JR東「すまん、現場おぢの混雑醜いんでみどりの窓口減らすの当面やめるわ。GW前はいろんな色の臨時窓口も稼働させる」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
牛めし屋の券売機は作り自体が糞なの多いから
機械操作普段慣れてる人でも戸惑う >>69
じゃあ知識に自信ない人はみどりの窓口に来ていいよって事だよな 960円です
→1060円入れようとして1000円札入れた瞬間問答無用で40円返してくる券売機もそれはそれで腹立つw >>75
一定の知能あっても知識なかったら券売機で買うの無理だろ 今は並ぼうにも有人の窓口がどんどん閉鎖されてて
窓口自体ない駅も多い >>9
券売機とかスマホで対応してない券があったりシステムがまだErrorだらけのポンコツで窓口行くしかないのが多いらしい
ついでにオーバーツーリズム外国人は複雑な経路の券を求めるのでそれも機械で買うのが難しく窓口に殺到してる
さらに今までリストラしまくってたけどそこに団塊世代オッサンが大量に退職して人手不足も重なって大惨事
それを全く考えられなかった経営陣の問題らしい 東京行ったとき牛丼でも食おうとホテルの近くの牛丼屋に入った
券売機で並を買いカウンターで待ってたら
お待たせしました、と持ち帰り用の牛丼を渡された
いや、ここで食べるんですけどと言ったら持ち帰りの券で買ってるという
おかしいなと思いつつ、じゃあこれここで食べてもいいですかねと、
持ち帰り用の発泡スチロールの容器の牛丼を店内で食った
途中で店員が券を見せに来たが、たしかに持ち帰り用の券だった
あれは不思議だ
どうやらその券売機は最初に店内か持ち帰りかを選ぶシステムになってるようだがさすがにそこは間違えないだろう
きっと前の奴がイタズラで最後に「持ち帰り」のボタンを押していったんじゃないかと思っている 自動販売機も慣れれば買えるけど
たまにしか長距離乗らない人にはハードル高いよ
毎週のように出張とかで長距離移動するような人とは違って
殆どの人はGWや盆や年末に帰省や旅行に行く時くらいなんだから JR西日本、電話やオペレーターの対応時間を短縮 みどりの窓口プラスは「朝8時~夜8時」に
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ccc977b207b2a511ede06463a2439b9a587794d
みどりの券売機プラスのオペレーター対応も、現行の午前5時30分~午後11時→午前8時~午後8時に短くする。 スマホで特急券とか買えるの良いけど
ダイヤ乱れたときに発車時刻過ぎてるとネットから変更できないの不便だよね みどりの窓口
券売機
えきねっと
どれでも全ての手続きを可能にする方が先なのでは? まあ簡単な話で券売機は200円引きにすればだいぶ解消されるだろう 窓口の手数料を1000円にしても採算取れないのでは ついでに飛行機で出来てるのに電車で何故できないかと言うと外国人観光客の場合電車は2~3回程度の乗り継ぎの飛行機と違って普通→新幹線→普通→特急→普通→普通→新幹線→普通とか非常に複雑な経路なのでそれをネットの事前予約が難しいし当然駅の券売機も対応してない >>89
要するに初めての人は乗車不可能です
にしろと? システムで対応できない部分を有人で対応するのであって東京から名古屋や大阪に行く程度の人はネットで買えって話やろ 券売機でオペレーター呼び出すと待ち人数10人とか出てその間ずーっと待たされる つまるところ経費削減以外の脳みそを持たなかったJR経営陣がバカだらけだったと言う事なんだとよ >>91
読み書きできないなら仕方ないんじゃないですかね >>92
だからシステムを対応にしろよ
乗り換え検索とかしまくって券売機が大渋滞になるからw つまり券売機のシステムがちゃんた出来上がって無いのにリストラしまくったせいでこうなったと以前読んだニュースには書いてあった
購入者側の問題では無いそうだよ そりゃそうでしょ
みどりの窓口でしか出来ない手続きあるんだし >>96
JR東に言えよw
素人でも思いつくことをやってないってことはできない理由があるんだろうけど >>98
入金させたあとに確認ボタン押させる方がよっぽど常識だろw >>92
だからシステムに対応してない事案がまだまだ残ってるにも関わらず主要駅にのみ窓口を一気に減らしたから主要駅の窓口に人が殺到してる状態 窓口無くすほどオンライン化出来てるんですか?って話で ダイヤが乱れた時の変更とかもチケットレスや券売機で
簡単に対応できるようにしないと スマホ持ってないと生きていけんな
QRコードは紙で印刷して使えるのかな? >>39
えきねっとを使えばとにかく安いと思っていたのだが利用路線選択順序が適切でなく特例が反映されておらず結局窓口で購入した方が安かった思い出があるわ >>104
上にも書いたけど要因が重なったからで一つじゃない
•リストラし過ぎた
•団塊世代の大量定年を考えて無かった
•不慣れな外国人観光客がたくさん来すぎた
•システムがまだまだポンコツだった 地方のホリデーパスを現地の券売機でしか買えないのどうにかしてほしいわ
やる作業は地元とおなじなのに >>71
始発乗れてまず座れるからな
けど行きつくとドンが多いとか必ず横に来るとかあるから避けて結局グリーンに辿り着く 後JRは全国どこでも発券できるようにしろよ
なんでその地域でわざわざ発券しないとダメなんだよ JR東海なら新幹線はみどりで対応してあげるけど他知らねってやりそう 切符買うのに死ぬほど並んでるターミナル駅の窓口か使いづらい券売機かってなったらスマホ一つででパパっと予約できる高速バスや飛行機に流れるよね >>110
それな
俺もたまに都内フリーきっぷ買うんだけど10年くらい前に地元(都内以外)では買えなくなって東京入って(主に蒲田で)途中下車してから買う面倒くささ えきねっとの在来線特急券もな
トクだ値は乗車券付きで発券必須だけど
チケットレス割引は乗車券着いてないんだよ
どっちかに統一しろよ
その点スマートEXは全て乗車券付き
他の新幹線や特急に乗り継ぐ場合は乗車券高くなるから
いろいろ発券しないといけないけど 現実が見えないアホが経営をやるとこうなるって見本だな 電車は乗り継ぎが多いから飛行機やバスの様に予約出来ないってのを想定しなかった凄腕敏腕経営陣 在来線グリーン券とかってなんでホームで買わなあかんの?意味不明すぎるんやが
ホーム「でも」買えるならいいんだけど 鉄道に乗るときはみどりの窓口よりも鉄オタを使え
指定席券売機いじるのは楽勝だし、旅程はちゃんと考えてくれるぞ
何より迷惑がかからない 老人と障がい者と訪日外国人に対する配慮は必要だろうが思考停止で並ぶバカからは手数料を徴収した方が良い 老人でもないのに窓口の方が安心するだの券売機が分からないからだの思考停止バカのせいで行列発生してるのは馬鹿らしすぎる 酷いと醜いの区別がつかない奴って時々いるけどわざとやってんのかな >>121
鉄ヲタなんかと付き合う労力よりみどりの窓口だろ 元々は券売機でもできたことを窓口でしかできなくしたくせに窓口を減らしてるから言語道断
無記名Suicaを記名Suicaに変えるのは前は券売機でできたのに今はいちいちみどりの窓口に並ばなきゃいけなくなってるからな
まあ不便なゴミのモバイルSuicaをゴリ推ししたいからカード型Suica派に嫌がらせしてるんだろうが許せないな 不便が出ているのは確かだが鉄ヲタめんどくせー以外の感想が出てこないのすごいな 新幹線や特急は原則1列車ごとの打ち切り計算としてなおかつ特定都区市内とかの各種特例も廃止してやっとネットに全面移管できるレベルだよな ムリしてシステム更新するとグリコみたいになりそうだな 年寄りとかは国鉄の頃からの態度悪い駅員に対する怨念が凄まじいだろうしな >>1 JRは甘いんよ。
セルフレジ化した近所の松屋 手際の良さそうなおばちゃんがセルフレジでマンツーマン
西友のセルフレジ 係員がセルフレジに常駐
セルフレジ化した快活クラブ 店員がセルフレジに常駐(1か月すると撤退)
最初の1か月は、自動販売機の横に担当者を座らせろ。そのうち、みんな慣れる。そしたら、撤退。
セルフレジを人に教えてもらわなきゃ分からないってのが分からない
スマホの使い方も手取り足取り教えてもらったんかな 今こそ国鉄時代に定めた複雑な運賃ルールや特例の是非を今一度白紙から再検討してシンプルな運賃形態に移行すべきなんじゃないか?
ネット予約に全面移行できない諸悪の根源はそこな気がする 「現場おぢ」なんてどこにも書いてないな
よし早速JR東日本に通報しよう
また狼から逮捕か JR東日本 モバイルSuicaに障害「サイバー攻撃の可能性も」
2024年5月10日 21時01分
JR東日本によりますと、運賃の支払いなどを行う「モバイルSuica」でアプリでのチャージがしにくくなるなどの障害が起きているということです。JR東日本は「サイバー攻撃を受けた可能性がある」として詳しく調べています。
JR東日本によりますと、10日午後5時半ごろから、運賃の支払いなどを行う「モバイルSuica」で、アプリでのチャージがしにくくなるなどの障害が起きているということです。
さらに、インターネット予約サービスの「えきねっと」でも、サービスが使いにくくなる障害が起きているということです。
JR東日本は「サイバー攻撃を受けた可能性がある」として詳しく調べています。
また、首都圏の私鉄やバス会社などでつくる「PASMO協議会」によりますと、モバイルのPASMOでも、午後6時20分ごろからアプリでのチャージがしにくいなどのトラブルが起きているということです。
一方、購入済みの定期券や駅の改札でのタッチによる支払いなどには影響は出ていないとしています。 >>144
慌てて言い訳か?もう遅い冗談抜きでJR東日本にこのスレをメールした
本当 東京メトロは定期売り場がある駅をどんどん減らしている
今年に7駅廃止して、13駅のみになった >>142
みどりの窓口削減凍結ってまさかこのシステムが脆いことに気づいたから・・・
そりゃこれ以上の削減したらヤバいわな みどりの窓口閉鎖に怒った老人たちが
パソコン勉強してサイバー攻撃か
だがその結果ネットでチケット買えるようになった 面倒なのはネットでしか販売してないのに受け取りはみどりの窓口だけという切符がある事 >>123
お前が思考停止してるぞ
窓口じゃないと出来ない手続きがあるのに先走って窓口減らしまくったから少ない窓口に殺到してるわけで 頭の凝り固まった老害や若いのに柔軟性がない若老害は理解できないんだろ
白黒だけじゃないんだよ 携帯は窓口対応のあるキャリアは高いんだから鉄道もそうすべき みどりの窓口廃止なんて甘っちょろい
JR東海は一番主要の東海道本線でさえ、どんどん無人駅にしている
名古屋
枇杷島 無人駅
清洲 無人駅
稲沢 無人駅
尾張一宮
木曽川 無人駅
岐阜
西岐阜 無人駅
穂積 無人駅
大垣 飛騨宮田駅で「客も乗り降りしないから本当の無人駅だがやww」 >>92
だね。結局駅員の人件費が運賃に跳ね返ってるわけで、窓口利用手数料取った方が良い。 十分な法的根拠を欠くのに身柄拘束をちらつかせる書き込みは刑法222条脅迫罪の構成要件になって大ブーメランになるからな
同様の法益を保護する趣旨で刑法には虚偽告訴等罪や逮捕罪もある
最近この会社は不当に乗客を拘束しようとした私人逮捕系youtuberに駅員が悩まされてきたし
くれぐれも気をつけるんだな >>134
年一しか使わないやつは無限ループで忘れ続けるしその間にシステム変更になる可能性だってある
永遠に担当者が座らなくてはいけなくなるな
しかも朝から深夜まで
みどりの窓口でいいんじゃね 医者かかって、電動化を含む次世代パワーソース技術での少子化が進行していると >>39
飛行機の国際線はそんなことないが廃止されたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています