【祝発足!】ANAシステムズ 1年目
さぁみんな吐き出しましょ!
もちろん統合前のP社とC社のネタもOK 【横浜のマンションの商流】
三井不動産
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三井住友建設
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日立ハイテクノロジーズwww(注:日立系商社兼奴隷集め派遣会社です)
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旭化成 >>99
その特徴に該当する女性社員が
この会社にはいる、と。 >>99
このレベルの人間でエンジニアはありえない。
この程度はいち作業員でしなかいな。 転職時の注意事項。
下記の条件が全て当てはまる会社にご注意下さい。
・IT系 in Tokyo
・転職会議で2.5点
・転職会議の「その他>2ch情報」の欄で過去の労基2chスレが表示される もういい加減にしてくれ
わかるだろー?
わかんねーだろうなー >>110
そんくらい教えてやれよ
お前どうせ仕事もできないんだから
お前ごときがもったいぶるなよ ここにいる時点で忙しい時間ではない証拠。
忙しくても、こうして息抜きする時間は必要よ。 >>113
こんなところでしか息抜きできないのか
寂しいな 転職に関する情報を2chで質問して、仮に返事があったとしてもそれを信じるようなやつがこの会社に受かるとは思えない この会社に限らんよ。
ここの情報を信じてるようじゃ、どこに行ってもダメでしょ。 ここの社員みんな無能そう
業務内容は主にゴマすり? >>118
実際この会社ってanaホールディングス的には無くても何の問題もないでしょ? >>120
てことはやっぱりいらない会社ってこと?もうなくなりそうってこと? >>119
もし本気でそう言ってるのだとしたら君は相当頭が悪いね。
その書き込みを見ただけでまともなしつけや教育を受けたことがない人だというのがよく分かる。 なるようにしかなりません。
やりたいことをやればいいのよ。 引っ掻き回して、無駄を垂れ流す状況にした上に、トンズラこいても、責任ないなんていい会社だよ。 >>130
そういうのは、どこの会社でもよくあるな >>131
そんなん聞いたことないわ
どんだけブラックたよ 親会社が「シカゴスタイル」とかやって、機材大改造、TVCF、記者発表までやって開けてみたら大混乱。
あっという間に取りやめになって、それでも責任取る人がいない会社だからなぁ・・・ ラーメン大好き小池さんになぞらえて、
プリン大好き加藤さんで替え歌を流行らせよ! 【仕様】
同業他社では、不具合として扱い修理・改善の対象となる製品の欠陥全てを指す。
動作が重い・やらたと停止/再起動がかかるなどの不具合が発生しても、日立ではこれを、
「製品の仕様ですから、異常ではなく何の問題もありません」
と言って何もしない。
ひどい場合は、故障で明らかに壊れ修理しないと治らないものまで、仕様扱いして新しいのを
買わせようとするケースも。
【適材適所】
遊び、サボり、怠け。
効率良く手早く仕事をこなすことを、日立ではそのように見なし、わざと本人の能力や特技に合わない
人員配置を実施、そうすれば誰もが万能な人間になると思っている。
また、不得意なことをやらせそのせいでしくじるのを待ち構え、しくじったら鬼の首でも獲ったように
ミスった本人を叩くことを目的に、わざとそうしている課長クラスも存在する。 >>138
いじめをするような体質があるのは、人として未熟な集団が組織にいる証拠。
陰湿ないじめをするのは、できる人の事を妬んでいるからよ。
ろくでなしが沢山いるのでは? >>141
カスみてーなカキコしてるあなたも同類ね 隣の芝生は青く見えるだけ。
どこでも、生き生きした青い芝生、枯れそうな芝生、とっくに枯れてる芝生、色んなものが混ざってるでしょ? >>146
エアラインの人間が混んでる区間にわざわざ乗り込むのはどうなのよ? >143
通勤大変だぞ、晴れてればいいけど雨の日とか泣けてくる
ところで電卓を裏返して置く風習って知ってる? 外貨も稼げない。売上高ほどの価値を提供できないIT子会社によくあること。
その1 経営者は親会社の出向者だけ
その2 総務人事などの間接部門は厚顔無恥の溜まり場
その3 技術!技術!と言う割には基礎知識、基礎スキルがない管理職ばかり
その4 外貨を稼ぐ!とたまに奇声を発するけど結局内部の仕事だけに集中!
この繰り返しを何度もやっている。ブレまくり。
その5 技術力、業務スキル、折衝力を持った会社を支えている社員が毎年の様に外部に流出している。
他にあるあるネタあれば求む!!! 日本情報技術取引所
コンピューターレスキュー
角度が非常に高いです >>151
その5は本当にそう思う。
特にここ2、3年でいなくなった人って「この人凄いなー」って思う人が多かったから、いなくなった時は結構ショックを受けた。 >>153
コピペに反応するなよ。
でも、あの人辞めるの?ってのは確かにあるな。まだまだ続きそうな予感。 日本情報技術取引所
コンピューターレスキュー
角度が非常に高いです 社内の技術マニュアルもできの良いのと悪いのと、担当者によってまちまちだしな。
凡例の画が全く違う画面だったりさ、指摘しても直さないし。
あんなんで均一なサービスできるかっての >>156
早い話クレクレじゃん。
与えられたものでしか運用できねーのかよ。
スマホなんて1年おきにメジャーバージョンアップするのはジョーシキなのに対応できない運用なんていらねーよ
時々刻々と変化されても対応して、広めるのが運用の仕事だろーが。 派遣にプロパーと同じ重圧と責任を追わせ、派遣に落ち度があれば派遣元にクレームを入れ、
プロパーに落ち度があれば有耶無耶にする…
その上、派遣とプロパーとの間にある2倍もの給与格差を是正せず放置しているとは笑止千万
肥え太ったプロパーの豚共よ、赤ストラップの恨みを知れ >156
お前バカか?
「均一なサービス」っていう事を言ってるんだ
そういう理解のないやつばかりだからダメなんだ
おかしいのを指摘できる理由を考えてみろ 158はよくわからんな。
派遣なんだからイヤなら辞めれば良いだけ。 ANAのシステム障害、1万人超影響 国内線90便以上が欠航
全日本空輸(ANA/NH)は3月22日午前8時20分ごろ国内線予約システム「エイブル」に
不具合が発生した影響で、午後0時30分現在、ANAの国内線だけで87便が欠航し、
約1万300人に影響が出ていると発表した。空港の搭乗システムは復旧したが、
予約販売系システムは障害が続いており、今後も全国的に欠航や遅延が発生する見通し。
同じシステムを利用する他の航空会社でも、欠航が発生している。
ANAによると、羽田を午前9時55分に出発予定だった秋田行きNH403便や、午前10時羽田発の
伊丹行きNH19便、午後5時20分広島発の羽田行きNH678便など、羽田発着便を中心に国内線87便
が欠航。空港の搭乗システムは午前11時30分ごろ復旧したが、国内線の予約や決済、座席指定、
チェックインなどが利用出来ない状況が続いている。
予約販売系システムが復旧する目途は立っていない。ANAによると、羽田を含む国内49空港に
影響が出ているという。また、空港のカウンターや保安検査場が混雑しており、通過に時間が
掛かっている。
同じシステムを使用するスターフライヤー(SFJ/7G、9206)とエア・ドゥ(ADO/HD)、
ソラシドエア(旧スカイネットアジア航空、SNJ/6J)、アイベックスエアラインズ(IBX/FW)も
影響を受け、ANAと同様に航空券の予約や購入、搭乗手続きなどが出来ないトラブルが発生。
欠航や遅延が生じている。
スターフライヤーでは、羽田を午後1時5分に出発する山口宇部行き7G13便など8便が欠航。
エア・ドゥやソラシド、アイベックスも遅延が発生している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160322-00000004-awire-bus_all 〔ANA〕国内線システム障害、欠航120便以上 終日影響も(22日15時現在)
ANAによると、22日08:20頃から国内線システムに障害が発生しました。11:30過ぎまでに、
空港での搭乗手続きなどは順次復旧しましたが、現在もANA予約センターやANA Webサイト
での新規予約、変更、事前座席指定などが利用できない状態となっています。
これまでに共同運航便のADO・SFJ・SNA・IBX便を含め、120便以上の欠航が決定しているほか、
出発遅れなども多数発生しています。また、一部空港ではカウンターが混雑しているほか、
保安検査場の通過にも時間を要していて、終日影響が続く見込みです。利用される場合は
最新の運航情報を確認してください。
ANAでは2月24日午後に、全国48空港で国内線システム障害が発生するも30分程度で復旧、
一部便の出発が遅れたほか、2007年5月27日と2008年9月14日には、それぞれ400便以上が
欠航・遅延となる大規模な国内線システム障害が発生していました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160322-00000005-rescuenow-soci 行政指導入るとなにかあるのか?
でも、この会社に行政指導が入る理由はないだろ。 >>172
何もなくても指導あるだろ
ええ加減にせんか、クソボケ あ〜〜〜、何捨てても平気というのは自由っていったら自由だな ここは、わからんことあったら、ユニシスに聞くって感じ?
開発はしないの?
運用や一次切り分けくらい? 一機の飛行機がHEで落ちるより、複数のテロリストが複数の飛行機に搭乗することがないように、監視してね 結局、原因究明と根本解決処置できたの?
また類似事象が起きる?
仕様ですで逃げる?
悪者は誰?何?
丸投げ体質? 部署による
本社系のデスクワーク部門はシフト無し
但し残業は有り、ノー残業デーも名ばかりの部署多し
現業部門は通常残業はもちろん、シフト勤務でも残業の可能性あり
いわゆる展開を行う部署は残業無限大、但し達成感は大きい なるほど
航空券の優待があるようですけれども
使う機会はなさそうですね >>185
丸投げなんやから達成感なんてないやろw この前HND国際線の機械室行ったがほんとカス野郎ばっかだな