クレーン・デリック運転士免許！ 学科＆実技 7ｔ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>849
先月、実技終えたがマジチキガイ。
実技の指導員だったんだが「書くな 質問するな よく聞け 感じろ」で、間違えるとワーワーうるさい上、やる気無いんか~とか色々あって、3日目でコッチが「操縦で手一杯なのに聞いて覚えれるか」とブチ切れたら、糞嫌味付で手順通り教えてくれたわ。
「定年までわざわざ書かずに仕事も覚えたわ クレーンのコースくらい聞いて覚えれるやろが」と。
そいつ多分、マジで書かずに覚えれる人間か、仕事できた気になって裏で誰かが不幸になってたかのどちらか。
手順書いた結果、翌日から普通に操縦できましたとさ。時代に則した指導ができないキチガイだった。教習先は昔から指導の質や、天下り先や色々言われている某協会。 >>853
天下りというコメントから察すると岡山か愛媛だな。 分からない問題えんぴつ1～5書いてコロコロするわ～ さっき発表があってクレーン限定の学科受かってた
クレーンの知識と原動機のとこが全然頭に入ってこなくて苦労した
これから移動式とクレーン限定と実技通わなきゃ 東京クレーン学校とクレーン協会東京支部ではどっちが良いとか評判はありますか？ 移動式クレーンの教習ってクレーン操作がメインなんですよね？
やってる教習所で他の講習何回か受けた時に観たけどラフターが動いているのを見たことない >>867
東京支部は知らんが東京クレーン学校はえかった。 3/10(水)のクレーン限定
最後の動滑車の問題の正解は何番？ この時期に東京のクレーン教習所に通うのもアレですね。
来月の試験まであと20日。 1発合格～縁の赤いハガキ到着～。
加古川…あんな遠いクソ田舎に2度と行かんわ。 >>874
五井に行かされてる関東人に比べれば屁でもないだろ いつものパターンでした。
初見の問題は3つあったかどうかってところです。
落ちるのが難しい試験。
来週は揚貨装置へ。 いつものパターンじゃなかっだろ
過去5年10回分の過去問やったけど、初見の問題だいぶ多かったわ
聞かれてることは一緒なんだけど、問題出し方ガラッと変わってて焦ったわ。
今後、学科受けるヤツは今回からパターン変わってるから理解しないで問題暗記してるとヤバいぞ。
さきに実技で待っとるわじゃあの 東北センターは26/62
いつものパターンな出題なのに、落ちるやつは… 近畿センター合格者は120/220かな？
54.5%が受かった計算か。
とりあえず受かってよかった.. １回目総得点あったけど力学1問足りず不合格。2回目で合格しました。 1回目は問題解くまで1時間30分かかり、2回目は30分で解けました。今回の問題かなり簡単だったです。1回目は正しいのを選べが多く、今回間違いはどれかで過去問からの問題多いなと思いました 中部めちゃ田舎だった 回りに何もない最寄り駅から徒歩20分以上バスもなし… 斜行とか足ブレーキとか振れ取りとか。
すごく難しいんですが、1週間でできるようになるのだろうか。 >>889
1日2時間になると一気にできるようになる
講師も運転室にいなくなるから気が楽になるし 学科は2回以上受けてる人が確実にいるから初回で受かる人は30%くらいだね >>894
落ちてる奴らはDQNだから実質100%だよ。 まあ安全衛生技術センターでの一発実技に比べれば屁でもないわな クレーン免許って移動式とクレーンデリックありますが
クレーンデリックから取った方が良いのでしょうか？ 必要に応じて取る人は片方だけの場合が多いよ
両方取るなら、クレーン・デリックからが容易
あくまで俺の所感 移動式・クレデリの順で取ったけど長い事移動式使ってないな
どっちも実技一発で取りに行ったけど、今はいきなりラフター操作出来る自信無いわ >>903>>904
ありがとうございます。
筆記試験はどちらか先に取れば免除になったりするんですか？ >>905
一部免除だけ
・クレーン・デリック免許を持っていて、移動式クレーン免許を受ける場合
学科：移動式クレーンの運転のために必要な力学に関する知識が免除
実技：運転のための合図が免除
・移動式クレーン免許を持っていて、クレーン・デリック免許を受ける場合
学科：クレーンの運転のために必要な力学に関する知識が免除
実技：運転のための合図が免除
どちらが先でも有利不利はないはず
実技の難度は除く 移動式、クレデリを同時に取ったけどクレデリのほうが少し覚えることが多くて面倒に感じたな
あと俺が通った学校は先に学科合格していると日時や時間をこっちの都合に合わせてくれた 覚えることが多いっていうのは学科のことね
原動機・電気の項目とかあくまで移動式と比べてね >>906-908
ありがとうございます♪
勉強あるのみですね出来るだけ頑張ります！ 教習行ったら何日くらいかかりますか？休みの日に飛び飛びで受講なんてのは可能でしょうか？ 教習所は6日かかるよ
日程は決まってるから自分では選べないよ ところが大阪の某は個人に合わせてカリキュラムを組んでくれるんだなｗ
夜間も含めて自由自在 埼玉の某は先に学科に合格していると柔軟に対応してくれた ？学科合格者は普通に別コースあるっしょ
ちょっと安いやつ 会社からクレーン・デリック運転士(クレーン限定)の免許を取得するように言われ、9月に学科試験を受験する事になりました。
合格経験者の方にご質問をさせて頂きたいのですが、お勧めのテキストをお教え願えませんでしょうか？
何卒よろしくお願い致します。 クレーン協会のテキストと過去問3年
勉強は直前３日のみ
早くからやってもだれるだけ
動機が会社の要請だと落ちる
自分の将来を左右するものと思って勉強しれ 協会の教本や問題集って、
協会支部に直接出向いて購入する事は可能？ クレーン協会のこと？
近畿支部には積んで売ってた
在庫持ってるところなら売ってくれると思う
通販は本部から送られて来るみたいだし
電話なり確認するべきかと >>923
クレーン協会の事です。
近畿支部の近くをよく通るので、
出向いて直接購入可能ならそうしたいなと。
通販の場合は支払いが銀行振込ですし、
送料着払いなので面倒で。 ◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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①和歌山県和歌山市出身の40代後半で都会に対して強い憧れを抱いている。脂性である。
②自称和歌山大学システム工学部卒（偏差値48程度）の自宅警備員（引きこもり）である。※https://www.facebook.com/profile.php?id=100015107231671
③社会復帰を目指しているが社会適応能力が著しく欠如しており、実質2chに明け暮れている。レスポンスの早さには定評がある。
④就業に支障を来たす程、語彙が乏しく、貧弱な一行レスを多投する。資格試験においても読解問題や記述問題で相当苦労している。
⑤パソコンやIT系資格試験に強い関心があり、お勧めの本はないかと話題を振ることが多く、自作自演でレスをする。書込みID確認に強い拘りを持つ。
⑥首都圏在住の資格合格者に根強い憎しみを抱いており、とりわけコテハン9氏やアナル男爵氏に対する思い入れが強く、「氏ね」等連呼する。
⑦H24NW試験において9氏に直接対決を挑むも惨敗を喫する。9氏は野球やTVゲーム等に夢中になりながらも合格。この年の和歌山県合格者はわずか1名。
⑧NW試験の出題予想を披露するがあまりにもスカタンであり、嘲笑の的となる。H22～R3年度NW試験11年連続不合格である。
⑨H25～29,31年度AU試験を受験する。語彙力、文章能力が著しく欠如しているため、受験自体見当違いであり、不合格となる。和歌山県合格者は2年連続ゼロ。
⑩NW試験前後は男性の性器を象ったAAでスレ住人、とりわけ合格者に対して度重なる挑発行為を行う。
⑪気に入らないことがあると発狂し、AAの連投、スレの乱立、過疎スレへの誘導、センスを感じさせない煽りや一行レス自演を披露する。
⑫H26年度秋期合格発表時に他人の合格に便乗しようとするが和歌山県の壊滅的な合否統計情報に阻まれ、嘗てないほど精神不安定に陥っている。
⑬真昼間から頻繁に自宅ADSL回線でntwkym0*****.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jpというホストを利用して書き込みをしている。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2022.3クレーン限定 学科
難しかったです。誰だよ簡単とか言ったのは！！ >>928
教習所の学科が全て終わった後、過去問やったら、合格ラインより上だっから、試験前日に勉強して受かりましたよ。
教習所行く前は、一切勉強しませんでした。 クレーン・デリック運転士免許はいいのかなは良いのかな なめて学科聞いてるがそんなに難しいんかこれ
リフトと同レベルだと思ってるんだが リフトの学科と一緒で点数出ないから全員合格する様に出来てる
実技も酷い奴でも居残りで点数達するまで付き合ってくれる
落ちる奴はたしかに稀にいるが大体欠席か派手な遅刻か問題児レベルの悪態つく奴くらい
リフト、玉掛け、クレーンみたいな試験は大体そんなもん 学科合格ー
簡単資格の代表格、乙四の1/10くらいの難度だから警戒し過ぎなくても平気だよ
計算問題は小学生レベルだし試験に出る知識の範囲がかなり狭い 玉掛けなら持ってるんだがクレーンは特別教育
特別教育で扱える重量が関連資格なのに何で違うんだろうな？ 起重機から分けるの失敗した感じ？
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/george/newpage029.htm
デリックちゃんがここまで廃れるとは思ってなかったはず
揚荷装置運転士も起重機船、フローティング・クレーンが別ですと
まあ、欲をかきすぎた
リーチスタッカーもショベルローダー枠になってしまったのが痛い 試験受けてきたけど公表問題まんまでるんだな
次回以降受ける人は公表問題丸暗記で充分よ
残りの実技も遠くまでいくのだるいな 迷ったけどクレーン限定で受けることにしました
デリックの現物は、尾道でちらっと使われてないのを見たかも？
https://www.youtube.com/watch?v=BockRFYPimY
みた当時は、なんか格子構造の鉄の柱があるなあと思っていたはず >>938
これから学科受ける奴は真に受けない方がいい。
油断させて落ちた奴を見て面白がってるんだろ。
学科合格率60％と言われてる。
そんなに簡単なら合格率もっと高いはずだからな。 安全衛生センターによって合格率に１０～２０％ぐらい差があるんで
事前講習？ かなんかで、出てくる問題を技能講習の学科試験レベルで
そのまま教えてくれるところと、教科書・テキスト通りにしか
教えてくれないところがあるのではないかと思っています
合格率は東高西低ですね
ひどいときは北海道が合格率７０％を超えている時に
九州だと４０％台後半とかです 実技教習の６～９日間を旅行支援使って行きたい
移動式とクレーンデリックで２回、揚貨で３回目いけるー >>948
揚貨装置は試験場で2時間練習させてもらって一発試験でいける >>949
揚貨装置は最寄りの試験場が６００ｋｍ先なんで
GoTo使って泊まりで実習したい
九州からだと無理ゲーすぎる…… 学科て独学だと難しいの？
講習で結構な時間かけてるみたいだけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
