リニア開通へ一歩前進、川勝6月で辞任報道
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低知能の農奴、社畜が吠えてるだけ。そんなに勝ち組公務員様が羨ましいのか?
川勝知事を辞任させたってお前らが賤民なのは変わんねーぞ。そんなこともわからねぇからいつまでたっても負け組単純労働者なんだ なお静岡部分だけの工事で10年掛かるからリニア開通するのずっと先である おやころが毎日執拗に回顧スレを立てるのは何故か
それはおやころしてしまう以前の時に戻りたいという心理の現れ
いわばこれはおやころの贖罪行為なのだ 静岡どころか他も全く工事進んでなくて
そもそも安倍のお友達優遇政策で大赤字事業
国が3兆円も無利子で30年、返済は30年後から
何十兆円もの負債と毎年くる大赤字の負債を30年後の国民が払うというw
責任負うべき人間はその頃には死んでますw
マジで廃止しろwこれに喜んだり川勝叩いてる低脳は本当に消えたほうがいいw この期に及んで川勝知事の発言を信用している人が多くて笑える
ボーナス返上の約束も平気で破った人だよ?
6月になったら辞意を撤回して居座るよ、本気でやめるつもりなら明日やめる 新幹線も着工当時は税金の無駄遣いって言われたもんよ さすがに北陸新幹線、大阪開通までには完成するよなw これでまた反リニア知事当選させたら静岡県民見限るわ リニア出来たら川が枯れるって洗脳されてるジジババ多いだろうからどうなるか これまでのあらすじ
三塚先生と葛西先生が最初からお決めになっておられたCルート、謂わば
清和会の夢をこれからは派閥を超えて令和の世のうちに実現すべきである
Bルートなんざカモフラージュもいいところ、金丸の票集めの材料か長野の
後出しジャンケンに過ぎん
旧鉄建公団の青写真?すずらんの里と伊那松島、可能であれば駒ヶ根にも
一駅?リニアでそれをやれと?それより新宿駅の東西自由通路完成を逆に
喜ぶべきではないのか?あれはかなりの時間を要したと聞いてはいるぞ?
よく知らんが
Aルート?静岡県知事が松本経由を提起していた?いったい何の冗談だ?
経世会が…いや、金丸どもが中央道を勝手に北へと曲げてどれほど三塚
先生がお怒りになったか知らんだろう?スズキ某とか言う中川さんの所の
イヌも余計な事をしてくれたものだが今となっては別に問うこともあるまいて
日本の中央は長野でも青森でもない、その辺は勘違いしないで戴きたい
日本の龍脈を征するものこそが日本を制するものに相応しき存在であり、
それは未来永劫われわれ清和会でなければならん
문 선생님, 만세!
何度でも言うが清和の夢は令和のうちに、これからは派閥を超えて…だ 羽柴秀吉もいろいろ立候補してたが当選までは至らなかった 高度経済成長のジジババが死ぬまでには乗りたいという希望だけ言って進められた案件
なおその後続く巨額赤字の負債はこれからの若者世代が担う模様 やめたいとは言ったがやめるとは言ってない(
やめるわけねえ 巨額の投資負債はインフレでなかった事になるから大丈夫
運営で赤字出ない限り安泰だよ! 朝ニュースの街頭インタビューでもどうせ6月に撤回するんだろ?と見透かされてて草生えるw 辞めるなら6月と言っただけ
6月になったら引き継ぎとかあるから辞めへんで~ 75歳にしては背筋もピンとしてるし元気そうな爺さんだな もう一応後継者候補の議員にもう辞めるから
立候補よろとか言ってるみたいやな スズキの存在がある限りまた川勝再立候補したら当選するよ リニア延期決まったからやめまーすwwwwwwwって自分で言っちゃってるよ
マジで苦しんで死ねってJR東海は思ってるだろなw マジでそんな事言ってんの?
単なるサボタージュだって認めてるようなモンでしょ
イイ歳して… 外患誘致とか引っ掛からんのかなー
コイツと沖縄のアイツだけはマジで国賊だわ 立憲民主党の渡辺周氏は、辞意を表明した静岡県の川勝知事から、辞任の理由に関し
「リニアの開業時期が延期され、自分の責任は果たした」との説明があったと明らかにした 後は自民側が誰を立候補させるか
追放されそうな塩谷が出ると負ける自信があるw 静岡の水とかどうでもいいっすw
リニア阻止さえできればいいんでw
ってことやからなぁ
静岡県民わかってんのか? 元々静岡の人間じゃないから県民なんてどうでもよかったんやろ
浜松こき下ろすような奴だしな マジでキチガイじみた知事だな
県民はこんなの支持してアホなんじゃないの 発言の撤回はしないw
ほんま筋金入りやなこの爺さん^^; まあリニア新幹線の競合が中国みたいだから、また世界中に輸出して爆発するのを笑わせてもらうか。 ただただリニア阻止したいだけで、県政は興味ないって任期途中で投げちゃったわけだからなあ
こんな人を15年も担いでた静岡の人どんな気持ち 遅滞させたことでメリットある奴らがだれよって話だな
数年内に答え出るんやろか 静岡のために止めたと言うなら任期満了まで静岡のためになる政治をするはずだよな
それをしないってことは少なくとも静岡のために止めたんじゃない >>50
静岡にリニアの駅作らないのが気に入らなかったんでしょ 例えるならペットボトルの口下の所リニア通ったって旨味少ない胴体通せやだからな
普通なら架かって良かったじゃん案件 リニアができればのぞみは本数が減って
各駅にとまりやすくなって静岡には恩恵があるはず かつては名古屋でさえ通過したくらいとにかく大阪に急ぎたい!がのぞみなんであって
そういう役割をリニアに担ってもらえば静岡にも新幹線のキャパ回してもらえるのにね
空港だって川勝が殺したようなものなのにスズキの軽を買うことしか頭にない県民なのだろうね 労組にいれろ!って言われても
素直にしたがうほどバカじゃないだろ、工場労働者
知性は低くないらしいし 静岡は反日県なの?
反日工作員を知事にしちゃうとか頭ワルワルーかよ 丹内盆地の底が抜けて湧水がなくなった県だから仕方ない面もある 謝罪したんかよ
別に謝罪しなくていいからさっさとやめろよ 大勢から嘘つきと思われてて辞任を疑う声が多すぎて笑う 不信任案出してるけど否決された過去があるから
県議もなかなかに腐ってる >>67
離反しないように、お互い投票を見張ったんやで(ガチ) JRって一企業がやってる事業だし、反日とか煽ってるのは雇われた業者?
国益ガーってなら沖縄の辺野古みたいに国が代執行すればいいのに何でやらないの? 九州で工事で山削ったらその近くの井戸水にめっちゃ依存してる人たちの井戸水が全く出なくなったってことがあったじゃん
遠くまでポリタンク持って給水しに行っててかわいそうだった
そういうのを懸念して反対してたとかならわかるけどこの人はどんな理由で反対してたん? 一企業の工事に反対したら国賊とか反日って大声で喚いてる連中って業者じゃないなら工事予定の土地の所有者とか工事で莫大な利益が出る連中なんやろな シナ工作員自身(パヨク)が喚き散らしてるのが反日である何よりの証拠だよな JR「リニア工事で地下水に影響はない」
静岡県「じゃあ影響出ることあったら補償してね」
これだからJRが補償すれば前に進む
むしろ何でJRがゴネてるのかが謎 >>77
JR「トンネル掘っても殆ど水は減らない」
静岡「少しでも減ったらダメだ!」
JR「分かった。出た水は全量戻す。ただ工事期間だけはちょっと減る」
静岡「1滴たりとも県外に出すな!」
JR「それだと作業員の命の危険がある」
静岡「じゃあ掘らせない」
JR「工事期間中だけ減った水を東電が補填してくれるように話をつけた。これで文句ないな?」
静岡「ぐぬぬ。山の草や虫さんが影響を受けるから絶対にダメだー!!」 静岡<静岡空港の為に山を開拓します
静岡<ソーラーパネルの為に山を開拓します
静岡<リニア?自然ガー!水ガー! 静岡を今後一切人の手を加えてはならない自然保護区に 特亜からのスパイ野郎を政治家にするのは絶対反対
スパイ防止法はよはよ 例えばと中国企業と貿易をしていて
相場よりも1割高く買ってもらう、1割安く仕入れていても
それをもって利益供与・不正といえないのが辛い >>86
JRが必要だと判断した
それ以上の理由が必要? 技術を進めて、アドバンテージにするのがお題目で
いまは巨額な利権に群がる連中も多いだろうね
新幹線みたいな高速鉄道と同じなら
普及は100年ちかく先の話か 反対派はこんなにお馬鹿さんだぜ、という演技をしてくれてるのよ 山梨長野岐阜へのアクセスが圧倒的に早くなる
今までは新幹線で静岡を経由してたからお土産需要で納品をいっぱいしてたがリニアではハブられる >>91
お前が何を言いたいのか知らんけど、
「俺は10年に一度も使わねぇし」
みたいなごく個人的な観点しか持ち合わせていない奴にとっては必要ないかもな
例えば、地元が名古屋で東京に単身赴任している人にとっては名古屋が通勤圏内になるので必要だろう。
東京名古屋或いは大阪間で出張が多い人にとっても気軽に日帰り出張が出来るようになるだろうしな。 >>98
そんな需要もない話をされても仕方ないって話な
おばあちゃんが名古屋にいるんで会うのに便利と何も変わらねぇんだから
コストを含めた合理性の話をしてるのはふつうわかるだろうに、あほ 東京名古屋間が先に開通することで大阪が名古屋に追い抜かれる心配してるわ >>99
だから、「需要がない」と感じるのはお前のごく個人的な観点だろ?
実際には東京大阪間の新幹線は3分置きに走るくらい飽和状態なので需要はある。
JRはリニアを引くことでその需要に答え、更に事業を拡大出来ると試算した。
お前のようなカス一匹の需要なんざ関係ない だとしたらリニアではなく別ルート新幹線でいいのでは? しかも出張に便利から過密ダイヤに変えてるし
あほかこいつ >>103
JRはリニアで速達性を高めることで企業価値を高められると判断したからリニアを引くと判断した
国会もそれに賛同したから財投充ててそれを加速させるように要請した。
お前のようなカス一匹が「新幹線でいいのでは?」と思ったところで知ったことではない
お前はJRの経営方針や、国会の判断を覆せるほど偉くないからw ぼくの出張に便利→在来新幹線は過密ダイヤ→国会が認めたから
具体的な理由は何もありませんでした。 >>108
需要がある=多くの人が必要としている
十分な理由だと思うけど?
お前こそ「僕にとって必要ない」だけ
知るかボケw 27の名古屋開通が間に合わないのって静岡全く関係ない所やが何が一歩前進したの? >>77
工業には綺麗な水が大量に必要で
静岡には愛知県並に重要メーカーの拠点がいっぱおっぱい
問題が発生した場合1兆2兆じゃすまないので補填なんかできませんわ
静岡は元より国だってケツふく気0だぞ?
さらにリニア設置そのものに掛かる膨大な費用がそもそも足りなくて工事おくれまくってんだわ
東京ー静岡どころか東京〜山梨間でももめもあくってんだわ >>107
「やってもいいよお前の全責任でな」といっただけで
賛同は1ミリもしてないんだよなぁ
てか国家が企業に賛同は絶対にしないんだよなぁ 国家的な゙プロジェクトだけど国家プロジェクトではないしな レスしょっぱなが>>86コレなら誰かが教えた事をなるほどそうかーと学習して終わる話
本当にただ単に想像力が足らん馬鹿な自覚あって教えて欲しい奴ならな
分からんって言いながらその狭い視野のまま反論する奴とかまともに取り合うだけ無駄
正誤関係なく他人の言う事一切受け取らないから対話にすらならん >>118
財政投融資の意味分かってる?
「やっても良いよ」なんて認可の話じゃないんだけどw パヨクのバカに道理を教えるなんて不可能
今日一日で11回も書き込んで全く成長が見られないのだから 時間短縮で出張な役立つ
東京名古屋での通勤も見えてくる
過密ダイヤが緩和される
少なくともこれだけ理由が挙げられてるのに。
ブークスクス 技術は進歩しなくていい
新しいものには投資しなくていい
って反対と否定しかしない老害は早く退場してくれ 大阪までの開通が2045年てのも凄い話だよな
人口も減った上に世界最悪の高齢化社会なのに 去年に大雨で新幹線が欠便になったような
トンネルが多いリニアなら運行出来たかも
他にも震災の影響も考えなきゃいけないし、リスク分散は大事
不要なら第二東名だって不要だしな 動脈がもう一本必要だしなら新技術で作るかー^^
って感じだからリニアである必要は無いかもしれんが意義はあるな どんな物事も始めに一歩踏み出さないと始まらない。
自分が不要だから否定とか藁 コンコルド効果 wiki
「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、ある対象への投資をしつづけることが損失につながるとわかっているにもかかわらず、
それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。 お前が権力持ってたらそもそも新幹線が存在しなかっただろうな >>132
こんなところでスペシャルサンクスしてないで巣に帰れ
お前がEV凄いテスラ最高wって言ってたら落ち目やろ
自分の理解力が他の人より少し足りないっての自覚しな そもそも一民間企業の事業の何がそんなに気に食わないのだろう?
「任天堂は Switchの後継機なんて開発する必要はない!俺はゲームなんてしない!」
「トヨタは新型車の開発なんてする必要はない!俺は車なんか乗らない!」
「5Gなんか必要ない!俺はガラケーしか持っていない!」
こんな感じでいちいちカミツキガメのように噛みついてんのかな?
別に必要ないならないで使わなければ良いだけだろうにw
世の中はお前を中心に回ってるわけじゃねぇってのw Aルート(中央本線北上コース、静岡県知事が松本経由を提案)
新宿駅ホーム予定地に東西自由通路が出来上がってしまった以上
JR東日本にやる気なし
Bルート(中央『自動車道』南下コース、旧自民党竹下派推奨)
中央東線すずらんの里付近から飯田線伊那松島付近までトンネル
そして忘れちゃいけない白根駅
Cルート(中央『高速道初期案』コース、旧自民党安倍派推奨)
現中央自動車道富士吉田線以西から中央西線中津川付近を目指し
名古屋へ ぶっちゃけ壺政策
Bルート推奨の中心人物は言うまでもなく金丸副総裁(当時)
Cルート推奨の中心人物はあれこれ遡ると三塚運輸相(当時) >>134
イミフだがEVのメリットは温室効果ガスを出さないってだけな
つまり政策でやるものなわけ EVは作るのも廃棄するのも温室効果ガスを大量に出すってのがもうね EVのバッテリーの製造に電力を使うって話でその電力が火力発電で温室効果ガスを出すってだけな。
原発か自然エネルギーの割合を増やせばいいだけの話 EVの問題点は航続距離と充電時間と極寒時に使い物にならんことやろ
後、バッテリーの廃棄問題な エンジン車の致命的な欠陥は地球を温暖化する二酸化炭素を排出してしまうって事ね プリキチは反日在チョンだから反日工作員は仲間だから何が何でも擁護するよね >>143
でもヨーロッパでもEV普及率はノルウェーとかアイスランドなんかの北欧組が高いじゃん
日本産のEV車が寒さに弱いだけじゃないの? >>147
彼奴等のとこは電力も燃料も他国に売るほど余ってるし国策でガソリンエンジン締め出しEV超優遇と言うかEVしか選択肢が無いくらいの事やってて日本とは環境が全く違う 川勝知事は本気でリニア潰ししたいなら辞任すべきではない。
辞任撤回すべき。 リニア開業2034以降と東海は声明を出しているが反故にされるかもしれない。
2034年まで、川勝知事は任期満了、再選を目指すべきだ。 >>148
いや、電力とか燃料は別にどうでもいいんよ
寒さに弱いって点が疑問なだけ 寒さの程度による
仕組み的に車止まったら凍死しかねん地域で使うのは厳しい アメリカはこの間の寒波でテスラのスーパーチャージャー使っても充電と消費が釣り合って永久に充電終わらなくなったんだよなw >>149
反故にされるかもしれない
なぜなら
私だったら反故にするからだ
みたいに見える EVを温めるヒーターに電気を使うという矛盾っぷりなんだよな
バッテリは冷えると効率が非常に落ちる スエーデンやアイスランドに何台車があるんだよって話よ
日本と比較できるほど走ってるんか? バカパヨは実態を無視してオーべーガーするから
一般の知能があれば眉をひそめる内容ばかり スウェーデンもやっぱEVダメだわ^^;ってなってた気がする 地形の関係で大気汚染が深刻だから法律で規制しただけで選ばれた訳じゃないからね
ノルウェーでも高速道路で凍死するEVが大量に出て問題にw EVは温室効果ガスを排出しないから政策で押されてるわけな
そもそも利便性や性能の市場原理では選ばれないわけ
ノルウェーでEVの凍死事故とは? ちなみにノルウェー南端の首都オスロは雪があまり降らないが、北端のトロムソは豪雪地帯
トロムソのEV普及率はオスロに少し劣る程度
EVは雪での一酸化炭素中毒がないからね >>144
車から直接出すか発電所から出すかの違いでそれを覆すほどの原発の量は世界にまだないとか
そもそも製造過程でガソリン車より大量のCO2が出るとか聞いた >>162
バッテリーの製造過程で高温が必要で、これを火力発電でやってるって話。
ならこの分の同等の電力を世界のどこかで原発にすればいいだけ。
別にEVのバッテリー製造の電力を原発由来にする必要もないんだしな 視野狭窄で浅慮な奴ほど「~~すればいいだけ」ってすぐ言う
そりゃてめぇのあっさい想像力じゃ自分の中で浮かんだ案に付随する問題点なんか皆無なんだろうさ 6月に辞めるとか言ってたけど
もう明日か明後日に辞める感じなのか なんか話題がずれているけど、
165の理論で言うと、原発以前に中国が頑張れば良いだけの話にならない? 6月まで辞めなければ賞与6ヶ月分満額貰えるってのを見越しての発言という事だし
そりゃ失言で辞任するのに賞与満額貰おうなんてのは甘い罠w Amazonの無人AIレジシステムも結局はバックグラウンドに人員配置して手作業で遠隔レジしてただけだったから撤去だとよ
中国のサービスしてる無人タクシーも遠隔で人が専用シートに座っていつでも手動に切り替えられるように待機してる
結局EVと同じで技術が足らんのはダメなんや >>171
どんな物事も始めに一歩踏み出さないと始まらない。
自分が不要だから否定とか藁 >>172
1962年から研究始めてるんだが、未だに実用化してない現実を受け止めような リニアって研究とかの話しじゃなくて川勝知事が邪魔してただけじゃなくて?
技術っていうより政治な話しの気がw
EVは世界的にトライアンドエラーの真っ最中だけど
リニアはトライさせねーぜ!って感じだし オススメ始まったぐらいの年から普通に走ってんだよな
クッソうるさいから快適とは言えんらしいが >>178
日本主導のプロジェクトなら協力しないとな
でもリニアはJR主導、つまり企業がやってるんだから用地買収とかを先にやってなかったのが悪いだけ話やろ
トライ&エラー出来ないのは自分達の責任でしょ ここで言ってるのはリニア新幹線の話でそれ以外のリニアモーターカーはあちこちで運用中だよ >>135
「スクエニは11の後継なんて開発する必要はない!俺は14なんてしない!」 上海のとかは超伝導じゃないから冷やしたりしてない方式で日本のとは全然違うよ 川勝さん。東海に負けていいのか! 2034年反故にされたらどうするんだ!
静岡県の未来は川勝さんにかかってる! Jr「2027年無理」
kawatou「ミッション達成したし辞めるわ」
Jr「あれは嘘だ」
Kawatou「!?」 ノルウェーでEVが普及してるのに、EVが寒さに弱いって発想が分からんw ノルウェーは充電設備が19000箇所あって人口比で日本の20倍近くある
日本は充電設備が少ないから極寒地域だとどうしようもなくなる
確かJAFもEVを充電出来る機器がほぼないからレッカー移動って話を聞いた事があるな
で、ノルウェーでは今は日本製のハイブリッド車が飛ぶ様に売れてる
日本と比較して人口比で20倍近くあるのに充電ステーションが大混雑
電気代が高騰してフル充電で日本円で1万4千もかかるし、EVの重さで道路削って健康に被害が出る水準までになってる EVが極寒のノルウェーで運用されてるって話となんの関係もないなw しかもノルウェーの新車販売はピュアEVが90%なのにハイブリッドが飛ぶように売れる状態が分からないww 充電設備が多いからだよ
バッテリーが上がりそうになっても充電出来る可能性が高いだけで、EVが極寒に弱いのはガソリン車やハイブリッドと違ってバッテリーを温める為の電気&暖房も全て電気だけだから無理サポシになる
後、いつの情報見てイキってるのか知らんが、ノルウェーは購入補助金を打ち切ったからEVが安く買えなくなった
露のウクライナ侵攻が始まってからEVマンセーの国が手の平高速回転させてるのも知らないのか?🐷村? いやだから極寒の国で新車販売の9割を占める程にEVは運用できてるんだろ
そのためのインフラ整備とか当たり前だろ
一体何を言ってるんだこいつw >ノルウェーのBEV比率は92%超え 2024.03.04(カー・アンド・ドライバー)
2025年から新車販売はすべて排出ガスゼロ車を目指すノルウェーは全車BEV化が見えてきた。 プリキチみたいなキチガイチョンパヨクに話が通じると思ってはいけない
チョンってだけで無理だしパヨクって上乗せされたらますます無理 川勝じぃさん思ったより批判が多くてそそくさとよし逃げ体制に入る しかし笑ったねw
189:既にその名前は使われています:2024/04/09(火) 03:51:41.13 ID:jYzLudpi
ノルウェーでEVが普及してるのに、EVが寒さに弱いって発想が分からんw EVはどうやっても自宅で充電できないと不便だから都市部には向かんやろね
豪雪地帯除いた戸建てで、遠出はあんましない
これでようやく悪くない選択肢って感じ
EV乗ってる感想や まとめると、
日本より遥に寒いノルウェーでは2025年までに完全EV化の目標を掲げていて現在92%。
間もなく目標達成します。 EVはガソリン車より重いから路面を痛めるし
タイヤの摩耗が早くダストも多い
充電スタンドも混雑するから日本のハイブリッドが売れだしてるのがノルウェー ノルウェーで売れた日本車はトヨタのbZ4Xね
当たり前だけどピュアEV車 この手の北欧信仰っていうのはだいぶ前から日本で流行ってるよね
でも電気料金が馬鹿高くなって生活苦になってるとかの情報は全く流れてこない ちなみにノルウェーでトヨタのbZ4XはテスラのモデルYより売れてない 2022年のIMF統計データによる一人当たり名目GDPランキング
2位ノルウェー 105,826ドル
日本は32位 33,854ドル
ノルウェーの所得は日本人の3倍。テスラが600万円なら彼らには200万円の感覚でさらに補助金。
まさに北欧神話w >>209
トヨタとカワサキだけど?
EVとか試乗でも全く乗りたくもないが? >>212
そんなの知らんw人並みの知識はあると思うがそもそも車にはあまり興味ない。
EVに関する話をするならEVに乗ってなきゃならん発想が分からん
あほなのかw ノルウェーは石油とガス輸出で豊かな暮らししとるだけや
あんなもん比較に出されても話にならん ノルウェーの普及についてホルホルしてるけれど、
強力な補助金、化石燃料における高い税金による価格メリット
元々屋外に給電設備があったこと
また、新車の販売台数が8~9割がEVになったと言うことで、上のレスは勘違いさせる意図ありかな
これから補助金カットと言う話もあるし、寒冷と言う弱点も明らかになりつつあるから
どうなるか分からん。
事実として、最近はハイブリットが売れつつある
ちょっと調べたらこんな感じ。
おやーレスの中身とずいぶん違うなぁ よくある事だが最初の大前提が忘れ去られてEVは政策でやってるだけだ!とか
初めからそう言ってるw
160 2024/04/08(月) 13:02:31.94 ID:LeC8YTM2
EVは温室効果ガスを排出しないから政策で押されてるわけな
そもそも利便性や性能の市場原理では選ばれないわけ >お伝えした通り、ノルウェーはEVを強力に推進してきました。その結果ノルウェー国内では9割近い普及率となっています。
そのノルウェーで、実は最近【ハイブリッドに力を入れてきた日本メーカーの車】が飛ぶように売れています。
2023年10月ノルウェーにおける新車販売台数が公表されており、日本のメーカーがそれまで支持されてきたEV路線の海外メーカーを抜いて一位となっています。
このブログがソースなんだろうけどハイブリッドが売れてるとは書いてないし、2023年10月はトヨタのbZ4X(EV車)がテスラのモデルYに迫ったが抜いてないしその後の販売台数は水をあけられてる。
ファクトチェックするといつもこれw
あほばっか あれ?5ちゃんはBYD推しじゃなかったか?
エスティマはM6のパクリとか言う逆情報まで流してこれからのニッポンの
カーボンニュートラルはテスラではなくBYDが主導するとばかりに(ハナホジ プリキチ(チョウセンヒトモドキ族)はコピペ連投繰り返して人類からバカにされてるのが日常ですので
チョウセンヒトモドキ族が如何に知能が低く対話が出来ない生き物かってのを現す生きた検体 ワロタw
だから法律で規制されない限りみんな買わないんだよw
211:既にその名前は使われています:2024/04/09(火) 10:04:53.65 ID:jYzLudpi
>>209
トヨタとカワサキだけど?
EVとか試乗でも全く乗りたくもないが? だからこれ、大前提
160 2024/04/08(月) 13:02:31.94 ID:LeC8YTM2
EVは温室効果ガスを排出しないから政策で押されてるわけな
そもそも利便性や性能の市場原理では選ばれないわけ ノルウェーの「驚異的」なEV普及率の背景には「露骨なガソリン車いじめ、EV優遇政策」があり、市民が「自ら望んで選択している」とは言い難い。
また、極寒の地ノルウェーでは、冬季凍結防止装置のための電源が車庫などに元々標準装備されているという特殊事情もある。 そそEVは地球温暖化ガスを排出しないから政策で推進されてる
ノルウェーのように 石油掘って売ってる連中が温室効果ガス削減とかなにいってだって感じ ガソリン車いじめじゃなくて、ガソリン車は地球を温暖化する二酸化炭素を排出するから禁止にしましょうって流れな ノルウェーでは、ICEV(内燃機関自動車) の二酸化炭素および窒素酸化物の排出量に対する追加料金として、ほとんどのガソリン・ディーゼル車に5000(米)ドル超というかなりの金額が課されている。
また、EVは2001年以降、25%の付加価値税が免税されているため、通常6000~1万米ドル程度の税金を回避できる。その上、年間道路税や、有料道路の料金やフェリーの料金などが大幅に割引されるのだ。 リニア動かすには原発再稼働が大前提キリッとか言ってるアホがいるのか >>227
なにID変えてるの?
ワッチョイあるスレと端末使い分けてるし
そんなに恥ずかしい書き込みでもしてるのかねw >>229
そりゃ東海道新幹線の3倍の電力喰うしな
日本もEVのみにしようとしてるし、それが現実になったら原発10基は増設せんと電力賄えんわ 日本でEVのみとかどこがやってんだ?国?メーカー? 2035年でガソリンエンジン車もハイブリッドのガソリンエンジン搭載車は販売禁止になるよ
トヨタが日本から出て行く可能性があるんだよね・・ 表現の不自由展をマンセーしてた奴かw
こいつがマンセーしてたならますますリニアはそういう層が推進してたと察するw >>233
ちがうw
ディーゼルとガソリンだけ禁止だ
日本政府が出したのは完全電動化で完全EV化じゃない
HVもPHVも電動車だから禁止にならない 国も自治体も自称目指してるだけで具体的な法規制もなんも出てないからな
東京都の目標である2030年とかもう無理だし 市長は一応リニア推進派なんかな
オサムちゃんの首輪ついてるのは誰やろなぁ 川勝ほんとにやめるのかなw
辞意表明した翌日に止めてたシールドマシン動かしたの笑えるw >>233
世界中が撤回してるから日本もぼちぼち撤回するやろ 189 既にその名前は使われています 2024/04/09(火) 03:51:41.13 ID:jYzLudpi
ノルウェーでEVが普及してるのに、EVが寒さに弱いって発想が分からんw
補助金がなくなったら売れ行き落ちてんだけど?寒さに弱いのも一因だろ藁 補助金なくなってないし最新の新車登録でEVが90%越えだよ かわりにハイブリッドが伸びてるからね
環境利権も失敗や ノルウェーはピュアEVの新車割合がもう92%だからハイブリッドは伸びてないよ。
ノルウェーでは確か、去年の10月にハイブリッドが強い日本のメーカーのEVがテスラモデルYに迫ったけど、1ヶ月間だけだった。 ノルウェーで今でもEVだけで9割以上売れてる記事ってどこ? ID:jYzLudpiとID:1VJpDD2tが同一人物だと思うが、IDクッルクルするガイジが何喚いても鼻で笑われるだけだよな 自称EV乗ってるわけでもないのにノルウェー住んでるわけでもないのにこのキチの思考回路はどうなってん? 自称EV乗ってるわけでもないのにノルウェー住んでるわけでもないのにこのキチの思考回路はどうなってん? ヒステリーおこされましてもノルウェーで飛ぶように売れてるのは「ハイブリッド」ではなくて「ハイブリッドに力を入れてきた日本メーカーの車」ですからww
まあテスラのモデルYより売れてないのですが
>ノルウェーはEVを強力に推進してきました。その結果ノルウェー国内では9割近い普及率となっています。
そのノルウェーで、実は最近【ハイブリッドに力を入れてきた日本メーカーの車】が飛ぶように売れています。 コピペする内容くらい読んだらいいのにw
アホみたいなことになってるよww とりあえずEV車の話とかくそどうでもいい
よその国の話とか尚更
どうせこの伸びで味しめてしばらくレスバしたら数日後くらいに今言ってる事そのままのスレタイでクソスレ立ててまたそこで同じレスバすんだろ >>253
>ハイブリッドに力を入れてきた日本メーカーの車が飛ぶように売れています。
残念だったねww 終始こんなんだから会話も成立せえへん
NGしとくのが正解かの この手のやつはみんな同じような論法で話にならない特徴が一致する 鈴木の会長は批判されるとは思ってなかったやろな
まさに晩節を汚す >>1
■川勝平太・静岡県知事(立憲民主党支持)
2024 辞表提出「散りぬべき 時知りてこそ 世の中の…」 ←New!!
2024 元副知事の大村慎一(60)を後継に決定!出馬へ
2024 立憲民主党の渡辺周(62)に後継を打診
2024 辞職表明「リニア開業延期で自分の責任は果たした」
2024 「何か問題発言があったかのような状況で驚いています」
2024 「野菜売ったり牛の世話したりとかと違って県庁職員は知性が高い方たち」
2024 「磐田は浜松より文化が高い」→炎上→「切り取り報道が悪い」
2024 「藤枝東高は勉強よりボールを蹴ることが重要」
2024 「男の子はお母さんに育てられるしスポーツマンシップはお母さんが持っている」?
2023 「トンネル工事で出た水そのものを返せ」
2023 川勝知事が給与返上していなかった事が発覚→県議会「給与減額条例」を可決
2023 無免許運転を続けた中山県議に「志が高い人」(※川勝辞職反対議員)
2023 辞職勧告決議→否決(1票差)
2023 「水はみんなの物であり誰の物でもある。誰の物でもない」
2023 「静岡県は一貫してリニアに賛成している」
2023 中国「時速600km以上で走れるリニア生産の見通し」と報道
2023 JRが山梨でボーリング調査→「即やめるべき。何を急いでいるのか」
2022 「リニアの遅れは神奈川県の責任」
2022 静岡大水害→連休後に自衛隊要請「残念ながら要請来なくてじりじり待っていた」 >>262
2022 太陽光発電を推奨※
2021 「コロナワクチン摂取すると確実に死ぬから打たない」
2021 「顔の綺麗な子は賢いことを言わないと綺麗に見えないが綺麗に見える」
2021 辞職勧告決議→可決→辞職を拒否
2021 「御殿場市民は議員の資格ない」→批判→「給与返上します」
2021 熱海土石流(※山地の太陽光パネル設置が原因の可能性大)
2021 「命の水が失われる」(リニア反対)
2020 「菅総理は働きながら大学に通った。つまり単位が欲しかっただけ」
2020 「(韓国大使に)中臣鎌足は出自不明だから韓国の王子だと思う」
2020 コロナで中国に医療防護服を送る→静岡で足りなくなり寄付を募る
2019 「静岡県民と中国は特別な縁で結ばれています」
2017 「日本は朝鮮に武力侵攻して、朝鮮の文化に兜を脱ぎました」
2012 「毛沢東選集を読んで、農村が都市を包囲するという理論に興味を持った」(人民日報)
2010 「習近平副主席と初めてお会いして1時間目を見て話をした」
2010 「JR貨物駅は要らない」
2009 日本実業出版社「当選した川勝知事は(中国)渡来人秦氏の末裔」
※太陽光パネルは中国製
※現在、主なリニア開発は日本と中国 ほんまに中国と繋がってるならむしろもっと隠すやろと思うが常人には計り知れん
約束した報酬返上が果たされてない不祥事が霞むってどんだけだよw まだ被害者のポーズ取ってるんだもんなあ
恐ろしいよ 川勝知事は辞職理由について「(リニア工事が)これから最低10年以上かかる。一つめどが見えた」と述べた 水資源や自然環境を守るための抵抗じゃなかったの?
10年遅らせる事が出来て満足ってひでーな
知ってたけど 【ノーカット】静岡・川勝知事が辞職願提出 記者会見で説明
https://youtu.be/DD2TA5QA3tE 川勝知事は実は「秦氏」の祖先である「秦河勝」の子孫です。
川勝という姓は渡来人由来が元らしく治水工事のノウハウがあったから川に勝つとの意味で川勝らしい。本人京都府亀岡市の出身で中国からの名門渡来人であることを自慢しています。
聖徳太子の先生も半島から数千人規模の集団を率いて渡来した人物で、川勝を名乗り太秦の広隆寺の入り口に設けけられている川勝神社にご夫妻で祀られています。川勝姓が秦氏であるのは間違いないようです また鈴木が次の知事に子飼いの奴を推すらしい
静岡県民の民度が試される 親中()らしいのにシナから追い出された鈴木
辞職で狂喜乱舞してる輩がどういう連中かよく判るなw スズキが政治の為に車を作ってるんじゃなく、
車を作る為に政治を操ってるだけだろ 静岡支配してるのは鈴木とかいうチンカスじゃなく鈴与では? >>269
どっちみち工事が進んでるのがまだ静岡のはるか遠くなんだから
これで27年に開業できなかったら120%JRが無計画ってだけなんですけど 川勝抜きで工事を進める算段が出来つつあったので
「勝った」状態で辞めるタイミングを図ってたという話も 10年(水資源や自然環境を)守った話を10年延期だけ取り上げて叩く様は正にチョソやなw 造ってる最中に大地震が来なきゃいいが、と天にも祈る気持ちですたい 糞喰いのプリキチが川勝持ち上げてる所を見るに、奴が特亜の破壊工作員だったと言う何よりの証明になったな >>280
0400既にその名前は使われています垢版
2024/04/09(火) 23:35:27.74ID:djLaPfgB
全世界に人生の全失敗と悪事を切り出して配信、記録される時代だからな
しかも死ぬまで言われ続ける。惨めな余生と100代先まで笑いモノ
1滴でもコイツの血が流れてたら日本じゃ生きて行けないわ
レンフォーのお子さんみたいに名前変えるしかないがそれすら特定されるっていうね
小泉とか鳩山とか全国数千人規模の家は就職すら無理っていうね
🐷村は否定派やぞw もう軽井沢でのんびり暮らすみたいな感じぽいが
あんなのでも金はあるからついてくやつがおるんやなあわ >>272
元浜松市長(スズキ会長が支持)VS元副知事(川勝が任命) テレビは数字が取れる人か用意した役を演じられる人が登用されるんで
どちらもないでしょ、この人 そんなにリニア作りたいなら中央新幹線(438km)より線路延長のながい
羽越新幹線(560km)とか山陰新幹線(560km)とか四国新幹線(480km)とか作ればいいだろう
多分静岡県みたいに反対しない・・・はず そんな人外魔境みたいなとこ通して誰が利用すんだよって事 しかしなんとか頑張って東京駅発にできなかったのかな
羽田空港アクセス線と組み合わせれば効率がマッハだったんだが?
正直品川発じゃ新幹線使ったのと時間的にはそんなに変わらなくなっちまうんだよ プロペラ→ジェット機
普通列車→新幹線
みたいな革新的なものじゃないし普通にリニアとかいらんやろ
それでも国家プロジェクトなら疑問は残るが消極的に賛成はするが、リニアはJR主体の企業案件だから必要ないから反対だわ
不自由展をマンセーしてた奴が賛成してる企業案件とかどう考えても日本人にはいい事はないし、企業案件を反対したら「国賊」とか叩く連中がいるのは異常だよ 東京ー名古屋、大阪が通勤圏になるのは凄いよ
飛行機と違って両都心へのアクセスも桁違いだし 新幹線のメンテナンスと大地震の備えだって百万回くらい言われてるのにまだ要らんとか言うのかしつけーな頭プリ基地かよ なら第二新幹線でいいだろ
しかも他の新幹線は備えやメンテはしなくていいのか 今、アメリカもロスーサンフランシスコの高速鉄道をつくってるんだよな。
ちょうど東京ー大阪の550kmくらいを350km/hの車両で結ぶ。
リニア?あほか >>297
新幹線のメンテナンスはよく判らん屁理屈だし、大地震は新幹線が出来てから少なくとも阪神淡路大震災と東日本大震災、熊本地震、能登半島地震とかあったがどうなんだ? よくわからん理屈ってなんだよJR東海がそう言ってるんだから理屈も糞もないだろ
他の新幹線って東海がやらなきゃいかんことなのか?もってるJRがやれよ >>301
バカ「政府がそう言ってるんだからいいだろ!」 ノルウェーで日本のハイブリッドが飛ぶように売れてる(笑) >>304
お前頭悪いんだから早めに死んどけよ糞プリ基地 >>301
だって別に同じ路線じゃないのにリニアが出来たからって新幹線のメンテが出来るって幼稚園児でも騙されないわw
それとも新幹線メンテ()の時はリニアを、リニアがメンテ()の時は新幹線のみ運用すんのか?w ニューヨークからワシントンにかけてのドル箱区間をリニアで整備しようって動きがあってだな
中央新幹線で実績を作ってからリニアを売り込む算段だったんだが
中国の差し金でおじゃんだな >JR東海によると、リニアを走らせて採算がとれる路線は世界を見渡しても東京ー大阪間とアメリカの“北東回廊”ぐらいしかなく、
ここに技術協力しようということなんです。(日テレnews)
いやじゃあ日本でも採算とれないでしょ
まさにコンコルド効果だなあ >>311
つまり日本の為じゃなくてトンキン→大阪民国までしか実装しない可能性が高いって事やなw
ますます無用の長物でしかないw また鈴木の息の掛かった奴が当選したら10年でも危うくなるよ バブルの時に住宅地を求めてモノレールやケーブルカーで結んだ山の上の分譲地があちこちにあるけど、その後の少子高齢化でことごとくが廃線。
リニアも高度経済成長期に計画されたものだし同じ運命だよなあ 東海道新幹線も不要論がある中引いたんだよな
今じゃ無くてはならないものだけど だからリニアも無くてはならないものになるだろう
詭弁(早まった一般化) そもそも論で
・まず東京〜山梨間の各間工事自体がまともに進んでない
・静岡関係なくあと10年以上かかるのが関係者はもちろんルート住人目線でも明白
・辞任騒動がなくても、静岡区間が工事に影響を及ぼす前に川勝は年齢的に退職してた
(上記三つとも川勝が初期に指摘済み)
(静岡関係ない部分で工期おくれまくりはJRが認めた)
静岡問題 とは・・・? 実体として「なんか騒いでるっぽかったけど実際は全然何も問題起こしてないし、知事の任期終了のが圧倒的に早いから自然解決するのも分かってた静岡」 いくら何でも静岡関係なくあと10年は盛りすぎやな
静岡がちゃんとやってりゃ2030年には終わったやろ
それが川勝のせいで2035年になりそうって話 地下通すから高速道路みたいに先に他の区間をなんてできないからな 難工事で遅れるのと
着工できなくて遅れるの一緒に考えてるやつおる?w メンテが遅れる理由なんてほとんど説明してくれないからな >>320
一企業がやってるリニアなんだから静岡ガーと言われてもなw
1962年、昭和32年から研究してたんだから平成元年辺りで用地買収済ませとけばよかった話だろ
国家プロジェクトなら非難されるべきかもだが、一企業のJRのリニア、しかも日本ではトンキン→大阪民国位しか黒字にならない無用の長物に協力しろとか無理サポシやろw
ああ、もしかしてお前は利益が出る人っす?w 川勝擁護のリニア反対派(笑)
自分は引きこもりだから要らねーとのこと(笑) トンキンや大阪民国に早く行く用事があるなら飛行機でいいからなw
それともリニアは飛行機と同等の速さで着くとでも?w 飛行機が新幹線みたいにちゃっちゃと乗れると思ってるのが・・・w JRは民間だから中間に駅作る場合は地域負担で約5900億かw
リニアが通る予定の地域の土地持ってる奴は何としても高値で売りたいだろうし、業者雇って反対派を国賊扱いして叩いて世論を賛成にさせたいんやろなぁw >>329
90%が逃げ場の無いトンネルだから手荷物検査やるかもって話だけどな。
しかも現実的には採算ラインの東京ー大阪の完成は30年後とかで名古屋まで速かろうが乗り換えで大阪なんだしな プリキチは反日生物の糞喰いだからリニア反対派だよ?
下等な生き物を勝手に日本人にしないでくれる?図々しい プリ吉てのはプリキュアキチガイの略で、確か「らんらん」てやつと同一人物だったはず らんらんって主張してるのはプリキチだけだし
チョンだってバレてるのに毎回よくやるよな
人類とは明らかに知能のレベルが違うからなりすましなんて無理なのに え?プリキュアキチガイは自分がらんらんだとは認めてないよ
バレバレだけど 今から穴掘るとか穴掘り前の調査これからとか寝ぼけた自治体だらけだったけん
2047年大阪どころか2047年東京ー名古屋になりそうやなw わいしんどるかもしれんな
祖のころには20年も前の化石技術なんだけど国益(外貨獲得)になりますかね・・・ 2047年くらいに名古屋開通
そこから計画通りにいって2067年に大阪
おいおい 令和キッズがもうおじいちゃん手前じゃねえか
リニア専用の発電所が必要でそっちの建造もあるし
あだから最近急に宇宙関連を国が手いれはじめたのか
リニアはJRが全部処理しろ、と こういうスレ見ると川勝サイドの連中ってバカしかいないんだなと実感するよな 元浜松市長の鈴木を連合静岡、立憲、国民、ふじのくにが支援するみたいだから
鈴木が当選したらまたリニア頓挫?
鈴木は一応推進って言ってるけどどうなるやら 近隣の県から死ぬほど詰められるからそれに耐えられるかどうか 川勝も水問題さえ解決すれば推進するって言ってたでw 大体そういうのは達成したぞってなるとそういう意味で申し上げたのではないとか言いだすんだ リニアで採算がとれるのが世界でも東京大阪、NYワシントンってJR東海が言ってるのがなあ
実質、これ建設したらリニアは終わり スズキが選んだ鈴木VS川勝が副知事に選んだ大村
ファイッ!! どうやろな
いくらスズキでもこれ以上阻止はしないとおもうが 静岡県は一旦潰そう
名古屋県か神奈川にでも吸収されたらエエ 名古屋県もかなり酷いで
浜松は名古屋リージョンやし 名古屋は民度低いからな
新幹線で名古屋飛ばしされたの未だに恨んでそうな恨の民 フレの浜松民は名古屋と一緒にしないでって言ってたぞ
三河リージョン
大差ないかも試練がw 他県民に「どこ出身?」って聞かれたら
「浜松」って応える民族ですし それは単純に中部東部西部で全き違う文化圏だからだよ
経済圏も分かれてるしな
愛知だって「愛知名古屋です」「愛知豊田です」「愛知です」だぞ? >>346
あほも何も静岡は他自治体と比べてもかなり早期に契約関連や権利関連結び終わってたんですが・・・
その上で水問題ちゃんとしろよボケって注意したらJRが歯切れの悪い事しかいわなかっただけやぞ
ちなみに東京神奈川山梨どこも契約すら取れてないエリア一杯なんですが リニアで静岡県外に流れる水なんて多くても変動幅の1%程度で
ほとんど何も変わらねーよって有識者が言ってるのに
チンピラ相手にJRが「全量戻す」と言ってしまったのが全ての不幸 >>362
とりあえず全きってどうやって打ち込んで変換したんだ…? しかし、一抹の不安もある
もし例の巨大難工事中に、噂されるあの大地震が起きたらどうなるのか・・ リニア建設理由のひとつに南海トラフがきたときの新幹線の代替なんだから被害は無いはずなんだろ?
とてもないとは思えないが 絶対に無いとは言い切れないが、復旧は早いかと
東海道新幹線はほぼ海岸線沿いだから、復旧に年単位で掛かりそう 耐震柱入れる前のスカイツリーだって東日本大震災を乗り越えたそうだし 南海トラフがやべぇってのは他の巨大大地震と連動する恐れがあるからでは?
他って、東南海・東海大地震なんだけど、それでも大丈夫? どんな大地震が来てもぜったい大丈夫な工事をしろとか
川勝よりひどいな 東海〜南海トラフ大地震によるリニアの被害なんて心配してたら
東海道新幹線なんて危なすぎて廃止するしかなくなる 20年先なら空飛ぶクルマによる大量輸送のほうが現実的だと思う
万博のアレを車と呼べるかどうかは別として 空飛ぶ機械は素人には扱いきれんから実用化されることはない もしかして素人が空飛ぶ車のハンドル握って操縦すると思ってんの?
GPSと自動運転AIに決まっとるやろw 吉村が各家庭からマイカーで万博会場へ飛んでこれるって言ってたな >>381
えっ!?
空飛ぶクルマを航空機と同じだと思ってんのか?
既に無人ドローンの実用始まってんのに
20年でどれだけドローンが改良されると思ってんだ? >ドローンと「空飛ぶクルマ」の違いは、どのような点でしょうか。
航空法上の違いとしては、ドローンは無人航空機、空飛ぶクルマは航空機という扱いで区分されます。(国土交通省) メンテナンスや安全面や維持費があるだろ
運転だけなわけがあるか 空飛ぶクルマが大量輸送とか言う妄想
夢が広がりんぐですなぁ
不可能と言う点を除けばだけどなぁ! 少なくとも日本では事故起こしたときの責任問題が50年くらいは解決されなさそうw コスト的にも法整備的にも
ねみみんが生きてる間は一般人が空飛ぶ自動車を利用するような世界にはならんやろ なあに10年後には物質転送が実用化されて空を飛ぶ必要なんてなくなってるさ 大阪万博では夢の空飛ぶクルマが運航されます!
↓
ただの有人ドローンでしたw 空飛ぶクルマとか最初は事故続発それのほとんど死亡事故で大騒ぎになる未来しか見えない まず、上に出てきたやつのように、俺は遣わんからイラン!
と言うのが出てくるだろうな あんなもんでどうやって安全を担保するんやろ
人の命の安い中国とかじゃないと難しい >>398
単純に「またく」と打とうとして「またき」と打ち間違えただけじゃねーかな >>400
おーまたきで出た!
そんな読み方知らなかった… 三重は鈴鹿市までは名古屋圏だぞ
姫路市は播州圏だから大阪じゃなくて広島側
四国は高知だけ独自文化圏 >>397
リニアは無用の長物だし血税を一円でも使うなら反対だが、空飛ぶ車は自己責任でどうぞw 空飛ぶにも許可がいるやろ
飛行機の邪魔したり米軍の縄張り通られたらマズいからな だって無用の長物のリニアと違って、空飛ぶ車()は運転手雇って乗るもんじゃないでしょw 空飛ぶクルマの定義か分からん、タイヤないし
EVの延長線上にあるからクルマなんかな おそら飛ぶなら航空管制官のいる空港に飛行計画提出しなきゃあかんがな 垂直離着陸できて電動で安く作れたら空飛ぶクルマになるらしいよ
万博の宣伝用に無理やり作ったとしか思えないけどw >>410
いや、万博のはドローンだからここで空飛ぶ車とイキってる馬鹿の言ってるのは違うやつでしょw >電動化、自動化といった航空技術や垂直離着陸などの運航形態によ って実現される、利用しやすく持続可能な次世代の空の移動手段(経済産業省) 4月21日、大阪府の吉村洋文知事が『日曜報道 THE PRIME』(フジテレビ系)に出演。「2025年大阪・関西万博」の目玉のひとつになっている「空飛ぶクルマ」について、「(クルマではなく)ドローンです」と認める発言をした。
「番組で『空飛ぶクルマ』が話題になると、コメンテーターの橋下徹元大阪府知事が『メッセージでごまかしはよくないと思うんですよ』と切り出し、『はっきりと有人ドローン、人乗りドローンと言わないと。“空飛ぶクルマ” というと、クルマ(として)走れないじゃん、こんなん嘘やんかという人が絶対出てくる。(これは)ドローンですよね』と吉村知事を問い詰めました。
すると、吉村知事は苦笑しながら『技術的にはドローン。これはドローンです』と認めたのです」(政治担当記者) >>417
その記事出すのもうちょっと待って欲しかったwww
無知無能を弄るの面白かったのにwww 本当の未来って、空を飛ぶことや高速鉄道なんかよりも
住む場所や距離なんて自由に選べて何一つ不自由がない社会じゃねえのかっていう
東京名古屋が40分でいけるようになったら、給料はかわらないのに仕事ふえるだけじゃね? 「電動垂直離着陸型無操縦者航空機」経済産業省の定義
>明確な定義はないが、「電動」「自動(操縦)」「垂直離着陸」が一つのイメージ。諸外国では、eVTOL(Electric Vertical Take-Off and Landing aircraft)(国土交通省)
ドローン>空飛ぶクルマって感じかね 空飛ぶ車()ってのは文字通り道路を「走る」機能がないと車ではないやろ
無知を認めて「有人ドローンを空飛ぶ車と思ってました、すみません」位言えないもんかね お上がタイヤとかじゃな言ってるんだから下位の自治体がそう使う分にはいいんじゃね? >>417
空飛ぶクルマは無理って認めちゃったからねw
そのソース出したら論破しちゃうじゃんw イーロンマスクのスタンスは空飛ぶクルマは合理的じゃないからヤラネなんだよなあ >>426
有人ドローンを空飛ぶ車()と言い張る奴やろ?w
あのもどき含む特アって絶対間違いを認めないし謝りもしない世界中から唾棄される存在なんだよなぁ 「電動垂直離着陸型無操縦者航空機」経済産業省
だよ ちなみに日本語の「車」は荷車を上から見た様子で車輪で動くものなんだと。
かと言って「漢」の字に「日本語」が引っ張られる必要もないだろうね
コンピュータの日本語が電子計算機とかピンと来ない悪例しかりw >>417
英語もFlying carで地面をタイヤで走れるとか関係ないよw 日本語の車という字はcarとwheel両方の意味を持ってるから仕方ない 三年前で得票率6割だったから
散々やらかした今から出ても微妙じゃねえか 空飛ぶクルマは議論されたことがあって
空を飛べる機能がある車なのか空を飛べるだけの車っぽい物なのか
現在国が定義してるのは後者に近い
なのでドローンカー=空飛ぶクルマって考えてもらって現時点の国の方向性としては問題ない
マスコミ方面はバックトゥザフューチャーを想像してるっぽいけど
そもそも飛べさえすれば後は飛行機程度の多少走れるタイヤつければ地面も走れちゃうしね ちなみにそんなの車じゃないじゃんって言うツッコミには反論があって
車=モビリティ=移動手段で空飛ぶクルマであって
空飛ぶ自動車とは誰も言ってないということだそうです 別に再出馬してもええんやで
スズキ票が分散するだけや そんな奴どこにも見あたらないけどいるとしたらきっとそうなんだろうね 大村でも鈴木でも普通にリニア進めそうだからイヤンって感じなのかな 選挙中は世間の反応見てリニア推進に吝かでは無いとか言っといて当選したらスズキの顔色見て手のひら返しで反対発言するよ 水問題は無視できないしね
マジに水に支障が出たら少なくない住民の死活問題だし
周辺企業は撤退せざるをえないし、なんなら賠償問題に発展しかねないのでは
結局のところ、反対派に恰好の材料を与えて、それに対する有効な回答を用意できなかったのが大きな問題の一つだろうに 無視できるものを無視できないと思わせちゃう戦術は成功してるということか シナの手先の手口
大したことのない事象持ち出して口先だけ大騒ぎして、その仲間のマスゴミも同調して騒ぐから
マトモな人間はやりにくい 小田急の複々線化工事が近隣じゃなくちょっと離れた住民を含む原告数人のために大幅に遅れたなんてのもあったな
結局小田急金払ったんだっけ 万が一、億が一あったらどーするんだ!!
ってね。
ギャーギャー騒ぎ立てる そう思うんなら全部補償すればいいじゃん?って話になるけど
それを拒否るってことは少なからず可能性があると考えてるってことよね 中国の高速鉄道網が日本に勝った理由やな
反対するやつは収容所 だろうなぁ
あの国は工事中に火山性ガスが噴出して
人間がパタパタ死んでも
水が全部枯れても
鉱毒が川に垂れ流されても
高速鉄道衝突しても
無理矢理ナイナイできるからなぁ この人京都の元公家でしょ
静岡どころか京都を無視するトンハイ鉄道なんか作る義理ねえからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています