やたら車線変更繰り返す車って何が目的なん?
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空いてるのをみてこちらのが速い^^
という考えで車線変更してるんだろ
そのあとに変更前のが流れが速くなったからまた車線変更して元の車線に戻るまでが流れ さっさと抜かせて視界から消えてもらっても信号で追いつくという これやってる白黒ミニバンくっそ多いなwしかも遅いw 嫌われないように生きてきて守ってばかりの性格が自分で嫌になったんだろう おっと大阪民国の悪口はそこまでだ
あいつらこの先右折する場合でも
とりあえず一番左の車線まで車線変更するからな 大阪でも堺や和泉は特にヤバい、でももっとヤバいの名古屋やろ こういう車前にいると危ないからかなりスペース空けとくわ
何度も車線往復して本人は前に行ってる感覚なのかね 車線変更を繰り返し右折左折のし放題
挙げ句の果ては黄色信号で止まる始末 イタリアの高速ではどいつもこいつも遅い車抜いたら速攻で走行車線戻ってワラタ どこか忘れたが外国だと絶対にその車線に入れないように戦うとかw
なんで車線変更するとブレーキやアクセル踏みつけて妨害し入れさせない 対向車がパッシングして来たから
この先ネズミ取りがあるんだと察知してスピード落としたら
後ろから物凄いスピードで追い抜いて行ったヤツw 名古屋走りはウィンカー出さない奴だろ
都内だと白黒ミニバンがウィンカー出して左右に車線変更してる
そしてすぐ詰まってるw 週末とか、深夜帯なら車線変更しまくってどんどん前行くの意味あるんだろうけどなー
通勤通学時間にやるの全く意味ないよな
リスク犯して一台前に行ってもその前も詰まってるしな 自分のペースで走りたいってのはちょっとあった気がする
いまだとさっさと停車させてスマホでガチャ回させろみたいな0.0001秒を争う事態なのかもしれない 名古屋走りはウィンカー付けないじゃない。そんなの名古屋以外でもいる
名古屋走りというのは
信号が青から黄色になっても黄色は急げという認識をして停止しないで走り抜くことを名古屋走りというんだよ 因みに名古屋走りの原因は名古屋は東京や大阪とは違い短い間隔の距離で信号が多々あるから。
少し走るとすぐ信号がある。それが頻繁に繰り返してしまうから停止が嫌で走り抜けてしまう 名古屋ってほんといろんな分野で名前でてくるからすごいなw 名古屋で車運転する人は大変そうやな
変な運転する奴と簡単に出会いそうやん 京都旅行したときのバスの運転の粗さにビビったわ、関西の車はヤバい >>36
台湾のバス乗った時は脳内にユーロビートが流れてきたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています