ホンダ「CB1300」30周年記念モデル&スペンサーカラー発売
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https://www.honda.co.jp/CB1300/
1992年にCB1000スーパーフォアが『プロジェクト ビッグワン(PROJECT BIG-1)』の名のもとに誕生してから、今年で30周年。
ホンダは、これを記念した受注期間限定モデルのCB1300スーパーフォアSP 30th Anniversary」および「CB1300スーパーボルドールSP 30th Anniversary」を、2022年12月15日に発売すると発表した。
これら2車は、ホンダが国内SNSで先行公開していたもので、金ラインの入ったスペシャルカラーや燃料タンク上面の30周年記念ロゴ、ゴールドホイール、ゴールドのポイントカバーなどが配された特別仕様。
ベースになったのは、前後オーリンズ製サスペンションと、フロントブレーキにブレンボ製ラジアルマウント式4ポットキャリパーを採用した『SP』だ。
販売計画台数は720台としているが、昨年発売されたCB1100シリーズのファイナルエディションと同様に受注期間限定(2022年10月21日~2023年1月9日)での発売となり、争奪戦が予想されるので注意が必要だ。
また、レギュラーモデルの「CB1300スーパーフォア」「CB1300スーパーフォアSP」「CB1300スーパーボルドール」「CB1300スーパーボルドールSP」には、それぞれニューカラーを設定し、SPモデルは2022年12月15日に、標準モデルは2023年1月26日に発売する。
標準モデルが採用する「デジタルシルバーメタリック」は、ベース色のシルバーにスポーティなブルーのストライプを施した、いわゆる『スペンサーカラー』だ。
1998年登場の先代CB1300SFに同様のカラーが設定されていたが、2004年以降の第3世代CB1300シリーズに採用するのは初。
また、SPモデルはパールホークスアイブルーの1色設定となり、クランクケースカバーが間ttブラックになっている。 お前らほんまフレディースペンサーとかエディローソンとかキングケニーとか好っきょなw >>4
バリー・シーンとフランコ・ウンチーニを忘れるなよ フィルリード
ヤーノサーリネン
ジャコモアゴスティーニだわ! レプソル×ドゥーハンが強すぎて嫌いになったまである 水冷だからエンジンの形式味気ないけど空冷みたいにフィン付けたら冷えすぎるのかな? 十数年前になんとなく大型取ってるけど
乗るなら4fourみたいな形のでかいのがいいな 最近のバイクは
小学生が「かっけー」っていうようなのばっかりだな ビックスクーター全盛期の頃は中古のΓ250が20円台で売ってたから買えばよかったわ ちゃうねんワイらはロンハスラムカラーとかギャリーマッコイカラーとかのんが欲しいねん スペンサーカラー?って思ったらCB-Fのシルバーだった
>>19
CB1300はクソ重いよ 1300はデブすぎてブサイクやわ
400がちょうどいい大きさ 代表的には背の低い奴が大排気量車に憧れる
あとチンポが小さいとか何かしらのコンプレックスを抱えてる 排ガス規制ユーロ6が2026年からだからユーロ5で作ったのドンドン出さないと 燃料計はいいかげん?「メーターが半分でも実際のタンク残量が半分とは限らない」
https://mc-web.jp/life/zatsuneta/89230/
バイクに長く乗っている人の中には「燃料メーターの表示は、当てにならない」と感じているのではないでしょうか。
実際、ガソリンスタンドで満タンにすると、燃料メーターはフル状態の表示が長く続き、目盛りが半分を過ぎたあたりから一気に減りが早くなる……といった振る舞いをしている印象もあります。
はたして、燃料メーターの表示はいいかげんなのでしょうか。結論をいえば、リアルタイムに正確な表示をしていることはほとんどありません。 AMAスーパーバイク時代のスペンサーは確かにカッコ良かった
我らスズ菌のヒーローであるクーリーさんを16才のスペンサーがプレッシャー掛けながら追い掛け回してるのを見てホンダに恐ろしいガキが現れた…と戦慄した記憶あるわ 本田翼の名の由来はホンダのゴールドウィング
これ豆知識な カルロスサンダーカラーとラルフアンダーソンカラーわいっ! これ最後だろうから購入して30年置いておくだけで1.5倍にはなりそう >>15
ホンダ→ロスマンズ
ヤマハ→ゴロワーズ・マールボロ
スズキ→ハーべー・ラッキーストライク ウォルターウルフもタバコやろ!と思い込んでて「いっぺん吸ってみよ」とコンビニで銘柄を探しまくってた時期が私にもありました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています