軽トラが遅い理由
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中古で買った軽トラだが
オイル警告灯が点くのが早い
ピストンリングが摩耗してるんだろうとのこと なのでなるべく回転数上げないように走ってるんだと思う 俺も車買うなら軽トラだな
いじると意外とかっこいい ゴミを高く売りつける
人の物を安く買い叩く
そんな業者ばかりになった 回せば回るよ乗用車に負けないよ
遅いのは踏んでないだけ ハイゼットジャンボかスーパーキャリイゲタ替わりに欲しいな~
メッキパーツやステンのリヤフェンダー付けて少しデコトラチックにしたい >>39
長距離はしんどいよね
たまに高速で走ってんの見るけどさ 軽トラをアンジュルム仕様に改造して欲しいまずは巨大なステッカーを貼ってくれ 軽トラが遅いというより乗ってるのがジジババばっかでトロトロ走ってる 1速2速でやたら引っ張る爺さんいるよね
変速すんのが面倒ならATにしなさいよ オイル上がりやろ?
とりあえずバーダルのリングイーズか
ピットワークのオイルリークストッパーでも入れたら? 昔乗ってた軽トラは2ストミッドシップ煙凄かった
加速感だけあった遅いけど ピストンリングの交換ってエンジン下ろさなくていいよな >>55
WAKO'S PITWORK バーダルの添加剤は有能
多走行車の延命措置
遅効性のフラッシングオイルを添加して(エンジンオイル エレメントも交換)1000キロ程走る
そして今度はリーク関連の添加剤を添加して(エンジンオイル エレメントも交換)様子を見る
こんな感じ ピストンリング交換ってやっぱエンジン下ろすみたいだな費用も高いしオイル交換をマメにして乗り続けるほうが良さそう >>63
いいね!
キャリーは人気で中古でも高いんだよな ハロヲタは裏の趣味で表は
車弄りと電子工作とサバゲーだからな 注射器の中のゴムが劣化して圧力が逃げてる状態か
そこからオイルが入って燃えて白煙を吹いて遅いってことか >>71
エンジンの回転上げずに走ってるんじゃないかってこと うるさいから踏まないんだよ
特に椅子の下にエンジンがあるやつ
昔狼に貼ったが
俺の機体
https://i.imgur.com/SBPgRxP.jpg 昔ターボだかスーパーチャージャーだか付いた軽トラあったろ そもそもトラックは荷物を運ぶための車だからギア比も速く走らせるようには出来ていない
速く走りたいならアクティバン買え >>81
アクティのターボ乗ってた
あれもオイル交換のときにオイルが無かったですとか言われた オイル交換サボってスラッジまみれになった糞エンジン車売りつけられたんだな
ちゃんとした整備士に掃除してもらうしかない 乗用仕様の軽トラ出して欲しいわ
普段乗りも出来て荷物も運べる軽トラ
現行のハイゼットジャンボ乗ってるけどもっとオンロード性能に振って欲しい 3台止められるガレージが有るなら
コペン
ジムニー
軽トラの3台体制にするんだけどなぁ 軽トラで高速乗ったらハンドル安定しなくて常に緊張して飽きなそう >>32
4WDが基本だと思うがw
田畑に入るから4WDじやないと
スタックするよ
で軽トラの4WDは凄いんだぜ
ランクルジムニーと同じ
パートタイム方式なんだぜ
2WD→4WDを切り替えられる 軽トラって重量バランス悪すぎるから空荷だと雨のとき普通にスリップしやすいし
ちょっとしたスロープも上がれなかったりするから四駆は必須 尻と背中にドライブクッション置けば長距離も快適やでリクライニングはないけどな ホンダはフルタイム式なのか
サンバーはパートタイム式 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています