速くてなんぼってのは基本的に同意だが、4ＷＤドラッグには異論がある。
加速によって後輪に荷重が集中すれば、前輪の駆動系は無意味な死荷重になり
加速性能を削ぐ。
ホイールスピン前提の低μ路面なら4ＷＤも加速に貢献するだろうが、わざわざ
そんな路面を選ぶ目的は運転技術のハードルを上げて競技性を増す事くらいしか
思いつかんし、その場合2ＷＤの方がより目的に叶う。
以上の理由から、加速競技に４WDを使うメリットが見出せない。