名阪国道通ってるけど関西の人は運転上手すぎるなここ140kgくらいで皆余裕で走ってる
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まあ道路自体が古いものだからな
京奈和自動車道の奈良(御所)⇔和歌山のほうが走りやすいからな Ωカーブに身構えてたらいつの間にか終わってて拍子抜けした
現実的なスピードで左車線に居るうちはそこまで問題ない あそこは峠越えではなく
大和高原と奈良盆地の高低差でできてる坂なので
トンネルはお門違い 誰もΩだから危ないなんて言ってないよ
ちょうど危険なゾーンがΩなだけ 知ってたら注意出来るけど、知らずにツーリングに使ってしまって怖かったわ とはん車線って言ってるやついるけど、とうばん車線だろ? 阪神高速乗らずに
R2→R43→新なにわ筋→長居公園通り→中環→R25→R24→R25→R169からの名阪国道だろ
このコース大型で行くと色んな意味で疲れる 免許取り立ての頃フェラさせながらドライブしてたらいつの間にかここに入ってて泡吹いたな
なんで高速に入ってんだ?!財布に120円しきねぇぞ???!!って もし本当に種銭120円で高速乗ったらお前大変な事になってたぞ
便宜運賃みたいのはあるが保証人的な人間を用意して支払いの確約が取れない限り解放されない 前に90ぐらいで走ってたら、パトカーにあおられてよけた。120ぐらいで走り去っていった。 これはブルゾンちえみのネタを番組でやって滑った人?
京大卒なんだよな 片側一車線のトンネルで白線ってのがありえんわ
ここは農作業車やチャリキが多いのか?
で、トンネル抜けると車線変更禁止で違和感すぎる ここ自動車専用道路だから片側2車線だぞ
対面通行じゃないぞ 戦前て…もう、ひと昔どころじゃ無いくらい昔ですやん このトンネルの出口はマジで怖い
出た瞬間急な下りで左カーブだもんな トンネルが直線で出口の前から下りになってるから速度が上がる恐怖 すげーな、ホイール見ただけでNAかターボかもわかるのか これはガードレールさんいい仕事してますね
わざとこうなるように作ったとしか思えないほどの設置トラップ 関トンネルの先の左カーブってカーブの途中にオービスあったところかな?何年も通ってないからそのオービスがまだあるか分からないけど。 >>83
北陸自動車道の始点の米原まで出るのに大阪より名古屋のほうが米原に近くて有利なのに
名古屋から北陸へ出るため2本目の東海北陸自動車道を作ってしまったのには驚いた
あれって大阪からで例えると高野山や十津川を突っ切って紀伊半島の南端へ高速道を作ったようなもんだよな 不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ シートベルトをしてないんか?と思ったが
こりゃあかん 上から2枚目、オレンジのレスキューの人の左右に白いの見えるだろ?左が助手席ABで右側に転がってんのがハンドルだよ >>185
R2→R43なら真っ直ぐ走って天王寺駅前通ってR25に入ればどうかな
あとは横田の交差点を北に行くか 南に行くか
R2からなら真っ直ぐ走ってR1→阪奈
淀川渡って中海老江を左折して中津から天六に抜けてR163へ
Ωカーブ回避になるな 毎回出張帰りに伊賀ドライブインで昼飯食って昼寝してから帰る ところで今朝は名阪国道路面凍結したの?
ライブカメラあるん? >>211
鉄道も同じ状況だよ
大阪から富山行きの特急は廃止されたけど
名古屋から富山行きの特急は2系統あったから現在も1系統残っている >>229
それ金沢以東の北陸本線が3セクになったからじゃん >>231
別の経路で名古屋⇔富山にJR特急が走っている 名阪間は名阪と名神と新名神の3本
東名間は中央と東名と新東名の3本 名阪国道は無料なので大型トラックに愛用されている
先日の新名神の立往生も名阪国道が先に閉鎖されたのでトラックがやむを得ず迂回して集中したのも一因 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています