【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド180【タイ】
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注：このスレには中国共産党を美化する回鍋肉省在住者がいます
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3 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW dba2-eWfQ) sage ▼ New! 2023/01/07(土) 19:41:55.12 ID:hUGrK1Hp0 [1回目]
今更摂取の有効性を説いても遅いわ
感染防げない死亡も防げないと来たら後遺症有効ってギャグかよ
ファイザーモデルナから金貰って推進してきたゴミは大量にいるんだろうな
NGワードとして (ﾜｯﾁｮｲW dba2-eWfQ)のランダムにあるアルファベット・数字の下四桁
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レス番号がものすごく飛びます。飛びますがとても快適な海外旅行スレになります
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【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド179【タイ】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1673104729/
※中国を賛美する奴は徹底的に無視しましょう
ワクチンもちゃんと打ちましょう
【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド175【タイ】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1666482735/
【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド177【タイ】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1670674897/ VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured 89 それでも動く名無し 2023/01/10(火) 23:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
痴漢ものAVと違ってこういうガチ痴漢は臨場感が違うわ
抵抗されて上手く行かなかったり、たまに他の客にバレて逃走してるからな
マジで興奮する
https://i.imgur.com/b21CP7d.jpg
https://i.imgur.com/XwiWI31.jpg
https://i.imgur.com/2RxPoC9.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/763929/ref/15062/affiliate_banner_id/1
520 名無しさん＠ピンキー sage 2023/01/03(火) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.imgur.com/qH9q0n8.jpg
https://i.imgur.com/tAD9rj0.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/863650/ref/15062/affiliate_banner_id/1 朝からいきなり銃撃戦かと思ったら旧正月の爆竹か
バンコクでもやってるのか >松本城の画像の撮影年を以前書いたならまた書けばいい話なのに
最初に書いてもチーズさんが東京生命破綻以前に違いないと争点を変えましたよね。
それで自爆してまた書いてくれとかでは、
受け付けられません。
まるで自爆して惨敗だった事を再度やり直して
誤魔化したいとしか思えないですねw
チーズさんだけが使っているその呼称の数字は、
何の数字なんですか？
東京生命の看板に話を移して自爆した醜態は
もう取り消せませんよ。 >>9
チーズとかいう、このスレの大半が誰も知らない興味無い人物を延々と話す高齢者って何なの？ 格安航空券のトラブル
「海外業者から購入した航空券をキャンセルしたが、返金がない」といったトラブルが増えており、国民生活センターが注意を呼びかけている。
羽田の出発便掲示板に搭乗予定のダナン行きが表示されていなかった。ベトジェットに電話すると「ダナン行きは運休中」と言われた。さらに「航空券を購入した旅行業者経由でないと、変更や返金に応じられない」と聞き、目の前が真っ暗に。
７万５千円で格安航空券を購入したオランダの「Travelgenio（トラベルジェニオ）」はウェブサイトで業務停止を発表していた。運休や欠航の場合、本来ならトラベルジェニオが振替手続きをするはずだが連絡なく現在も返金されない。
運営する複数の旅行サイトで航空券のトラブルが広がっている。
三重県の女性（２６）は、「Travel2be」で、２月のタイ行き航空券を購入。返金特約に入っていたが「キャンセルしたが返金はない」 gotogateとか変なとこで買うといつ飛ばれてもおかしくないｗ 今朝成田に着いたタイ人はのっけから雪景色でテンション上がっただろうな SOMAさん、せめて手くらい洗おうよ・・・
あんたんとこ獣医だろ？🤢🤮🤮🤮
https://i.imgur.com/mP9Yvq7.jpg 【チーズさんの大敗歴】
・東京生命りそな
・マトリョーシカ
・金色スマホ
・2004松本城 ← New！
https://imgur.com/a/M5vsaaD タイ人に雪は珍しくもない、ファンシーパン山行けばいいから
ハノイからバスとケーブルカーとロープウェイで行ける >>24
意味不明なんだが。
タイ人がベトナムまで行くって。 タイ人がベトナム行くのは
日本人が韓国や台湾に行くようなもんだろう
マレーシア、ラオス、カンボジアなどと並んでタイ人のもっとも身近な海外旅行先の一つ タイに旅行に行ってるベトナム人は見たけど逆は見たことがない >>28
普通にいるよ
下手に国内旅行よりタイ旅行のほうが交通費が安かったりするからな
ただタイ人ベトナム人両方に聞くとお互いへのディスが酷いw もう10年以上前だが、カトマンドゥ→ナガルコットのツーリストバスにタイ女子大生？が乗っていたから
ベトナム個人旅行は楽勝のタイ人は増えているはず。
エベレストやランタン見に来てるんだから、雪山に興味あるってこと。 >>29
タイ人の金持ちは自国で山ほど飯が食えるのにわざわざ飯が粗末なベトナムに行く必要がない
味もしないしｗ 20年以上前にベトナムで一人旅していたタイ人パッカーはとんでもない金持ちの家の子だった そう言えばチーズさんが自慢の1泊国内旅行から帰って来るんだね。
ヒステリー起こすのは帰ってからで良いのに。
イライラしながら大好きな飛行機乗って楽しいかい？
自制が効かないって子供ですよ。 >>33
ベトナム人もかなり辛いもの好きだよね
自分で唐辛子をガンガン入れて味付けするスタイル
だから辛ラーメンとかカラムーチョみたいなのが人気 外国に行くのは食事が目的ではない。
大歩危遊覧船の乗船名簿コーナーにタイ語の記述が有った
それ以外の外国語表記は英語、ハングル、繁体字、簡体字、フランス語。 今朝のバンコクは18℃
クソ寒くて長そでを着たわ
水道が温かくて助かる（笑） >>33
ベトナムもタイも、日本と比べれば一人旅本当に少ないよね
良くも悪くも家族を大切にする かつては貧乏人の子沢山の国チリも、近年は豊かになり少子化が進み
単独パッカーが増えている >>39
何もなかったから、現地での嘘エピソードを足すんだろw 還暦ラットレース乞食は、連続1週間以上の海外旅行の経験が無いどころか
国内旅行も出来ず、西日本や四国にも行った事が無いから、
僻み根性は歳取るほど膨れ上がるばかり。
~~~~~
陰性証明☆ワクチン証明☆日本帰国・入国について語ろうPart５
535 ：異邦人さん[sage]：2023/01/30(月) 13:53:11.02 ID:SmGOLU/q
533
ジイさんだけだよ、見ただけで国籍わかるのw
本当は見かけてもないんだろうけどw
BBA（金色スマホ・松本城・知ったか日本酒 ・検索旅行記・マトリョーシカ・田舎者・誤字脱字王）22
130 ：異邦人さん[sage]：2023/01/30(月) 14:16:49.88 ID:SmGOLU/q
キセルじいさんは長期で滞在日数重視。(嘘多)
金色チーズさんは短期でも搭乗回数重視。
キセルじいさんの特徴は創作エピソード。
金色チーズさんの特徴は庶民くさい見栄。
キセルじいさんはトランジットを旅行カウント。
金色チーズさんは3時間観光を旅行カウント。 日本もタイに比べると白人とかインド系とかの旅行者少ないよね
ほとんどが中韓 >>49
欧州やインドからタイ行きと比べたら日本行きは航空券やホテルが高い。それに日本は今、寒い。
タイが乾季でベストシーズン。 ホテルはそれほどでもないけど航空券が高すぎる。ほんと腹立たしい。
適切に競争が働けば福岡-バンコク線くらいの価格に落ち着くはず。
航空当局の怠慢というか日系エアラインに対する目に見えない支援なんだろう。 今は需要と供給バランス崩れてるからしゃーない
自分は自営だから2週間くらいで行くから多少高くてもいいけど二泊三日とかの人だと打撃だろうな エアラインの空港職員とか保安検査要員とか荷物のハンドリングスタッフとか、安く働いてくれる奴隷が以前の水準まで増えないと便は増やせない
恨むのならウイルスを撒き散らした中国人とそれをすぐ止めなかった中国政府、インフレ上等のキシダと日銀を恨むがいい、フハハハハハ！ キャセイと香港エクスプレスが追加運休。
タイ行きの旅客でも影響受けた人はいるだろう。
日本政府の水際対策強化が理由だとか。
実質、日本政府の命令。もはや誰が悪いのかは明らか。 香港ごときが偉そうだなw
もう中国の一部なのだから日本人が住むのも旅行するのも乗り継ぎで経由するのも自己責任で頼むわ
海外旅行は香港人の生活の一部やからなぁ…まあ日本がダメなら韓国にでも勝手に行けばいいよ >>52
コロナ前と後で日本タイ路線の日本人とタイ人の割合変わったよな。
ANA JALはコロナ禍以降は高すぎて乗ってないから知らないが、TGと LCCは今までどの会社も日本人が一番多かったが今やタイ人の方が多い。 安く行きたいならエアアジア、ベトジェット、フィリピン航空の経由便になってしまいますわな。
それでも高い。3から4年前の今頃なんて直前に予約しても直行便で往復3万円切りとかザラだった。 今までタイに通っていた日本人は食傷気味になってるから
今更わざわざタイに行きたがらない
しかし若い人は資金的に余裕が無いから、海外旅行離れはウクライナ侵攻を機に更に進んだ。
今までパッカー出来なかったタイ人にも、やっとチャンス到来でしょうか？ >>58
いや、タイ人客搭乗のとき見てるけどビジネスマン以外、一人旅の人全然見ないぞ。みんな家族連れやカップルの人。荷物もみんなデカい。
むしろ日本人客が1人旅の人多い。コロナ前と比べ人数減ったのは間違いないけどね。 高いとか言ってる奴なんなの？
そんなに安く行きたいなら去年の安かった時に行けば良かったじゃん
４年前に比べて高いと言ったって
4年前と今では状況が違うんだよ
料金が変動するものは安い時は安い、高い時は高くなるのが常なのに
リスクは取りたくない、前々から買っておくのは嫌だ、情報を調べるのは面倒臭い
文句ばかり言って甘ったれているよね
行きたいなら金の話なんかせず気前良く払う
割に合わないと思うなら行かない
それだけ >>60
そうだよな。俺は寒いのを避けるためにタイ行くよ。
沖縄の方が勿論安いけど、気温以外も色々考えたらタイの方が楽しい。
沖縄は国際観光地のポテンシャルあるが夜の遊び(風俗だけじゃないよ)が全然駄目。 ﾀｲなど東南アジアのカオス味わいに
ﾊﾟｯｶ-が目指した時代と違い
スマホ📱で全部知れる今
わざわざ行くz世代は多くないですよ 沖縄にもパタヤを作れや
どっちも米軍がいたのになぜできん？ >>63
沖縄のレンタカーが足りない問題も、パタヤみたいにソンテウとかgrabや bolt推進すればかなり解決するが法律と利権で絶賛無理。夜の遊びも同じだけどな。
沖縄に限らずタクシーやレンタカーが限界な地域は利権とか関係ないんだからライドシェア解禁すればいいんだけどね。
タイから日本に帰ったとき、一番不便に感じるのはgrabや boltがないこと。 ２０２２年 タイ エリートカード会員
会員数 ２万１０００人
７０００人 中国 （３５％）
１７００人 日本 （８％）
１３００人 米国 （６％） >>65
在留邦人8万人はいるはずなのに意外に少ないね。
日本人は就労留学以外はリタイヤメントビザが多いのかな？ コロナ期は沖縄をタイ代わりに行ってて今回3年ぶりに行ったけどやはり気候や解放感がぜんぜん違うわ
海は沖縄のほうがきれいだけどね 2年ぶりの沖縄
中韓台観光客まあまあ見かけた
観光客増えてるが活気ない >>60
別に話をするのは勝手だろ、キチガイかよ
勝手に仕切ってんじゃねえわ >>70
みっともないからやめろ
そんなこと言ってるからおまえはいつまでもダサ男なんだよ
男なら格好良く生きろ >>67
はあ？甘えてんなよおっさん
俺は去年中頃の段階でアフターコロナの旅行需要で
秋から航空代金は高くなると予測していた
コロナだからと言い訳して安い時に出かけず
先の予測もせずキャンペーンの時に前もって買っておきもせず
文句だけ垂れてんだろ
バカはおまえ
世の中そんなに甘くねえよ
ふざけんな甘ったれ そういうダサ男がタイだからと舐めてタイに行って醜態晒すから
日本人のイメージが悪くなるんですよ
そういうおっさんは日本から出るな ケチはタイで一番嫌われるよね
最近の日本人のことだけど 日本政府の方針で強制的に減便させてるせいで航空運賃が高止まりしてると言ってんだよ。
はっきり言って癒着だよ。前に記事にもあったけど韓国からバンコクの2倍もするんだから。
どれだけタイに行って偉そうにしてるのかわからんがこっちは通算50回以上行ってコロナ後も今月で4回目。ほぼ1,2ヶ月に1回行ってる計算。全部自腹。
キャンペーンって何だよ？LCCか？w エアアジア 嫌いじゃない。
こっちは赤い日系エアラインを使って14万円以上払ってマイル30%とかバカにしてんのか。
政官財の癒着で国民が虐げられる今の状況がまともなわけあるまい。 >>75
日本政府は減便指示してませんよ。むしろキャパ余裕ありから認可は降りやすいですよ。コロナ以降の新規だと、タイベトジェットの福岡ドンムアンや関西チェンマイとかね。
儲かるのは分かっていて増発したくても人がいなかったり、スクートやタイライオンエアみたいに再開の見通しすら立たないから便数回復しないんです。 韓国の場合は日本と違い航空便は元々国際線メインだから、飛行機のやり繰りは容易だったと言うのはあるかもね。
日本の場合は飛行機減らして国内線を優先したから需要が戻っても国際線が中々再開しない。 >>76
キャセイと香港エクスプレスに関しては日本政府の命令だな。
日本政府の水際対策強化が理由だとしている。国内ではマスクやめようかと議論しているにも関わらずだよw
エアアジアだって急な運休がたびたびあった。 >>78
香港は確かにそうだな。ちなみにエアアジア、日本発着でさえノーマスクOKだしCAもノーマスクいる。客の95%はマスク付けてるけどな。 >>75
ユナイテッドやデルタのアジア側ハブ空港が韓国になり
韓国経由になってしまった影響が大きい
JALやANAはビジネス客や駐在員の家族などが利用するのと
第3国からのアライアンス・共同運行便としての利用客がいることで
客に困っておらず一般客の運賃は下がらない
LCCはコロナの時に多くをリストラしてしまい機材や人材のやりくりがつかない チーズさんこそ会社にしがみついてますよね？
もう旅行に行けない組というイメージが定着しましたよｗ
富裕層ってのも嘘でしょう？
エビデンス出せずに逃亡したままですし
それで勝ち組というのは難しい... タイに通算50回以上って、現地に妻子とかいるわけ？
旅行だと1回に付き1~2ヶ月とかになるから、そんな回数記録は出せない ↑このおっさん競い出して気持ち悪い
タイ行くおっさんって他の国行くおっさんに比べても変な奴多いよね >>75
お前の勝手な思い込みを熱く語られても知らんがな タイに行くおっさんは、南アジア、欧米、アフリカ、中南米とか広範囲の旅行経験がある人が多い。
そもそもインドとかバンコク起点じゃん。 談合してるのバレちゃったね。消費者はもっと怒らないと。 >>87
今の時代はスマホあるからマイペンライでしょ
旅行中、会話してれば英語もタイ語も上達する。タイに限らずだが日本と違って赤の他人にも普通に話しかけられるしな。 という俺もスマホ無かったら国内も旅行出来ないわ。昔の人凄いわ。
宿予約や配車アプリはともかく、道だけは地図見ないと理解出来ん。 スマホ無い時代は、バンコクバスルートあんない・紙マップを買った。
Lonely Planet Thai Phrasebook も役立った >>63
お前が知らんだけで昔はパタヤみたいな状態になってた
お上によって浄化されて今の状況に 京急黄金町~日ノ出町の高架下は、バラック小屋だらけだった。
サワッディーカー！と呼びかける女の声が聞こえたわ。 黄金町の赤線、楽しかったな
タイに行けない時に、そこで遊んで若葉町のタイ料理屋で飯食って帰ってきたわ チーズさんこそ会社にしがみついてますよね？
もう旅行に行けない組というイメージが定着しましたよｗ
富裕層ってのも嘘でしょう？
エビデンス出せずに逃亡したままですし
それで勝ち組というのは難しい... >>94
その時代、生まれてないから知らないが沖縄もgogoとかあったの？
一応今もソープはあるがパタヤに比べればエンタメはしょぼいよね。 >>97
ああ楽しかったな
見るだけでも十分楽しかった
凄い人出で狭い路地ではすれ違うのも一苦労だった
休日前は橋渡ってタイ料理食べて、駅の近くの漫画喫茶に夜が明けるまでいたわ
今から考えるととんでもなく凄いとこだったなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
