【チベット】青蔵鉄道【ラサ】

**名無しの車窓から** · 2007/02/12(月) 04:09:55

世界一高地を走る青蔵鉄道のスッドレです

**名無しの車窓から** · 2008/09/02(火) 15:26:23

>>472
「○○よりマシ」
「日本でもやってる」

これ中国人や親中工作員の常套句ｱﾙﾖ

**名無しの車窓から** · 2008/09/28(日) 16:37:45

こんな番組が来月末に放送予定。
http://japan.discovery.com/episode/index.php?eid1=858072&eid2=000000

**名無しの車窓から** · 2008/10/28(火) 07:56:44

FREE TIBET

**名無しの車窓から** · 2008/10/29(水) 22:58:08

資源侵奪とチベット民族虐殺と自然破壊の手段として利用される世界一最低な鉄道。
とっととぶっ壊してしまえ！
ＦＲＥＥ　ＴＩＢＥＴ！！

**名無しの車窓から** · 2008/11/19(水) 20:00:12

鉄道でラサに入ることを考えています。
以前は、入境許可証という書類が必要だったみたいですが、いまでも必要ですか？
中国大使館のＨＰを見たのですが、見つかりませんでした。
詳しい方教えて下さい。
また、もし取得せずにラサに行くことは可能ですか？
合わせて、アドバイスをお願いします。

**名無しの車窓から** · 2008/11/19(水) 20:15:41

>>478
お前なんか現地で強盗に遭って志ね！

**名無しの車窓から** · 2008/11/21(金) 00:19:45

チベット弾圧を行う中国に対して批判の一つも言えない高野山真言宗。
その裏には高野山真言宗と関西財界（特に松下）との深い親密ぶりがあった。
中国便に大きく依存する関西国際空港と高野山は同じ南海沿線。
関西国際空港会社の現社長である村山敦氏は松下電器産業出身。
高野山大学の松下講堂は松下グループからの寄付。
中国に大々的に進出するパナソニックはじめ関西電機メーカー。
南海沿線には高野山真言宗の仏教校清風南海学園（当初は南海電鉄が経営に参加）がある。
姉妹校の清風学園のオーナーである平岡家は関西財界の重鎮。
中国大好き関西財界。国交回復前の中国を訪問し日中国交正常化への踏み石を作った関西財界。
高野山奥の院を歩いてみよ。関西企業の社墓が何と多いことか。

1 · 2008/11/21(金) 01:20:25

http://dandyroads.livedoor.biz/archives/50929347.html
こんな法案が可決したら日本は破綻する
選挙権がある方はよく考えて投票してください

**名無しの車窓から** · 2008/12/02(火) 22:10:40

フリーチベット

鉄道 · 2008/12/06(土) 15:13:50

明治末期日本の特務機関員はチベットに侵入

http://book.geocities.jp/jcxq03/0202/1/112.html

日露戦争を前に、チベットでは日英がその覇権をめぐって争った。

日本は、チベットに現在のチベット国旗を提供した。

**名無しの車窓から** · 2008/12/13(土) 21:23:25

青蔵鉄道の高原の線路沿いに、１ｍ四方の石が積んである場所があります。
あれは何のためですか？

**名無しの車窓から** · 2009/01/08(木) 19:42:15

妙なスローガンに左右されるなよ。
頭を冷やして、鉄道は鉄道として公正に評価するべきだ。

**名無しの車窓から** · 2009/01/08(木) 22:31:04

>>485

公正に評価した結果、どう考えても侵略のための鉄道です。
ヒジャージ鉄道のように破壊されてしかるべき！

**名無しの車窓から** · 2009/01/10(土) 17:16:14

　　　　　　　◆◆ チベット鉄道の速度

　　　　区間　　　　　　　　　距離　　　　　　　所要時間　　　　時速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　km 　　　　　　　　　　　　　　　　 km/時
──────────────────────────────────
北京西―拉薩(T27/8次) 　　 4064 　　 46時間30分　　 46.50 　　 87.4
成都　― 拉薩(T23/4次) 　　 3360 　　 44時間45分　　 44.75 　　 75.1
重慶 ― 拉薩(T222/3次) 　　 3654 　　 45時間21分　　 45.35 　　 80.6
上海 ― 拉薩(T164/5次) 　　 4373 　　 48時間52分　　 48.87 　　 89.5
広州 ― 拉薩(T264/5次) 　　 4980 　　 55時間53分　　 55.88 　　 89.1
蘭州 ― 拉薩(K917/8次) 　　 2188 　　 28時間35分　　 28.58 　　 76.5
西寧 ― 拉薩(N917/8次) 　　 1972 　　 25時間22分　　 25.37 　　 77.7
──────────────────────────────────

**名無しの車窓から** · 2009/01/14(水) 13:46:11

>>485
もしあなたが中国人以外なら頭を冷やしてよく考えておくれ。

**名無しの車窓から** · 2009/01/15(木) 23:38:41

>>485
鉄道の存立理由を考えて鉄道を「公正に評価するべきだ。」
旅行会社のセットで、優等列車体験したり、
デジカメではパチパチやるのだけが鉄道趣味ではない。

**名無しの車窓から** · 2009/01/16(金) 03:47:45

>>488.489
下らん反共宣伝は巣に帰ってやれ

**名無しの車窓から** · 2009/01/16(金) 15:01:57

本性が出たなｗ

中国鉄好きにシンパが多いとはよく聞くが。

**名無しの車窓から** · 2009/01/18(日) 18:53:50

普段はニュー速酷使様な俺でも、このスレでプロパガンダやられたらうぜーよ。

**名無しの車窓から** · 2009/01/22(木) 17:24:36

嘘つくならもっとマシな嘘にしなｗ

**名無しの車窓から** · 2009/01/28(水) 16:27:53

チベット侵略鉄道

**名無しの車窓から** · 2009/01/28(水) 16:41:23

中国人のチベットに対する意識って、スイーツ（笑）の沖縄に対する意識そのもの

**名無しの車窓から** · 2009/03/10(火) 01:03:29

603 名前：エージェント・７７４ [sage] 投稿日： 2009/03/10(火) 00:56:49 ID:EdEK99/W
170 名前：エージェント・７７４投稿日： 2009/03/10(火) 00:55:15 ID:0X/00xEB
　　＊警告＊
　　我々はチベット問題を忘れない。
　　今年３月以降チベット弾圧が行われた場合、我々日本人は許さない。
　　その時は４月２６日、長野で日本人の怒りを見るだろう。

　　これは中国共産党に対する警告である。

　　拡散推奨

http://www.shinmai.co.jp/news/20090307/KT090306SJI090008000022.htm
　長野市の善光寺は、チベット仏教最高指導者ダライ・ラマ１４世から昨秋に贈られた釈迦（しゃか）像を境内の日本忠霊殿で、
７日、一般公開を始めた。

昨年４月に同市で行われた北京五輪聖火リレーで、善光寺はチベット問題への憂慮などを理由に出発地を辞退。
同年１１月に来日したダライ・ラマ１４世が都内で、感謝の気持ちとして善光寺事務局の若麻績信昭寺務総長に釈迦像を手渡した。

**名無しの車窓から** · 2009/03/24(火) 01:41:02

短パン氏ね

**名無しの車窓から** · 2009/04/02(木) 00:18:58

4月隔日運転列車のローテーションはどこで調べれば分かりますか？

**名無しの車窓から** · 2009/04/24(金) 22:34:32

4/25　Ｎ○Ｋ　ｈ　で「青海チベット鉄道～」って番組やるよ。
あまり詳しくないけど「青蔵鉄道」と「青海チベット鉄道」って
同じなの？？？

**名無しの車窓から** · 2009/04/24(金) 23:14:52

同じ。
ちなみにチベットは中国語では西蔵自治区。だから青蔵。

**499** · 2009/04/24(金) 23:20:26

>>500

**499** · 2009/04/24(金) 23:21:39

>>500 ありがとうです

**名無しの車窓から** · 2009/08/01(土) 17:53:10

ＦＲＥＥ　ＴＩＢＥＴ
ＦＲＥＥ　ＵＹＧＨＵＲ

日本ウイグル協会ＨＰより
http://uyghur-j.org/news_200908_hiroshima.html

2009年8月広島・長崎「ウイグルの核被曝を考える」

2009年8月、イリハム・マハムティと日本ウイグル協会は「ウイグルの核被害」を訴える集会を広島で行います。
各地の支援者様や各団体組織様主催の核被害を訴えるイベントにも参加する予定です。

※広島・長崎での街宣活動やイリハム・マハムティ参加の他の講演会については、随時更新いたします。

2009年8月のスケジュール

2009年8月6日11時00分～
「ウイグルの核被曝を考える集会」
広島市まちづくり市民交流プラザ
主催：日本ウイグル協会

2009年8月9日13時30分～
「世界の核実験による被害を考える集会」
長崎市民会館
主催：世界の被曝被害を考える会

**名無しの車窓から** · 2009/08/03(月) 14:00:54

最近、乗車した人いる？

**名無しの車窓から** · 2009/09/30(水) 18:45:11

来月の下旬に成都からラサまで乗車予定。
確かに、最近行った人の話を聞かない。
治安の問題か？

**名無しの車窓から** · 2009/10/02(金) 12:40:03

>>505
パーミットのチェックが改札・検札で厳しくなったことが一番の要因。
パーミットそのものが高くて手間がかかるから、ノーパーミットでチベットへ
行こうとする輩が多いが、とがめられやすく行きにくくなってる。

**名無しの車窓から** · 2009/10/11(日) 19:04:25

THE世界遺産ラサのポタラ宮（中国）
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1255250471/

ID:McCm1/31

728 渡る世間は名無しばかり sage 2009/10/11(日) 18:30:32.44 ID:qDDQn21P
日本人もアイヌや琉球を民族浄化したしな
ちょっとシナは時代から遅れただけとも言える
↓
740 渡る世間は名無しばかり sage 2009/10/11(日) 18:31:53.01 ID:0PeSqpy9
現在、地球上で民族浄化しているのは、支那畜とアフリカの一部の民族だけですが…。
↓
748 渡る世間は名無しばかり New! 2009/10/11(日) 18:33:41.86 ID:McCm1/31
人類の長い歴史から見れば、現在やっていようと、一万年前にやっていようと
たいした違いはないから気にするな
↓
760 渡る世間は名無しばかり sage 2009/10/11(日) 18:35:12.66 ID:0PeSqpy9
では、チベットの民族浄化は放置しろ、と。
そう仰りたいのでしょうか？
↓
765 渡る世間は名無しばかり New! 2009/10/11(日) 18:36:31.98 ID:McCm1/31
もちろん、そうです。
いつか、日本もまた民族浄化をやるときがくるかもしれないから、他人には寛容にしないとね

**名無しの車窓から** · 2009/12/12(土) 19:40:09

暴動以後のラサ及び西蔵鉄道はどうなっていますか？

**名無しの車窓から** · 2009/12/13(日) 01:38:10

>>508
廃線されました。

**名無しの車窓から** · 2009/12/23(水) 06:57:10

北京発以外は客車に与圧装置ついてない?

**名無しの車窓から** · 2009/12/24(木) 16:52:23

>>510
航空機同様の「与圧装置」が付いていると思われる向きが多い様だが、
正確には「酸素濃度を地上の８割位に保つ装置」が各客車に装備されて
いるだけで、与圧まではしていない。客室内やトイレの換気用スイング窓は
鎖鍵されてないところが開いていたのをけっこう見た。

なので日本からパックされたお菓子などを車内に置いておくと、ゴルムドを
発車してぐんぐん高度が上がって行くにつれて、袋がパンパンに膨らんでくるw

北京発以外でもゴルムド以遠ラサまで入る列車は上記装置を装備している。
ただ内装に違いがある様だとも聞く。
ゴルムド辺りまでの列車だと、未装備ので運行しているかもしれない。

**名無しの車窓から** · 2009/12/29(火) 21:39:30

http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080403/152118/

チベット人を拷問・虐殺・強制中絶・大量殺りく・仏閣を破壊し

チベットから堂々を資源を盗む為の鉄道に乗る気にならない

**名無しの車窓から** · 2010/02/09(火) 13:42:29

富士山よりはるか上なのはいうまでもないとして、
あの西洋人どもがあがめるヨーロッパアルプスの
最高峰モンブラン、最強峰マッターホーンの上を行くんだぜ？
あの三角形に美しくそびえるマッターホーンの写真を
見たことがないものはなかろうよ。

あのはるかてっぺんのさらに５００メートル以上うえを
きしゃポッポが走ってくんだよ。想像してみてくれ。

**名無しの車窓から** · 2010/06/05(土) 04:29:20

列車を見に行こうにも北京西駅では何かしら切符を持ってないと
入場券を売ってくれないのであった…

**名無しの車窓から** · 2010/08/22(日) 00:38:59

あくまで見送り用ですからな

**名無しの車窓から** · 2010/08/29(日) 17:10:04

チベット人は病院や鉄道などのインフラを作ってくれた中国政府に、
感謝しろ。
感謝という言葉が分からなかったら、日本のネトウヨから教われ。
さて日本もアイヌ民族や琉球人を同化させたよな。
アイヌ人に日本風の名前を強制させたり。
琉球語を禁止して標準語にさせたりな。

**名無しの車窓から** · 2010/09/04(土) 18:32:06

　　　　すっかり　さびれた　スレ

**名無しの車窓から** · 2010/10/13(水) 00:37:17

age

**名無しの車窓から** · 2010/10/27(水) 22:27:09

途中まで電化工事中らしい。

**名無しの車窓から** · 2010/11/26(金) 10:04:26

最近、チベット鉄道乗った日本人の人いる？

**名無しの車窓から** · 2010/12/07(火) 12:18:43

age

**名無しの車窓から** · 2011/01/13(木) 09:20:18

チベットの人も商品の購買意欲が高まってきたな

**名無しの車窓から** · 2011/03/02(水) 02:21:36.81

まとめました。　

★チベットで今でも続く拷問の数々　概略：　http://blog.goo.ne.jp/deception_2010/e/a55b420b991770a122ff36c84e0fd3fa

毛沢東は、「チベットの文化を尊重する」「チベットには一切手を加えない」と確約したが、すべて言葉だけ、完全に裏切られる。
これが中国流の「約束」なのである。

★チベットで今でも続く拷問の数々　概略：　http://blog.goo.ne.jp/deception_2010/e/a55b420b991770a122ff36c84e0fd3fa

**名無しの車窓から** · 2011/03/04(金) 21:14:23.92

■◆■中国崩壊の序曲ははじまった■◆■
中国人観光客で溢れている御堂筋で、デモの見本、民主主義の手本を示そう。
下記のデモに参加して、中国の民主化に一石を投じようと思います。
主催者側も好意的な方々みたいです。ネット弾圧の限界を中国共産党に教えてやりましょう。

「Free Tibet in 大阪」デモ行進
デモ行進を開催します。尖閣諸島をはじめとした領土を
中国に狙われている日本にとって、チベットの悲劇は
ひとごとではありません。ラサ蜂起記念日に合わせて
デモを計画されている方もいらっしゃると思いますが、
「Free Tibet in 大阪」にもぜひご参加ください。

■日時：平成２３年３月１２日（土）
　　　　12:00受付開始 13:00集会開始 14:00デモ出発
■集合：大阪市西区靱公園
■行程：靱公園～御堂筋～難波駅近辺で解散、約２ｋｍ
■主催：CP&JAPAN(http://cpandjapan.sakura.ne.jp/)
　　　　中国問題に絞って活動する若手中心の団体です。

**名無しの車窓から** · 2011/04/03(日) 19:54:30.58

>>524
震災の翌日だったけど、予定通り行われたの？

**名無しの車窓から** · 2011/05/15(日) 02:53:15.42

あげぽよ～来月乗るよ

**名無しの車窓から** · 2011/05/15(日) 15:05:08.29

祝ｲ爾万事如意

**名無しの車窓から** · 2011/05/22(日) 01:20:56.94

　　　すっかり　さびれた　スレ

　　　　　原因は何なんだ

**名無しの車窓から** · 2011/05/29(日) 07:39:06.30

ってか板自体(ry

**名無しの車窓から** · 2011/07/02(土) 11:45:50.19

2011年（過疎ってるから年も書いておく）6月29日に
格爾木と西寧の間が電化されたそうな。

**名無しの車窓から** · 2011/07/15(金) 20:36:51.96

あげ

**名無しの車窓から** · 2011/07/28(木) 21:12:23.97

途中で何かあったら救急も呼べないな

**名無しの車窓から** · 2011/07/29(金) 00:30:43.00

>>532
お医者さん乗ってるよ

**名無しの車窓から** · 2011/07/29(金) 00:31:19.41

水果水果新？水果～

**ももたろう** · 2011/08/01(月) 00:49:45.46

チベットも新疆ウィグルも、戦後侵略した地域なのだから、いいかげん返してやれよ！名ばかりの常任理事国が悪さをすると手に負えないな。

**名無しの車窓から** · 2011/08/17(水) 22:27:15.12

　チベット侵略鉄道　　中国の野望とチベットの悲劇 [単行本]

　　　　　アブラム・ラストガーデン (著), 　戸田裕之 (翻訳)

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**名無しの車窓から** · 2011/08/18(木) 09:23:01.77

　　　　　　　　　　　 ,.　 _,.
　　　　 //　,...rr;;''"r''"　　　` ヽ
　　　 //r彡r''"　￣ヾヾ￣ヾヽ､､　　チ　　　中　　　　い
　　　 /"´　　　　ヽ　＼ヽ　`ミ　ヽ　　　　　　　　　　　
　　　　　　青　　　ヾヽ　ヾ　　　　　ベ　　　国　　　　つ
　　　　　　蔵　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　こ　　　　　　　　　　　　ッ　　　　に　　　　の
　　　　　　こ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ろ　　　　　　　　　　　　　ト　　　　な
　　　　　　の　　　　　　　　　　　　　　　　　　っ　　　　ま
　　　　　　俳　　　　　　／~｀､　　　は　　　た
　　　　　　句　　　　　/,." こﾞi　　　　　　　ん　　　　に
　　　　　　　　　　　 ,.ｨ' ｫｪ､ｪｭ､|_　　　　　　　だ
　　 ┌──┐　　　 }/　,:',:' i)｀ | ）
　　　|　青　 |　　　/ /＿_ i 　ﾚ　　　　　　　　　　
　　　|　蔵　 |　　　l、 `'''´ l ,ノ　　　　　　　　　　　
　　 └──┘　　　 `ー ' ´

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2011/09/16(金) 12:52:36.84

今、許可証の手配ってどうなってんの？
冬はシーズンオフみたいなんで、現地の旅行社通じて、
成都からラサまで切符とパーミッションが直ぐ手配出来れば、
乗り込んでみたいと思うんだが。

**名無しの車窓から** · 2011/09/17(土) 21:43:00.70

>>538
チケットの発売は10日前からだから２週間前までには申しこめば大丈夫かな？
俺は先月行ったよ（成都→ラサとラサ→北京）

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2011/09/17(土) 22:01:05.13

>>539
日本の旅行会社通して手配したの？
あるいは直で中国にある旅行会社で手配？

**名無しの車窓から** · 2011/09/17(土) 22:16:38.60

>>540
sim's(成都のホステル）
1人の場合　ラサ２日市内観光が1750元or1500元+電車代+電車チケット手配手数料
7月8月のオンシーズンだと電車チケット手数料は、硬臥600元、軟臥1000元だが、
オフシーズンなら安いし、オンシーズンでも安いこともあったよ

**名無しの車窓から** · 2012/02/10(金) 23:40:17.28

フリーチベット（笑）

**名無しの車窓から** · 2012/02/13(月) 16:30:49.43

撮り鉄だけど、彼女が出来た。おかげで一緒にチベット行けなくなっちまったよ。
おまいらもチベットは1人で行くか男同士でいけよ。

**名無しの車窓から** · 2012/02/13(月) 20:10:36.72

標識に西蔵王と書いてあったから、チベットの王様
かと思ったら「にしざおう」だったorz

**名無しの車窓から** · 2012/02/17(金) 17:29:29.18

今でも外国人がチベットに泊まるとタシーロされるの？

**名無しの車窓から** · 2012/02/17(金) 23:51:48.79

上海からラサまで48時間通しで乗って今ラサです。
上海の旅行代理店に行きの列車、現地宿泊とガイド、許可証、帰りの上海
までの飛行機の手配を依頼。列車は10日前発売なのでそれまでは確約できない
とのことでしたが、一人故大丈夫でした。
軟座寝台の上段取りましたが、下段の方が楽だったのではないかと思います。
酸素マスクの配布はなかったのですが、差し込み口をちょっと押し込むと
酸素がでてきます。また、ガラスのコーティングが原因なのかGPSが使えず
今どこにいるのか見当をつけるのが困難です。最高地点の石碑や最高箇所の
タンラ駅通過するアナウンスなんかもありません。携帯の電波（iPhoneの
データローミング先のChina Unicom）は都市部なら駅間でも通じますが、西に
行く程、駅を離れるとすぐに圏外になりがち。China Mobileはチベット高原でも
名前入りの鉄塔立ってましたし、中国人の携帯が五月蠅く鳴ってましたので
かなりのエリアをカバーできているかと思います。
途中蘭州までは1時間くらい遅れてたのですが、ゴルムドで完全にリカバリー
して、ラサには15分早着でした。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 01:03:59.33

中国って無断でGPSで測位したら法律違反なんでしょ？

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 20:00:13.36

今　外国人の入域って規制されてるんだよね
いけないことはないって事なのか

忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ◆NpoTNF0LeZVl · 2012/02/23(木) 06:31:52.88

>>530
本気出してきたみたいだな
でも架線がタングラ越え可能なのか？
>>548
レポートしてるんだから普通に行けるんじゃね？
嫌中厨に踊らされ杉

**名無しの車窓から** · 2012/04/10(火) 10:37:36.55

中華人民共和国はファシズム国家です。
The People's Republic of China is Fascism country.
この国はチベットやウイグルで虐殺をしています。
This country is doing genocide in Tibet and Uyghur.
この虐殺はナチスドイツのアウシュビッツでの虐殺に似ています。
This genocide resembles Nazi Germany's genocide in Auschwitz.
中国は現代の悪の枢軸です。
China is the evil Axis of today.
中国人はネオナチで全人類の敵です。
Chinese are Neo Nazi and enemy of all human race.
我々は決して中国を認めてはいけません。
We never admire China.
これは民主主義者の義務です。
This is Democrats's duty.

**名無しの車窓から** · 2012/04/12(木) 12:19:12.63

ラサに安宿はある？

**名無しの車窓から** · 2012/04/13(金) 12:01:11.15

>>550
英語が酷すぎる。。

**名無しの車窓から** · 2012/05/13(日) 18:59:37.15

>>548
許可証(パーミット)あれば問題ない。
以前は許可証なしでチベット入りした強者もいるが、今では身分証明書が無いと
切符を売らないので、許可証がないと無理。
でもその許可証を取るのに手間がかかるし、費用も安くない。

**名無しの車窓から** · 2012/05/23(水) 00:17:07.70

>>549
別にトンネルを掘ったって聞いたような?

**名無しの車窓から** · 2012/06/11(月) 01:30:58.78

外国人当分入郷禁止だってね

**名無しの車窓から** · 2012/06/12(火) 01:27:47.03

　　　　　　６月１０日から、チベット行き　禁止だと。

　　　　　　　　ラサで外国人がビラをまいたと。　　日経新聞より

**名無しの車窓から** · 2012/06/15(金) 00:23:29.96

皿に行っても外人はホテル盗撮されんぞ。

**名無しの車窓から** · 2012/06/15(金) 15:16:48.18

>>557
盗聴はまだしも盗撮とは…うっかりシャワーも浴びれない(そういうもん?

**名無しの車窓から** · 2012/06/18(月) 01:20:38.18

そんな辺境で「買う」ﾊﾞｶﾓﾝも居ないだろうとは思うけど、
共産圏でハニトラに引っかかる奴の気が知れねぇや

**名無しの車窓から** · 2012/06/19(火) 14:19:57.38

チベットに限らず前から盗撮らしきものはあるとおもってたけどな。
現地で知り合ったおんにゃの子と良い雰囲気になって
ことを始めようとした瞬間意味不明な用事でボーイがドアをドンドン！って
ノックすることが２度ほどあった。
一般人だから何にもなかったが、相手がプロなら只で済まなかっただろう。
ちなみに事前予約したちゃんとしたホテルね。
おそろ四川省

**名無しの車窓から** · 2012/06/19(火) 22:26:58.09

チェックイン時に身分証提示を求められるから、夫婦じゃない
男女が同室できない、とチャイナ対象の古いガイド本には書いてあるが。

そのためか、夜の公園でヤる連中が多いらしく、
衛星套がたくさん落ちていて風紀が悪いと広州の新聞に書いてあった。

**名無しの車窓から** · 2012/08/06(月) 21:20:38.64

>>歴史的な記述や経緯はどうあれ、紆余曲折の末に現在のチベットが急激に発展しているのはまちがいない事実。
チベット人たちも過去にはどう虐げられてきたにせよ、いまこれだけ発展していると、たぶんそんなに不満はないはず。
特に残った人たちの多くはかつての農奴や奴隷だったということを考えれば。中国だってチベットの観光資源としての有望性は十分に承知しているし、
今後はもうやたら滅多に寺院を弾圧したりといった行動には出ないだろう。ちなみにウィキペディアはチベット亡命政府シンパの記述になっていて、
もちろんかつてのチベットの収奪社会状況については一切触れないし、経済発展についてもこんな記述がある：

「胡耀邦総書記の指示により本格的な経済支援が開始され、現在まで継続している。しかし、これは民族問題を封じ込めるための
懐柔策だという見方が多い。青海省とラサを結ぶチベット初の鉄道（「青蔵鉄道」全長1956キロ）が建設され、2006年7月1日に全線開通したが、
亡命政府側は同化政策の強化と見ており、批判している。」

だそうだけれど、はあ？　じゃあチベットが経済支援なしでずっと貧しいままのほうがよかったとでも言うつもり？　鉄道もできずにいつまでもチベットを
僻地のままにしておくほうがよい、と亡命政府は言いたいわけだ。かれらは実は本当にチベットの人々のことなんか考えてなくて、自分のイデオロギーの
ためには人民の生活なんかいくらでも犠牲にしていいと思っているのが、この記述からも如実にうかがえる。そしてこの記事中にもあるけれど、
もし万が一独立したら、同化政策に反対している亡命政府は、その国をどうするの？　民族浄化する？

チベットの未来　N.ラム著、山形浩生訳　訳者コメント　　
ttp://cruel.org/economist/tibet.html

**名無しの車窓から** · 2012/08/07(火) 22:11:46.00

>561
それいつの時代の話？
彼女と中国のいろんなところ行っているけれど、何１つ文句言われたこと無いよ。
ただ560のような不可解なタイミングでドアのノックはあった。
1人で完全撮り鉄の場合は一度もないけど、エロサイトを1日目に見てて
2日目にまた見ようとしたらブロックされていることがあったｗｗ

**名無しの車窓から** · 2012/09/22(土) 01:45:44.19

チベットやウイグルでは、商売のおいしいところは
あらかた漢族がさらっていっていってしまうという
日本の一部の報道があった。
構造的にそういうふうに仕組まれているのか、
それとも単に商売の巧拙によるものなのかは知らん。

**名無しの車窓から** · 2012/09/28(金) 01:14:08.67

>>564
華僑が世界的に幅を効かせてる実情から・・

**名無しの車窓から** · 2012/11/30(金) 20:13:07.25

敦煌とゴルムドの間が着工されたらしい

**名無しの車窓から** · 2013/02/16(土) 01:29:38.98

乗ってみたいなぁこれ
景色やばそう

**名無しの車窓から** · 2013/03/17(日) 17:16:28.12

CR青海西藏、なんてネタだよね？

**名無しの車窓から** · 2013/05/09(木) 02:26:51.14

亡くなられた原田さんの痴漢冤罪事件の悲劇を知ろう

事件の真相を知り、みんなで支援しましょう。

フジテレビが報じた事件の特集番組
http://www.youtube.com/watch?v=_No0gcB7g2g&;list=PLCEEAA254456EC5A3

次回、第十一回口頭弁論は
５月２０日（月）１１時より、東京地方裁判所第８０３号法廷にて開廷されます。

**名無しの車窓から** · 2013/05/10(金) 01:32:45.75

>>2
銀河鉄道なんちゃらの雑魚キャラにでできそうな感じ。

**名無しの車窓から** · 2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN

９月に乗る予定なのだが、
このスレを見つけて読んで、行くのが不安になりました。

無事に帰ってこられるのか、とか
盗聴の話とか
ラサでマッサージ姉ちゃんとニャンニャンしたらタイーホされちまうのでしょうか？

**名無しの車窓から** · 2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN

人柱乙

**名無しの車窓から** · 2013/09/02(月) 20:41:55.77

【不買運動】ＪＴＢは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＪＴＢは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=z22fbU7WM_Y&;feature=channel&list=UL

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

**名無しの車窓から** · 2013/09/02(月) 23:11:23.48

宮古にあったラサ工業は業態がかわってしまったな