ドライバーよ、信号のない横断歩道では信号があるような気持ちでいろ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
歩行者がいたら止まれ
何回でも
それが田舎道の通行ルールだ まあこれ見る限り地方全体が長崎と同等以上は甲信越だけやけどな わからんな
新潟や静岡はバイパスの整備がすごくて道路環境が良さそう
うーん
渋滞が少ないところのほうがドライバーの余裕があって歩行者に対して止まれるという仮説は? 静岡はおもいやりパッシングだかなんかの名称付けて
横断歩道で止まったら対向車にパッシングしろってCMで流れてたな 信号赤でも歩行者いなけりゃ進むヨーロッパの奴らが信号無いのに止まるわけないじゃん クラクション鳴らして睨みつけながら通り過ぎればOK 長野止まってくれるけど、止まりすぎていっつも渋滞する 歩行者いなかったら止まらんのは当たり前やんけ
誰か渡ってんのに止まらんのがやばい 信号が無いなら車がいなくなってから横断歩道を渡りましょう 誰も守らんルールなんてとっとと止めればいい
逆に危ないやろ 宮城県民やがガチで止まってるのほとんど見ないわ
多分横断歩道で譲らなきゃいけないって知っとるやつほとんどおらんぞ 止まる気配ない車きたらちょっと渡るそぶり見せて車ビビらせるよな
なお自分が車に乗ってる時はブチギレる模様 ?
いや?普通に歩行者渡りたそうなら止まるんやけど? 田舎は歩行者なんてほんまにおらんからな
みんな忘れとるんや 令和2年の信号機のない横断歩道において歩行者が渡ろうとしている場面での一時停止率
全国平均21.3% これいじめ認知度と同じで気合入れて調べてるかどうかやろ 横断歩道渡ってたら止まるだろ逆に横断歩道じゃなくてもw 停まったら後続車が追い抜きかけるから余計に危ないんやもん 死にたくないなら自分で自分の身を守れよ
歩行者と自動車がぶつかったらどっちが負けるの 逆や長田と上池は絶対止まらないと当てたら偉いことなるんやぞ 名古屋住んでたけど車線変更の時みんな普通に入れてくれたわ
意外やった 国道23号みたいな100キロ出してても煽られるレベルの道路もあるしな 言うほど100%も止まるか?
大体東京大阪の数字見たんか? この手あげるのが子供って認識どうにかした方がいいわ
横断歩道の側でただ立ってるだけのやつもいるし、渡る時は手を上げるルールにした方がええ こんなに差があるもんかね…
調べてる場所しだいやろ… 歩いてるってことは時間に余裕あるやろ
車が止まるまで待っとけよマヌケ 実際の名古屋走りってスピード超過と黄色信号侵入くらいだよな ルール「止まらなきゃいけない」
実際の運用「多くの人が止まらない」
この組み合わせが一番効率的なんだよね
たまに止まる奴が混じってるのがポイント 免許持ってて道交法の知識があっても止まるとは限らない 10年で5人しか死んでないんだから無視してもよくね
2年に一人とかゼロに等しい 横断歩道で手上げたらタクシーは止まってくれるんちゃうか 徳島県民やけど県外に出て初めて横断歩道に人がいると止まるということを知ったわ 車両だけじゃなく歩行者も平気で横断歩道わたるしなぁ 確かに免許持ってる人が40km/h制限の道を制限速度で走ってる前提はおかしいわな そもそも信号のないとこに横断歩道があるのがおかしい 兵庫というか姫路ナンバーがそんなお行儀いいわけがない クラッチ杖買う前はあまり止まってもらえなかったけど
買ったあとはほぼ止まってくれる 山梨が35パーはあり得ない
高めに見積もって10パーあるかないかやろ 富山10%なんて止まらんで
50台に1台(県外ナンバー)やぞ 宮城民だけど教習のときに止まらなくちゃいけないって初めて知ったわ
信号ないとこは車を行かせてから自分が渡るのが当たり前だと思ってた 調査に使う交差点が止まりやすいところかそうでないかってだけやろ 信号のない横断歩道なん車来てても無理やり渡るわ
慌てて急ブレーキかけてて草生える たまに止まれそうな時いざ止まると歩行者も譲ってくるのほんっっっま時間の無駄
こっちは一度止まったからには歩行者行かせないとあかんねん あと田舎っぺって凄い短い距離でもすぐ車出すよね
300メートルぐらいのコンビニ行くのに車出そうとしたのは笑ったわ
歩くだろそのぐらいの距離は普通に 年度ごとに別の交差点やしそこらへんはできるだけ公平になるようにしてあるで 信号無視等の罰則強化した上で車優先が正解だわ
今の法律は歩行者守りすぎや 歩行者がいたら止まらないとあかん
いないときは走り抜けてオッケー レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。