自治体「エスカレーター歩いたら逮捕だぞ」
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名古屋市はエスカレーターの安全な利用を呼び掛けるため、1月31日からAIを活用した全国初の実証実験を始めた。
＜アナウンス＞
条例違反です。エスカレーターは立ち止まってご利用ください
歩いている人に立ち止まるよう注意しているのは、AI搭載のセンサーを使ったシステムだ。
1列になって列が詰まっていると…。
＜アナウンス＞
片側が空いています。2列で立ち止まってご利用ください
状況に応じてセンサーが反応し、自動で声掛けをしてくれる。
このセンサーは名古屋市中区の「来栖川電算」が開発した。
名古屋市では2023年10月から、エスカレーターを立ち止まって利用することを義務付ける条例が施行された。
罰則はないが、周りの目がある中で注意をされるとなると、条例の効果も高まるかもしれない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/53cd082ac5ae5361502850b3d2db2e2128901c9c 腕後ろ手で縛られてエスカレーター乗ってみ
結構怖いぞ みなとみらいのなっがいエスカレーターあるじゃない
あれ上りが怖くて足震えるから手すりにしがみつきたい たまに右側に立つと中央の隙間から無理やり抜けようとぶつかられることあって怖い 左手怪我してるときに手すりにつかまるために右側に立ってたらエレベーター使えっておじさんに怒られた エスカレーターの事故って結構えげつないよな
乗るときめっちゃ集中してるわ エスカレーターで追い越し車線みたいになってる方に突っ立ってると
後ろから煽り運転みたいな圧を感じるんだよね
いや普通に歩いたらダメでしょって思うんだけど 追い越し斜線でちんたらしてたら煽られるのは当たり前 いやおかしいやん歩いたら危険だからやめましょう書いてあるやん この間右側で立ち止まってた若い女に爺さんがどけよ！っつってエスカレーター下りたところででかい声で口論になってたわ だいたい左が詰まっていて右が歩く人になってるのでこないだ強い意志で右で止まってやった 腰ぐらいの高さに横から棒を突き出して
四つん這いじゃないと乗ってられないようにすればいい 追い越し車線歩きたいぐらい急いでんなら階段使えや
クズが 右に立ってると後ろからすみませんと謎の謝罪をされる これまで歩いてた理由が詰まってる方で並んで待ちたくないから右いくけど止まると空気読めないだから、両方止まるのが定着したら良くなるとは思うけどね 一人が早く移動したいだけで他の人が１列でワリ食うのは全く不合理
二列で動かず乗るのが全体効率が一番いい だから歩いてるのって急いでるのではなく謎の慣習のせい 右側を駆け上がるとき人に引っかかり荷物に引っかかりほんといい迷惑 罵倒されても動かなきゃ勝ちよ
内心ザマアと思っておけば良い そういう人達は外国の人が横に並んで立ってたら何も言わないんよね
相手選んでる 自動音声の放送流してくれると２列に並びやすくていいよね
うちの自治体もやってほしいわ 外人にはエクスキューズミーって言えばいい
ちなみにこっちが2人以上だとエクスキューズアスなんだぜ 動いてる物に乗るんだから止まるのは当たり前じゃないかな 急ぐなら階段もエレベーターもあるのに
と思うんだが狭いホームの駅だと併設階段無かったりするのが難点だな 超ロングエスカレーターとか更に危ないから止まれや
こっちはガクブルでつかまっとるんじゃ揺らすなぶつかるな 個人的な理由で階段使わないのはいいけどそれでエスカレーター使うならエスカレーターのルールを守ってくれよ 法は守らないが衆人監視の下だと誤った行動は取れないのがジャップ
これはむしろ効果てきめんだよ 楽してると足腰弱って痛みが出てくる
脳の老化も早まる ターミナル駅はさすがに乗り換えで急いでる人いるから開けてしまう
あれを塞ぐ勇気はないな 巨体ばかりが2列になってエスカレータに乗ると機械が壊れないか？ でも世の中にはアタオカっているから前を開けないという理由だけで
いきなりメッタ刺しにしてくるやつとかいるかもしれないよ >>121
むかしビッグサイトでヲタクがびっしり乗ったエスカレータが壊れて滑り台みたいになって大事故が起きた
当時のニュース
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA ただでさえイライラしてるのに通行妨害されたら刺し殺してくるやついてもおかしくない >>124
これ各2名のところに各3人乗ってたんだよｗ １列に長い列ができていて自分の番になったらわざと２列で乗るというのは時々やる 右ガラ空きなのに左に行列作って右に誰も乗らないのバカとしか思えない >>102
慣習の問題のうえに言葉が通じないからだよ
慣習だから関東関西で空ける場所が違う
本来なら名古屋は中部地方なんだから真ん中を空けるのが妥当 罰則のない規制は害悪
法律か条例で違反者罰則罰金を取られるように変えるしかない 急いでるのにエレベーターとかナンセンスすぎるな
駅のエレベーターなんて場所も台数も限られてるのに余計時間食う
そもそもあれは大荷物やガキ用の台車持ってる奴用 急いでるからって理由で人を吹き飛ばしてエスカレーター駆け上がるのどんだけ余裕ないのよ 左列は立ち止まっていて右列は人が登っていく
この問題は移送できる人数が少なくなるせいでそこのボトルネックがホームの人混みを招いてるって論点だと思うんだが
右列を登る人数は全員が間を開けずどんどん登っていくなら移送人数は逆に増えてるんじゃないのか？という疑問がわく
誰も登っていかないので右列がガラガラだと問題だとは思うがホームが人でいっぱいになるような時間で右列がガラガラなんて見たことがない エスカレーター歩くのって機械に良くないんじゃないっけ 立ち止まって乗れってのは2列で立ち止まることが前提
でも他人同士2列は抵抗があって結局片側だけ空くから輸送効率は落ちて長蛇の待ち列が発生するだけ たとえば毎秒1段上がる60段のエスカレータがあるとして
そこに2列ぎっしり人が乗っている場合は60秒あたり120人の移送力になる
左列は立ち止まって60段上がり
右列は間を開けずに1人あたり30秒でエスカレータを上がっていくとすると右列は60秒で120人移送でき
左右合計で180人移送できることになる
混んでる時はエスカレータで立ち止まるな が正解じゃないの？
それとももしかして論点は「エスカレータを歩くと機械が壊れる」なのか？ いつか走ってぶつかってきたやつを掴んで転んで賠償金請求しようと思ってるが
なかなか横暴なやつに合わなくて悲しい >>55
何とかするのはオッサンじゃなくて
女性専用車両は任意協力って知らないくせに騒いで
電車止めてるバカ女どもな エスカレータ歩き上りしてる時点でもう遅れて間に合わないなんだよ
だから止まれ >>8
エスカレーター歩いた方が速いと思ってる馬鹿 エスカレーターと階段が隣同士にあるとこでエスカレーターを駆け上がる人がいるけどそれなら隣の階段歩けよといつも思う 片側が止まってるから危ないんだよな
量列歩けば階段と一緒だから安全だろ
両側手すりあるんだし >>148
エスカレーターは加速装置だから
むしろ急いでないやつほど階段で行って欲しい 大した事故も起きてないのに
やたらと自治体や鉄道会社はこれに執心しててキモイ 最寄り駅のエスカレーターに立ち止まるの義務化！って貼り紙あるから因縁つけられても正当性を主張できる >>143
馬鹿？
その設定だと1秒に1段しか動かないんだから間をあけなくても60秒で60人しかエスカレーターの右側には存在できねえよ お一人様用を今の倍置いて片方を止まってる用もう片方を歩くようにすれば良い >>150
両側に立ってれば片側だけあけるより早く着くことも理解できない馬鹿 利用者同士のトラブルが頻発してるんだから
仕方ないよ >>156
エレベータ上を歩くと立ち止まってる人よりもエレベータ上にいる時間が短くなるでしょ当たり前だけど
そこ理解できない？ 立ち止まって乗ってると60段で60秒かかる
歩いて乗ると60段で30秒かかる
としたら1分間で運べる人数が倍になるのがなぜわからんの？
高速道路の右車線の意味がわからないのかな >>161
間を開けないなら上の段に常に人が居るこら早くはなりません
60秒間に新たに右側に乗れる人数は常に60人までです 間を空けずに上るってのがまず無理じゃね？
左側は間空けずに止まって移動
右は最低でも1段空きなら結局輸送人数ほぼ変わらないし
現実は2～3段くらい空けてるんだから歩く側の方が輸送効率は悪いと思う
もちろん個人的な移動速度は右側歩いた方が早いのは理解してる 全員で60段の階段を上るとしてゆーっくり登る群と走って登る群ではホームが空くのは当然後者の方は早いよね >>162
早く上がれる人は上があいてるから上がれるだけなんだよ
新たに出現する段は60秒に60段なのにそれ以上の人間が乗れるわけがない
少しは頭使えよ 世の中にあるエスカレーターは殆どが空いてる
なら歩いた方が早い 片列だけ登る人がいるエスカレータでもラッシュ時はどっちもびっしり人で埋まってるこの光景をイメージできないんだろうな
ふつうはこういう光景しかイメージできないから変な理屈が湧いてくるんだろう
https://iili.io/J1fleDl.jpg >>167
走れるのは前があいてるからな
この馬鹿が挙げた例のように間隔を開けないで歩くなら前があいてないからエスカレーターの段の出現速度と同じ人数しか新たにエスカレーターに乗ることは出来ない >>168
エレベータの階段は歩いて上ると踏む段数は減るよ エスカレーターに乗る前の片側にできる長蛇の列ほど無駄なものはない バリアフリー法でバカ高いエレベーターの設置を義務にしたんだからエスカレーターは廃止でいいよ 通勤時はうまく機能してるのはわかるが
そのせいで混雑してない時間帯に右列ガラガラで左列渋滞なんてのをよく見る
まあその損失考えると歩かないで統一が正しいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
