都会人「ベンツのGクラスはベタ過ぎてダサい、ニワカかよ」
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ベンツのゲレンデがベタ過ぎてダサい・ミーハーという風潮になってきているのが寂しいです。
(昔はゲレンデ乗ってたけど、つまらない車になった・皆乗っているのが嫌になった、というような理由で乗り換えた、という方がいらっしゃれば是非ご回答頂きたいです。
逆に、この風潮を感じられていない方のご回答は不要です。)
日本でのベンツゲレンデといえば、昔は、デザインやラダーフレーム構造といった軍用車譲りの個性を守り、さんまさん等の車マニアが好む、かなり特殊な車(少なくとも、今のようにパジェロと同じ感覚で乗れる車ではない)だったと記憶しています。
ですが、今や23区内の都心近くですと、外国製SUV(含クロカン)の3台に1台はゲレンデなんじゃないかというレベルで見かけ、若手スポーツ選手等も
「車のことはよく分からないけどとりあえず皆乗ってるからゲレンデ」
という扱いになっており、車好きはゲレンデを敬遠している気すらします。
実際にAMGと同価格帯レベルの車を買うときに、今のゲレンデは論外と言ってる人も結構います。
ここからが質問なのですが、この流れは一体いつ頃から始まったのでしょうか。
もしくは最初からそういう車だったのでしょうか・・・
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/landrover/chiebukuro/detail/?qid=14212435154 松ケ枝餅というのは梅ケ枝餅みたいなもんか?
宮地嶽神社も遠いわw 平日でもあるかなあ?
千早っていったられいなんちの近くだな
だったら行ってみる意欲も出るなw エビは新人が入って大所帯だし個々の仕事もないから特典会しなきゃ食わせていけんのやろ 西新は知らんけど姪浜福重のとこまで行ったら「長政」がある
そこはサイドメニューも豊富でいいよ そもそもオーリスがカローラのガラパゴスネームだし
日本のカローラはヴィッツセダンとヴィッツワゴンだから
名前が変わったんじゃなくカローラが帰ってきたという方が正しい カローラに300万ってもう吉野家の牛丼800円くらいの感覚だろ 車をローンで買う層って底辺って自覚ないのか?
お前らは中古車買えよ 西新はゲーセンがほとんどなくなってつまんなくなった あちゃーにわかがコメントしずらい壁を作っちゃったかー むしろガンダム世代とかの50前後のおっさん向けな気がする にわかを排除する空気はその文化の広がりを停滞させるからな これからの季節はもつ鍋だぞ
博多のもつ鍋は安くて旨い まだ乗り出し400万とか言ってるのかよ
自分は情弱ですと主張してなにがしたいの? そんなことないってことはファン思いじゃなかったということになるが 個人的には好きになれんが、
このカローラのデザインは海外でも評判は良いっぽい
国内外で散々の評判だったプリウスのデザインとどこが違うか解らんけど、
とにかくかなり好意的に受け止められてるようだぞ 頭金が違う
ボーナス月の支払いが違う
車体価格で比べればいいだけだろ 頭金とボーナスで無理矢理月支払い合わせた恣意的な見積もり出されても… 可もなく不可もなくってのはアイドルとしては十分好意的な評価だってことが分からんのかねえ これまでの体面上、自分に嘘付いて効いてない祝福アピールしなきゃいけない紫推しの苦悩 岩田屋の屋上に昔デビュー当時の岩崎宏美とかが来て歌ってた レクサスISの250lとマークXの250lじゃ維持費って変わってくるの? 俺も福岡行ってみたい
九州自体行ったことないから
れいなの地元散策してみたい オーリスってカローラランクスの後継じゃん
戻っただけ もつ鍋はしょうゆ味に限る
たまに味噌とかあってがっかりするけど 若い人間がカローラって名前のついた車買うか?
老人専用だろ れいなが使う福岡弁が一番可愛いわ
他の福岡弁聞いてもそんなに思わないのに
例えば生田が使う福岡弁とかちょっと違う気がする レクサスのディーラー車検だと10万くらい高くなるぞ サッカーファンに愛されてるって記事の
コメント欄閉じらてるもんな
サカヲタにアンチも増えてるから ベンツ500万かー
まあ小さくてもベンツだしな
でも500万あったらクラウンだな 道交法違反のフルスモークがかっこよく見える理由でしょ スコールは宮崎
みどり牛乳 デカは大分
ブラックモンブランは佐賀 銘菓ひよこも博多っちゃよ
東京とかこきやがる奴おるけど
吉野堂は博多っちゃよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。