瀋陽の総局も残ってる(増築中)し、長春の庁舎もある。
逆に駅舎はあまりないけど。
今あっても附属地は無くなり鉱山は手放し、不採算路線抱えて大変な気がする。

あ、満洲国鉄は分離？
それでも現地の人は平行線使うだろうから、大変な気がする。