【ホーチミン】ベトナム旅行 Part82【ハノイ】
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>>618
お前は同棲経験どころか風俗も行ったことないだろ。
若い女には全く相手にされない
だから日本で底辺労働やってる奴は、ギャンブルに狂うんだよな。
お前はそれで還暦になってもブラック企業に拘束されているんだろ？ リアルタイムな旅行の書き込みに嘘妄想罵詈雑言を書きなぐるのはもう短期でも旅行に行くことが出来ない不幸な境遇から抜け出せない自分と気軽に旅行に行く他人へのルサンチマンの発露に哀れみは感じるけど正直迷惑なんで橋の下で大声で叫ぶとか他の手段で発散しろ頼むから >>618
フィリピンは観光ビザ2度以上延長、つまり4ヶ月以上の長期旅行は何度もやったから
イチイチ覚えていない。
昔の団体ツアーしか知らない、時代遅れの低能ジイサンのお前の世界観を押し付けるな。 >>616 座席だと上の棚に乗せて隣の人に頼んで行きます。寝台では上の寝台を取り、貴重品が入って入る所には施錠してます。ただ財布、スマホはいつもポケットに入れて移動。列車は駅間が長いので以外に盗難被害は今まで聞きません!
寝台は上段に隠れた荷物置き場が、下段には、ベットの下にもスペースが有りベトナム人の多くは利用しています。基本的に盗難被害は少ないですね。何度も列車に乗っていますが盗難に有った事は一度も聞きません!夜間バスは暗くて危ないので極力乗りません。 タイの私営長距離バス🚌
スタッフが車内を真っ暗にして
客の荷物から現金を抜く
乗ってはいけません >>622
それより、列車の事故は時たま有ります。バイクと接触し、ドライバーが逃げ出す。もう２度も経験しました。乗客に怪我は無く、30分位で発車した >>624 ベトナムの鉄道では大都市近辺では、遮断機を下ろし係員が居る踏切が多く有ります。ところが、地方や田舎では小さな踏切には遮断機や警報が無く、列車も噴飯に走っていないことから、曲がり角では確認せずに渡ろうとします。付近には昼間は人も少なく事故寸前バイクを放り出して逃げます。目撃者がいなく、中古バイクだと所持者すら分からない事も有るんです。列車遅延を防ぐ為列車の異常、乗客の安全ｗ確かめ公安とバトンタッチして発車します。到着時間が２時間以上遅れた時は事故も考えられます。怖いですね! タイの泥棒私営長距離バスとは、カオサン発のツーリストバスだよね？
ピピ行くとき床下トランクの荷物物色されたよ、今でも泥棒いるの？
ナコンチャイエアーも私営だけど >>626
そうなんですか!私行った事は無いので、全く興味有りません。タイスレで情報挙げてください!タイには興味有りません!
ベトナムの情報をお待ちしてます。
ただ、タイの鉄道には興味有ります!
昔は韓国の気動車CDがBNk -CHM で多く走ってたそうですが… ベトナム旅行中コロナ感染で
オーバーステイ。
帰るときタンソンニャット国際空港で
真ん中あたりイミグレ利用。
審査官、説明やらめんどくさくなったのか俺を隅っこの目立たない
イミグレに誘導して別の審査官に引き継ぐ。
そして現金5000000ドンの要求。
ベトナムの公務員マジで腐ってる。
領事館の話では罰金は最大でも3000000ドン
あれは罰金でもない
賄賂であり脅喝であり詐欺だ
みんなも気をつけてな >>627
昔は韓国の気動車CDがBNk -CHM で多く走ってたそうですが…
は韓国の気動車CDでなく、ディーゼルカーDC ですね!SGN, Cần thơ 間の列車早く開通して欲しい!新幹線構想もおじゃん
giúp tôi với >>628 悪いんだけど、オーバーステイの理解不足ですね!90日ビザ廃止。以前は
6ヶ月ビザ廃止の背景を調べてください
単にオーバーステイではベトナム政府は思っていませ。犯罪級ですよ! 昔からベトナムの賄賂文化は腐ってる
旅行して欲しくないのか？ ベトナムの玄関口がバンコクだよ。
韓国気動車って、ムグンファ号か？
バンコク～チェンマイにまだJRのお下がり走ってるのか知らないが、中国製が増えてるんじゃないの？
3等用古い気動車は日立製。 この前モックバイ経由でカンボジア行ったら公然と賄賂要求されて払わないと処理してくれなかったなぁ
払わなくても結局は通してくれると言うのをブログかなんかで見たのでしばらくブース前で待ってたら通行人いなくて暇になったからか15分ぐらいしてようやく通してくれた
そしてカンボジアもビザ代はぼるし入国審査官は賄賂要求ですんなり通してくれないしでもうあそこは通りたくない 国境関所間だけの移動っぽい謎のバイタク野郎もいるし建物内で何か身分証みたいなのをぶら下げつつ賄賂要求してブース案内みたいなことをしてるのもいるしで普通の空港の出国入国とは大違いだったわ
ああいうのは通報（どこに？）しても無駄なんだろうけどねぇ。。。 差別用語使っちゃいけないけど土人だよな
金のためにそこまでするかと モクバイ国境でガタイのいいポーランド人がバイクごと陸路越えしてたな。ぜんぜん賄賂を要求されなかったと言っていた。
ちなみにその人はタトゥー入ってマッチョだった。 疑問なんだが、巨漢パッカーは靴はどうしてるの？
スラブ系は190cm100kgなんて珍しくないが、靴サイズは30cm以上だろうから。 >>636
モクバイ→バベットは鬼門やね
コロナ前にビザ切れそうになったときGrabの車でHMCからモクバイまで夜間に疾走して夜9時過ぎに両国のイミグレ通ったことがあったわ。あの国境の間に居たバイタクの若い兄ちゃんはマジで手強かった、カンボジア最強クラスだろう てかカンボジアビザなら国際バスに乗ってる乗務員の兄ちゃんが何とかしてくれるだろ？まさか923公園から路線バスでモクバイまで行ったのか？プノンペンまで国際バスで行った方が安くつくよ >>628
オーバーステイにはめっちゃ厳しい国だよ。以前ノービザ14日を30日と勘違いしててえらい目に遭ったよ。パスポートをフロントに渡しちゃってたので気がつかんかった…
旅行会社経由で4万円ぐらい払ってイミグレに渡すレター書いてもらった。ボラれてるかもだがどうしようもない。オーバーステイしたら負け、泣く子とイミグレ職員には勝てない>< >>622
ニンビン行きは寝台ありそうですが、ナムディン行も寝台ありますか
上段でも昼間は下段で歓談が基本スタイルですよな ところで日本人はカンボジア入国に30ドルも要るのは計算に入れてんのか？
それは賄賂じゃないぞ(ベトナム人は不要) >>645
バベットだと自分でやろうとするとそのカンボジアビザ代プラス袖の下を求められるって話じゃね？自分が100ドルの3年ものマルチビザを取った時は3ドル請求されたわ タンソンニャット国際空港に到着してからパスポートコントロールを通過するまで一時間以上待たされた。しかも立ったままで。ベトナム人は何やってもクズ。 ベトナム人というのは他人の迷惑を何とも思わない人格障害なんだろか。 ハノイのノイバイ国際空港のANAは日本語通じるスタッフさん居るかな
諸事情により今度ひとりでノイバイ空港で国内線→国際線(帰国)の乗り継ぎしなきゃいけないけど英語力が中学レベル以下でベトナム語は全くわからない >>646
賄賂を取る理由は日本の大使館で発行したりEビザだと余分に手数料が掛かるからだろ
そういう価格設定にしてる国も役人の小遣い稼ぎを黙認してると思われ >>644
多くの日本人はベトナムで嫌な目にあってるんだね!
先ずは、俺の好きな列車から。大方の列車は、Hà Nội -Sai Gòn 。Nịnh Bình でもNam Định でも寝台車は有りますよ。
２人用、４人用、６人用寝台です。
多くの乗客が乗り降りする駅では、降りた乗客の寝台はそのまま、乗車した客がそのベットを利用します。掛け布団は同じ布団を使います。寝台は昼間でも利用しています。多くのベトナム人は4人用ベットではそのまま寝台として利用。食事の時だけ下段に座っています。ベトナム人はプライベートは気にしないので、日本人にはウザイかも。
Mộc bài は個人旅行者の扱いは対応するベトナムしだい。Mộc bài をする旅行者は国際バスで来る外国人はバスの乗務員がパスポートをコントロールしてくれます。個人旅行者は、団体の合間又は、優先して処理してもらえる。係り員の気分しだい。ここには、個人旅行者を鴨にして多くの悪いベトナム人が居る。バベットにはビザ申請の書き方で金をもらう人も!コスパが良いのは、９月23日公園から、Mộc bài 行きのバスで行って自分で出国、カンボジア入国をしたほうが良い
パスポートコントロールが終わればそこからプノンペン行きのバスに乗れば、バス代は半分で済む。又パスポートやビザが無い個人は、Mộc bài の手前で、バイクで遠回りして、カンボジアに入国出来る。多くのベトナム人はこの手でカンボジアに入国して、国境を越えた場所でバスに再乗車!バスの係り員に言えばOK
但し、日本人はやるとベトナム出国の記録が残らず問題に!SGN から国際バス、又は空路が良い。 密出国とか日本人にはムリだろw
そう言えばHCMから国際バスに乗ってるとモクバイの少し手前で降りてバベットで食事休憩中に再合流してくるローカルが居たような気もする。
料金はプノンペンまで通しの方が安い気がする。コロナ前のKhai Namの水色のバスはプノンペンまで約8ドルと特に安いが、バベットからバス会社を選ばずにプノンペンまで乗ると5ドル取られた。
またバベットのバスが休憩する食堂がイミグレから結構遠く、モクバイのイミグレからバベットのイミグレまで、およびバベットのイミグレからバス会社の休憩所まで歩くかバイタクなどを利用することになり面倒 >>652
独り言言ってよかですか？
年末年始にベトナム旅行のチケット取ったけどタイかインドネシアバリ島にすれば良かったと激しく後悔してる。。
だってベトナム料理が貧相でまずいから。 >>647
Youは何しにクズのベトナム人の居る国へ??昔はベトナム人は行列に並ばず割り込み。外国人は注意しない。そこで覚えたベトナム語はセップハン。Xếp hàng di
今では何処でも渋々並ぶ!ベトナム人は糞と言われる🤣😁!ベトナムに行くなら日本人の常識は捨てないと血管が切れる!大声も気にしては行けない!魅力が有るから行くのに、文句を言っては行けない!文句を言うなら、他の国に行けば良い!ベトナムは、文句を言う日本人に来て欲しくないと、思うよ?! 同じメシまずならカンボジアの方がなんぼか良かったまである。。 >>654 高級ホテルでの食事を楽しんで下さい。又は直に他国へ!どうぞ! あとはここの常連のベトナム自慢に嫌気がさしたまである。。
今から旅程キャンセルしてバリ島にするかな。 なんというか、このスレでベトナム語も嫌いになってしまった。
同じような気持ちになった人いますか？
あー旅行まえなのに微妙につまらない感じ >>650
スマホのGoogle翻訳でなんとかなるよ >>659 あなたはベトナムに行かないほうが良い!何が目的なのですか?
食事をする前に不味い思いをして食べますかワクワク感も無くベトナムに行っても時間とお金の無駄!行く意味無いでしょう!直ちにキャンセルして目的地を変更して下さい。誰が見ても可笑しい🤣 ベトナムに旅行する日本人の目的!
観光地巡り。景勝地、世界遺産、ｂ級グルメやベトナム人の食べ物、日本では味わえない経験、現地の人との触れ合い等多く有りますが、初めから否定して良い旅は無理です。糞の国に何しに行く?
珍しい日本人ですね😆 >>650 ベトナム人は親切です。言葉が通じなくて困っている外国人は多くいます。日本人ならベトナム人は誰もが親しみや感謝の気持ちを持っています。空港なら尚更です。日本語で話しかけても助けてくれると思います!頑張って下さい
きっとベトナムがもっと好きになると思います! 前にタイガービールとかアイラブフォーとかのTシャツを２ドルで買ったけど今も同じ値段で買える？ >>652
寝台って途中で降りて空いたら次の予約がはいるのか！サンライズ出雲とは違うんだね、始発以外は無理だー ベトナム人で立派な人もいるが、クズがあまりにも多すぎる。 >>665 ベトナムの方が合理的。どうしても利用したい日とは硬座に座らなくて良い!しかも、寝台は一人とは限らない。家族３人で利用したり、テト前の混雑時には、下段は座席として乗車券を売り出す
座席の下で寝る人も多く居る。列車の本数は増やせないので、この時期に列車するのは止めたほうが良い。寝台車の廊下に携帯の椅子で乗る人も居る。邪魔だがお互い様!文句を言うベトナム人はいない! >>666 ２人用寝台車は相方が来ない事も有り、ワンキャビン貸し切りも。一部屋Hà Nội,-Sai Gòn 間４万円強。食事付き
ベトナムの料理が不味いと想う人は列車に乗れないです!あの振動と、列車の音が楽しい!もう深夜遅くまで大声ではしゃぐ乗客は減ってきた。煩ければ一緒にはしゃげば良い!寝台車の乗客は概ね寝るのが早い。最近寝台車で就寝時に騒がしいと感じた事は無い。 >>659
ヴィエトナムなんて最初からそんなとこやんｗ ベトナム人の特徴は、規範、ルール、法律を無視し、かつ、善悪の区別がつかない。頭が異常。 枕木が金属だからウルセーし窓も汚くて景色もイマイチ楽しめないよな。中国では以前鉄道に乗りまくったけどベトナムのは1回で懲りたわ
ハイヴァン峠だけはもう一度明るいうちに列車で越えたいけどね >>660
>>663
ありがとうございます
なるべく自力で何とかできるようにGoogle翻訳駆使しつつどうしてもダメそうなら周りの方々のご助力を仰ぎたいと思います >>674
ベトナムのTシャツは25nghinで買えます
Bên thành 等の外国人観光客が行く処ではベトナム料金には成らない。
妥協の一文字 >>677 頑張って下さい。きっと楽しい思い出に残る旅行に成りますよ! Có lên đi >>679 初めての観光客はボラれますが、値切るのも楽しいですよ!スマホで値切ってください! giảm giá đi ザムザーディ!
(ヤムヤーディ!)その場から離れればもっと安く成ります。納得してから買って下さい。無理やり押し付けたりしません。
要らないならその場に戻らないで下さい。 >>676 列車が嫌なら飛行機で!
早くて安い!無理して乗る事ないです。
トイレや洗面所、窓の汚れ、乗客の騒がしさ、揺れ、耐えられない人は飛行機で!サパの列車は? 枕木が金属だからウルセー?枕木が金属??
レールや留め金は金属だけど枕木がコンクリートは有りますが…、?
枕木が金属だとべらぼうな費用がかかる!単に、いちゃもん付けてるだけ!もっと良く見て下さいよ!恥ずかしいですよ!どこの国に枕木が金属なんですか? >>658
ウダウダ言ってねえでさっさとやれよグズ。
そんでバリに行ってもうこのスレどころかこの板にすら戻ってくんな。
5ちゃんで甘えた事言ってんじゃねえぞこのクソガキが。ツイやインスタで泣きついてろアホがw >>653
バベットのイミグレでサイゴンから来た乗客と一緒に乗れますよ!いちいち食堂迄行く必要は有りません。もう8ドルのバスは有りません!
サイゴンの途中からでも乗れますよ。予約時に乗車場所と電話番号を教えて当日その場所で待ってれば、バスが
近づいて来ると電話くれてバスに乗れます。国道22号線ならいちいちサイゴンの始発場所に行く必要は有りません。 >>684
やっぱそうなんか？バベットのイミグレから乗ってもいいのね？
ホーチミンでは予約せずにCông Hoà通りにある路線バスのバス停から乗ってた。Kumhoとか途中で客を拾わないバス会社もあるがほとんどの会社のバスは空席があれば拾ってくれる。 >>685 マキシム辺りなら停まってもらえそう。An sương 過ぎると、客を拾わない
お陰で、Củ Chi,Gò Đầu 迄バス、タクシーでMộc bài へ。面倒くさいかった。
それで、以降予約した。Mộc bài 迄地下鉄通して欲しい!乗客は少なく採算が取れないか! プノンペン行きはLê Văn Sỹを通る国際バスも多いのであの辺でも拾える。早朝から夜11時までやってる有名なフォー屋Phơ Phú Vươngにもついでに行けて便利よ 海外旅行スレで1番盛り上がっているように見えるがほとんど1人の奴が一方的に話してるみたい。
ベトナムは中古スマホもSIMカードもネット回線も激安だからスマホ2つ持ちとカフェのwifiなど使えばいくらでもID使えるからなぁ。
自己愛性人格障害という病気だからベトナムの精神科を受診するしかないな。
後期高齢者を迎えてスマホを1日やると緑内障白内障で失明する恐れもある。
だから夜間のバイク運転で事故を起こす。 ハノイに1410に着いて、フエ行1620の飛行機に乗れますかね
かなり厳しいですか >>686 maximum でした。マが抜けて
間抜けでした。あの辺り一方通行が有りバイクは流れについて行かないと危ない!交通量も多いが朝も多いのかな? >>689
ハノイに1410に着くと、フエ行1620の飛行機に乗れますわよ
遅れない限り可能です わたしは以前エアアジアで
・大阪→クアラルンプール着5:20
・クアラルンプール発6:55→ヤンゴン
を別々のチケットで買って無事乗り継ぎできました。 >>691
ベトナム航空の周遊で取っておくと、遅れても待ってくれるのかな、あるいは次のにのせてくれたり
ハノイの入国審査混むからそこが心配です ﾊｲｳﾞｧﾝ峠いいね
それと、ミャンマー鐵道のｺﾞｯﾃｲ鉄橋
政情安定したら行きたい >>695 サパの登山鉄道とケーブルカーでファンシーパン山観光最高ですよ! >>690
Maximumって知らんなぁ
MaxiMarkのこと？今のVincom Plaza Cộng Hoàの旧名だけど… >>697
そう言えばマキシマークでしたね!もうはっきり覚えていませんでした。イオンが出来た2011年以降行っていません。マキシの前の通りも高架道路は無くて、交差点はゴチャついていました。どうもすみませんでした。今は名前も変わったんですね!今はCông hòa より8月革命通りĐường cách mạng tháng 8を利用する方が多いけど渋滞が酷い。訂正します! >>699
イオンみたいな大型商業施設が無く、BIC Cも建設的中。MaxiMark か会員制のMecho に行ってました。もうウル覚えでした。MaxiMark は地下にゲームセンターも有って日曜日は子供連れで賑わっていました。コインゲームが人気でした。Công hòa を横切ってバス停に行くのは大変でした。10年以上経つとウル覚えに成りました。訂正指摘ありがとうございました >>700
Mechoでなく、地下鉄を表すMetro (メチョ)ですね。 1月の旅行をタイとベトナムとマレーシアで迷ってたけど昨日ホーチミンの食べに行きたいお店をグーグルマップで調べ始めたら一晩かかっても終わらなかったわ
1ヶ月じゃ足りないし食べ歩くと予算も足りん><
あとグーグルマップを見るとモクバイ行きの70-3番バスは運休中っぽい。 プノンペンまでまっすぐ行くとなると赤と白色ツートンのDanh Danhというバス会社がオススメ。韓国の優等高速バスと同じ座席配列で2-1になってるから1人掛けの席がある。ファングーラオ通りにオフィスがあるし便利。1人掛けの席が欲しい場合早めに予約しておくのが吉
ただ今回はプノンペンにも用があり一度ノービザでベトナムを通過したいのでオンラインでeチケットを売ってくれる会社のバスを選ぶしかないようだ。これを出国用チケットとしてベトナムにノービザ入国、プノンペンからベトナムのeビザを使って再度入国して30日たっぷりと楽しもうじゃないかっていう計画さw ハイバン峠だけならダナンからタクシーださくっといけますか？現地滞在30分くらい ずいぶん前に車チャーターして行ったわ
地球の歩き方にやり方が書いてあった
バスも通らない旧道で、峠の1番高いところに楼閣みたいなのがあってそこを見るんだが、それ以外にも列車が山肌に沿って走っていて列車からの車窓も素晴らしい。ダナン空港を発着する飛行機からも見えることがある ハイヴァン峠越えは、水上~越後湯沢みたく気候が変わるの？
フエ→クイニョンは夜行バスだったから覚えていない >>706
ハイワン峠はトンネルが出来てバスで行く価値が無いと聞いた。車窓は列車が一番。ダナン駅の次の駅ランコウ迄バス車で行き列車に乗り換える。昔のフランス軍が立ててアメリカ軍がベトナム戦争で要塞として使ってた建物が聳え建っている。雨に降られた日に合わなかったのは幸い。草木が高く絶景を遮る場所も多い
>>706ハイヴァンĐèo Hải Vân、海雲峠。
ハイヴァン峠は別名ハイヴァン峠（かつて峠の頂上にゲートがあったことから）、メイ峠（峠の頂上が雲に覆われることが多いことから）とも呼ばれ、標高500m （海抜））、長さ20km .、トゥアティエンフエ省（北）とダナン市（南）の国境の間のバッハマ山脈（海に近いチュオンソン山脈の一部）を横断、ベトナム
共和国の下では、狭い道路での交通事故の危険性があるため、ランコーに 1つ、峠の頂上に 1 つ、リエン チュウに 1 つの 3 つのチェックポイントを設置して峠の通過を運用していました。反対方向の自動車事故の数を減らすために、車両がグループで峠を上ったり下りたりすることを制限します。Lang Co または Lien Chieu からの車両は、グループに集まるのを待ってから、同時に峠を登り始める必要があります。車列は峠の頂上で検問所に立ち寄り、同時に峠を下り、麓の検問所を通過した。したがって、通過中の運転方法は 1 つだけです。1966 年、アメリカ海兵隊工兵隊シービー 峠を越えて高速道路を拡幅することで、交通は上記の 3 つのチェックポイントで待つ必要がなくなります。
現在、ハイヴァン峠を通る道路トンネルがあり、峠の地形はまだ険しいですが、多くの観光客は今でもこの道を楽しんでいます。晴れた日には、ダナン市の一部、ティエン サ ポート-ソン チャ半島、クーラオ チャム、そして広大な青い水面を包み込む金色の砂浜がはっきりと見えます。 >>708 タクシーで峠越えたら反対側のランコウに行けば陸から列車から両方で景色を楽しめる。ランコウ駅は全ての列車は停車するので、ダナン駅でフエ方面から来る列車の時刻を確認すれば良い。ランコウからダナン迄30分位。ただ、上下線はかなり遅延していると思われる。 多くの外国人観光客はダナン湾を一望する景色だけが多いと思いますが
ダナン・ハイヴァン峠周辺の観光名所７選にもどうぞ
１．ダナン湾を一望する景色
２．ランコーを一望する景色
３．フランス軍が造った要塞跡
４．Cầu Vòm Đồn Cả（:Đồn Cả橋)
５．ランコーの湖(:Đầm Lập An)
６．象の滝(:Suối Voi)
７．バックマー国立公園（:Bach Ma National Park）
>>707
Hải Vân nguy hiểm bậc nhất Việt Nam
YouTube-Cuộc Sống Miền Trung
2019/04/29
バスがハイヴァン峠のイロハ坂を曲がり切れず転落寸前のYouTube ダナン7回ほど出張したのにそんな景色いいのあるとは知らなかった
ダナン便再開したら自腹でいこう >>713
ランコウ駅も見ごたえありますよ。小さな漁港で朝取れた魚を背負ってダナンに売りに行くオバちゃんの姿が見れます。 >>714
ランコーでの 8 つの「必見」体験
1,カンズンビーチで日の出を追いかけて
2,ラップアンラグーンで釣り
❸白馬山の瀑布スポット
❹ハイヴァン峠の頂上からランコー湾を望む
❺ カイディン廟の見学
❻ラグナ・ランコー運河をボートで散策
❼タムザンラグーンで夕日を浴びる
❽ お香づくりの里を訪ねて
https://www.lagunalangco.com/vi/diem-den/lang-co/8-dieu-khong-the-bo-lo-khi-du-lich-lang-co/
私はダナンとLăn côをセットで旅行してます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
