソフトを組んでるんだって。
とりあえずルキの進角変更機能だけでも、期待大だけど。 なんかさりげなく公式の情報が更新されてね…?
>この他、各種設定領域幅を大幅に拡大します。
> (税別10,000円前後)
>>147
日本語が不自由なの?
読めないの?
ひらがなうってあげようか? 予価だろ。価格なんて発売するまでメーカー自身もどうなるかわからんのだ。 >>147
よく見てたなwww
メーカーは当初、サイトに10,000円って明記してたけど
気付いた時には10,000円前後に微妙に変わってたっていいたいんだろ?
>2009/09/03 速報!
>プログラムカード情報 第2弾
>本プログラムカードに放射温度計を搭載!
>測定温度を2種類ホールド可能。走行前後の温度変化を数値で確認頂けます。
温度計とかつけなくていいのに…
そのぶん安くしてよ…と
温度計いらね…
リアルタイムでカードにアンプの温度表示ならちょっと欲しいが
操作中に見るわけじゃないからやっぱいらね 放射温度計自体は便利だけど、
セッティングカードに内蔵されてもなw 既に持ってる人にはあれだけど、まだないって人にはいいんじゃね?
本業が本業だけにガチなものになるだろうしw まだ
雑誌に形は載ってた
もうmp3プレーヤーでも付けりゃいいのに アンプ、エクストレイをニッスイで使ってるのですが、バッテリーが
どうにも重いので、思い切ってリポに移行しようと思ってるのですが
その場合にはアンプも変えないとダメかな? >>160
A-01proでLipo使ってますが… >>161
問題なく使えるんですか?
カットオフ電圧とかも大丈夫なのかな? >>162
カットオフ電圧の設定は無いから、タレてきたら走行をやめてる。
念の為、こんなの↓付けといた方が精神衛生上良いかも
ttp://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=59&products_id=13621
それ以外は今のところ問題は無いよ(ツーリング、23Tで使用) スマスト付けるとたま〜に電圧落ちると暴走するから止める勇気あるなら購入しなはれ
俺もエクストレイにスマスト付けてリポったよ 初心者です。質問なんですが、タキオンに付いているキャパシターがクラッシュで潰れて取り外しているのですが、今のところ不具合も無く走っているので、このままでいこうと思うのですがマズイですか?
ちなみにフタバの受信機にフタバの受信機用キャパシター(銀色の平べったいヤツ)を取り付けてます。 >165
大丈夫ならいいんじゃない?
けど、初期のキャパシターから大容量キャパシターにした俺はフタバの受信機付けキャパシターはつけてない
両方付けたほうが確実? GT2お粗末 津営業所最悪 ファイン事業部なんかなくなっちまえ!
このままだとカードはクリスマス前に発売とかになりそう… なんだ…発売延期か…
チッ
タキオンの本領発揮はいつの日か… 先日修理に出したルキシオンが今日帰って来た
新品交換800円送料入れても1500円で幸せになれた
しかもヨーロピアンも付けてくれてたしかなり満足
さすがキーエンス
崇拝しますわm(__)m
しかしカードはまだ? 年末商戦に出そうとして不具合見つかって年明けに…
って去年見たような光景が繰り返される方にラピーダ賭けるw 判らない事があるのでお教え願います。
プロポ:3PKS(40MHz)
受信機:303(ハイレスポンスモード)
サーボ:フタバ9550
アンプ:エクストレイ(付属品無し)
モーター:19T(38000RPMくらい)
バッテリー:ニッ水3300(オリオン製)
以上の構成でドリフトメインで使ってるんですが、停止→発進の時にいきなりフルスロットルに
するとノッキング状態を起します。(モーターの不具合は皆無です)
じっくりあけるとスムーズに回転が上がるのですが一旦、モーターを完全に停止した状態から
いきなりフルスロットルにするとやはりノッキングを起します。
どなたかこのような症状に陥った方、もしくは似たような症状の方が居られればご意見を聞きたく
思っております。
よろしくお願いします。 >>176
ご意見ありがとうございます。
キャパシタつけてないので適当なコンデンサでもつけてみます。
確かそこらへんに50V4700μFのコンデンサなら転がってるんだが…(マテw >>175
プロポかアンプでフェイエルセースやってるだろ?
それ解除してみ。
根本はバッテラが起電流流せないのが原因だから、いいバッテラにしる。 TAOの出荷が12/8に延期になったぽい
てかもっと早くアナウンスしろよ 1年発売を遅らせて未だにネットに詳細を載せられないとは..
んで結局値段いくらよ ちなみにタキオンをバージョンアップさせるツールも販売だって
てか、KEYENCEにタキオン送れば送料のみでバージョンアップ出来るんだが… 高い…。
実売が8,000円前後だったとしても高い…
タキオン買っても、プラス1万でカード買わなきゃ意味ないよ、
とか言われたらタキオン自体も売れにくくなるだろうに… なんだかんだ言いつつも
ボーナスを手にしたら買ってしまいそうな自分が居る orz.
手金みたいに新規ファームを公開してくれるんなら、買うのもあり
かなとも思っています。
しかし、
バージョンアップ品(箱に本体色のシール着いた奴かな?)って
ブレーキ強化されていたのか... TAOが着いたんでタキオンのバージョンアップしようとしたが
アップデートするためのファイルの拡張子が違うので指定できん
ひとまずデスクトップにコピーして拡張子変えてアップデートしてみたが・・・ >>194
ファイルの場所は取説のキーエンスCD-ROM指定
ファイル名欄
*.pkcとなっていたら
e00116.kycに打ち直し
開く
後は転送待ち
ソフトウェアバージョン確認 E0.01.16なら多分大丈夫
>>195
アップデート ウィンドウで
タキオンorタオ 接続状態がグリーンに多分変わらないなら以下確認
PC→アダプタ→タキオンのアダプタ側RXターミナル 基板下のハンダ付けに張ってある極性表示シール裏が接触している可能性がある
俺は修正して認識するようにしたよ
解決しないならキーエンスに問い合わせ素直にしたほうが早いですよ! >>196さん ありがとう
ウチのもUSBアダプタ基板裏の極性表示シールがRX側端子に接触しててショート状態だった
接触部分のシールを切り取ったら無事に動いた
このシールの長さから考えると、今回出荷分は全部ショートしてるんじゃないか?
ちょっと誤解をまねきかねないので修正
× RX側端子
○ RX側のハンダ付け部分
>>196
>>197
同じ・・・
おかげで悩まずにアップデート出来た。 最悪です。
アップデート途中でいきなりエラー・・・
アンプも起動しなくなりました。
おまけにコントローラーの文字表示がずれている。
まったく使う必要ない機能だけど
TAOのカレンダー機能の時間ってあわせてもすぐにズレていくな
半日で1時間近くズレた ようするにタオやアップデートツール買うよりタキオンをKEYENCEに送り送料のみでバージョンアップしたほうが安くつく訳ですな…
情報ありがと >>202
バージョンアップはTAO+バージョンアップキット(初期期間限定付属)購入者だけ送料のみで出来るものです。
バージョンアップの内容はタキオンをTAOで詳細な設定変更出来るようにする物が主な内容です。※初期発売〜現在現行タキオンがTAOによる設定変更が出来ない項目があるからです。
初期仮名プログラムカードから
アグレッシブドライブエフェクターTAOに決定販売になってから設定項目・値が大幅に拡大仕様変更されたためです。
公式HP読んだ方がよいですよ。
まあ、ちょっとタキ+ルキ使用者でTAO発売までの流れを見ていない方は分かり難いかも… どうにも繋がらんので修理だすよ
タオ買ってる時点で4万近くキーエンスに貢いでるから
いまさら違うアンプに手を出す気になれん 公式にも注意情報が載ってたけど、
あくまでメーカー側が悪いわけではなく、
ユーザーのご利用環境により…って書き方だね。
スレで見かけたショートしてる不具合とは
また別の話なんだろうか?
発売延期のあげくにこの問題とは…
>202です。
>203さん細かい説明ありがとうございます。
僕には公式サイト見る環境無いので知りませんでした。
しかしややこしそうなんでTAOは買わない事にしますわ。
僕のは初期ロットですがブレーキはしっかりかかるので今のところ不満はないから。
ニュートラルは欲しいけど >>206
もし携帯環境なら
公式HP
以下経由でも自動変換で、データ軽くなって携帯の機種にもよるが見れる場合もあるよ
キーエンスで検索してみて
http://www.google.com/m?guid=on&eosr=on&hl=ja >207
ご親切にありがとうございます。
ググってみますわ(^o^ゞ ルキ買ったんだけど、軽いね。
俺的ベストモータが未だにX-11なのはどんだけという感じ。 やたら高価なコントローラ買った。表示文字小さすぎ!
シール接触のショートっていう、ココの情報なかったら絶対にアップデート出来んかった、助かった!
X11はイイよね、俺もベストだと思う。
コラリーの新型出たら、そっちに変えるが。。。 俺も8時間くらいやっても充電の表記がある
みんなはどう? 電源を切っているのに
2日経てば電池が無くなっている。
もういいや
売ってスピパ買います
さようならキーエンス 俺、セッティングカードが出たらタキオン買うんだ…
と思っていたけど結局奴のボーナスでGT2.0PRO買った俺。
でも我が家で一番活躍してるESCはA07Rzだったりする、ブラシ万歳。 まぁ…
延々と待たせたあげくにあの価格、この仕様、あげく不具合(ショート)では
もうほんとに見放されても仕方ないと思う。
オレは昔からキーエンス派だったが、さすがに今回の件にはがっかりした…
総合的に考えると他社製品を購入した方が、
幸せになれる気がしてならなくなってきた。 充電トラブルについて。
うちのも全く同じで、充電終わらない、
すぐ電池切れ、で、キーエンスに電話してみた。
キーエンスはまだこの問題把握してないみたい。
とりあえず週明けに送れってことなんで送ってみるわ。 最近アンプ2回修理出して次はセッティングカードの修理(バッテリー)を出すのか…
キーエンスの社員さん観てる〜? 数時間充電してほとんど使ってないのに数日で電池切れです。
だめだこりゃ。
俺もキーエンスさんさよならしようかな。 まずはご使用前に充電してくださいって
わかっていたのねキーエンスさん。 今は買うの控えるべきなのかな?
今日あちこちで入荷しているから買おうかと思っているんだが >>223
…買うなとは言わないが、オススメは絶対にしない。 タキオン同様初期ロットは避けるべきですね
セカンドロットでマシになってる事祈る キーエンスはモニターテストしていた
某有名人がお亡くなりになってから
すっかりフヌケになってしまったようだな
兎に角自分も初期ロットは買わないようにしている
>>226
あの方はね、
細かくデータ取りしていて良く駄目だししていたみたいだよね
ご冥福をお祈りいたします。 バージョンアップキットのアダプタがショートしていて認証しない
バージョンアップキットのソフトの拡端子が違い、インスコファイルが選べない
充電が終わらない
電源切っていても2日で電池が無くなる
時計が1日で何時間も狂う
でもモノはかなりいい
┐('〜`;)┌
レスありがとう
もうちょっと我慢してみる
タキオンは初期ロットを2個持っているんだけど、どちらも2軍待機中。
ブレーキの改善が出来るのなら現役復帰を考えていただけに残念。
でもなんで出荷前にもう少しだけテストが出来ないのかなぁ
こんなん普通に1週間でも使ってみれば分かることだろうに
昨日TAO買ったけど
タキオンのバージョンアップで拡張子違いはマニュアルに書いてあったよ!
バージョンアップキットのアダプタはショートしてなかったよ!
たぶんだけど*.pkcは今後TAOのバージョンアップで使う拡張子では?? 結局TAOは時間、カレンダー、温度計意外は使えるツールですか?
結局今日買ってしまいました。
アンプのヴァージョンアップはショップでお願いする予定です。 219です。
TAOがキーエンスから帰ってきたので報告を。
充電が終わらない件については、最新ソフトウェアの
インストールで直したらしい。
すぐに電池が切れる件に関しては、一月中に調査して
ホムペにアップするってさ。 電池切れの問題は製品個体差の問題?
それとも全製品なのかな? TAOの新ファームウェアがキーエンスにあがってたのでアップデートしようとしたら・・・。
エラーでとまりました。
ちなみに、アップデートツールの後ろの例のアルミシールは除去、タキオンはアップデートできたんですが・・・。
で、TAOがうんともすんともいわないように・・・。
ちゃんと電源切っておこなったのにどういうことなんだ・・・。
これからアップデートする人気をつけて・・・。
年明け早々メーカー送りにしないと。
キーエンス大丈夫なのか? ホントこんだけ待たせて値段も高い上に不具合多発ってどうなのよ?
いつまで公開テストする気ですかキーエンスさん 買いたいのを我慢している身だけれど、まだ不具合が出てきそうで
中々購入に踏み切れない。
ホント、せめて売価が\5,000位だったらなぁ。 年始にタキオンと一緒に購入しようと思ってたところ、
「やめとけ、もう少しネットで情報を確認した方がいい」と
常連に止められ、ココ見て理由がわかった。
ラジコン雑誌ではマンセー記事ばかり載せてたから
期待してたんだけど、現実は全然ちがう…
もう、キーエンスも雑誌の記事も信用できない…
ホビーに限らず、この会社の商品と対応はどれもこの程度ですよ。
謳い文句に踊らされて購入してもいけませんし、間違っても就職してはいけません。 修理や電話の対応もいつも良いので、キーエンスのアンプをずっと使い続けている。
タオの事はいろいろ言われているが、やっぱり気になってた商品なので、年末に入手。
まずはタキオンをアップデート。うまくいった。
タオを使って各設定を変更し、走らせると、かなり変化があっておもしろい。
とりあえず不具合については、キーエンスがどんな対応するか様子を見てみよっ。
>>244
俺の周りでも(といっても3人)何の不具合もないんだよな・・・
当たりはずれの問題か、それとも初期ロットは全部ダメなのか知りたい
ちなみに俺らのは初期ロット 俺のタオも絶好調。
タキルキのセンサ精度が高いせいか、他のブラシレスより反応がリニアな感じがする。
いずれにせよキーエンスは対応が良いので、不調の場合は連絡とってみたら。
TAO、全く問題ない人もいるんだね。
初期ロット全不具合かと思い躊躇していたけど、注文したよ。
バッテリー不具合品に当たらなければいいな。 そういう心配をしながら買わなきゃいけない所が終わってる・・・ タキオン → パンチもないし回んね〜
TAO導入 → 例の銀シールのアレ、電池の問題。。。アホか。
設定変えて幾らか改善されたけど、違うんだよな・・・SPXとか明らかにモーター音が違くね?
友達のバレットリバース借りてみる → こ、このパワーだ!これが欲しかったんだ!!
友達のスピパPRO借りてみる → こ、これだ!これが欲しいんだ!
友達のBL-PRO借りてみる → ・・・安いくせに!!!
ルキのESCをバレットリバース→スピパPROにしたら随分とフィーリング変わった。
つーか、変な回転音が出なくなって、パンチは兎も角延びるようになった。
まあ、不満なんてそんなもんじゃね?問題はタキルキコンビの相性が悪いかもと言う所かと。 う〜んスピパからタキに移行したけどスムーズさにびっくりしたけどな
LRPやスピパ相手でもレースもタイムも見劣りしないけど
ドリだとパンチがあるほうがいいのかな
後ESCだけの差にせず腕とかセッテングとかも磨いたほうがいいよね 初期ロットのタキオンを使っていたけど、LRP系と比較して
癖はないけど全く特徴も無いというのが使っていた時の感想。
ドライブ周波数などの設定変更で結構フィーリングが変わったんで、
使うモーターとの相性でもかなり印象が変わるのかもね。
年末に勢いでTAOも買ってみたんで久しぶりに貪ってみる予定。 初期ロット全滅かと思ってたらバッテリー平気な固体もあるんだ?
あきらめてたけど早速連絡してみよっと。
>238
俺も28日更新のキーエンスのページの奴、落とそうとしたら
アップデーター本体のリンクがタオ付属のバージョンのタキ用ファームだったので
タオ付属のアップデータでタオのバージョンアップをしようとして起動不能に陥った。
このあいだアップデーター本体のリンク先が修正されてたので新しいのを入れて、
タオを完全放電させてからアップデーター起動して何度も根気良く抜き差ししてたら
数十回目で認識に成功して、そのまま最新ファームを書き込んだら直ったよん。
てかハブをかいしたり、バスパワーの弱いUSB端子に繋ぐと不具合起こすっぽい。 TACHYON/TAOのアップデートソフトウェアは32bit版専用てことなんだが
ttps://www.silabs.com/products/mcu/Pages/USBtoUARTBridgeVCPDrivers.aspx
のドライバでVista x64でも普通に使えるな。まAtYourOwnRiskで。
TAOはP0.01.05にアップデートはできたがタイトル画面崩れた。
ttp://viploader.net/ippan/src/vlippan056701.jpg
あとTAO単体でバージョンが分からんのはどうかと。
プログラムカードとしての機能は上々。ブレーキ、ニュートラル
ブレーキ、バックをある程度細かく弄れる様になってTACHYONを実用に
足る存在にしてくれたけど、トータルなコストパフォーマンスは悪い。
小ささにメリットを見出せれば、これに代わるものはないけれど。
内蔵バッテリーがすぐに消耗する点は、バッテリー切れでも
ユーザセッティングは消えないし、外でも5V電源からUSBで給電すれば
面倒だが、使える。1月中とされる次のアップデートが待ち遠しい。 >>253
おれも同じ感じ。
webのファームが転送エラーでTAO起動不能に。
数日放置した後、何度もコネクタ抜き差ししたら認識したので再度ファーム書き込んだら起動するようになった。
ただ、>>200、>>254と同じようにタイトルロゴ崩れたよorz
俺の場合>>196、>>197のようにアダプタのシールじゃなく、RX端子の問題かも。 タキ&ルキについての質問です。
説明書通りに初期設定を完了したのですが、
時々バックにいれても青LEDが消えたまま動いてくれません。
その状態で前進にいれてもうんともすんとも動かなく、
何回かアクセルをチョンチョンと握ると青LEDが再点灯し、
前進&バックができるようになり、また何回かバックにいれると
同じ症状になったりと安定した動作が行われません…
これは何に原因があるのでしょうか?
どなたかアドバイスよろしくお願い致しますm(__)m >>256
いったんニュートラルにしてからじゃないとバック入らない。
あとはプロポのニュートラルがズレてる。 >>256
プロポは何をつかわれてますか?
うちはKOのEX−5URですが同様な症状になります。
モニターみてるとわかるんですが、スロットルが完全にニュートラルにおらずブレるんです。
だからタキオンを初期設定してもあわない・・・。
うちがやってる対策としては、
ハイポイントを前後とも50%におとし、
擬似的にニュートラル幅を増やしてこの状態でタキオンを初期設定します。
うちはこれでとりあえず動いてますよ。
キーエンスさんがタキオンのニュートラル幅を弄れるようにしてくれればいいのですが。 >>256
>スロットルが完全にニュートラルにおらずブレる
これってEX-5UR+受信機に問題があるって事?
ヘリオス+タキオンでは問題ないよ。 >>259
なるほど。ヘリオスでは起こらないんですね。
液晶でみていても、前進からニュートラルに戻したときと、後進からニュートラルに戻したときで、液晶での数字が異なるんですよ。
やはりこのあたりはEX−5URは廉価だから仕方ないのかもしれませんね。
EX−5UR二台もっており、友人のも同様なので・・・。 返信遅れて申し訳ありません。256です。
>>257さん
一旦ニュートラルにしてからも同じでした。
初期設定をプロポ側も初期の状態に戻して行いましたが結果は同じでした…
>>258さん
同じ悩みの人がいるとは(;´Д`)
プロポはフタバのメガテック3PM-2.4Gです。
こちらもプロポのエンドポイントアジャスター(EPA)でスロットル項目を
50%におとしてみると、なんとか改善されたようです!
(50%が一番反応よくアクセル・バック共に無反応になる事は無かったと思います。)
しかしこれだと本来のパワーを50%にしぼっているということでしょうか?
ちなみに初期設定後にEPAの%を変更してみると数値によってLED青の光が
次第に暗くなり100%付近では消灯してしまいました。
せっかく買ったのに騙し騙し使わないといけないのが悲しすぎます… M11+2.4G
たまに初期設定したニュートラル位置に戻らない。
つまりタキオン的には一旦ニュートラルに入ってないからバックに入れないみたい。
とりあえず初期設定して、
走行前にタキオンのLEDを見ながらスロットルトリムを弄って回避してる >>261
ほんとニュートラル幅が調整できればこんな問題クリアできるんですが・・・。
ちなみに、プロポを50%にしてから、タキオンの初期設定を行えば、
プロポの50%(つまり全開)時をタキオンの全開として設定されるので、
パワーは全開となりますよ。
ただ、1〜50%の50ステップしかなくなるので分解能がさがるかなと・・・。
まぁ気にならないレベルなので、自分はそうやって使ってますよ。
初期設定後にEPAを弄っちゃうと、タキオンのパワーが下がっちゃいますんで注意です。
あくまで、プロポのEPAを弄ったあと、そのままタキオンの初期設定を行ってください。 キーエンスにバージョンアップのため、タキオンとTAOを送って約2週間・・・
何時になったら却ってくるのだろうか?
>>264
電話が吉だと思います。
以前タキオンの初期不良で2週間ほど音沙汰無しだったときに、
状況教えてって電話して聞いたらその場で新品交換となりましたって
返事がもらえて、2日後には手元に届いたことがある... TAOって近々バージョンアップ品を各ショップへ排出し初期ロットと交換してくれるってさ!
ショップの店長が言ってた TAO売ってるショップ知りませんか?
どこも品切れなのかな? >>267
mjd!?
一月中にHPでアナウンスって話も出てたけどまだ更新ないし、
文句つけないと泣き寝入りってことか? >>272
今月上旬に対策品完成予定だって。
サポートに連絡入れておけば間違いない罠。 3月になるってさ・・・・。なんじゃそりゃ・・・・。 >>274
マジか・・・
2月上旬を信じていたのに・・・ 俺もサポートに連絡入れたら3月上旬の「予定」だってさ。
部品調達で遅れてるって言い訳だけど、対策品はまず出荷分に回されてたりして… HPで告知してくれればいいのになぁ。
遅れると反発されそうで再出荷が確定するまで個別回答以外は伏せているんだろうなぁ。 タキ、ルキ、ニュートラルブレーキを一番弱くすると他では味わえないほどの転がりで満足 いつの間にかTAOのアップデートに注意書きが増えてる。
> アップデート中は、パソコン上で他のソフトウェアを起動したり、操作しないようにして下さい。異常終了(エラー)等の原因により、タオが破損する場合があります。
どんだけ低スペックのPCなんだよ、と一瞬思ったが、アップデート完了時に再起動が掛かったTAOを見失ってエラー吐くあたりもしやループタイマかと思っていたが、つまりFIFOバッファすら組まない素人プログラムなんじゃないか。
趣味人相手の片手間商売だからと言っていくらなんも手を抜き過ぎだろ。 何やらルキで、新しいモーターが出るみたい。
ッてか、偶然、某Shopでデザインサンプルをチラ見したんだけど、
ガンダムっぽくて、雑誌に載ってた写真よりゼンゼン良かった。
すぐに予約してしまいました。 TAOの初期ロットのニューロットへの無償交換品はまだか?
先に販売向けに出荷?
初期ロット購入者は後回し? もう「予定」の三月上旬だな。15日過ぎても連絡無かったら電凸でクレームつけるか、いい加減。
へー、新型モータですか(棒読み)
現行ルキは重すぎだよね。 TAO…
まぁ今不具合ってぶっちゃけ無いんだよね。
充電表示なんて気にならないし12時間充電しても不具合ないしサーキットで使うなら常に充電状態にしときゃ大丈夫だし…
過充電かも知れないけど問題ない
モーターなんてフロントモーターのドリシャならかなりの武器になるね(笑) タオ無いとタキオンはマトモに使えないのに1万もしてそのレベルとはね… ・・・という意見がある一方で、「かなり使える!」という人も増えている。
最近はblogでも、高い評価が目立ってきたしなあ。
ちなみに、俺のは絶好調!
特に最新ソフト搭載後は、ホントいい感じになった。
評価って難しいよね。 >>特に最新ソフト搭載後は、ホントいい感じになった。
ってことは、やっぱTAOが無いと何とも・・・ ってことか?
かなり使える!に同意だが、TAOが無いと話にならないかな。
詳細設定はPCで、簡単な設定を安いカードで。だったら…
って思ってたら出ましたね、キャッスルは。アレが理想的かも。 今月号のラジコン雑誌の記事にもシルバーさんが語ってたじゃん
初期ロットは満足出来なかったような…
しかしキーエンスがサポートに入ってタダで貰って(ニューバージョン)やっと満足したって
と、言う事は初期版は糞て事
しかし私は初期ロットからの愛用者 >>ってことは、やっぱTAOが無いと何とも・・・ ってことか?
タキの最新ソフトのダウンロードはTAOなしでも可能。
面倒なら、キーエンスにアンプ送れば、無償でやってもらえるし。
この辺のアフターの良さが日本ブランドの強みかも・・・
皆騙されてる
2010年3月じゃなく2010年度3月なんだよ あー連絡来なかったなぁー。週明けにでも電話するか… ルキシオンKGって何を狙ってるんだ?
オフロード専用? ドリじゃね?
売り文句から駄目オーラが漂ってくるわ
"車両搭載時の美しさを考慮"した次世代デザイン
高級な力強さを"演出"
今や"シンタードローター"は当たり前だし
自慢の"高性能ベアリング"は国産なだけでグリスや組付けが酷い
もうキーエンス終わってるな ルキをグリップ使ってるが、正直H羽の激安モーターの方が速いね。
熱持ちやすいし、かといってギヤ下げるととろい・・・。 2月からスピパGT2.0LPFとウルトラスポーツマンからタキルキに変更して、
ラジドリ満喫している。
フィーリング、パワー、大きさ、重量、見た目
どれをとってもタキルキの方を気に入ってる。
タキオンのカラーはカーボンなので、アップデート済み。
ラジドリ仲間でブルーのタキルキを使用している人がいるけど、
この前試乗させてもらったら、かなりパワーがない感じがした。
仲間のはアップデートしていないみたい。
アップデート前と後ではだいぶ性能が違うのでは? ドリじゃいいのかもしれんがツーリングじゃ使いものにならない
他のハイエンドアンプに太刀打ちできん
ツーリング用に新しいのを(SXXストスペ)買って
結局タキルキはドリ用になったよ 繊細なスロットルワークが必要なラジドリには
タキルキの繊細なフィーリングがあってるかも?
でもタキオンでドライブ周波数をパンチ側へ変更したら
明らかにパンチがでて、特性変わったよ。
タオは持ってないけど進角変更したらもっと変わって面白そう。 ストックのご時世、グリップじゃ使い物になんないねホント。
>>307 309
繊細ねw
空回しならコアレスの方がフィーリングはいいよ、センサレスの多極がおすすめ
タオで進角つけると中間で変な段ツキが発生したりするってかT数縛りが無いんだからモータ替えれ
ドライブ周波数を別々に設定できるのは便利かな、カットオフもリフェの電圧に対応したし。
タキルキ何個もあるならタオは買いだと思うけど、仲間内で一人もってりゃ、、、 知人がタキルキを使ってるが、何アレ…
噂には聞いていたが、あんなに使えんとは…
パワーだけなら、オリオンのエクスペリエンス2の方がかなりある…
繊細さはゼロだが…ww >>309
そのパンチ側にしてTAOで進角MAXで他のハイエンドアンプにまったく太刀打ちできないんだよ
正直ハイエンドアンプの中じゃかなりパンチない
トップスピードに乗る前にストレート終わってる感じ
俺もドリにタキルキ乗せ換えたけどドリだとあんまりパンチとかツーリングほど
関係なさそうだから満足してるけどね もうキーエンス自体ドリメインで考えてるんじゃない?
ストリートジャムのサポートもしてるみたいだし、新型モーターも…ねぇ…
出た当時は小ささがメリットだったけど、テキン出たし >>312
今のところラジドリしか興味ないから問題なし。
ラジドリの場合、パワーよりもスロットル操作にリニアに反応してくれるほうが良い。
それに、他より速いから良いという価値観がそもそもない。
とにかく他を魅了するようなかっこいい走りができるかどうかに集約してる。 >>314
価値観ってw
ドリ板でやっててねw
しかしパンチないね
握ってスパーンとモーターが回る感じがない
もうちょっとスロットルに対して握った分のリニア感がほしい
全体的なパンチがないのでスロットルに対して遅れてる感じ
ドリだとセンサーレスじゃないかぎりどのアンプでも問題ないから
タキルキでも十分使えるけど
やっぱパンチほしいからスピパ使ってる
繊細な動きはお手手で十分賄えるからね >>315
そのタキオンはアップデート前?後?
わいはスピパからタキルキに変更してそのリニア感に満足してるけど・・・
スピパはパンチがあるというより雑な感じがした。 つーか普通スピパのがパンチねーだろw
ましなのストスペくらいだし
この前全日本予選でタキから乗せ換えてみたらビックリしたわw
>>316
一応TAOで進角MAX、パンチ(周波数)も数値を2KHzにしてたが
かなわんよ
ストスペやスピパ、パールEvoに勝てないよ
>>317
つ〜〜かスピパ使ったことあるのかしらんがあきらかにタキのほうがパンチないよ
使ってみてみろ
しかも2.1じゃなくて2.0で明らかに体感できる フェルナンド・アロンソ(キミ・ライコネンに)「僕らは失礼しようか?」 >>320
うちのサーキットは13.5T&リフェでモーターはZEROモーターで固定
だからアンプの性能がもろに影響するのよ
タキオンは繊細でスムーズなフィーリング(笑)がお得意なんだろ
バカドリは滑ってるだけから、結局何でも一緒だからいいんだろうけど >>318
使ってるからレビューしてんだよw
ちなみにスピパは2,0な。
まあTAO無しじゃきついかもしれんがな。
スピパかち上げるよかタキ上げたほうがパンチあるぜw
バッテリーはリポ30C
モーターはルキ6,5ターンでギア比同じでの結果な。 >>323
こちらも同じ条件なんだがな
モーター同じギア比同じで比較した結果なんだが
ちなみに2人タキ使って同じ結果だった
上でも書いたがこっちは13.5T、リフェでギア比4.8固定だ
6.5Tだとタキはパンチ上がるのか? >>322
なんでバカドリ?
ドリフトやったことあんの?
何でも一緒って言うあんたの腕前は大体予想できる。 >>323
TAO付タキと比べるならGT2.0もにPRO+LCDカードで新ファーム突っ込んでる?
俺はタキオン持ってないんだが、身の回りでの評価は>>324と同様なんで
タキオンが上という>>323の環境を詳しく教えて欲しい。
>>325
明らかにドリフトやったことないであろう奴の煽りに簡単に乗るなバカ、
だからバカドリとか言われるんだ。 >>327
暇だったのであえてのってみた。
すまん。 KG使ってみた。
「パンチ命」のモーターは色々あるが、トルクフルかつスロットルに忠実な
珍しいモーターだった。
これ、結構使えるかも・・・
KG…
そんなにいいの?
俺はドリフトだし、今のルキの7.5-Dで半分位のパワーでしか使ってないから必用ないかな… なんかいろいろ出過ぎてよくわからないんだけど、
KGはざっくり
6.5=オフロード
8.5=ドリ
10.5=ツーリング
って感じで捉えておk? |3|3|3|☆FEVER☆v(´▽`)y-~~
お邪魔しました…(^_^;) シュバリエターボ買ったけどあまり体感出来ませんでした。残念
ターボ買って正解だった!て方みえますか? >>334
そうなの?買っちゃったよorz
ダッシュ+ターボでシーケンシャルツイン的な加速を狙っていたんだけど・・・
付けんのやめよっかな 付けてみましたが、確かにあんまり体感できないねorz 3月頃の書き込みに有ったTAOの不具合情報って
どこかに載ってる?
自分のも電池切れが半端ないのでキーエンスの
ページ探してたけど見つからない… >337
買ったショップで新バージョンのTAOと交換で処理してたのに…
メーカー直に聞いて対応受ければニューTAOが手元にくるんジャマイカ?
ニューになったところで1週間もつレベルだけどね… >>338
レスサンクス
時間取れたらラジ屋特攻してくる キーエンスの修理対応って本当にいいな
タキオンのケースとケーブル交換して、ついでに点検も依頼して、出したのが日曜
それでもう今日帰ってきた
俺が修理に出す前に動作確認用に超適当に付けてたディーンズのハンダまでやり直してくれてたw
エクストレイの修理で送ったときはだいたい2週間くらいかかったな。
でも3150円ならば。 TAOのアップデートデバイス64bitで使えてる人居ない? >>343
俺はシリコンラボラトリのドライバでもダメだったわ
デバイスマネージャーで見ても正常に作動してるんだけど、ソフトのランプが赤から緑にならない
USBアダプタのインジケーターは緑になるんだけど 次スレは"キーエンスどうでも"にしようぜ
いや、もういらないか キーエンスってどういう意味?
って疑問より、なぜにエリート企業がラジコンてだしてる?
FAやら、光学系、センサ技術などハイレベルのもののあまった技術
の再利用?
センサ、最先端アクチュエーター、光学系研究員>>FA,ACサーボ系開発者
>>>FA,インバーター、インダクション技術者
>>・・・>>>でブラシ、ブラシレス(窓際?)
みたいな感じ? でもすごいって、年収トップレベルは伊達ではない
ということか? 今の経営状況しらんけど・・・
ちょっとオレ様が腰かけ転職してやっかな。 [key of science] キーエンス 5
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1266891370/
まあ>346は…… >>347
なるほど、key of science 略してキーエンスかぁ
・・・って意味ぼやけ杉。ノーセンスのほうがよさげ。
でも日本発の会社だよね?
リンク先・・・普通に読めんよW
よくわからないけど、就活たいへんそうだな。
キーエンス社員大事にしてる社風みたいだし、
B2B,B2P差別なく対応してくれる、いい会社。
ま、就職できなくってもニートキリギリスになって、
最後反省したふりして蟻さんに助けてもらう人生が
いいじゃないか?
とりあえずキーエンスの人ガンバレってかんじ?
>>348
キーエンスという単語をググろうとしたときに下に出てくる候補がもう頑張れって感じw >>349
他のキーワード:
キーエンス 激務
キーエンス 年収
キーエンス 流量計
キーエンス 転職
キーエンス ラジコン
ふいたw とくに 「キーエンス 激務」
がんばれ!キーエンスの人。
キーエンスといえば
二十代で家が建ち
三十代で墓が建つんだっけか
で、保守 今更だけど、さっきTAO(1月に購入)をアップデートしたら
リターンボタンとセーブボタンが入れ替わった
これって仕様なのかしら タキオン新ファーム出たけど誰か入れてみた?
まあブースト進角はまだ無いが… 入れたところで何も変わらない気がする。
カットオフの最適化って。 タキオンて放熱性はどうですか?ファンなしでも十分とうたってあるけど・・・。
EPオフでの使用を考えてます。 >359
俺ドリフトだけど、真夏の炎天下の焼けたアスファルトで一日ラジったけど一度もヒートは掛からなかったよ
ギア比次第だろうけどモーターが使用後に65度でアンプが53度かな >359
俺、2駆バギーで使ってるけどヒートはかかった事ないな。
>360>361
ありがとうございます。放熱性はいいみたいですね。
>361
361さんはモーターなんですか?当方はRB5に積もうとしてますが。
バッテリーはいまんとこLiFe。 >362
スピパの7.5Tで、ギア比は確か8.9だったと思う。
一昔前だと15Tのモータでギア比8.9は少し高いと思われていたよな。
いまだとそれが適正なの(真夏日でも)恐ろしい。 >363
それでヒートプロテクト経験0なら放熱性はかなりいいみたいですね。
でもそのスペックで2駆だとジャジャ馬過ぎませんか? >365
>ジャジャ馬
設定のせいか、マイルドで扱いやすかった。
使用車両はTRF201。 >>365
最近のESCに比べればかなりおとなしい設定なので全然いける。
ただパワー無さ過ぎなので速く最近のESCみたいなハイパワーなの出してほしい。
TAOでかなりのハイパワーになると思ってたのにあれではね… >>369
日本のメーカーのESCで今流行りのパワーあるものは無いよ。
キーエンスだけじゃなくフタバ、KOも値段だけは高くて使えないものばかり…
>368が言うように日本製のESCはドリ用と割り切るしかない状態… A07-RZ オクに出したらいくらぐらいつくかな? ヒートプロテクトについて
参考になるかわからんが
俺の場合はツーリングハイエンド
12.3ローター6.5Tルキ ギヤ比7.2
リポ5000クラス30,40,50C
連続10分以内走行で
昨年今年の暑い路面温度55℃でも
一度も無し
X12 4.0T 12.5バランス取りローター
ギヤ比9.7
さすがに今年は路面温度55℃時は
6.5分〜8分位でプロテクト多発
まあ 仕様にもよるがね
現在はSXX V2にしたから上記仕様で
プロテクトは一度も無し
プロテクトまでー35℃前までしか行かない
ただブースト付なんで過激設定はしてないよ
念のため 勝手な妄想で語るが、ドリフトとオフは似てると思うから、パワー無いアンプのほうがスピード乗せやすいし、速くコーナー抜けられるのではないか?
ドリフトだとパワー有ると、空転ばかりで前に出ないし、オフだとタイヤの構造上掻くようになってるけど空転もそれなりにありそうだからな オフはきちんと加速体制に入ってしまえばそこから先は普通にパワーが活きるから、
めったにフルパワーは使わずスライドコントロールしてるドリフトとはかなり違うよ。 >>374
オフはパワーいるよ。
コーナーはアクセルワークで微調整できる
後はガツッと握るとこでパワーがないとそこで置いていかれちゃう >374です。
>375>376
妄想でもの申してすまなかった
なるほどね
オフにはオフの特性があるのだね
俺はオフしないから知らなかったよ
妄想話に乗ってくれてThank you >>375>>376
そういうお二人は何をお積みで? KG13.5Tをツーリングで使ってる人いませんか?
適正ギヤ比が見つかりません。教えて下さい。
アンプはスピードパッションとテキンです。バッテリーはリフェ。
ヤフオクでZeroVをラピーダProとして出品してる詐欺師共に天罰がくだりますように^^
ZeroVってZeroでもZeroV Extremeでもないあの不人気かw 今見たらZeroV ExtremeをRapida Proで出してるやついるな。ヒートシンクでモロバレなのに。通報しとくか 今更かもだけど、ブラシレスのモニター募集してるね。
未払い多発企業サ●ショウシステム
未払い多発企業サ●ショウシステム
未払い多発企業サ●ショウシステム
未払い多発企業サ●ショウシステム
未払い多発企業サ●ショウシステム いまレボリューターを買うなら、他メーカーの新しいヘリ買ったほうがいい? 今は価格的にも性能的にも手頃なのがいっぱいあるからね >>386
連れがモニター当選したらしい。
全国で何人ぐらい選ばれるんだろうか? ググると当選したって報告ちらほら見るな。うらやましい・・・ 発売して結構経つのにモニター募集って
思ったより売れてないのか?
TFジャケット激しくダサいねアレ、
元色のフラットシルバーと派手派手ジャケットの
コントラストが合ってない
おや?
最近滝が行きなり停止するトラブル多発してんの?
俺の大丈夫だろうか… 最近CMよく見かける。企業としてだけど。
ヤバいの? キーエンス買っておけば間違いなしだよ。あんだけ小さくてファンなしターン制限無制限ってあるかい? ちょっと値段が高めなのが難点くらいだよ。 無制限と書かれると逆に不安だけどな
無限に電流流れても平気なわけないし 無茶な使い方やショートは別として、普通に壊れても直してくれるのは
結果的にお買い得ですね
壊れにくいものを売ってくれたらもっとよしw タッキーの標準キャパ舌が突然破裂するのは無くなりましたか? この不況の時期にCM出来るとは凄いよね もともとRC部門は
広告活動の一環みたいだし 経営がヤバくなってくるとCMする、の法則に当て嵌まってません様に キーエンスのCMは就活生向けの2週間限定のCMだとさ ルキシオンのベアリングにオイルさそうとしたけどビスが固くてはずれん。
ネジ穴なめちまった。 >406
1.5mmの6角レンチを使う皿ビスですが、柔らかい上にネジロックらしき
ものが付いていて先端の状態が悪いドライバーだとナメます
ネジ穴を脱脂してから瞬着で6角レンチにつけて、ぐいっと回して
後は世間のまともなネジにしておきましょ キーエンスから会社説明会についてのお知らせメール受け取った人居る? >>407
瞬着でやったけどダメでした。なんか方法ないもんか >>406
マイナスドライバーが入る溝をビスの頭に掘って回してみては? >>410
溝ほるのにリューターや電動ドリルが必要らしいのですが金額的に厳しいのです。
ケガキ針でカリカリやってみるつもりです。 カリカリやるのめんどくさくなったんでマイナスドライバー叩きこんで溝ほってなんとか外しました。
叩きこんだ衝撃でビスが曲がってカバーが割れちまいましたが使用には問題なさそうです。
いろいろ教えてくださったみなさんありがとうございました。
\(^〇^)/今日やっとKG8.5買った
7.5-Dから変えたけどこんだけ走りやすいんだ(^^)
買って満足☆ イモネジとか、1.5HEXがナメたら悪化させる前に1/16インチで回してみ。
ホームセンターにL字のが安く売ってるから工具箱に一本置いとけば周囲にも感謝されるよ。 ホビーショーでキーエンスのブースのぞいたけど新製品なんもなかった。
見に来る人も全然いないしなんか活気とゆーかやる気が感じられん 初期ロットのタキオンとタミヤのトランスピード7.5Tをドリフトで使ってるんだけど…タキオンのセラミック部分が結構熱保つんだけど、これが普通?
全く触れないって訳じゃないんだけど結構熱い(´・ω・`)
今まで13.5T使ってて熱保った事ないから心配で…(´・ω・`) >>417
トンクス!!(`・ω・´)
この間までKOのVFSとトランスピード使ってて、リポ2本膨張したからタキオンにしたんだけど…熱が上がるのが怖いもので…(´・ω・`) キーエンス 利益半減で待遇悪化、平均1千万円割れも
http://www.mynewsjapan.com/reports/1227
◇恐怖モチベーションで動いている会社
◇「監査」が「ありのまま報告」をチェック
◇利益志向が身につく
◇営業利益が半減=業績給も半減
◇「住宅ローンどうしよう」
キーエンス 北朝鮮もビックリ!分単位で管理される営業マンたち
http://www.mynewsjapan.com/reports/1046
◇分単位の営業日報
◇虚偽記載で降格も
◇朝礼で目標宣言、昼礼で経過報告
◇非常識を一般常識化する「隔離」と「教育」
◇キーエンス「百獣の王」の理由
◇接待禁止「人間関係で売るわけじゃないから」
◇50歳のヒラ社員も
◇3年目に全員1000万円超の営業
◇『月収が激減している』『引っ越さないといけなくなった』
◇「成果4:アクション6」の評価指標
◇「向いていないんじゃないか」でリストラ
◇営業マン「カロリーメイトだけで21:45まで」の1日
◇「30で家が建つ、40で墓が建つ」の時代
◇ストレスに耐えられる人が残る すいません鑑定お願いします。
ヤフオクでラピーダプロとして落札した商品ですが本物でしょうか?
ttp://219.94.194.39/up2/src/fu44835.jpg タキオン、一瞬ブレーキ入れるとたまにバックに入っちまう… >>423
いや、むしろ意図しないバックに入らないからタキオン使ってるんだが。
HW系なんかポンピングブレーキの要領でブレーキしてたら、2回目にはバックに入ってスピンする。
>>423
俺の場合はニュートラルブレーキ0だとその症状が出た、1以上にすれば出なくなった。 DF-03(OFF車)使ってます。モータが後輪より後で、一部が外部に露出していてます。
ブラシモータ使っており、時々砂等がモータに入って調子悪くなります。
(モータ内部の磁石に砂鉄とかが沢山付いてしまう)
キーエンスのルキシオンを購入検討しているんですが、穴あきのKGは避けてて
普通のルキシオンにした方が無難でしょうか?
すみません。↑は質問スレに投稿するつもりが、間違えました。
↑同意。
マジであのCM何?超キモイ以外の何もんでもないし。
最初に出てくる女も山本モナみたい。 >>423
今更ながらそんな症状出たことない。
ニュートラル出てないだけ キーエンスのCMはPerfumeが出てきそうなレーザーだらけのやつに戻せよ
今のCMはキモすぎるな ドリフトならタキオンいいよ、細かい動きもしっかり反応してくれるし設定いろいろいじれるし
あとアフターサービスがしっかりしてる >>432
タキオンは、古いと言うより、もう十分なスペックだからモデルチェンジ不要な気がする。
特徴は
・低ターンモータに対応できるのに、とても小さく、加えてファンレス
・細かなセッティングが出来る
・ファームをアップデートできる
・サポートが良い
・高い(セッティングカード含め、とにかく高い。これが最大のネック)
予算あるなら、買って損しないアンプだと思うけど
>>434
ありがとうございます。
417XとF104に乗せようかと思うのですけど問題ないですか?
ブーストはいらないので。。。 >>435
ブースト不要なら、尚更、何の問題も無いと思います。
タキオンU
従来品よりも価格を抑え
なおかつブースト機能も装備とのこと。 シュヴァリエシリーズって全部で3種類?あるけど
本当に効果や違いがあるんですか?
俺には違いが解らないとですor2 >>440
信じる者は救われる。
……と、付けてないけど速い人が言ってた。 >>440
実車で何年も前にホットイナズマってのが流行ってな、それと一緒だよ。
効果はホットイナズマで検索かければ山程出てくるはず。 >>442
RC WORLD4月号、135ページに、プロトタイプの写真と概要が載ってますよ
ターボ付きで、従来より価格を抑えたモデルになるらしいです。
ターボは、従来品もメモリー容量さえ許せば、またファームアップサービスで
対応できると思うので、もしかしたら下位バージョンの追加かも?
タキオン買ったんだけどアンプに付いてるキャパシター取ると問題ある?
動かなくなったりするの? キャパシター取っても、走行には影響見た目で何もなし。
でも、パンチが減った。様な気がする。
タイムを計ると解るとか。スペース的に無ければ
付けない。 >>446
急加速時にモータが要求する電流に対し、バッテリー側に余裕があれば何も問題ないよ。
余裕がないとノーコンになったりするしな。
キーエンスはモーター側をセーブするような回路にしてるとは思うけど。
その点、KOの安いやつ、テメーは駄目だw 入荷!キーエンス ブラシレスESC『タキオン エアリア』
誰か買った? >>450
サンワRX451R搭載でセッティング可なら俺は買うかもしれない あれは電圧降下対策でつけてるの(笑)一瞬ノーコンなったり誤動作しない様に。ラジコンの車の奴らは、ほんと○鹿だな(笑)だから飛行機の奴らに笑われるんだョ(笑) エアリアの赤を大阪のスーラジに買いに行ったら
赤だけ売り切れだった・・・
次の入荷品は初回特典が付かないだろうから
仕方なしに青を買ってしまった・・・。 お前等を信じてシュバリエのターボ
買いましたよ。 >>455
どこもブラックが売り切れなんだが・・・。
ああ、大阪では赤のシャーシが多いのかな?
赤ゼオンかなぁ。 >>457
初回特典・・・キーエンスのオリジナルグッズがもらえるみたい。
夏に発送予定とのこと。 キーエンス独特の面接やその他もろもろは全て把握済みなんだが1つ分からない事がある。
高認で1浪で同志社の法学部でここは受かるのか?
キーエンスは給料良いから、帝大の秀才天才しか雇わないんだろうなと思ってしまう。
もし狙うとしても、自分には高認と言う大きなネックがあるから、日本語英語以外にも外国語が喋れて、パソコン検定?みたいなのも取ってて〜みたいな、"超スキル"がないとダメなのかな?
どうしてもここの新大阪にある本社で働きたいんだよな。 >>461
法学部ってアウトなの?
法学部は潰しきくって言うよね?じゃあOKなんじゃ(泣)?
あたし行きたい学部とか無いからさ法学部か商学部か経済学部で迷ったんだよねwww
で、数学苦手だから商学部と経済学部はパスでしかも潰しがきく法学部にしたんだけでダメだった??
どうしてもキーエンスに行きたいんだよ、どうしてもね >>462
>数学苦手
キーエンスは無理じゃね?w
バリバリの理系な会社だよ。
経理とか総務とか資材もあるだろうけど、それって間接部門だし。
キーエンスの計測器を何台か仕事で買ったけど、営業もバリバリの理系だし。
法学部って時点で、キーエンスには・・・・・
>>463
でも、
フランス文学科の子も居るって
ホームページに
写真とその人のコメントを
添えて書いてたよ( ̄ー ̄)
キーエンスは最近、
海外進出が目覚ましいでしょ
市場開拓ってやつ?
だから語学力を磨いて
キーエンスで働きたいと思ってるんだが、
学閥も大学名も見ないらしいし、まあ見られても同志社だからべつに良いけど
理系理系してるのは男性社員が多いことで予想はしてたけど、、、、、
うーーん、、、、、
フランス文学科の子も居るよ?!
どうすれば入れるだろうか >>465
あのさ・・・・間接部門も解らないで悩んでる訳?
検索すれば一発ででるから、調べてみたら?
ちなみに総合職と一般職の違いとかも解らないとか?
一般職なら、大学の学部は何でも良いと思うよ。給料は上がらないけどね。
いい加減、スレ違なので、これにて終了。
>>470
えーwwwwww一般的に言われてるだろーww
予備校でも言われたし、就活の本にも載ってたわーmmmm
じゃあどこの学部が良いんだよー、文系なんで理系はパスで答えろーww 政経学部卒の俺に死角は
ありすぎるwwwwwwまさに四面楚歌wwwww たぶん検索で飛んできたんだろうけど、ここラジコン板だぞ >>471
一般的に言われてねーよw
官僚的で頭固そうだからって敬遠されることはあるが。
どこの学部って仕事に関係する学部が良いに決まってるだろ。 >>471
それは「文系の中では」って意味だろw
文学部とか音楽とか芸術に比べればって意味だw
ラジコン板のキーエンススレで就職相談するような人間を育ててる学部はダメだろうな
>>472
まじかよwww政経学部もアウトなのかwwwwじゃあ文系もうダメじゃんww
どこが良いんだよwwww
>>474
仕事に関する学部って大学で学ぶ事なんかそこまで仕事で使えないじゃないの??
>>475
理系と比べんなよバーローwww理系は理系、文系は文系じゃハゲwwww
あたしは文系なの、文系で考えろよバーローww
バーロー(泣)バーロー(泣)バーロー(泣)バーロー(泣)
文系だからって終わりとか言うなwww
>>476
安易に決め付け人を見下す程度の低いお前がどうこう言う事じゃないだろ(笑)
自分を見ろよ自分を(笑) >>477
俺は理系だけど、大学で学ぶことがかなり出てくる。
といっても、計算とかではない。考え方とかそういう部分の方が大きい。
原発の話じゃないけど、工学系の人が使う絶対って言葉の重さは文系には分からないと思う。
そういう根本的なことが違ってくる。逆に言えば技術の方が後でも何とかなる。
ところで、この流れのどこを見たら「安易な」決めつけになるんだ?
どう贔屓目に見ても当たってると思うがw せっかく法学とか政経学とか行ったなら政治家になってよ。
キーエンス全体のたった数%のラジコン事業なんか見つめてないで。
チョン政治家たちを追い出してよw >>477
自分の書き込み見直してみろよ
客観的に見ていかにもダメだろ?
とてもまともに働けそうもない
とりあえず、採用試験を受けてみたら?
2ちゃんのラジコン板で情報収集しても、なにも進まないよ。
結果を報告して欲しいけどw
>>478
理系はもう分かってるわ(笑)今は文系の話って言ってるのになんで理系の話なんだよwwww
文系の話にチェンジしろwww
それとアンカー見ろよ、お前には安易がどうこう言ってないでしょ?ちゃんと確認して、
>>479
政治家になるのも金がいる。大金だよ大金(泣)
普通の家庭じゃまず無理だなmmmm
>>480
客観的に見たって言ってるけど結局はお前の主観だろうが(笑)出来ないなら出来ないでお前の心の中に留めとけよ。何故言う必要があるわけ?黙ってろよ(笑)
>>481
不安だから聞いちゃうんだよね。
結果報告は数年後になるぞwww 傘下のジャストシステムは社員にマトモに健康診断受けさせてないようだが、
キーエンスは大丈夫なのかね? >>482
こんな話をグダグダするより、お前が理系にチェンジするべきw 車にキーエンスのステッカー貼れば、社員のコスプレ出来るよ。
ttp://www.youtube.com/v/lmZ9cYEMvbk
>>484
理転なんか無理に決まってるだろwwwww数学超苦手だわwwwww
文系だ文系wwwww文系で考えてよwwうわーん >>487
中国語かぁ(。・_・。)
語学力を学べば道があるってことか、
じゃあ、日本語英語フランススペイン中国語があればかなりの確率で文系志望者の中ではトップってことだな(○_○)
話は変わるが、優秀な新卒の人って何ヶ国語も喋れたり難度の高い資格を持ってたりする人が多いのかな? 人の話を聞けない・理解できない・無視する
持論だけを都合良く展開する
空気も読めない
お勉強は出来たとしても会社からみたら…イラネェw
文系だから〜って言い訳する奴って社会では使い物にならない。
とりあえず消えろ。 タキオンのエアリアを買って、どうやら初期不良と思われる不具合(設定の一部がうまくいかない)
が見つかったんですが、いちいち修理依頼書をプリントして送料払って送付するのも面倒臭いです。
直接キーエンスに問い合わせちゃったほうがいいですか?ちなみにレシートは紛失ですw
今日は日曜なせいか繋がりませんでした。 琵琶湖インターン合宿で、駒沢女子をべろんべろんに酔わせて、トイレに連れ込み、トイレのドアを開け放った中、公開セックスした伝説を持つ松島健さんもいるからな。
社員の間ではデキる伝説になっている。
ここは営業の会社だから何でもありだよ。 立川営業所の 山○あいつ 馬鹿すぎだぜ 上に媚しか打てねえ 無能な奴だぜ ↓これを書き込んだら、就職版のスレ埋められちゃった。
琵琶インターン合宿で、駒沢女子をべろんべろんに酔わせて、
 トイレに連れ込み、トイレのドアを開け放った中、 
公開セックスした伝説を持つ松島健さんもいるからな。
スーフリでも入ってたのかな。
お父さんは伊藤忠商事の常務執行役員だけど。
社員の間ではデキる伝説になっている。
ここは営業の会社だから何でもありだよ、 
新卒採用の選考中に会社施設でセックスするオサルさんが 
きちんと昇格する。 
キーエンス、グロいな。 金の自慢しかできないバカの集団。ここの会社の人、勉強できるかもしれなけど頭は悪い。 でもバカだよね。なにが出来るのか分からない。何が出来るんですか?言い訳しか聞いたことない。 何〜も欲しい物が無いから
仕方無く今更エクストレイ買ったんだけど、これ
何に付けようかな… 大学の同期でキーエンスに就職した「すぎむ○しょう(2009年入社かな。静岡勤務だったような。)」が2年くらい前に自殺したみたいな話を聞いたんだけど、知ってるひといるかな?すれちなのは承知です。 キーエンスの人は大学だけが唯一のブランド。勉強しかできないバカばっかりで使えねぇ。考えるが出来ない。習ってませんって言い訳してた。社外で僕とか言うし。う〜け〜る〜。 アキュバンスからちゃんと届くらしいぞ、いつかは未定だそうだがw エアリアの初回特典が、今日やっと届いた・・・。
TAOU用クリアジャケット 1250円だった。 低原価マスコットボジュレーインドネシアオマーンエババスナリタエアライン中国生臭坊主軽銀有場番牛丼
低原価マスコットボジュレーインドネシアオマーンエババスナリタエアライン中国生臭坊主軽銀有場番牛丼
低原価マスコットボジュレーインドネシアオマーンエババスナリタエアライン中国生臭坊主軽銀有場番牛丼 秋葉のショップに未だにレボリューター売ってるの見て目が…になったw フラッシュ買ったけどニュートラルにならず、バックしたりステアリング切ったら前進したりします。プロポは4PKSです。何が原因でしょうか? 4PLも持ってるので試してみたのですが、同じ症状になりました。 アンプのハイポイントは設定した?
あとフタバだと前後逆のリバースかも? >>513
秋葉のショップといえばブラシレスモーターの缶だけ安売りしてて
まとめ買いしたのを思い出した。
メカ降ろして展示状態にしてる車両のモーターマウント飾りとか
ギアボックスの埃よけ(軸穴だけマスキングテープで塞ぐ)とかに役に立つ。 keyのガイドパルス式レベルセンサFLシリーズ使ってみたいけど性能ってどう?
泡立ちが多い液体とかでも使えるんかな?
あとどれぐらいの値段なのかも教えてくれるとありがたい。 http://acuvance.co.jp/esc/option/esc.html
> 物理学の分野で知られる【光電効果理論】を応用した、これまでにないチューンド・スタビライザーです。
なにこのSEV キーエンスは何故
レース向けのパワー型ブラシレスESCを作らないんだ? ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
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ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース キーエンスの説明会行ったけど、社員顔死んでるやん
特に人事の○木、なんやあいつ 一時期ホモ小説目当てで就職板のここのスレチェックしてたけど
この会社に限ったこっちゃねーがあの板って常にエア就活生みたいな企業マンセー要員が居座ってるよね
何年も何年も何年もずーーっと同じような性質の他人見下し型の奴がネガキャンに対して食って掛かってる
さっき見たログでも2chの外のSNSが隆盛してきてた2012年にもなって若い奴がスマソなんて死語使わねーだろよジジイって思ったわ この会社、面接行ったらぶったまげた。
おかしな顔した人ばかり。ストレスフルな顔ぞろい。やっぱりお金だけで働いているのがミエミエで、なぜか学歴と業績ひけらかし、ドン引きしたよ。
うちの大学では、こんなブラック使い捨て中小企業なんかには行かないな。人の扱いやお客様の事など何も教えられてない感じ。
就活希望の上位ランクにならない理由分かった。
良い経験だった。やっぱりしっかりした大企業に行くべきだ。 キーエンスは20年早すぎた
今の時代にマルチコプターを出せば売れただろうに 10年以上押入れの肥しにしてたデスクランナー2000、もう電池がダメなので送信機と本体ともども思い切って中を開けてみた。
幸い電池の劣化による腐食はなかったのでバルクのバッテリーを手配して交換したら復活した。
久しぶりに走らせたけど結構ガチャ付くんだよなー昔っから。 キーエンス 北朝鮮もビックリ!分単位で管理される営業マンたち
http://www.mynewsjapan.com/reports/1046
社員1,764人の平均年収が1398万円(平均年齢32歳、2008年3月)と、
上場企業の高賃金ランキング常連となったFAメーカー、キーエンス。
テレビ局のように国の排他的な電波政策によって高賃金が作り出されているわけでもないため、
実力での高賃金ナンバーワン企業だ。
なぜ社員にそんなに報いてもなお、経常利益率52%という驚異的な利益を残せるのか。
その秘密は、1000人近くの営業マンを1日14時間拘束し、
カロリーメイトだけの夕食で毎晩21時45分まで分単位で仕事をさせるといった、
北朝鮮もビックリの「超管理営業」にあった。
【Digest】
◇分単位の営業日報
◇虚偽記載で降格も
◇朝礼で目標宣言、昼礼で経過報告
◇非常識を一般常識化する「隔離」と「教育」
◇キーエンス「百獣の王」の理由
◇接待禁止「人間関係で売るわけじゃないから」
◇50歳のヒラ社員も
◇3年目に全員1000万円超の営業
◇『月収が激減している』『引っ越さないといけなくなった』
◇「成果4:アクション6」の評価指標
◇「向いていないんじゃないか」でリストラ
◇営業マン「カロリーメイトだけで21:45まで」の1日
◇「30で家が建つ、40で墓が建つ」の時代
◇ストレスに耐えられる人が残る キーエンスは「基本ブラック、給料はホワイト」 パワハラ被害退職者が告発する“アメとムチ”
http://www.mynewsjapan.com/reports/2062
「Newsの現場にいる誰もが発信者」というコンセプトに導かれ、
キーエンスという会社の本当の姿を知ってほしいと思い、現場の実情をお話しします。
私は、まだ入社数年目の若手社員ではありますが、今年に入ってから、
外報への虚偽記載などを理由に、マネージャーから「辞めろ」「飛ばす」といったパワハラまがいの
悪質な嫌がらせを何度も受け、針のむしろでした。結局、会社を辞めざるを得ない状況に至り、
今回の会社で起きたことの顛末、およびその背景にある営業現場の実態を、告発したいと思っております。
個人的な感情もありますが、会社にこのような行為を即刻やめてもらいたい、
社外の人に実態を知ってもらいたい、というのが本心です。
【Digest】
◇採用面接も録画され分析対象に
◇営業職は女性ゼロ、MARCH卒には悪くない
◇8月にロープレ大会、9月から数字を持つ
◇「支援者会議」で詰められる
◇注文書を偽造、自宅に“出荷”してノルマを凌ぐ
◇性悪説で管理、「ハッピーコール」で発覚
◇機責→海外が出世コース
◇トヨタ系は商談を全て録音
◇賞与が年8回もある昨今
◇花見大会の駐車場が外車だらけ
◇キーエンスカレンダーで出勤日数が変化
◇ドライで無関心な人間関係
◇個性を潰し、言われたことをやって1千万円貰う会社
◇マイヘルメット、マイ安全靴で営業 >>533
これよく見かけるけど、外報に虚偽記載して干されただけの自業自得だな ジャイロソーサーやリボリューターは特許が切れてから他社から類似商品の発売が相次いだ。 >>533
そだね〜〜
人間性疑うような人を見下す人間の多い事。
変なビルは、まるで伏魔殿のようだ。早く辞めたい。 キーエンスは早晩つぶれるよ
技術力が無いしスペックは盛りすぎ
なんせ開発能力が無いのが致命的 >>491
宮崎が大勢いるな
さぞあおり営業してるんやろな エクストレイはBEC容量を
増やすなら再販して欲しいな。 シュバリエ付きセットを買ったのが
最期の良き思ひ出。
再販すれば売れると思うけどなぁ ウインカーが点滅しなくなった。何でだろう?
基盤フィルム引っ張ったりしてないのに