● Google Earthで凄い鉄道施設を探すスレ ●
日本ではありえないような、凄い場所をageてください。 中国,北京近くの山の中
複線が左右に分かれて行き止まり,折り返して再び複線にもどるような配線
高低差をかせぐためのスイッチバック?
ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=40.348114,116.014445&spn=0.00798,0.013218&t=k&z=16
>>102
あたりです。京包線の青龍橋駅ですね。歴史けっこう古いらしい。
団体旅行で近くの八達嶺の万里の長城に、バスで逝ったことがあるが
そのときはいったいどんな線路配置なのかわからなかった… >>102
すさまじい数のバスの渋滞のほうが気になってしまう・・・ http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=53.537706,10.031891&spn=0.026422,0.059309&t=h&z=14
ドイツ、ハンブルグ中央駅付近。
三角線の一部で鉄橋を渡るんだが、その上をさらに別の連絡線の鉄橋が越えている。
ヨーロッパ、特にドイツは模型のようなアクロバティックな配線が多いね。 シベリア鉄道追跡中。ウラジオストク→ハバロフスク走破。
途中59両編成の列車発見。
44°20'16.33"N 132°31'54.39"E >>100
すごいね
本当は日本もこういうの持っていても全然良いかと思うのだけど....
孤立しているように一見見えたが、ちゃんと見ると森の中の引込み線で他路線と接続してるね BNSFのLogistics Park Chicago
鉄道のコンテナヤードでは世界最大級
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=41.390332,-88.14949&spn=0.03387,0.078363&t=h&z=14 >>116
このカブースは幸せ者だな.
日本でも時々こんな「ヨ」を見かけるけど,大抵錆び錆で朽ち果てようとしている.
気候の違いか,愛情の差か.
ベルンの貨物ターミナル.
サッカー場まである.
リバースしているように見えるが,右側は行き止まりらしい.
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%B3&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
長春客車廠?が環状の高速試験線を近々竣工させるとかの情報を
耳にしたが、あのあたりのGoogle Earthは航空写真の撮影が3年前だったorz
LRT試験線もちうごく各地(同済大学とか)にできつつあるみたい。 Google Map きのうまで鉄道路線は黒実線━━━━だったのに
今見たら灰色の国鉄JR線型の線に変わってる http://maps.google.co.jp/maps?ll=31.295028,121.24613&z=14&t=h&hl=ja
既存上海駅方面から来た高架の線路が、
虹橋空港西側の新駅予定地から伸びてくる線路と合流して、
昆山付近まで複々線になっているのが見える。
そのうち滬寧城際鉄路は、在来線とつかず離れず西進するが、
京滬高速鉄路のほうは、やがて陽澄湖の南岸をかすめ西北西へ。
鎮江付近で両者は再び合流し、片方はその後在来線に消え南京駅に向かうが
京滬高速鉄路はおそらく南京市街の南を迂回するものとみえ、
南京三橋高速道の西隣に、
長江を渡る橋脚が立ち始めている(大勝関大橋)のがわかる。
画像取得が2009年以降の地域では各地で京滬高速鉄路の高架が立ち上がっている。
よく観察できるのはあと、棗荘の西、曲阜の東、済南の西など。 まさかの2連
しかも、扇に入れるだけじゃなく、外に貫通している線もあるのか。面白い。
このループ線辺りだけ取っても、チェコの鉄道侮りがたし >130
thx!! 本気で感動した!
ターンテーブル同士で移動ができるかが微妙だけど。
最大に拡大しても微妙な感じ。 なんでこんなことになるんだ?
一個の場合に比べて、収容力がたいして増えてるとも思えないし。
googleearthで何とかを探すスレ
googleストリートビューで何とかを見るスレ
どれもgoogle社員がやってるとしか思えないよ。
丸キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
しかも瓦屋根とか。
少し右下の方にも、アーチを並べたような扇庫があるぉ。
三連転車台
ウルム
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%A0&ie=UTF8&hq=&hnear=%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%A0,
+%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%EF%BC%9D%E3%83%B4%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%AF,+%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84&ll=48.404844,9.970667&spn=0.002696,0.005627&t=h&z=18&brcurrent=3,0x0:0x0,0 ウルム
この線路の密度ときたら(汗
ハンブルクのは、論理和の図形みたいな形なんだけど、どうやって使っていたのでしょうかねぇ。
右側のヤード跡地を見ると、衰退は世界共通か。
車のやりすぎだ。
ドイツつながりで ブレーメン
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&client=firefox&q=Bremen+%2F+Round+house+and+
Turntable&ie=UTF8&hq=Round+house+and+Turntable&hnear=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%
83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3,+%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84&ll=53.086208,8.809029&
spn=0.004459,0.010428&t=h&z=17&brcurrent=3,0x0:0x0,0
地図によっては、左がありません。
http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCC&cp=53.086237~8.808975
&style=a&lvl=17&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&phx=0&phy=0&phscl=1&cid=28CF6E30227F
1C4D!115&encType=1 探せばあるもんだな
三連転車台 in ヴュルツブルク
西側のは既に役目を終えているようだが、残り二つは機能しているのかな
電気機関車が駐泊しているのが確認できる
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=Wurzburg&sll=49.77938,9.976273&sspn=0.083911,0.115013&brcurrent=3,0x0:0x0,0&ie=UTF8&hq=&hnear=%E3%83%B4%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF,
+%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF,+%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%B3,+%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84&ll=49.802863,9.936345&spn=0.002621,0.005627&t=h&z=18 SLMウィンターツールはまだ現役だよ車両メーカー的に。
最近じゃBRBのワンマン蒸機とか作ってたな。
蒸機に詳しい人なら、土讃本線で尻押しやってた2800とか碓氷峠の3900の故郷といった方が
通じがいいかも。 アメリカ国内にある川重の工場
リンカーン工場(ネブラスカ州)
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=40.873495,-96.751813&z=16&t=h&hl=ja
ヨンカース工場(ニューヨーク州)
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=40.938282,-73.899818&z=17&t=h&hl=ja
ニューヨークの地下鉄車両を造っているそうです Google Earthで沖縄と尖閣を見てみろ!
尖閣は中国領になっていて、沖縄はもう
独立して琉球王国になっているぞwww
>>149 楽しいですか?
太平洋を望む とかキャッチフレーズを見かける度に、
地図的には、フィリピン海なんだよなぁ・・・と、考える事があります。 日本にも政権交代にかかわらず外相ポストにはベテランを
育成し留任していく仕組みが必要なんじゃないかとは思う。
他国の機関車のキャブに乗せられて喜ぶ「だけ」の大臣ならイラネ。 ほかから天然ガスの製品を買ったほうが自分で開発・採掘するより安い
って根性は、資源の安全保障上いかがなものか、
っていみじくも教えてくれてるんじゃねーの。 誤爆? しかし千鳥町に今行ってももう何もないんだろうな… Google earth ではぼやけて写ってるところに行くと、ときにヤバいとかね? >>108
こりゃすごい。ユーチューブに動画ないかな。 港が続いたようなので山の中から。
ナローゲージのローカル線の終点に不自然なほど大規模な変電所。
山の中(地下施設)に続く線路。
ここには何かある・・・・・
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%AB%E3%83%98%E3%83%
B3&sll=46.631875,7.923374&sspn=0.085343,0.174923&brcurrent=3,0x0:0x0,0&ie=UTF8&ll=46.701797,8.235047&spn=0.005327,0.010933&t=k&z=17 スイスといえば水力発電は有名だし、山中に分け入っていく登山鉄道も多い。
黒部峡谷鉄道のような「発電所メンテナンス用鉄道」があっても不思議はないわけか。
発車してまもなく、短いトンネルを抜けた直後に渡る橋のすぐ上流側に、地下発電所からの放水路らしいものがあるね。
その先の線路際の建物も、下から放水路が出てるから、たぶん水力発電所だろう。 Williams Loop
39.910112,-120.808045 >>168
世界最大は中国にあるベンリィ操車場だっけ?そことは違って芸術的な配置の線路だね。
ハンブルグかぁ〜イギリス行きたくなってきた。 21°09'32.94" N 79°05'32.17" E
Nagpur Junction, India カザフスタンの露天掘り炭鉱
51°40'00.00" N 75°22'00.00" E 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう スイスのベルニナ線は電車に連結した無蓋車にストリートビューのカメラを積んで撮影したんだな。PCの前に居ながらにして乗り鉄気分。世界中の路線でやってほしい! 日本だと大井川くらいか…
名鉄600V線とか面白かっただろうな… >>184
琴電志度線・・・こっちは保線員が歩いて撮ったのだけど。 >>186
同じ列車じゃないか。撮影した時刻がちょっとちがうだけ。 >>122
あるけど規模は大したことない(昔のRTRIのが横に二倍になった程度)。 オルレアンには今も空気浮上式鉄道のアエロトランの試験線の遺構が残っているらしい。 米インディアナ州フォートウェインの直線区間
蒸気たちが性能試験した区間か チェコのブラチスラバのトラム、三系統の前面展望動画。YouTube。
最後の数分、新線らしいが四線軌道になっている。
トラムはおそらくメーターゲージだと思う。
その軌道の外側に、おそらく標準軌が敷かれている。
分岐部の様子では準備工事だけで使っていない。
四線軌道の走行動画は珍しいと思う。
グーグルアースでは解像度の問題か、場所の特定には至らない。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
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