【EP】スティックプロポ部屋【GP】
なぜかめだってしまうスティックプロポ。使いやすいから使ってますがなにか?
別にうまいわけではない。 おもちゃっぽくて好きだな。再販車と合わせるといい感じに。 エスプリV使いの俺が来ましたよ。
えぐぜすからの乗換えで、軽くて薄くて良い感じです。
後は2.4GHz待ちかな。
なんでみんなホイラーなんだろ?
スティックの方が使い易いのにねぇ…
今3VC使ってるけどそろそろ3VCSが欲しい、けど高い…
3GRってスティックの感触どうなんやろか?
廉価スティックだと同クラスのホイールより安っぽく感じるのに
ハイエンドだと高価そう&通っぽく見える不思議 ところで質問。
使ってる安いスティックなんだけどさ。
機能的にはエクスペックSPと同等なんだよね。
せめてエクスペックGT並のやつないかな^^;
あとこの安いプロポ、分解するとスティックの傾き(ニュートラル?)
の位置が変えられるんだけど、どんなプロポでもこれはできるの? 20年ぶりにRC復帰して陸モノはスティックからホイルにチェンジした。
陸と空ではスロットルが左右逆だから気持ち悪かったんだよ。 >>7スティックを左右入れ替えてる人を数年前にラジマガで見たよ。
まったくホイラーなんかのどこがいいのやら・・・。
しかしEXZESの正確な読みを知っている人は
日本にどれくらいいるのだろうか。 別に優劣で棒選んだわけでもないけどね。
強いて言うなら四角さに惹かれた。 ホイラーってガングリップになってるじゃん?
だから自然とアンテナが立つ姿勢になるからノーコン出難いんだと。
スティックだとどうしても無意識にアンテナ寝かす人もいるしね。
ま、2.4GHz全盛になれば好みだけの問題になるんだろーけど。 >>12
2.4GでもアンテナをRCに直接向けるのは電波の到達距離が最短になるので宜しくないらしい。
ハイエンドスティックの2.4Gモデルはモジュールの取り付け位置の関係でこの状態になりやすいと思う。
近々2.4G買うつもりだけど今のところはフタバ3GR-2.4Gにするつもり。
各社から2.4G専用のスティックモデルが出れば選択肢が増えていいんだが。 2.4Gはアンテナ任意の方向に曲げられるのよん
だから送信機寝かそうが立てようが思いのままに >>14みんながみんな正美さんや昌さんみたいにプロポを立てて操作する訳じゃないよ。
持ち方によってプロポが寝てる人いるし…
で、ハイエンド機はアンテナが生えてるモジュールが背面にあるから、
寝かせて操作するとアンテナが勃たないということを
>>13が書いてるじゃないか… 勃たない
なんて学習させられる不憫なIMEw
冗談はさておき、空物ほど広いエリアで操作する訳じゃないから、
アンテナ水平でも垂直でもさほど影響ないよ。 いや〜こんなスレ待ってたよ。スティック使いのみんながんばろうぜ。
ちなみにオレはエスプリです。腕はたいしたことないんだが・・。 20年ぶりにラジコン復帰。まだキットしか買ってないけど。
フタバのプロポはエントリーモデルだとホイラーの方が性能が良いと店で
言われたんだが、そんなもんなのかい?
スティックしか使ったことないんでホイラーを買うのには二の足を踏んでるんだけど。 それは…ホント。
例えばフタバじゃMJと同等の機能を持ったプロポすら用意されてない。
はっきりいって不遇の扱い。
ぶっちゃけ最初はどっち使ってもそんなに違和感なく操作できると思うよ。 ホイラー初めて使った時はもの凄く違和感あった。
もっと直感的に使えると思ってたけど全然ダメだったな。
その後練習してホイラー使えるようになったけど今でもスティックの方がしっくり来る。 >>18
店員の説明は間違ってるな
誤→ホイラーの方が性能が良い
正→ホイラーの方がプロポ側で微調整できて便利
オレはフタバ2ERを使ってるが
微調整も全てシャーシ側でやればいい、って当たり前のことだけどね。
性能的にはAMだから屋内サーキットでノーコンが出やすいくらい。
耐久性はないけどプロポはセット崩れが1000円以下で買えるから
常に予備を用意してるから何も心配ない。
行った先で「ああ、シロートさんかぁ」の反応が時間とともに変わって行くのも
楽しみの一つだと思う。
30年前にサンワミニプロポを使ってたんで エントリーモデルにもEPAとD/Rくらいは標準装備してもらいたい。
ブレイザーとかみたいなアナログでいいから…
結構需要あると思うんだが…
SABERsportは舵角調整出来るぞ・・・・・・一応 いいね。
こいゆうスレ立つのまっていたよ。
漏れはホイラーからスティックに
替えた口。
最初は難しく慣れるの苦労したが、
信じられない位に繊細で素早く操作
出来ることに驚いたよ。
正美さんの速さの秘密はスティックに
あると感じました。 そろそろハイエンドに買い換えてみたいので使ってる方、比較した事ある方に教えて欲しい。
フタバの3VCSとKOのエスプリユニバースVなんだけど、どちらがオススメみたいなのあります?
因みに現在フタバ2ER使用中。主に1/10ツーリングとミニッツを走らせてま。 3VCSってAMモジュールあったっけ?
ミニッツやるならKOで良いんじゃないかな。 双方大差無いんですかい?
追記:3VCSにもAMモジュールあったはず… ミニッツも含めて2.4Gに移行するつもりなら今のところKOしか選択肢はないな。 そこなんですよね。
ミニッツも2.4GにしようとするとKO以外無いんでそこはAMで妥協してまおうかなと。
なにかコレッて決め手がある方に転びたいんですわ。 ミニッツ用じゃないAMモジュールってないのかな?
オレも2ERなんだけど
今までの資産も生かしたいんだか・・・ >32
ミニッツ用AMモジュールで使ってるけど、普通にコース走る分にはノーコンとかのトラブルは出てない。
ただし屋内用で出力弱めって事になってるので自己責任で。 自分も繋ぎで3GR買っちまうかな?
2.4Gのリリース具合見てハイエンドに切り替えようかな?
資金面辛くなるけど(涙 近々3GR購入予定。
ハイエンドスティック2.4Gの背中からアンテナ生えてるのがどうにも嫌。 ホイールには使いにくいがスティックでは使いやすいとか。試した奴はいねえか。 …サーボの特性の話?
そういうのはPCに繋ぐなりプロポ側で調整するなりでどうとでも変わるからな。 次元の低いスレだなおい。
空物送信機見てみろ Windows搭載のカラー液晶だってのに。
>>44
次元が低いというか、カー用プロポにそんな機能不要じゃないか...? 空物送信機も立派なスティックだろっ
物凄くマイナーなホイラー一体もあるけどね
カー用とは気づかずに「プロポ」に反応して迷い込んじまったんだよw 小学生の時買えなくて大人な今カーラジコンデビューを考えてるんだが
スティックなさすぎ
四角くてシルバー基調がいい
取っ手?もシルバーがいいんだが
空しかない
20年前くらいのオクで買うのも考えたが
使えない場合もあるようだし
今は知識もないし
とりあえず見た目は捨て3GR2.4にするか
空ボディのカー用2,3ch出してくれ
マジで
レースするわけでもないから
プロポは見た目で選びたい やだよこんなダサいの
取っ手もプラだし
買うヤツいんの? 確かに、サンワのHPには何度か行ってるのに初めて存在を知った気がするw >>55
お!これいいですね
もちょっとシルバーがいいですが
かなり欲しくなりました
イヤホン刺さるのはなんで?
ラジオでも聴けんの?w ラジオ…w
いえいえタイマーの音が聴けるだけですよ。 だからエグゼスじゃなくてエクゼスだと何度言えば(ry しかも2.4Gあるんですね!!!
なんでメーカーのサイトにないんだが・・・
これは間違いなく買いです。早速ポチります。ではでは 4PKをスティックにしたの出してホスィ…
出たらちゃんと買いますからフタバさんたのんます…
と、保守がてらage スロットル側の7:3固定なんだがどっちがアクセル?上のが動く量が多いからアクセル側?
機種は3GRで
まだ繋げてないから確認とれないんだ。 確認とったぞ。真逆だった。7もブレーキ側にいるんだな Dash SPって今のクリスタルをそのまま使っても問題ないのかな? EXZES PLUS R って昨日どっかのスレで見かけたんだけど、
今日気になってググッて見たけど1件も出てこないんだ。
釣りかな?でもレス付いてたし…誰か知らない? ラジマガのチャンプ?の広告見てたら出てたよ…R
ただ、文字だけだったが… 多分M11Rと同様のハイレスポンス仕様かな。
2.4GHzが使える今、結構微妙なタイミングだが。
ミニッツASFにスティック版は出ないのかのぉ・・・。 ユニバースにミニッツ用2.4GHzモジュールのセットが出るじゃないか 3GRですがABS機能は一方向(下)しか効きません。上で効かすにはどうしたらいいっすか?
それとも仕様?今まで下でアクセルだったので… 下でアクセル??
そういう使い方する世界があることを知らんかった。 ホイラーからの乗り換えじゃね?
トリガー引くと加速押すとブレーキじゃん
だからってステックでそうやってる奴は初めて聞いたけどさw エービーシーデー
シーデー
デーブイデー
ビーブイデー
ステック 正美道場買ってきた…
早速、付録DVDを見てたらプロポ操作のアップ…
あの指の動き…
あ〜エスプリほしい… エスプリ買っても、あんな動きをする指は付いてきません。 リバーススイッチしてもABSはリバースされない…orz
誰かやり方しってたら教えてほしい 一度分解して、スロットルスティックの上下を入れ替える。
じゃ駄目? ネジは特殊なネジだからばらせない。メーカーに送るのはめんどいしな。 法律に触れるの?
向き変えるだけで違法なの?
じゃあメーカーでも対応出来ないんじゃ?
M11は左利き用への変更の仕方が取説に書いてあるし
3PKやKOホイラーのエクステンションは違法にならないの? 昔スティックプロポをホイラープロポに改造するのに、ステアリングスティックを
縦に付け替えてリンケージを介し、ホイラーに改造してる人が居たな。 大昔、リバース機能の無い安物スティックはネジ外して180度回せばリバース代わりになったな。
ステアリングトリムがスティックの上になって使いにくかったがw >>79=80=90=92=94
だよな?
ついでに
プロポについて語るスレ 6ch
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187332363/
の676だよな?
スティックプロポは「スロットルスティックを前に倒す=クルマが前に進む」っていう
とっても解りやすい仕様なんだから素直にそれに慣れる努力をしなさい。
ホイラープロポってのは元々スロットカーの操作系を
移植したものなんだから、そっちのが本来は異端。
実車だってアクセルペダルは前に踏むだろ?
え?バイクは後ろにグリップを捻る?
じゃRCバイクはホイラーでw
>>95
違法になる
ただ、いじるだけならいいが
いじったプロポで電波を発射したらダメ
なので取説載せるのはグレー
メーカーがやるならok
最近は特殊ネジで開けづらくしたり
補足の取説で いじりかた取説に載ってるけどやるなら実費でメーカー送れ
って書いてタイーホまぬがれようとしてる