◆◆鉄道（海外）板)雑談スレ◆◆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/10(土) 13:39:41

まったり雑談でもするべ

**101=102** · 2007/08/11(土) 13:16:39

↓・・・ちったorz
しかし人いねー

**名無しの車窓から** · 2007/08/12(日) 03:15:40

ここの板は人数いないが、海外鉄道情報に関しては日本一のリソースでないかな？

まだそこまではいってないか…

**名無しの車窓から** · 2007/08/12(日) 04:11:38

>>103
実用的なリソースは、海外旅行板の鉄道関連スレにまだまだ敵わない。

**名無しの車窓から** · 2007/08/12(日) 12:25:02

この板の存在自体を知らない人も多いよな

海外鉄道に関する日本語の書籍もなかなかないんだよね
あるにはあるけど…
鉄道ファンのロンドン地下鉄記事とかすごい記憶があるけど書籍にしても需要ないかもね

でもこの板英語くらいは読み書きできる人多そうですな

**名無しの車窓から** · 2007/08/12(日) 12:55:06

>>105
2板の海外スレが落ちた今、向こうに窓口がない状態になったのは懸念材料かもね。
海外旅行板では俺も時々こちらのよさげなリンク貼ったりするが、
如何せん国内鉄板は接点が・・・

**名無しの車窓から** · 2007/08/12(日) 17:20:13

>>98
コテハンつけたり名無しだったり
本人はばれてないと思っているのだろうか

**名無しの車窓から** · 2007/08/17(金) 23:01:20

ところで株価と円高どうよ？
海外旅行する分にはよさそうだけど、、、、

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/08/17(金) 23:12:54

>>108
週明けの相場次第で、＄200くらいT/Cへ両替しとこうかと考えてる。
けれども銀行のCashレートで、１＄＝￥110は切らないだろうと予測。
ユーロは意外と底堅くてこれ以上安くなんのかね。株安・円高といえども、
ユーロやポンドの金利は依然高く、中国を中心としたアジア特需で欧州経済も調子良いし、
暫くしたらまたユーロ・ポンド買いが始まるんじゃないか。

**名無しの車窓から** · 2007/08/25(土) 16:34:55

あーあ、円安がまた進行してきた。

**名無しの車窓から** · 2007/08/25(土) 22:54:51

サーバーの勉強でアプロダつくりました。
http://papy.hobby-site.org/~papy/
よければどうぞ。
http://papy.hobby-site.org/openpne/public_html/

**名無しの車窓から** · 2007/08/27(月) 15:16:20

>>109
あんた毎日何やって暮らしてるの？
仕事したり学校行ったりしたら？

**名無しの車窓から** · 2007/08/28(火) 15:47:39

海外旅行に行くカネがあるから南海太郎氏みたいな資産家なのかな。
うらやましいな。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/08/28(火) 22:05:29

>>113
「懐かしのなんちゃら号」とか「ホニャララ線開業ン周年記念SLナントカ号」みたいな、
日本国内のヲタ向け列車の遠征をヌルーしたり、切符が高い盆暮れ正月や５月連休の超繁忙期の外出を、
避ける事ができれば、国内のヲタ列車や繁忙期乗り撮り遠征と比べても、
比較的お得に海外鉄はできるし、そうするようにしている。
それだけ国内の移動は高いし、混んでたりした日にゃ切符取るのも面倒。

**名無しの車窓から** · 2007/08/29(水) 01:13:42

要するに「海外にしか興味がない半ズボン氏」みたいなものか

**名無しの車窓から** · 2007/08/29(水) 16:49:34

カネもさることながら時間を作れることに感心する。
国内のイベントとかならせいぜいで2日もあればまあ大丈夫だけど
海外となると3連休くらいではどうにもならん。
日本にもバカンスがあればなあ。

**名無しの車窓から** · 2007/08/29(水) 17:47:36

>>116
あとは業務渡航した際に、空いた時間で鉄が出来る器量と機敏があるかどうかじゃないか。
現地で会議や視察が済んで疲れ果てたからって、ホテルで寝っ転がってるようじゃダメだな。

**名無しの車窓から** · 2007/08/30(木) 00:06:59

以上、アゲ厨くんの自作自演自画自賛レスでした

**名無しの車窓から** · 2007/08/30(木) 10:35:42

来年こそはイノトランスを見学に行きたい。

**名無しの車窓から** · 2007/08/30(木) 10:49:00

まとめるとage厨は休みがとりやすく給料がよくor資産家で
遊びに行ける程度の余裕があるような海外出張が少なくない職場にいるってわけか。
イヤミでなくうまく人生渡ってて感心する。
おれもふんだんに海外乗り鉄したいよ。

**名無しの車窓から** · 2007/08/30(木) 23:57:26

それだけ恵まれた環境にいるのに、よりにもよって2ちゃんなんぞにうつつを抜かしてるんだからアホな香具師だよな。
もっとまともな暇つぶしがいくらでもあるだろうに。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/08/31(金) 02:10:11

>>116、>>120
正直、↓みたいなのとは渡航回数では全然敵わない。というか羨ましい。

ttp://hiyokopag.travel-way.net/
ttp://mieman.tsukaeru.jp/
ttp://www.usagi.bird.to/
ttp://www.geocities.jp/ryoji92jp/

返す返すも海外では物見遊山とかに費やさなければ、
結構鉄活動は没頭できると思う。
そもそもだ、日本じゃその辺の鉄は景勝地や観光名所なんか目もくれずに、
ただひたすら列車に乗る・撮る・眺めるじゃん。
同じ事を海外でやれば宜しいんじゃないだろうか。
何で鉄は海外に出ると途端に、物事の遂行の優先順位が狂うんだ？
おまいは海外での現地滞在の限られた時間、
観光するためにパスポートの印を押したのかと小１時間…。

>>121
よく人から、パリに行ったのにルーブルも訪ねずエッフェルにも乗らず、
リヨンや北駅でTGVをひたすら見送り、マドリッドでピカソのゲルニカを
見ず、タルゴばかりを眺めた、鉄阿保めと言われちょります。

**名無しの車窓から** · 2007/08/31(金) 10:03:40

>>122
論点がずれてる。そもそも海外に行く時間とカネを捻出できること自体が
うらやましいな、というわけ。行きさえすれば鉄に没頭するのは当たり前。

東アジア圏なら国内並に手軽って言ってもまあわかるけど
欧米やオセアニアになってくると行って帰ってくるだけで
それなりにカネと時間がかかってしまうでしょ。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/08/31(金) 11:20:04

>>123
時間と費用が掛かる事は掛かるけど、その分ここんとこ日本で長期遠征してないしね。
その辺の所でちゃんと、時間と費用のバランス取っていると考える事にしてるよ。
それに欧米やオセアニアは時間も費用も掛かるっちゅうけど、そっち方面行きに乗ってる時間は、
昔の東北夜行と遜色無いから、乗ったら乗ったで遥々行くなと感じるけど、
日本の夜行より手間が掛かるとは意外と思わない。しかもアジアに至っちゃ海渡って直ぐの所に、
中国、台湾、韓国の様な鉄道大国があるのは、新幹線で関東から関西に行く様な
時間的感覚にもそりゃなるよ。しかし言葉や習慣は全然違うがね。
東南アジア方面も、移動時間に関してはムーンライトシリーズに乗ってる感覚と、
そう変わらないと思う。時差もそこまで無いからそれは尚更。

費用だって最近は、マイレージなんつー便利なものがあるし、国内線で細々と使わなければ、
エコノミー席ならアジア線や時には欧米線のタダ券も往復の足として調達できる。
それから情報技術が進んで、国外で国内より、有効期限や乗り方の規則に余裕がある
日本経由第３国行きの航空券が、手に入り易くなった事も無視できない。
この切符だって探すとこ探せば、盆暮れ正月連休に乗れてしかも同時期の日本で買うより、
安価な掘り出し物が見つかる時もあるし。
もちろん肝心の相手先の鉄道の切符も同じ事。不必要な日本の代理店の中間マージンを、
極力避ける事ができるから、現地人と同じ条件で、鉄道の切符が手に入るようになったのも大きい。
ただ、国外の代理店にそういう切符を頼む時、時々英語みたいな国際通用言語を片言で
話さなければなかったり、高校英語程度の運賃規則やルールを、辞書と見比べて
読まなければならない事もある。
結論として国内鉄をお休みし、少しの情報収集をやったらその分、
国外鉄へ引っ越す余裕が出来たという事じゃないかなと考えてる。

**名無しの車窓から** · 2007/09/01(土) 01:13:32

>>124
お前、全然人の話聞いてない（読んでない）な
会話がズレまくりwww

何つうか、どんな話してても結局自己主張というか思い込みを熱弁したいだけだろ？

正直、お前の書き込みは読んでてかなり不愉快だ
もうちょっと言葉のキャッチボールの練習した方がいいぞ

◆piTRDVv5MY · 2007/09/01(土) 02:32:00

Age廚って鉄だったのか。

**欧州行商人** ◆piTRDVv5MY · 2007/09/01(土) 02:36:50

>>117 >>120
漏れは業務自体が海外放浪みたいになってるわけだが、、、
毎日が「世界の車窓から」、、

もういやだ、、、つかれた、、、orz

**名無しの車窓から** · 2007/09/01(土) 12:32:04

>>127
仕事と趣味はついでにこなせるようでいて
心境からするとなかなか両立させられないもんだよね。
鉄と言っても出張以外でも例えば毎日の通勤を楽しめる人は
そう多くない気がする。
中にはむろん奇特というか筋金入りもいるだろうけど。

**名無しの車窓から** · 2007/09/02(日) 18:44:13

>>119
イノトランスって一般人が見に行けるんですか?入場料がばか高かったりして?
いや、自分じゃなくて、知り合いが向こうにいるのでね…

**名無しの車窓から** · 2007/09/08(土) 02:17:16

航空券そろそろ安くなる頃？

**名無しの車窓から** · 2007/09/08(土) 07:57:57

航空券本体は安くても燃料サーチャージがバカ高

今年は航空券は全体的にﾀﾞﾒﾎﾟ
欧州往復で欧州内乗り継ぎ入れたらサーチャージ4ﾏｿって一体何よ？

**名無しの車窓から** · 2007/09/08(土) 17:25:34

>>131
経由便の旨みが半減って訳かorz

**名無しの車窓から** · 2007/09/15(土) 19:46:53

>>103
最近はグーグルにもクロールされてるスレもあるようだ品。
今の進行具合なら無理にスレ埋めないで950くらいで止めて残しとけば
過去ログ倉庫見つけられないような不慣れな人にも便利鴨。

海外旅行板とは需要が違うとオモ。他人の旅程や運賃に対する
質問は大して参考にはならん。ここの住人なら自分で調べるだろ。

**名無しの車窓から** · 2007/09/16(日) 22:23:26

>>131
これからもっと上がりそうorz。

**名無しの車窓から** · 2007/09/22(土) 01:59:09

>>135
10月からだっけ？

**名無しの車窓から** · 2007/09/22(土) 04:42:49

年末年始休暇の航空券、早めに発券しておいた方がいいな

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/09/23(日) 15:01:23

>>93
過疎気味だったけど遂にdat落ち。
やっぱり海外クルーズ専用列車スレは、生き残るのには厳しいね。

**名無しの車窓から** · 2007/09/23(日) 22:20:58

　話ぶった切るけどブラジルに新幹線売りつけて
サンパウロとリオデジャネイロ間に走らせたら需要ありそうでは？

**名無しの車窓から** · 2007/09/23(日) 22:51:34

>>138
カネも貸してあげる条件なら、もしかしたら可能性が?
と、誰かが言ってた。

**名無しの車窓から** · 2007/09/24(月) 23:24:34

南米、それも治安最悪のブラジルで新幹線維持できるの？
まあインドに比べればマシかも知れんが…

ベトナムのハノイ―サイゴン間はもう新幹線着工本決まりになったんだっけ？

**名無しの車窓から** · 2007/09/25(火) 06:25:34

ブラジルじゃあ公共交通を狙ったﾃﾛも聞かないし
破壊行為も以前ほどじゃないのでもしかしたら池る鴨?

**名無しの車窓から** · 2007/09/28(金) 20:24:08

そろそろ年末年始の旅行の準備を整えた香具師いるかな

おまいら、今年はどこに行くよ？

**名無しの車窓から** · 2007/09/28(金) 22:36:24

201を追い掛けるので海外はﾑﾘﾎﾟ

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 01:50:25

逝っちまったなジプシースレ。嫌いじゃなかったがな

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 01:52:19

ていうかこれでやっと3本かよ1000まで行ったのw

**名無しの車窓から** · 2007/10/09(火) 03:55:55

年末はカイロからハルツームに行きたい。
ダルフール関係で情勢がちょこっと不安だが。
行った人いる？？

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/10/09(火) 06:23:40

>>146
カイロから途中のテーベだかルクソールまでは、
去年親父が寝台に乗ったと言ってた。
まーここの区間は、観光路線だから役にも立たないね。スマネ

**名無しの車窓から** · 2007/10/16(火) 01:43:38

age

**名無しの車窓から** · 2007/10/22(月) 14:37:34

ラグビーW杯フランス大会の会場の広告になにげにSNCFのがあった件

**名無しの車窓から** · 2007/10/23(火) 23:42:14

>>149
欧州では別に珍しい事ではないぞなもし
ワールドカップサッカーの時はしょっちゅうＤＢのロゴが映ってた

**名無しの車窓から** · 2007/10/23(火) 23:49:38

スイスには欧州カップの広告塗装機関車があったぞ。

◆piTRDVv5MY · 2007/10/28(日) 23:38:26

DBはドイツ有数の運送会社Schenkerの親会社でもある。
陸（鉄路＆道路）海空制覇。

**名無しの車窓から** · 2007/11/09(金) 01:38:02

保守

**名無しの車窓から** · 2007/11/09(金) 02:26:31

>>152
ベンツじゃあるまいしｗ
ドイツってそー言うの好きなのかな

**名無しの車窓から** · 2007/11/09(金) 14:52:54

前の国歌のタイトルからして「世界に冠たるドイツ」w

**名無しの車窓から** · 2007/11/10(土) 04:01:58

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071109-00000048-reu-ent
>「倫理道徳にそぐわない行いをする者」はマフィアから排除されること
これは一体何の冗談なんだろうか。

**名無しの車窓から** · 2007/11/25(日) 00:45:42

age

**名無しの車窓から** · 2007/12/09(日) 13:29:54

板開設10ヶ月か。

**名無しの車窓から** · 2007/12/29(土) 00:51:12

年末年始海外脱出前夜に前泊ホテルから記念カキコ

つうか明日7時のフライトなのに眠れない
困った

**名無しの車窓から** · 2008/01/01(火) 13:36:59

あけましておめでとうございます。祝初新年！

**名無しの車窓から** · 2008/01/03(木) 16:25:10

http://up.nm78.com/obj/57403

誰か教えてあげてよ。

**名無しの車窓から** · 2008/01/03(木) 21:55:46

客車の色からして、インドネシアのバンドン方面かもしれないが
確証が無い。ハズれたら激しくスマソ。

**名無しの車窓から** · 2008/01/03(木) 22:42:20

？

**age厨**sgs.petrofibre.com ◆ocjYsEdUKc · 2008/01/04(金) 19:27:02

！

**名無しの車窓から** · 2008/01/05(土) 01:15:54

海外の鉄道にも造詣の深い、西尾源太郎先生が、昨年12月23日に亡くなられたとのこと。
享年87歳。

合掌

**名無しの車窓から** · 2008/01/05(土) 02:13:02

>>161
ミャンマーの鉄橋じゃね？

http://www.geocities.jp/myanmarnavi/city/thibaw.html

**名無しの車窓から** · 2008/01/07(月) 17:02:15

西ジャワの鉄橋は、似てたけど違った。
2004年にそばに複線のアーチ新橋が完成したそうだ。残念(?)
ジャカルタ～バンドン間はインドネシアでも
鉄道に比較的競争力がある区間だからね…
隘路を解消したかったんだろう。
技術はドイツ、資金はオーストラリア政府からの借款だとか
（他の路線の複線化には日本も一役買っている）。

http://www.theodora.com/wfb/photos/indonesia/indonesia_photos_33.html

http://www.pikiran-rakyat.com/cetak/0804/04/0102.htm

http://jp.youtube.com/watch?v=3CHfBh9-6Yo

http://wikimapia.org/2442507/Jembatan_KA_Cisomang_Cisomang_Railway_Bridge

**167** · 2008/01/07(月) 17:34:40

>>167 のリンクの一番上の橋は他のと形が違ってた。すまぬ。
こんなのがまだもっと残っているのかな？

**名無しの車窓から** · 2008/02/04(月) 22:18:03

鉄道があってもおかしくないのに実は全く無い国へ行くのは、かなり億劫だ。

**名無しの車窓から** · 2008/02/05(火) 20:42:33

保守

**名無しの車窓から** · 2008/02/09(土) 10:50:56

板開設1周年オメ！！

**名無しの車窓から** · 2008/02/11(月) 21:16:26

ttp://www.travelpod.com/traveler-iq/

おまいら、これどのくらい行ける？
漏れは1stチャレンジで、470000点くらいで、Lv11で脱落。
悔しいが、集中力が続かないので再チャレンジはしない。

**名無しの車窓から** · 2008/02/11(月) 23:31:57

おれはlevel10が終わったところで
脱落を宣告された。

てか北米とヨーロッパだけやたらと難しくないか？
平壌・パースとザルツブルク・ウィニペグが同レベルというのが信じられない。
平壌もパースも百万都市だし、どちらも長距離国際線が飛んでる都市なんだが。

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 13:12:21

円高になって来たぜ、おい。

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 13:21:33

カナダ㌦がUS㌦より高くなるなんざちょっと前には想像もつかんかった…

**名無しの車窓から** · 2008/04/01(火) 22:39:26

保守

**名無しの車窓から** · 2008/04/02(水) 00:29:56

DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ぬとき　このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)

**名無しの車窓から** · 2008/04/02(水) 16:39:47

宮嶋茂樹　カメラマン

経歴

１９６１年生まれ

宮嶋茂樹は１９８１年に童貞を捨てる為にシベリア鉄道に乗ってモスクワに旅立つのである。

モスクワのウクライナ・ホテルのロビーで売春婦らしき女性を見て声を掛けた後に交渉してそして契約が
成立した。

その後売春婦のアパートに一緒に行きそこで生で挿入して童貞を捨てることに成功するのである。宮嶋茂樹が２０歳の時であった。

宮嶋茂樹はこれで勢いに乗りモスクワで売春婦を買いまくり写真を撮りまくるのであった。

日本に帰国した後に、写真展や週刊新潮に作品を発表してこれがソビエトの売春婦ということで社会に大きな反響を呼ぶことになり
一躍時の人になったのであった。

その宮嶋茂樹が贈る旧ユーゴを知るための決定版！
これを読まずして旧ユーゴを語るなかれ！！！

不肖・宮嶋のネェちゃん撮らせんかい！文春文庫ＰＬＵＳ
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4167660288.html

p25 「私はキャバクラのネエちゃんのようなケバイのがハッキリ言って好きである。衣装もそういうので迫られると、
シラフでもどんな女とでもできる。だから今までこんなにパンスケばかり買ったのであろうか？もう完全に１０００人は斬っている」

**名無しの車窓から** · 2008/04/10(木) 09:47:19

へ～ご著書にはお目にかかったことはないけど
カメラマンで食ってるなんてスゴイな…

**名無しの車窓から** · 2008/04/23(水) 02:55:35

あげ

**名無しの車窓から** · 2008/05/10(土) 05:26:38

age

**名無しの車窓から** · 2008/05/15(木) 22:18:24

定期保守。

**名無しの車窓から** · 2008/06/01(日) 13:13:17

hoge

**名無しの車窓から** · 2008/06/09(月) 06:26:44

なんか書いとく。

**名無しの車窓から** · 2008/06/17(火) 04:23:16

なかなか雑談の種も出てこない。

**名無しの車窓から** · 2008/06/18(水) 04:50:53

外務副大臣がN村君に、もう心配かけないでくださいよ、といってたのは
暗に、危ない海外にはいくなといいたいのだろう、と。

**名無しの車窓から** · 2008/06/18(水) 06:15:34

しかし捜索費用は自己負担にしろっつう話が、
それも国会議員から出てるのも、世知辛い話だねえ。

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 06:37:43

「行くな」って言ってるのに出掛けてって巻き込まれた場合は
捜索費用の自己負担も当然だと思う。

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 20:26:22

>>188
だったら強制力のある渡航禁止を明示すれば良い。強制を持たない勧告なんか何も意味が無い。
それにだ、退避勧告があっても、商売上の要請等やむにやまれぬの理由とかで、
行かなければならない事もある。
一方渡航注意ですら出ていなくても、邦人の誘拐なんていくらでも起こりうる。

現実的にはそれが不可能なら、各自それぞれ、
誘拐・捜索特約がある海外旅行保険へ加入してから出れば良いだけの事なんだが。

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 23:54:59

>>189
そうなると「やむにやまれぬ理由」を作ったところが負担すべきだな。
会社とか。

**名無しの車窓から** · 2008/06/21(土) 11:25:34

彼が誘拐された当時の外務省の判断した危険度はこの程度

ｈttp://d.hatena.ne.jp/katamachi/20080618

こんな事言われるなら国内ヒッキーにならないと

**名無しの車窓から** · 2008/06/21(土) 17:58:08

>>191
日本人ってお上にたてつくより、弱いのをいじめるのが好きだから、
今回の事件で、笹川に同調するバカが多いんだろうなあ・・

**名無しの車窓から** · 2008/07/20(日) 04:39:58

シベリア鉄道では駅務員を募集しています。

§§【リニア開通】シベリア中央駅・ターミナル【新駅舎落成】§§
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1215709810/

**名無しの車窓から** · 2008/07/30(水) 03:01:48

最近板全体に元気が無い様な気がする。

**名無しの車窓から** · 2008/07/30(水) 13:41:44

みんなが夏休みから帰ってきた頃活気が出てくると思う。

**名無しの車窓から** · 2008/08/25(月) 05:50:09

活気を期待して保守しておこう

**名無しの車窓から** · 2008/08/25(月) 22:45:04

原油高騰で海外行けない人が多かったんじゃないの？

**名無しの車窓から** · 2008/08/26(火) 03:09:32

>>197
高騰しても行くと決めた人は、結構行ってるらしいよ。

燃油サーチャージ、「高すぎる」「分かりにくい」－高額で行き先変更は35％
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=37764

↑より一部抜粋
さらに、アップルの調査では、燃油サーチャージ額によって行き先を
変えたことがあるかも聞いている。変更したことがある人は34.8％にのぼり、
20代と30代は40％台に近い。さらに、燃油サーチャージが原因で、
海外旅行を中止した経験が「ある」人は36.0％で「ない」人は
64.0％となった。今後、さらに値上げした場合、「（海外旅行に）
行かない」としたのは21.1％であったが、「値上げ額に関係なく行く」
との回答が14.4％あった。

**名無しの車窓から** · 2008/08/31(日) 21:36:51

そろそろ夏の成果を聞きたいものだ。

**名無しの車窓から** · 2008/09/06(土) 01:11:18

200げと。

**名無しの車窓から** · 2008/10/10(金) 22:15:30

ユーロやポンドが急落してきたぜ。
航空会社の燃料サーチャージも下がる事はほぼ確定だし、
ヨーロッパで鉄するなら来年頭から春先だな！