若者「車カッコ悪い、人間なら歩こうよ」
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アメリカでは、16歳から44歳までの年齢層の運転免許の取得率が1980年代初頭以来、下がり続けている。若い世代ではとりわけ顕著だ。1983年には、20歳から24歳までの92%が運転免許を持っていた。2018年にはそれが80%まで低下した。
この減少の理由の1つには、車を持つことが以前ほど、自分らしさや、ステータスや、一人前になるという面で、切実に必要とされなくなったことがある。自動車はもはや自由と自立の象徴ではなくなっている。
デジタル世界とソーシャルメディアが今ではそのための場を提供しており、自動車はますます実用的な道具と化し、野心とか、達成とか、「自己」とかの表現ではなくなっている。もはや若者を家や親のもとから解き放つ「一人前のおとな」の乗り物ではない。
かつては、恋愛生活の中心に自動車があった。アメリカでは結婚のプロポーズのおよそ4割が車の中でされていると言われた。現在、結婚の3分の1は、オンラインでの出会いやデートアプリによってもたらされている。
もう1つの理由は、お金だ。自動車は買うときにお金がかかるだけでなく、買ってからも、毎年、燃料代や、保険料や、修理代など、かなりの維持費がかかる。奨学金を返済している若者や、「ギグ」の仕事で糊口をしのいでいる若者にとって、そのような負担は余計だろう。
経済性を比較してみよう。例えば、年間の平均走行距離が2万キロほどだとする。そうすると、燃料代などもろもろの費用を合わせた年間の維持費は、だいたい7000ドルくらいになる。7000ドルあれば、ライドヘイリングのサービスを(平均的な利用距離で)約600回、つまり1週間に約12回、毎日約2回、利用できる。もちろん、ウーバーやリフトの車にいくら乗っても、中古車として売ることのできる自家用車と違って、残余価値は生じないし、所有の喜びもない
https://toyokeizai.net/articles/-/508340?page=2 日本も都会の人間はけっこう歩く
田舎はちょっとした距離でもすぐ車 若年層の都市集中が始まってるってことじゃねえのこれ
記事の分析の方向ズレてるよ 車離れは日本だけと思ってたけどアメリカも同じ事が起きてるんだな ドバイなどの金持ちはみんな車を複数台所持している
貧乏人のひがみ アメリカは必需品であるクルマの維持費が安い
そんな話なかったっけ 都心では若者に完全にシェアリングが一般化してる
電動キックボードに電動自転車、普通に車も
渋谷の街にガンガンおるよ 自家用車は将来的には現在の自家用飛行機と同レベルになると予想する >>2
田舎のガキはすごいぞ
片道10キロをチャリンコ通学したりしてる >>11
経済セミナーで久美子が講師だった時は何の冗談かと思ったわ >>5
無免許でいける方針になるのはデカいよな
ジジババも使い出すと思うわ 夜中にファミレスで集まるとか車やバイクが必要だったが
オンラインで済むから要らんしな まさかヒッチハイクで生き抜こうと考えてる?
ミズーリ川で遺体で発見されるぞ 低所得者層は金ないからってだけでしょ
貧富の差が開いていってるんだからそうなる 都内も金持ちはみんな車持ちよ
貧乏人、独り身はどこでも馬鹿にされる 言い訳だけ必死だよな
こいつら
ほんとださいわ若者 徒歩で生活できるのか?
あちらはスーパーいっても商品がいちいちでかいぞ アメリカ行って驚いたのは歩道も横断歩道も全然無いこと アメリカなんて日本以上に田舎だらけだろ
通販発達したからもうクルマ要らねってなってるのかね? 郊外に一軒家を立てないで、市街地に住んで公共交通機関を使う生活
これを目指す若者が増えている
日本の若者と価値観の変化の仕方はほぼ同じ まあ歩きもしないんですけどね
買い物も食事もスマホで注文するんで 20〜24の80%
俺が免許取ったのは21だからな
そんなに変わってないんじゃないの 自動車保険の走行距離割で3000キロ以下があるくらいだからな いらないってのもわかるし
マジなんだろうけど
いちいち言うやつは言い訳だからほんとダサい 僻地のカッペどもはちょっと歩くとクマやイノシシに教われる可能性あるから車じゃないと逆に危険なんだよ >>14
ガキの頃はな
車を手に入れると一気に歩かなくなる
都会人は子供の頃からずっと歩く
しかも東京駅より西側の主要都市は坂道だらけ
渋谷なんで駅を出たら何処に行くにも必ず坂を登る必要がある 東京にきてびっくしりたのは
おじさんおばさんが痩せてることだな
田舎はデブの人しかいなかった
歩くからだろうな 車必要ないって言うと
必ず田舎もんが貧乏人ガーって言うんだけど
バカなの? おまえら今は史上空前のウォーキングブームなの知らんのか?
休日は結構歩いてるよ カッペの何が羨ましいってちょっと暗くなると街中どこでもカーセックスが出来るとこ
場所によっては真昼間から出来るとこもある >>51
ハイレゾ掲げてても、もとデータがインチキ音質だったんでしょ。一部の音源のぞいて。 高級車って1ヶ月くらいで飽きるんだよな
それにスーパーとかの駐車場に止めるのも気を使う レクサスの中では一番好きだな
…でも日本でこの車幅を乗りこなす自信はない >>49
マイナンバーなのに、
申請時のメール内容にマイナンバーという名称でなく
個人番号なんちゃら
統一してほしい そりゃマスコミも高速道路、新幹線・・インフラのどれもこれもが東京目指していて
東京にいれば日本全国どこにでも行けて、用が足せるんだから、そりゃ集中するわな 若者は車に乗るならマツダ
マツダ安いぜ壊れるぜ空も飛ぶぜ 歩いてると人がどんだけ車に頼ってるかわかる
一人一台の時代って正直おかしいよ
歩いた方が運動になるよ
どうせ時間作っても家でダラダラしてるだけなんだしさみんな 車は必要って言ってる田舎者って
渋谷とか行ったことないんだろうな 車持ってない都民って田舎もんが上京してギリギリの生活してるだけやん
生粋の都民なら車くらい持ってるだろ普通 年間2万キロも走らんわ
ディーラーからもう少し乗って頂けませんかと言われたが無理に乗る必要ないだろう >>76
アベノオムツ(極小サイズだが、下痢を完全に止める!)配給すれば、年寄りが
出て歩き、経済回復!じーちゃんがまだか!まだか!と待ってるぞい! >>64
Panasonicやsonyはいらんがsharpは必要 >>76
どうしても泡やシワ入るんだよな
プロに任せるのも良いな いや、いくらなんでもLINEの問題をソフトバンクのせいにするのはおかしいだろ 死ぬまで単身の予定だからマイホームも車もいらないってか だから、自衛隊用に機体を活用すればいいだけだって。
使いみちはいくらでもある。 あのぶどうは酸っぱいに違いない理論
実際はすごく甘い 家族がいれば車は必要
家族なしなら車とかあっても無駄
以上 こんなスレを洗車の休憩中に見てる俺@東京
シャンプー洗車終わりガラスコーティング終わり
タイヤ終わりホイール終わり室内終わり
最後に休んでからワックスでピッカピカにする(*´ω`*) 車は所有してたほうが色々便利だけど
何でもかんでも車乗るのはどうかなって思う
運動しろやって思う
ロードバイクとかの自転車乗ってる奴も楽してんなって思うもん 田舎者は恥とか言ってる人は自分が田舎者で恥かいた人なんだろうね
お前が恥なだけだろ 田舎者は自分のみっともなさに気づいてないから恥ずかしい 都内で渋滞してるなか車で通勤とか金と時間に余裕あるやつだけ
電動キックボードでコーヒー飲みながらスイスイが今時のシティボーイよ
少し前はピストバイクとかだったけどね 都内もある程度金あればみんな車もってるし田舎は当然みんな車持ってるしいい年こいて免許も持ってない都会住みほど情けないものは世の中にないよ
人として最底辺
交通規則とかも知らないだろうしそんな奴は子どもと一緒 都心で車持たない選択とか普通にあるから
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