EVが日本で「絶対に」普及しない6つの理由ｗｗｗｗｗｗ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 20:33:55.68

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。

その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。

その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。

その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。

その6
中東の政情安定化。
そもそも脱石油論が始まったのはイラクなどの政情が不安定化して石油が安定供給できなかったから。
アメリカの介入でイラクの政権は崩壊し、まともな政府が誕生した。
昔はイランとサウジなど対立してる国も多かったが、今では中東の大多数の国は仲直りしてるので心配することはない。

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:38:22.74

パクリスレ

EVが日本で「絶対に」普及しない6つの理由 ★35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645248435/

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:38:53.11

安定的な新規電源
供給不安のない素材と性能の大幅な向上したバッテリー

EVやりたきゃ条件整えろって

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:39:06.41

EVはその辺の駐車場でも爆破テロ並の大火災が起こる
https://i.ytimg.com/vi/f9qu2T_9ZyY/maxresdefault.jpg

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:39:07.36

>>396
自転車が売れないんだからスクーターも変わらんよ
コストと手間で割に合わん

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:39:17.00

太陽発電が燃えたら感電するから水をかけられないっていうデマと同じだな
普通に水かけて消します

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:39:17.12

一家に一台小型発電機の時代か

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:39:38.00

今ヨーロッパで一番売れてる車がTOYOTAのヤリスだもんな
HVの方が効率いいの向こうの人もよく知ってるだろ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:40:21.63

>>409
ヨーロッパの半分はガソリンじゃなくディーゼルなんだよ
ディーゼル排ガス検査不正問題が起きクリーンディーゼルがクリーンじゃなかったとバレた
ディーゼルから移行するにしてもハイブリッドで日本の牙城は崩せない
なので次世代技術はEVに賭けるしかなかった

**fusianasan** · 2022/02/20(日) 23:40:45.99

>>413
　普通　に消すのに　莫大　な　量　の水と消火器が必要だってのは問題になってるねｗ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:41:15.84

EV化はヨーロッパの自動車産業にとっても大きなリスクだよ
絶滅する可能性も十分あるよ
それでもヨーロッパがEV化を進めるのは
環境ヒステリーの圧力が強すぎて逆らえないってだけ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:42:18.87

事故した時にレスキュー隊の装備が十分でないと場合によっては救出されないかもしれない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:42:25.47

>>422
いやすごく簡単に消せるよ
リチウム電池が燃焼するのは一瞬で終わるし

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:42:34.89

しかしなんでそんなに技術のあるヨーロッパのメーカーが
トヨタやホンダを越えるハイブリッドを作れなかったんだろうな

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:43:34.60

テスラはアメリカのメーカーだが

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:44:43.52

少なくともドイツは日本にぜんぜん負けてないが
https://toukeidata.com/keizai/img/w_car.png

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:44:44.00

EVは8割り充電するのに30分掛かるんだろ
スタンドで何時間待ちになるんだよ
自宅に充電器置ける金持ちしか乗れねぇ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:44:52.28

日本は資源がないから絶対evのほうがいいよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:44:57.15

>>425
EVの消火で苦労を目のあたりにしてる
全米防火協会や米国家運輸安全委員会が「いやすごく簡単に消せるよ」を
否定しているからなｗ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:46:23.70

任天堂が電動マリカー出したら簡単に世界シェア1位になりそうだけどな

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:46:49.91

>>429
充電器なんていらんぞ
コンセントがあればいい
外にコンセントなくても作るのそんな高くないぞ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:47:16.84

もともと欧州で日本車のシェアは少ないからHV車が脅威になってなかったんだよ
脅威であれば対抗して技術開発するもんだけど
のほほんとディーゼル車を作ってた

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:48:11.23

ユーロで経済一人勝ちみたいなドイツも蓋を開けたらロシアにガスで金玉握られながらおフランスの原発ミルクちゅぱちゅぱしてる変態国家だった

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:48:21.00

EV化したら精製であまったガソリンどーすんの

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:48:25.66

>>434
実際問題世界シェアでヨーロッパ車は特に日本車に負けてないようだが
どこで負けてるんだ？

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:48:30.04

多分大丈夫なんだろうけど
心理的に雨の日に充電はしたくないな

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:48:32.23

>>429
200Vの専用コンセントを付けるにも今ある家ならコミコミ10万
新築ならもっと安く付けられる
1回買えば半永久的に使える設備
車のオプションと考えればそんな驚く価格じゃない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:48:43.81

>>430
電力不足で充電もできない未来しかない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:49:47.68

>>440
でも戦争になったら石油止められてなにもできない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:50:05.76

家に野外コンセントさえあれば小型のEVプラグアダプターみたいなのをカチっと取り付けるだけなんだが

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:50:12.51

>>437
ちょっとなに言ってるかわかんない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:50:39.27

石油とめらたら電力は大丈夫なの？アホなの？

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:51:04.22

マスタングマッハEとかEVで復活したハマーとか
アメリカのほうがEVに力入れてるしEV市場を索引してる

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:51:39.56

ヨーロッパ人の環境に対する意識が高くなりすぎて
推進する姿勢を見せないと選挙に勝てなくなったというだけの話

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:51:54.22

たくさん動画あがってるから観てるけどEVだけじゃ厳しすぎるなｗ
金持ちのセカンドカーにしかならん

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:52:14.15

>>445
アメリカは自動車産業復活のチャンスととらえてるよね

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:52:26.90

>>37
CO２対策でEVを走らせるよりそもそも鉄道に乗ったほうが断然CO２削減できる
まさか自動車会社が鉄道に乗れというわけないし

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:52:34.53

年に数回程度の遠出でああだこうだ言うのはアホ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:52:41.43

そもそも何のためのEV化推進かって根本の部分がブレブレなのよね
中国が躍起になってたのは大気汚染の前提があるから
温暖化に関して言えば未だに決定的なデータは出てないし
むしろ原発が最大要因じゃないかって説も強まってきてる

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:52:47.76

大丈夫だよ原子力があるから

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:53:10.73

日欧のメーカーは全滅してただの部品メーカーになり
アメリカの新興企業だけが生き残りそうだな
あとは格安中国EV

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:54:25.05

>>45
EV車に非常用電源としてガソリンエンジン搭載したら安心だな

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:54:39.43

豪雪地帯がー
もなw
そこ向けて商売してないから

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:54:41.66

EVになったところで個人レベルで言えば別にそんなにデメリットないのに何を必死で反発するのかわからん
そもそもお前ら車買えないだろ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:55:31.67

>>453
パナソニックとかダイキンとかモーターが強いメーカーが主導権握りそう

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:55:46.70

>>448
走行中にドアが脱落するレベルの粗大ゴミが
推進機関変更だけでどうにかなるんだろうか

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:55:59.17

EVオーナーがまだ不便て言ってるのにｗ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:56:09.43

>>451
え？

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:56:20.10

>>456
人間基本的に保守的なんす
考え行動変えるのは疲れる

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:56:29.45

>>456
今の生活を変えたくない人が多いんだよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:56:41.76

EU特にドイツ勢のEV一択論はディーゼルスキャンダル覆い隠すのと中国市場への媚びでしかないからな
脱EUして国内でエンジン作ってないイギリスは水素も実験中

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:57:00.88

本当に環境になにがいいかとかどうでもいい
とにかく一番金になるならやらなきゃ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:57:28.03

日本車メーカーも含めて世界中のメーカーがEV工場建てまくってるから何言おうが進むよ
途中でEVやめるなんて言ったら全部無駄金になる

世界のEV投資40兆円
//www.nikkei.com/article/DGKKZO77995480Z21C21A1TB0000/
世界の車大手によるEV向け投資額は25年までに計40兆円に達する見込み。

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:58:04.46

まあね
あたしゃ今のところはエンジン車のほうが便利なんでそっちを使いますわ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:58:40.04

ゼロか1で考えちゃうからEVは無理だって言っちゃうんだよ
売れるところから売っていくに決まってる
雪国では乗れないから無理だーってのはナンセンス
雪国で売らなきゃいいだけだし

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:58:51.86

中国で爆売れしてるのはトヨタのハイブリッドであってEVじゃない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:59:32.07

ドロP黙れ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:59:33.35

いやヨーロッパの場合は儲けだけがEVの理屈じゃないんだよ
欧州委員会がガソリン車を排除に決めたから域内メーカーは従うしかない訳で

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:59:51.91

俺は50万ぐらいで買える格安EVに期待してるよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/20(日) 23:59:58.63

日本メーカーでは安いEVは作れないからな
中国に住んでるならガソリン車よりコスパがいいEVはすでにあるが日本じゃまだまだ先だろ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:00:06.49

雪国じゃなくても寒い日じゃ全然充電しねーからな　完全にゴミだよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:00:51.54

菅や海外メーカーみたいにガソリン車は完全禁止だとキチガイじみた事言う連中にどうかしてるぜと言いたいだけ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:01:15.56

でも結局値上がりしてるよね航続距離伸ばすのもただ電池嵩増ししてるだけだし
その処理費用も現状は放置レベル
これをコストに乗せたら普及どころかEV化＝一般人には車自体が買えなくなる
って未来しかないよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:01:30.10

普通レベルの寒さだったらヒーターで何の問題もないよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:01:37.73

格安EVって街乗り向けでしょ
電車使いますわ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:02:07.22

>>472
日本ではとっくに安いEV作ってるよ
コンビニとかが社用に使ってる

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:02:26.68

北米と中国の二大市場がEVに舵を切らなきゃ
欧州メーカーも内燃機関を捨てない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:02:32.01

うちなんて買い物ぐらいにしか車使わないから
安ければ安いほどいい

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:02:48.54

技術的なことはなんとかなっちゃうからなあ
こんだけ世界が投資してたら

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:03:08.54

実際200万以下のEVなんて使い勝手で言えば自転車レベルだし
だったら自転車買うわな

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:03:23.64

アルト・ミラのほうが高性能だぞ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:03:37.01

>>478
コムスの事を言いたいんだろうけどもうちょっと現実を知ったほうがいい

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:04:34.31

小さい弱点を沢山あげると普及しないんじゃないかと間違った予想をしてしまう
小さい弱点はすぐ乗り越えてしまうって事を忘れるな
EVは水素みたいに致命的な弱点が沢山ある技術と違う

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:04:35.68

現状コムスですら90万だからなあ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:04:44.21

電池交換の度に100万円

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:04:47.70

>>481
なってないんだなぁ
この十年で軽量化もコストダウンもほとんど変わってない
むしろコストは今後上がる一方だと言われてる
なぜならリチウムが枯渇するから

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:05:42.13

>>480
そういう人もいるが
多くの人にとっては車は趣味嗜好が入るから
安けりゃいいというものでもない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:05:55.43

そしてリチウムをリサイクルに乗せるとリサイクル費用でざっとコストが3倍になる

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:06:10.60

>>472
日本じゃ安いEVなんてコスパ良くないし
50万のEVを5年内に乗り換えるより
100万の軽を1台買った方がコスパ良いし

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:07:13.66

>>489
軽に乗ってる人にとっては利便性と安さでしょ
そして日本の4割が軽自動車だ

**fusianasan** · 2022/02/21(月) 00:07:28.60

>>484
現実ってなに？
中国の60万ぐらいのEVの何がコスパいいの？

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:07:43.12

実売200まんの

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:08:02.36

そもそもガソリンエンジン車はその気になれば20年使えるが
EVはほぼ5年で廃車がデフォ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:08:21.46

乗用車のEVなんてもの好きが乗ればってだけ
脱炭素化なんてお題目なら物流の基幹の大型車両でがんばれよ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:09:10.79

絶対遠出主義者もいなかったし狼のEVスレの割には楽しかったわ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:09:27.25

トヨタもいよいよ現実に目覚めてEVにシフトしはじめたのに
お前らはずっと目が覚めないんだな

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:09:29.53

世界で電気料金爆上げ中ｗｗｗ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:09:40.22

>>493
車検とか税金とかを考えると逆転するかもってことじゃね？

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:06.25

【AKB48】「本気のすっぴん」柏木由紀（30）、肌荒れを隠さない“どすっぴん”披露！「本当に神」「好感度しかない」絶賛の声殺到 [ジョーカーマン★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1645355469/

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:16.91

>>492
軽だって普通車よりも安いだけでそこそこの値段だぞ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:25.76

供給不安でレアメタルも爆上げ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:31.63

スマホは指紋がつくから普及しないって言ってた人たちと同レベル

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:32.49

日産三菱連合が軽EV出すって言ってるけど
ダイハツがe-SMARTハイブリッドの軽を出したら駆逐されそう

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:42.57

ダイハツの安い軽でも余裕で10年乗れるが中国のミニ四駆ＥＶはそこまで
スペックを保てないから3年もしないうちに乗り捨てられる
コスパで言ったら中国の安いＥＶはゴミのゴミ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:10:47.70

覚めるもなにもメーカーは海外の規制に合わせるしかない
小さい日本市場だけ見てるメーカーなんてない

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:11:17.74

大型車両はEVじゃなくて水素に熱視線を送ってるからな
電車もトヨタが水素ハイブリッド作った

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:11:32.51

やっぱ日本で普及するカギは軽EVかね
ガソリンスタンドどんどん減って田舎じゃ給油難民も出てるし　
そーゆーとこの日常の足として軽EVは最適かなと
航続距離少なくてもいいからお手頃価格でね

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:12:25.18

>>498
高くて不便なEV車を犬のように有難がってるの？

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:12:27.59

>>500
あんなEV買ったら車検する前に買い替えるようだぞ

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:12:37.56

トヨタ、超小型EVを2021年から本格販売
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_65352.html

**名無し募集中。。。** · 2022/02/21(月) 00:12:40.38

>>498
シフトするなんて一言も言ってない
全方向で可能性を追求するって言ってる