【動画】プリウスまんさん、トラック前に出てブレーキを踏む
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前に余裕があるのにギリギリで入って来てるし煽りだな トラックもトラックで反応遅いやろ
キチガイがこんなに車間狭いところに入ってくるならトラックもクラクションの1秒前にブレーキ踏めるやろ 全くもって謎のブレーキだなクラクションに驚いてすぐ逃げ出してるから煽りでは無いのでは まんさんが追い越し車線行けるとは思えない
煽りのおっさんだろ >>15
自分がトラックということを考慮すると狭いな
トラックはすぐには止まれないから やっぱこの先不労所得がないと経済伸び悩むんじゃないか >>10
車間狭いて直前に入ったてことか
そしたらブレーキ踏むとかはないやろ >>6
ブラジルの航空機開発の歴史は長い、日本とは比べ物にならんよ。
アメリカ、EU、カナダ、ブラジルが航空4大国だ。 >>17
どんな理屈があったって、日本では通用しない
「風が吹けば桶屋が儲かる」というのは獲らぬ狸の皮算用をいましめるもの
西洋かぶれの経済学()が日本で通用したためしが無い >>21
前の車との車間
適切な車間距離保つためにはブレーキを踏んで減速しておくしかない
相手はコントロールできないから 大店法改正してディスカウントショップこれだけ増やしたらそりゃ安くなるわ まあでもこれクラクション鳴らしたのも違反行為なんでしょ? メタップス 731円 +22 前日比+3.1%
なんで? てかみんな請求前にクレジット使用履歴みるよな?そしたら使ってないの気がつくのでは? ドイツは毎回選択を誤るし
間違いに気付くのも遅いよね
戦争勝てないはずだは プリウスがウインカー出した時点でトラックは減速する必要はあるな 福島の人間を全員移住させて
メガソーラーにすべきだった
相馬からいわきまで敷けば1000万世帯くらいの電力作れる >>3
こんなの買う層は他にも高価な機材持ってるだろうから余計な心配しなくていいと思うぞ >>15
これからは利上げに走るしか無い、日銀が覚悟決めて >>27
それはそう
正しい
でも高速道路でこれはな >>36
田杉山脈、ソースがプレジデントに偏ってるよ。 >>35
普通の経済政策ってのは国を成長させて税率そのままで大元のパイを増やしていく
岸田の新しい民主主義ってのはパイを気にせずに税率をガンガン上げていくことで税収を増やそうとする
どっちがアホかは明白 >>24
日本向けではありません
勘違いしないでください Apple時代も、本国で発表された人気機種は日本に投入できなかったりと
無能というイメージしかない
マクドナルド時代も、直営からフランチャイズへの付け替えで決算お化粧してただけで
実態には何ら寄与しなかっただろ 速度確認出来るなんて凄い!
って言う層にアピールしたいのか? FLAC以外にMonkey's Audioにも対応してるのか 重工は落ちぶれて今や二流企業だよ。仕事をしないで高給もらうことしか考えてない自称エリートの集団になったからね。プロパーも派遣も下請もアホらしくてついていかない。 >>49
他の政策がフワフワしてる中これだけ妙に具体的でワロタ。
岸田政権は金融所得課税だけやって終わるんじゃない。 >>49
そういやグレタはどうしてんだ?人間には興味ないのか? >>34
こんなややこしい契約内容を時間かけて読み込んだりしないわアホくさ >>49
もう何年もフィルム貼ってない。ないほうがいいよフィルム。 >>54
メガソーラ開発は目先の利益ばかり考える日本人らしい発想 >>45
金利を上げたいが 国債の金利も上がるのだ
どうする日銀 >>59
マックでもベネッセでも、無能だったという印象しかないが。 >>35
ドイツはウクライナに武器は送るし、防衛費は2%以上にするし大転換だなぁ
日本も見習おう >>59
ある金持ちが「高級車は買わないよ、だってもっといい車欲しくなるだろ」と言った >>56
日本人
くやしー!リニアだ!リニアしかない! 俺も初心者の頃こんなことしたことあるわ
よく事故にならなかった >>59
幸せのコスパなんだよなぁ
人に使う金を持ってるだけで幸せのコスパは違う 老人と女の運転は荒いんじゃなく
考えられない運転するから怖い 物価は上がっても、給料上がらない、年金も減らされ、さらに増税・・・
それでも支持率は下がらないの? メタップスペイのサービスを利用してネット決済とかをやってる所がヤバイんだな
(それがどこかわからんのだけどw)
店頭でのICチップを経由した通常の決済なんかでは過剰な心配をする必要はなさそう 女に運転させるなよ
多分空間察知能力とかが圧倒的に欠落してる
下手なやつ多すぎ 海外からあらゆる物を輸入してれば円安になるじゃない?
円安が落ち着くのは、海外の資源が安くなるのを待つしか無いような気がする。 >>29
Tポイントはデータ集めてもロクなマーケティング分析出来てなかったもんな >>69
シャワー浴びてからその浴室で貼るといいよ
ホコリが落ちるのと、もし入っても剥がして洗ってから貼り直し
少し水分が入っても日向に置けば蒸発する なんなのかはわからないけど本人煽りのつもりはないはず
自転車の老人とかもこういうことする >>80
>本人煽りのつもりはないはず
「自転車の主婦とかもこういうことする」
これが一番多いんだよな。しかも逆走が多い
主婦に逆走を注意すると…「なにこわい!警察に通報しますよ!」と被害者ヅラ
逆走の概念すらない脳ミソ空っぽ女性達にゾワっとする 運転下手だと認識してるやつは他人の前に入るなよ
なんで後ろに入らずに無理に前に入るかな 女に注意できない世の中なってるのも原因あるんじゃね?
ヘタに女に何か言うとすぐハラスメント扱いなっちゃうし
子供の頃から甘やかされ放題で矯正されず育つと化け物なるよ スピード出して追い抜いたけどスピードが出過ぎていたからブレーキ踏んだのだろう
他車のことに頭がまわらないバカ者 他人に気を使うことなく大人になってしまうまんさんの多いこと
普段の生活ならわがままな女には近付かないで済むが運転させたら事故に繋がる狂人のような運転になる ただの煽り運転晒し動画やん
どうせ後ろから追い抜くのを妨害して嫌がらせしたから仕返しされただけだろ 朝の時間帯一方通行で突っ込んでくるのは大半はまんさんと高齢者 >>81
ポイントカードで個人情報晒す価値ないよ
まず貯まらないように出来てる ロシアみたいに戦争したわけでもないのに弱い円
もうハードカレンシーの立場も危うい 貯蓄から投資へとか言っといてブレーキベタ踏みなことする意味がわからん >>91
色んな会社見てきたけど、どこもセキュリティに無頓着な奴が責任者だったわ。
セキュリティが甘いことを指摘すると反省するどころか金がないつって逆ギレされたりするし。 >>83
受注してるとことはどういう契約してるんかね
こんだけ延長延長で延ばしまっくて 下手なだけだろ
左に車線変更したくて割り込ませてもらえたけど
更に左に行きたくてタイミングを見計らうためにブレーキング
そこが空気が読めて無くて危ないから後続車がクラクション
それだけのこと >>101
povo2.0の128kbpsでも使い物にならなかったから32kbpsは無理 >>100
マルエツとウエルシアが手を引いてWAONポイントとかに移行したらいよいよTポイント終わるな。 別に信頼してない。LINEはそういう会社だと思って使ってるので。 下手すると忖度が完全に裏目に出る事態にもなりかねない 日本の製造業復活のためには、新興国並みの労働賃金にになるまで円安にしないといけない。 >>109
元々のスタートがこんなん俺でも出来るって傲慢さから来てたからそらそうなるわ 重工株上がってるのはこのニュースが好感されてんのか お母さんお父さんが運転してる子供を乗せてる自転車は優等生的なムーヴをする
なのにお母さんは子供を乗せてないとき頭おかしいムーヴする 客に引き渡せない状態で月40〜50機造り続けているんだよな。国土の狭い日本じゃ考えられない対応だ。 >>116
再生可能エネルギー (そんな物は存在しません )
やっと気がついた人もいるのかw >>118
最近の中華スマホOPPO、Xiaomiとかは
最初から画面にフィルム貼り付けてあるし、付属ケースも付いてる。
大半のユーザーはあれで十分。
何故日本メーカーは出来ないんだよ。 マイネオはonとoffの表示方法がおかしい。
あれは誤解する。
これ以上、訳が分からなくなるのなら楽天に
しようと思っている。 >>118
自動運転車が出来れば郊外のステーションで自動充電した自動運転車が乗り継ぎ場所に待っててくれるんじねぇの? 労働者に給与増という形で恩恵がまわって初めて円安のプラス効果が出るのに
会社が内部留保増やしまくってる現段階で皆満足しちゃってるんだもの
この期に及んでデモやストはおろか、選挙も無風というまあ不思議な状況 >>90
清野大地先輩「おい新卒、お前生意気だって1番言われてるから」 こういうサービスについついお金払っちゃう人の携帯代ってオプション山盛り付けられてそうやな PontaならDポイントに交換できるからゆくゆくはPontaにだな
TポイントはTマネーが普及しなかったからな
あれで完全に終わったもんだしTポイントの加盟料が高いのが結局仇になった >>117
戦時中なのだから
金融緩和は一時停止できないのか
むりにでも指し値オペしなければならないのか 妊娠する気のない女はただの化け物
全てウクライナの戦地に送り込め >>10
乗用車と同じ感覚でブレーキ踏んでたら荷崩れ起こすやろ。
昨日も片側2車線走ってたら信号で止まろうとしてたトラックの直前に入り込んできてブレーキ踏んでたアホがおったな。 アクセル踏んで追い越してるんだから踏み間違いなわけない >>139
そこは小さい車だと横にいるトラック怖いんよ
かと言って後ろも嫌だから結局抜くしかない 追い抜きでスピード出しすぎて怖くなったんだろ
俺も後ろからクラクション鳴らされた 115ドルになってるからな
前の5円のときは、95ドルだった >>140
ここの株買いたかったけどなかなか手がでなかったわ(´・ω・`) >>136
ここの精算機って同一硬貨何枚まで受け付ける?
やはり20枚までなの? 宮永さんが、社員のする説明じゃ何がどうなってるのかさっぱり分からなかった、出入り業者の営業から話聞いてやっと何が問題か分かったと言ってた。そんな会社www >>139
ま、日本のインド料理店は
オーナーがインド人、働いてる人は皆ネパール人だぞ >>136
ジョブズがいようがいまいがAppleじゃない企業こそロクな製品出てこない トラックはプロだから安全な距離を知ったうえで明らかに無理やり一番左の車線に入りたい
プリウスの挙動をニヤニヤ眺めながらドラレコがちゃんと作動してるか確認してる トラックの運転手はエンジンかけたときにちゃんとドラレコ動いてるかどうか確認してるよプロだから そうゆう意味じゃなくていい画が撮れそうだと喜んでると言いたいのだ トラックも割り込まれてムカついたのか車間詰めてる
こんな動画上げて自分は100%悪くないと思い込んでるんだろうな
可愛いから許したとかキモすぎるし 左上ウィンカー出したのはクラクション鳴らされてアクセル踏んだ後だからな これはプリウス悪いなw
女性か。クラクション鳴らされてテンパって変な所走ってるw >>155
ドラモリは現金だとポイントも付くからな こうなってくるとウエルシアとマルエツがTポイントにズブズブなのが意味わからん
ヤフショとかでTポイント稼げなくなるともう貯める方法無さすぎて無理だろ、心中するつもりなんかな >>158
オレは三流会社に就職しないで、定年を迎えられてつくづく良かったと思うよ。 >>158
スピード落ちたから詰まっただけのような ここと就職マッチング上手くいってたけど蹴ってよかったわ >>154
そんなマニア向けの物じゃなくて一般人に広めようって事じゃん
次世代SNSがやりたいのであってゲームじゃない プリウス乗り=自己中
エアロプリウス=頭おかしい
黒プリウス乗り=池沼
鬼キャンプリウス=基地外 登坂車線あるし画像で見ると分からんが意外と登り勾配ある場所っぽいな
長い上り坂で70キロ代まで落ちてたスピードがようやく回復しそうな時にブレーキ踏まされて運ちゃんがキレたw
でもトラックは左端車線走れって看板あるからトラックもダメな奴 トラック左車線走れはリミッターで遅くなる事想定しての渋滞対策だろ明らかに軽を追い越ししてるから この手の動画は当然ながら自分に非がある部分には一切触れないからな
一方的に相手が加害者だとアピールする被害者ビジネスと同じ 大型トラックだから90キロでしょ抜けれてる左車線の車も遅いしプリウスのブレーキもおかしい 自分の前に入ってきた時点で挙動がおかしいのに車間を詰めるのはアカンわな
あやうく追突するところだった 右下のドラレコのスピードよく見てみろ
割り込まれた後に車間距離を開けるため急速に減速するのが当然なのにさらにスピードが上がってる
というか一から全部説明しないと分らんのか なんか動画上げて勝ったつもりみたいだけど自分が煽り運転してる証拠になるんじゃね 最近のどら猫って速度でるのか
こりゃ取り付けできないな 左いきたいなら追い越してからじゃなくて後ろに入ればいいのに
元々前にいる車がウインカー出してはいってきたら後続はそんなに嫌な気分にならんよ それは100%正論だけど危険な割り込まれ方されたからクラクション鳴らして煽って良いという理由にはならないよ >>184
別に俺はトラック擁護してないけどそういうことにしたいの? いやこれ下りに入ったからプリウスは後ろ考えないでブレーキ踏んだんだろ 今どき煽ってくる奴や無茶苦茶な追い越ししてくる奴9割プリウスだな
一昔前なら中古セルシオとか乗ってた層が好んで乗る車になってる そもそも高速でトラックなんて恐いからとにかく近寄らない >>179
割り込むなよって話ですよしかもブレーキとか >>179
トラックのスピードが上がってるのは下りに入ったから
プリウスのブレーキも下りに入って速度が上がったから トラックの運転手もトラック擁護も
煽り下手くそかw 追い越し車線で車間ないのに無理に入ってブレーキかと思ったら
意味不明の入り方でさらにブレーキってこれ煽り運転そのものじゃねえか
クラクションに驚いて逃げてるから違うんだろうけど 追い越しで速度上げたから安全速度に戻そうとブレーキ軽く踏んだだけだな
何も考えていないので逆に後ろのトラックが猛烈クラクションで煽ったので怖くなって逃げたと感じている ぬいてすぐに前に出てブレーキw
裁判で勝てよ糞馬鹿がw 前がいないのにブレーキとかアホなのアクセル離せば勝手に落ちるだろ 音源あるから、ほとんど盤の早さにこだわりないでしょ 結局、野音がピークでその後の動員落ちたことが全ての原因 >>198
ケルのツイート コンスタントに欲しいよな 点々点 TOリスト
総合TO 二代目STKふっしー
ピンクるな 女
緑かりん しんちゃん
青みな たこまん
オレンジみお あきひさ
赤らな アッキー
白あいり たむけん
紫りの ふっしー
黄あみ グッピー >>186
アクション女優ピッタリじゃん!
世界に羽ばたけ!目指せハリウッド!! >>13
ネットで調べればすぐに分かる事をなんでわざわざここで聞くの? 確かに強いヲタはいないな
最管もいるがライブオンリーで課金系や物販はショボいからTOとは言えないよね >>200
ホテル要員としての意味があるって自ら書いてるのに
意味がないとはこれ如何に >>24
新参を嫌ってる訳じゃない
自分達が優遇されなくなるのを嫌ってるだけ
それがないならマウント取れる分新参増えるのは歓迎されてる
ここはそういう現場 後ろの事など全く気にしないよね
過去は振り返らない 逆走案件もそうだけど高速の表示はわかりにくいところが多すぎる気がする 女の人って追い抜いてから割り込む人多いね
減速しながら入れてもらうってできないのかね
お互い譲り合う場面でも自分優先な人が多いし、相手が譲るのが当然って運転が目につく >>225
わざわざ前に割り込んでゆっくり走るんだよな
一般道でも俺の後ろに誰も走ってない状況で横道から無理やり俺の前に割り込んでゆっくり走る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています