乗車距離や客単価が違うとはいえ、全長5000qのJR西日本と全長370qのニューヨーク地下鉄の輸送人員がほぼ同じなのだから
日本の鉄道会社がニューヨーク地下鉄を運営したら大幅な黒字とサービスアップが図れると思う。