普通の日本人がEVを異常に敵視してるのってなんで?トヨタが死ぬから?
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トヨタの佐藤新社長「EV開発を加速する」試される手腕
トヨタ自動車の佐藤恒治新社長がANNのインタビューに答え、EV(電気自動車)の開発を加速すると同時に戦略の発信を強化していく考えを示しました。
トヨタ・佐藤恒治社長:「バッテリーEVも一つの大事な選択肢なので、バッテリーEVをやらないと言っているのではなくて、バッテリーEVも本気なんですよ。全方位でマルチパスウェイ(多様な選択肢)をしっかりやっていきながらも、バッテリーEVをさらに加速していくような動きを今、一生懸命取っていると」
佐藤社長はEVに加え、ハイブリッド車や燃料電池車を含めた全方位での展開を進める考えを改めて強調しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b9ef93d6c16e7f151391930b2a7b05a027bc695 数年前のジャップ「スマホはクソ!!」
今のジャップ「EVはクソ!!」 テスラが日本メーカーなら、ホルホルしまくってるよw
EVでシェアがまったくとれてないから、「EVは流行らない」とかいうトンチンカンなことを言って現実逃避するしかない。 日本の数少ない主要産業である自動車への否定的見解をマスコミが報道しないからな
目先の忖度で致命傷が日本社会のデフォルトです トヨタのハイブリッドが一つの完成形で快適すぎるんよ
故障もなくトラブルもない
プリウスがiPhone オタク趣味の領域を出てないからね今の状況じゃあ
支那製の安い車が出てからじゃないの? 電気代が10倍くらいに跳ね上がって一般市民は瀕死なのに
電気自動車なんかにしたい人は居ないよ トヨタが水素にこだわりすぎでただでさえ遅れてるEVをさらに遅れさせてるな しらんけどおそらく賃貸暮らしの都会人だろうな
田舎者はみんな一軒家で充電コンセント完備やからな 現状EVは政治的に増やそうとしてるだけで合理的な技術じゃない
そもそも二酸化炭素の排出量は発電所が最大で次が工場
国民生活で一番身近なのが車だから最凶のように印象操作しやすい
EVがクリーンになれるのは自然エネルギーで電力の大半を賄える幸運な国だけ 冬や夏になると電気が足りないので節電しましょうって言ってる国にEVなんて1億年早いんですわ 5リッターエンジンの大型SUVがいまだに売れてるアメリカに言われたく無い ジェット機の燃料はクルマのガソリンよりも遥かに有害なんだが
インバウンド欲しさに各国は煩く言わないし結局は金儲けしか頭に無い
東京オリンピックは燃料電池車を公用車にしたりリサイクル素材を多用したが
IOC役員や選手団はチャーター機で膨大の燃料を浪費して来日したんだよ チンケなソーラーパネルなんぞでゼロエミ気取りの小池は見せかけだけの無能
東京湾に発電所を建てろや トヨタの坊ちゃんが趣味のガソリンエンジンを引っ張りすぎたわな スマホのバッテリーが1日くらいで無くなるようじゃダメですね電池は ディーゼルが環境にやさしいというのが嘘だとバレて焦ってる欧州勢と
EVを売りまくって自動車で覇権を取りたい中国勢の思惑が一致した結果が過剰なEV推し 原発ぶん回して電気と水素作りまくればいいんだよ
プルサーマルもぶん回せ 白人「キリストを信じれば天国行けるんよ」俺「どういう原理で?」白人「え?」
白人「EVはクリーンなんよ」俺「その電気はどうやって作るの」白人「え?」
俺「バッテリーは5年しか持たないしリサイクル出来ないけどどうすんの?」白人「え?」 結局電力不足充電渋滞バッテリー原料不足になるEVなんてちょろちょろあるから成り立つんで
全部EVじゃだめっぽい
EVで先頭に立とうとしてる中国がヨーロッパがやっぱEVやめたってなって
地下に沈む 世界中でリチウム鉱山の買い占め起きてるしな
ネオジムもショートするんじゃないか あのさぁ…
原発20基くらい稼働しないと電気足りないのだが
どうすんのこれ ネット住人って古い人間が多いから新しいモノを受け入れることができずに
無理やりな理屈つけて否定するから敵視してるように見えるだけ 停めておくだけでワイヤレス充電してくれるようになったら無限に走れるのに 水素エンジンでパワー足りなくても
走るのに不便でないくらいで
水素が安かったら水素を選ぶな >>43
スマホはそれに近いけどだんだん劣化してくる 一日に数百kmも走るわけでなければ毎日駐車場に停めて夜の間充電しておけば
ガソリン残量とか気にしないで給油もしないでずっと走っていられる EVなんて充電に時間が掛かりすぎるし長距離走れないし高いし
バッテリーの廃棄の問題もあるし生産するときに大量のCO2が発生するし
こんなの持ち上げてる方がアホやろ ボディが全部太陽光パネルで薄くて丈夫で強くて
注射してれば近所走るくらいなら充電しなくても平気くらいになって
バッテリーが安くて大容量になれば電気を選ぶな リチウム鉱山は環境を汚染するから新規採掘は反対運動が激しいし
塩水生成は飲料水と農業用水が減ってやはり周辺の自然と生活を破壊する 感性が古いのはEVヲタの方だろ
ラジエター要らんのになんであんな従来の車と
同じデザインの車しかないのか意味不明
しかも分でチャージしてリスタート出来る内燃機関に比べて
チャージに時間かかり過ぎ
ないわ 雪道で渋滞に巻き込まれて動けなくなったら即死じゃん
誰が助けけてくれるの? 欠点なんてのは何にだってある
それを補う使い方するか技術を進化させていけばいい
どのみちガソリンもそのうち枯渇するから テスラが値下げしまくってるけど全然売れてないぞ
まあ俺なら日産のSAKURAに期待しているのでね
てか5/12にトヨタの決算あるからやばいぞマジで
今日も上値重くて1800割れてたやろ 雪道走るのが多いならEVにしなきゃいいのでは
何でも極端なのよ 僻地以外はガソリン廃止して合成燃料とバイオ燃料のみにすれば良いのに
ゲームチェンジで競争優位に立ちたい政治争いの道具に成り果てたのがEV 自宅にガソリンスタンドがある人はいいけどそうじゃなきゃEV充電のがラクだと思うんだけどね
まあ古い考え方に縛られて思考停止してる人か 下取りがバッテリーと相殺されるから下取りして乗り換えていくには割高なんだよな 無能世襲社長を誰も批判出来ない
政治同様で日本は終わりです 極はあかんな 善は中道に宿るってことでハイブリッドがいいんじゃない >>59
とにかく否定したいから極端な事例を出してでも拒絶しようと必死なんだろう リチウムは天日で水分蒸発させて濃縮してから生成するから作るのに時間がかかり過ぎる 新しいモノは値段が高いからな
コスパ考える貧乏人は指くわえて見ていればいいんじゃない >>44
水素エンジンじゃなくて本命は水素燃料電池な ガソリンなんて無くなってもe-fuelにすればいいだけだし ロケットもアポロ計画の頃と進化してないし技術革新ないとEVも頭打ちだよな >>61
スマホですら毎日充電出来なくて常にバッテリー切れかけの人がいるからなあ
他人に一定の水準を求める方が愚かと思うよ 300年も待ってたら車が全部ドローンになっちまうよ 自宅に駐車場スペースがあって自宅から充電できる環境のお方ならいいけど
そうじゃない人のほうが大半でしょ
月極駐車場に台数分のEV設備作ってくれるならいいけどそんなこと出来るの? リチウムイオン電池のコバルトやニッケ再利用するのに大量のco2が出るんだよな水素にしとけよとは思う >>79
やろうと思えば出来るでしょ
貸主側も充電分料金上乗せ出来るし そもそもリチウムイオン電池って日本の発明品なのにな >>77
別に愚かな人は使わなくてもいいんだよ
長距離乗る人とか駐車場がない人には不向きなのは分かりきってるんだから
使いこなせる人だけ使えばいいのはスマホも同じ ヨーロッパが急速にEVにシフトしようと思ったけどやっぱやめるわって言ってるのにノロマな1だな パーツ少ないのにエンジン車より重い時点でEVか非効率な技術運用だと露呈してる
重いEVでアスファルト傷んだら結局は石油で補修する羽目になる いずれにしてもEVにシフトしていくのは変わらないんだから
今のうちに遅れを取り戻しておくチャンスだな EVを扇動する詐欺師と
EV詐欺に騙される奴らが利権に必死
凄くわかりやすい 他人の利権が気になってしょうがない
他人の利益がうらやましくて仕方がない 水素FCVって水が出るんだけど寒いときってそれが凍ってアイスバーンになって問題になったりしない? エネルギーとか鉄鋼とか化学とか分野によっては水素くらいしか選択肢が無いから産業分野での水素活用は必ず実現するよ リチウムy電池劣化してくると容量が小さくなるだけじゃなくて残量推定もおかしくなるから急に残量0とかになるんだよな
スマホならまあなんとかなるけど車でこれやられると生死に関わる問題になる >>98
トヨタは20年前に気づいてたよな
欧州も去年ぐらいに気づいた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています