都会人「ベンツのGクラスはベタ過ぎてダサい、ニワカかよ」
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ベンツのゲレンデがベタ過ぎてダサい・ミーハーという風潮になってきているのが寂しいです。
（昔はゲレンデ乗ってたけど、つまらない車になった・皆乗っているのが嫌になった、というような理由で乗り換えた、という方がいらっしゃれば是非ご回答頂きたいです。
逆に、この風潮を感じられていない方のご回答は不要です。）
日本でのベンツゲレンデといえば、昔は、デザインやラダーフレーム構造といった軍用車譲りの個性を守り、さんまさん等の車マニアが好む、かなり特殊な車(少なくとも、今のようにパジェロと同じ感覚で乗れる車ではない)だったと記憶しています。
ですが、今や23区内の都心近くですと、外国製SUV(含クロカン)の3台に1台はゲレンデなんじゃないかというレベルで見かけ、若手スポーツ選手等も
「車のことはよく分からないけどとりあえず皆乗ってるからゲレンデ」
という扱いになっており、車好きはゲレンデを敬遠している気すらします。
実際にAMGと同価格帯レベルの車を買うときに、今のゲレンデは論外と言ってる人も結構います。
ここからが質問なのですが、この流れは一体いつ頃から始まったのでしょうか。
もしくは最初からそういう車だったのでしょうか・・・
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/landrover/chiebukuro/detail/?qid=14212435154 なんば＝上野
梅田＝池袋
新大阪＝大宮
って感じ
新宿も渋谷も品川も無い ぼくも貧乏ヲタ
というよりはあまりにも無駄な
ものにお金を使いたくない 新宿と丸の内と銀座を足した感じ
デパート街とオフィス街と歓楽街で構成されている
でも大阪で凄いのは難波の歓楽街
とにかく広いから 快活にヤングガンガン置いてないな
マイナー雑誌なのかね
近くのキョンビニにもない コレで乗り心地がプリウス並みだったら
買うんだがなぁ 東京よりアップダウンが大きくて知らない間に違う階層に入ってしまう 橋田の貧相な身体なんて見たくねぇからよ
他の誰か手を上げてくれ頼むから 梅田は地上に出るとショボい
5分歩くと店が無くなる
池袋と同じ 上級車に似せるのはださいし恥ずかしいからやめた方がいい白ナンバーと一緒 ミッドナイトパンプキンに乗りたいんだけど軽で出ないかな？ ダイバーシティのチケット来たけど
最後方だった（ ｉ _ ｉ ） 貼られてる動画見ても伝わってこないし
せっかく見てやったのにヘリがうるさくて不快だった 怒られるかもしれないけどGクラスがそもそもかっこよくないからな パッと見たの一部のインパクトは梅田に敵う所は無いだろうな
東京行っても凄いと思わないし
ただ街全体だとやっぱり東京の方が上だな このエピソードからインスパイアされて赤いイヤホンが曲になったんだよな 街並みはアレだけど東京に比べると人通りはだいぶ少ないね梅田 職場が梅田だった時たまに行ってたわ
夏場なんかビール飲んで少しつまんで帰るのに良かったのに たしか新梅田食道街に本店あったから
食えなくなることは無い フェンダー弄っても軽のままでいけるん？
普通車になるならめんどくさいからシエラがいいなと思ってたんだけど いつになったらフォードア出すの？
ツードアとか独身おっさんだけしか乗れないだろ… フェスティバルホールのようなすばらしい箱は東京には無い おととい出張で大阪行って松葉寄ったけど
店員から閉店しないと言われたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
