【九州総合】九州の山総合スレ42座目(元くじゅうスレ)
山深い九州全体での【登山】について語りましょう。
九重・阿蘇、祖母・傾、霧島、雲仙、脊振山系、九州脊梁山地、はたまた近所の低山などどんな話題でもウェルカム。
前スレ
【九州総合】九州の山総合スレ41座目(元くじゅうスレ)
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1699384497/
姉妹スレ
祖母・傾・大崩山を語ろう
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1313136950 雨上がりの山もなー
泥べちゃだけなら我慢もするが下りで滑ると危ねえんだよな 滑るって言えば根子岳の大戸尾根ルートだよなー
昨年夏の大雨による大規模崩落で、通行止めになっちゃったんだよな
好きな山(ルート)だったのに残念 油山を舐めてたら、梅林から登ったら結構しんどかったでござる 5月になっても天気予報がイマイチはっきりしないからどこの山にいつ行くか悩ましいなぁ >>159
荒平山と油山周回で14キロの行程だったよ
積算標高800mは大したことないはずなんだが、なぜかキツかった この2週間ほどは低山のレインハイクばっかりしてる
たしかに激下りはズルズルで怖い 小雨程度なら黒岳の原生林散策も楽しいんだが
てかホント雨ばっかだな…もう梅雨入りか!? 今のところ、3,4,5日はいいみたいだから期待できる
新緑がきれいな季節だから、どこに行くか迷うわ でもさぁ晴れマークに曇りマークがくっついてる所が多いから
下界は晴れてても中腹~山頂付近は雲が掛かるというパターンが多い気がする まーどっちにしろ人気の山は晴れ間を狙って人が集中するやろね もう祝日増やして国民の休みを取りやすくする方策は限界よなー、混雑酷くなる一方やん!
有給取りやすくして休みを分散させれば、需要も平準化できるのに… >>169
人手不足だから取引先と合わせて一斉に休まないと回らない会社多いんだよね
平準化なんて無理だわ コロナはもう無かった事になってるな
報道もしてないしただの風邪レベル アメリカでは鳥インフルの人への感染が大問題になりつつあるけどな 阿蘇って崩壊速度早くね?
登山道がどんどん崩壊していく。
俺は1985年秋に日丿尾峠から高岳登ったが、1991年の大雨で登山道崩壊で通行禁止になった。
いずれ仙酔峡尾根も通行禁止になるだらう。
阿蘇の代表を米塚にすればよい。 結局1日~3日屋久島行ってきたよ
ガスガスからのちょうど宮之浦で快晴雲海
最終日雨にも会えて良かった
俺持ってるわ 今日のくじゅう朝駆け組は大勝利やな
晴天で雲海出て良かったね 安近短で脊振山系を縦走してきた。
やっぱり人が少なかったよ。
今月末は、ミヤマキリシマを見に大船山に行く予定。
駐車場前泊だろうなぁ 1000m超えるのは、脊振山だけだけど、
低山は取り付きの標高が低いので、キツさは結構普通ですよ。
祖母とかくじゅう(長者原から大船山)も結構楽勝とか思ったりするし。 百名山とか有名な植生の群生地とかじゃなかったらGWといえども人は押し寄せないでしょうね 犬ヶ岳はそこそこ人多かったな…
シャクナゲはちらほらとしか咲いておらず、蕾すら付けてない株も多い 祝子川は沢登りのメッカみたいになってるよな
ホリエモンも登ってたし >>198
旧東臼杵郡北川町
平成の大合併で延岡市になった 傾山が佐伯市や豊後大野市と聞いてピンとこない感じか。
アレは宇目町、緒方町、日之影町。 >>181
雲海やったんですね。当たりを引けてなにより。 草千里の駐車場雪の日にドリフトしたバ◯のせいで17:00~8:00まで閉鎖
渋滞の緩和って言う建前だけど防犯対策だろな
杵島岳朝駆けするのが面倒臭くなったな えー草千里の無料駐車場24時間じゃなくなったのかよ・・・ >>206
これまじ?
この時期はミヤマキリシマを見に烏帽子岳に夕駆けしてたのに >>209
ミヤマキリシマの時期だけ閉鎖とか迷惑すぎるわ >>210
そら人が1番多いシーズンで渋滞になるから
嫌なら仙酔峡でも行けば 阿蘇の深夜登山って多いんだな。
逆に昼間は立ち入り制限ある夜峰山ってのもあるし。 またいちゃもんつけらるから嫌なんだが阿蘇は日の出と雲海が醍醐味だから
必然的に朝駆け >>212
臨時駐車場な
あそこから登山道まで1.5km弱あるけど 有料駐車場にする技術できたら変わるんだろうな
混雑しなくなるなら金出すわ 営業時間外に停められるとお金取れないからでしょw
駐車料金払わない登山者は離れた駐車場に停めろてことだね
それにしても草千里に停めて17:30までに下山しないと封鎖されるの面倒だな 今は有料駐車場も無人管理できる時代だし24時間いける >>222
そんな事したら展望所の所も閉鎖に
そのうち牧の戸みたいに路駐が増えて本末転倒になる悪寒 草千里も山上駐車場も山上道路もカーゲート付ければいいだけなのに何でしないの 阿蘇で電気自動車なんか乗ってたらJAFのお世話に・・・・ 富士山の富士宮口は、電気自動車なら5合目まで行ける 2だったらまだ登れるんじゃないの?
砂千里はダメだけど レベル2なら火口見学は出来ないけど迂回路通れば登れるんだったかな
生命がけならば 砂千里ヶ浜通る事に意味があるの
バカ尾根きついから言ってるんじゃないよ ミヤマキリシマの時期なんだから皿山迂回路でいいだろ レベル2で何度も登ってるけど何か起こってもまあしゃあないわな 俺もレベル2で登った事あるけど、噴気がやたら多かった。 ワイもレベル2で登った事があるけど砂千里ルートの方が迂回路よりも格段に楽ちん 迂回路が楽なら迂回路じゃなくてメインルートになってるわ、バカチン 雲仙普賢岳なんだけど、妙見山方面から登ったら、まっすぐ縦走できる?
なんか通行止めになっていると言う噂だけど。
できないのなら、国見岳をあっち側に下りればいいのかな? もう牧ノ戸駐車場争奪戦になってるかの
夜中の2時到着じゃ出遅れるか
ガチ組はもう車中泊してるやろな 登山道の整備ってどう思う?
ガレ場の横にエスケープ道とかができたらうれしい?
自分はあんまりうれしくない・・・ 駐車場夜間閉鎖した意味全くなくて草千里
https://i.imgur.com/UVTSSwY.jpeg
明日曇り予報になったから朝駆けやめて今日夕駆けでもするかな 火口見学出来ないから油断してた
ミヤマキリシマ渋滞か? ツツジの毒々しい色は好きになれん。しかも混雑の中、行く気になれん >>248
ギャルとお嬢様みたいなものか
牧の戸の駐車場この時間ならスカスカやな
下から見る限り山肌は全然ピンクじゃないけど 土日にくじゅうのメインルートになんか行きたくはないな くじゅうは来週が見頃だろうな
大船山もいいが、三俣山のお鉢周りもいい 万年山山頂なう
人の入れ替わりスムーズで、今は混んでない
駐車場は、それなりに混んでた