【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド177【タイ】
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取り敢えず旅行会社に頼んで日本製の新型A寝台個室をゲッツ
タイの切符が買えるとはさすが日本の会社 YouTubeでドンムアン発の寝台列車の動画見てきたけど
食堂車のガパオライス見てワロタw >>748
zipってスワンナプーム着じゃないの？ >>747
ロンドンタクシー？みたいのを数台見かけました。
ドライバーも制服？着てましたよ。 >>753
LCCはドンムアン
空港前に駅があってタイ中どこにでも行けて却って便利
スワンナプームはスカイトレインで終点のパヤタイまで行って
そこからタクシーに乗らないと
国鉄駅に辿り着かないから ＜BKK＞は City Code ＝Bangkok
空港名ではない 確かによくわかんない流れになってるけど
国境越えした後アンコールワットまで行って初日の出を見るから >>760
そんでノーンカーイからアンコールワット？
わけわからん。 BKKはcity codeでもあるがスワンナプームの空港コードでもある
何しょうもないこと言ってんの？ 3レタ
BKK
DMK
タイ人とラインで話すときバンコクはBKKで普通に通じるがHNDだとw
話変わるが、スワンナプームに早朝5時に到着してGRABは捕まりますか？ アンコールワットのおすすめホテルありますか？
有名どころではパークハイアットってのが出てきたんだけど
2泊でUS$814って高っ
バンコクの3倍じゃね 質問なんだけどタイの出前アプリって日本の通話SIMというか電話番号でも登録できる？
ググった限りだとタイ行ってからタイのipでAppleとかGoogleの専用垢作れば普通にgrub hubとか動かせそうなんだけどsms認証が日本スマホの電話番号だと弾かれるとかある？ ZIPAIR がスワンナプーム 着かドンムアン 着かはあまり変わらないが羽田発というのは訂正してあげろ >>765
普通に日本番号でgrab登録出来るよ。 >>768
それならこのままで行くわ
まあ最悪駄目だったりそれ以外でトラブル起きてもそのときになってから現地でSIM買えばいいしね 誰か洗濯機のあるホテルでおすすめある？
いつもロハスってところ泊まってたんだけど洗濯機の調子が悪くて面倒い 何日滞在するか知らんけど、1週間位ならボロを持っていって捨てたら？ゴミの削減にもなるぞ。
捨てきったら露店かMBKで買えばいい。 ありがとう
でもボロを捨てろとか
洗濯屋に持ってけって回答ばかりで…
そういうのじゃなくて
洗濯機のあるホテル知ってる人どうか頼みます
洗濯機が共有部分にあるところでも良いです ●街中の洗濯屋に頼む
●コインランドリーを使う
●ダイソーの折りたたみバケツで部屋で手洗い
好きな方法を選べ
https://i.imgur.com/2yjgWkw.png 「バンコク 洗濯機 ホテル」
で検索すればかなりの量出てくるけど >>776
実体験に基くおスメを聞いてるつもりでした
手洗いとか洗濯屋とかボロ捨てろ
ご好意はありがたいのですが違うんです
本当にありがたいのですが洗濯機は
ググっただけではわからないんですよ
部屋によっては無かったり故障が多いとある
洗濯機で有名なジャスミンさんも良いんだけど少し高いから
やっぱり今まで通りロハスでいいか booking.comで普通に洗濯機項目チェック入れて絞り込めるじゃん？ それはずーっとやってる…
実際泊まってみるとハズレだったみたいなこと2回ぐらいあった うんロハスはまあ及第点だから今回もロハスにするわ
お騒がせしてすまんかった タイ人が住んでる下町にあるホテルなら近所のアパートのコインランドリーを使わせて貰えばいい 逆になんでそこまで洗濯機つきの部屋に拘るのか知りたい
理由が分かればアドバイスもしやすい バルコニーもそうだけど仮に検索サイトで条件指定してても実際泊まる部屋に無かったりするのがタイだな
万全を期すならメールで確認するしかない >>778
希望価格帯とか希望場所がわからんがとりあえずCNCレジデンスおすすめ
部屋に洗濯機あり、ちゃんと使える 1ホテルのサービスや洗濯屋で酷い目にあった
2手洗いは手が不自由なために避けたい
3毎日好きな時間に洗濯するのが好き
上の人も言ってるけど検索しただけじゃなんとも言えないのよ
だから泊まったことあるよ！みたいな話がどうしても聞きたい
あとバンコクのコインランドリーは衛生的に？？みたいなとこが多いし少ない
マレーシアのコインランドリーは超綺麗なのに何故？と思う
誰かバンコクで綺麗な日本のようなコインランドリーやったら儲かるよ >>785
ありがとう！そこチェックは一応してたんですが
実際の話聞いて安心です！
本当に助かりました >>787
タイに限らすだけど俺もホテルは洗濯機有無が重要
旅行先で毎日ランニングや運動するから部屋に戻ったらすぐウェアを洗濯してまた翌日着たい、のが理由
ホテルの外のコインランドリーでもいいっちゃいいんだけど、ランニングから戻ってシャワー浴びて着替えてコインランドリーに持っていって、がめんどくさいので…
以前プーケットで洗濯機付のホテルにしたら、故障中→修理させたものの異常にカビ臭くて無理、みたいな経験あるので洗濯機の口コミは俺も大事 ウィーンのホステルには洗濯機は無い代わりにランドリーサービスがあった
その料金12ユーロしたから、ホテルに客が自由に使える洗濯機の有無は重要
パタヤのソイブッカオにあるコインランドリーは、乾燥機無いが業者に頼んでも安いから助かった 「一応あるにはある」と「それがまともか否か」は全くの別問題だからね
これはタイに限らず国内でも万事そうだわ プロンポン駅近くのホテルには洗濯機はなく、近くにもコインランドリー無いから洗濯屋に頼んだら100B以上取られた
バンコクは過密都市だから洗濯＆乾燥のため、屋上に自由に出入り出来るホテルが1番。 スクンビットのライブカメラのそばに、電飾LED取り付けたから風で揺れて画面右に入ってきて邪魔 >>748
>>755
ZIPはスワンナプーム空港なw
常識だから覚えとけw
タイにあまり行った事ないようだけど知らないなら通ぶるなよwwwwwww いま日本からドンムアンに行くのは福岡発のエアアジアだけ スワンナプーム22時着でその時間でもやってるスーパー的な場所って近くにある？
コンビニはどこにでもあるしフードマートっていう東京でいうリコスピアゴみたいなコンビニ寄り小規模スーパーが各地に点在してることまでは把握してる 補足
たぶんダッシュで両替所(並びそう)→食堂が24時間営業で安いらしいから食べる→できれば買い出しって流れだからたぶん行くとしたら23時台になる ストリートの屋台とは違うけど、タラートロットファイラチャダー行ってみようかと思う 
ワシらロリコンが無くしたんだぞ
あの人間の屑はやることなすこと全て人民の恨みを買うような事しかしてない トンローの屋台は観光客向けのクソだったし別にいいんじゃないの。
個人的にラチャダーとプラトゥナムの屋台が無くなったのが辛い。 2019年ならLCCはドンムアンというのは概ね合っていた
情報のアップデートを怠らないように >>770
OakwoodかAscot。
Oakwood suitesは駅から近くて便利。 ホテル選ぶにしても
バンコクはいわゆるお洒落エリアや高級エリアや
ここが中心エリアみたいなのがないからな
強いて挙げればプロンポンがお洒落エリアなのかもしれないが
中心感がないし >>806
何言ってるの
シーロムが中心に決まってるでしょ シーロムは廃れてない？
サイアムとかが発展する前の
昔はここが栄えてたんだろうなって印象 パッポンとかタニヤといったジャップ社畜が集まるから、下品さは否めない ZiPエアも2019年に飛んでいたらドンムアンだったっぽいな 中心エリアはナショナルスタジアムからプロムポンくらいまでのスクンビット沿いと
サラディーン周辺でしょ？
ホテル探しの時は王宮からの距離が中心からの距離として表示されるな、booking.comは >>814
昔どこに飛んでたとかどうでもよい
少なくとも自分の乗る便の発着空港は把握しておかないと >>751
d-ticketのサイトで個人でも簡単に買えますがな
アプリはタイに居る時じゃないとスマホに追加出来んようだけど 数年行ってないけどガンジャってスクンビット沿いのショップで普通に買えるらしいね
ホテルで吸うなら禁煙部屋じゃダメかな？ kgいくらの洗濯屋か
コインランドリー
どっちがお得なんですか？ >>748
HNDからDMK しかもZIP
ただのネタか >>816
洗濯屋は何度か紛失事件あったかからコインランドリー一択だな。 明日から渡タイ。楽しみ～
ネタ見つけたら書き込むね！ >>820
ベストシーズンだね！ 楽しんできてねー >>817
その上ノーンカーイから国境越えて
アンコールワット行くって 1月の月曜13時にスワンナプームに着くのですが、傾向としてドンムアンよりスワンナプームの方が混みますか？
11月のドンムアンはするっと出られたけど、スワンナプームで入国は初めてなので心配してます。 マレーシアのコインランドリー。
リンギット貨幣入れるのではなく、自販機でトークン買うシステム
まるでバンコクの地下鉄やで >>823ドンムアンにしろスワンナプームにしろタイミングと運や >>812
中心は中心だけどあまり高級な感じはしないよね
ホテルは立派でも道は汚いみたいな >>751
新型寝台車は中国製だよ
Otteriとかmaruとかタイにもきれいなコインランドリー増えてる
アイロンかけて畳んでおいてくれるサービスもある JRの中古ブルトレは廃車だろうね
最高速度110km/hならタイでは充分な性能だけど。
キハ283系なんか高性能すぎてタイでは走れそうにない。
んで廃車となった。 >>826
10年後にはホテルも綺麗だし道も綺麗に変わってると思うよ
それがそろそろ先進国の背中が見えてきた上位発展途上国
なお日本 プロンポンっておしゃれエリアか？
日本人多いつまんない中心街とは思うがおしゃれとは思わんな >>828
夜行列車から引退した旧JRの寝台車なら週末にダム湖の上を走る日帰り観光列車にエアコン2等車扱いで運用されているよ
発売当日に売り切れてしまうので乗るのは難しいけどね キハ183は昨日初営業運転したけど
チャチュンサオ日帰りで2000Bは結構強気だな
あれが完売するならタイ国鉄は金のなる木を手に入れたね ダム湖？
日本は寝台車の新造は止めたから、中国製ステンレス車両が主流。
12系もタイでは冷房効かなかった、あれからどうなったか知らない
キハ183も国鉄車両。
チェンマイとかノンカイへ行く長距離運用には就かないのかな？
タイ国鉄の軌道も120km/h巡航が可能になったそうですが？。
まあ車体傾斜装置気動車はハイテクすぎて走れそうにない
https://toyokeizai.net/articles/-/630905?page=4 >>830
バンコクは道路が少なすぎるからどうにもならない
欧米や上海のような繁華街にはどうしてもできない
むしろ地下鉄やモノレールの充実で郊外が開けてくるんじゃないか 別にバンコクがそこまで綺麗にならなくてもタイ人の感覚で発展していけばいいんじゃないの？
日本の街のようになろうとしたらあれダメもこれもダメということになってしまう
汚いって言ってもジャカルタやマニラのスラム街に比べたらだいぶマシ
マニラは部分的に日本と変わらないほど小綺麗なエリアもあるけどな タイ政府はバンコク一極集中をさらに強化したいんだろうね。
アユタヤ以北からフアヒン、パタヤ方面を直通運転する新快速気動車走らせればかなり交通事情よくなるんだが
現状バンコク都内通過に時間掛かり過ぎ
電車やモノレールでは国鉄に乗り入れ出来ない
上野東京ラインとか湘南新宿ラインの近郊型相互直通運転
網干から北陸本線や湖西線まで新快速直通運転やってるのは、一極集中を緩和する効果があるのにねえ
しかしタイ国鉄の線形や容量だと不可能。 東京の中心は皇居に決まってる。
なのでバンコクの中心は当然王宮。 >>836
欧米のどの都市よりもバンコクの繁華街の方が栄えてるんだが >>839
そう思って初バンコクで王宮周辺に宿取る人はなんだ何もないじゃないか、と感じるだろうなw
最初からカオサン目指してるパッカーならいいだろうけど ニコラスケイジの映画でも言ってたろ「猥雑で堕落した街バンコク」
だからこ逆にそれが魅力でもあるんだが マレーシアホテル近辺のホテルによく泊まったけど、地下鉄Lumphiniからの道路は道幅狭く歩道が無いのは怖い
駅近くの団地内の屋台で夜飯は楽しかった
バンコクは土地が無いから道路拡張は無理。 >>843
マレーシアホテル、昔は安宿として欧米人に人気あったけど
コロナは生き残れたのかな？ マレーシアホテル近くのビジホが常宿だったけど、あのエリアは外人少なかった >>844今は売春ゲイ爺さんがメイン顧客だったけど近くのゲイサウナは閉店したからどうなってるかな >>824
タイでもコロナ中に10バーツ硬貨の発行量が減ったのか両替するとトークンが混ざってる店がある >>804
LCCも近距離国際線と国内線はドンムアンのまま。
エアアジアもKLとかならドンムアン着。
日本や韓国路線がドンムアン着が今ない。 訂正、全部の近距離国際線がドンムアン着ではない
ベトジェットは近距離だがスワンナプーム。 >>848
福岡だけドンムアン行きがあるよね
あれは何でなん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
