TOMIX信者の会part318 /v5【真談話室X】
>>170
それは思う
あと20系客車も出して欲しいところ
過渡のは古い製品をプチ改良繰り返して未だに売ってるけど、さすがに原設計の古臭さは隠しきれない 20系を買ってくれる年代はもう死んでいくだろ、って読みはアリかも 20系のキハでも客車でも沢山見た世代でまだ50代だっているだろ
40代でもギリギリ見て記憶に残ってるんじゃないか? 20系なら1車体だけ出したろ。
同時期に扉部だけ外せる貨車出して次に出すセットを読まれちゃって出し抜かれたから続かなかったけどw 20系客車を買う世代の思い浮かぶ「古い設計の20系客車」って
KOKUDENシリーズと同じ世代の奴だからな >>180
あれっ?
過渡スレで身元バレした
京都市左京区あたりにお住まいの、カッパ禿げの三原久尚くんですょねぇ? 今更20系客車は要らんなぁ…
現役で乗ったことがあるのは50代からで、40代だと臨時列車で出会ったことがあるかどうか。30代なら図鑑でしか見たことないやろ。 俺30代前半だけど、鉄道に興味持った頃は銀河は24系だったし、はくつるがギリでゆうづるはすでに定期は無かった。 とりあえずカニ、ナハネ、ナハネフで晩年の臨時(二本帯)とかホリパル登場時とか
カニ25は初手としては変化球過ぎた気が
過渡は過渡でボディマウントカプラー対応の床下と床下機器にして欲しい ていうか201系と205系を作ったんだから201系総武緩行線と201系京阪神緩行線、205系メルヘン京葉・武蔵野線を早く出してほしい
それを見越して異教のを売ってきちゃったぞ 俺50ちょうどだけど、20系あさかぜ乗ったのなんとなーく覚えてる TOMIXは国鉄型車両のバリエーションを増やしてはいるが、系列によっては10年以上製品化が遅かったと思えるのが少なからずある
でもって、完成度も含めて考えると、さらに早くから着手して欲しかったり 他社と上手く棲み分けて欲しいとは常々思う
充実はうれしいが食い潰し合う余裕があるならその労力を他へ向けて欲しい 100系もようやく顔面整形してくれたか
他にも123と124で床下機器も作り分けしてくれてるしで決定版になるか? >>193
従来からの金型が残る部分(二階建車、その他一部の中間車)とで見た目に違いが分からなければいいが >>170,185
20系客車は「異教のゴハチに牽かせる客車の一番サマになるやつ」として持ってる >>196
富がEF58を出していたのは知っているけど、20系寝台も出していたんですか? 今度KATOから出るさんべ、かいもん・日南とか普通に編成組むだけでカプラーごちゃごちゃ
もしTOMIXから出るなら全車アーノルドで繋ぐの楽だろうし、
TN化しても自連・密自連で互換性有るから楽だろうな KATOはカプラーがね。
ボディマンでも、中間と両端で繋げれるようにしてほしいな 鉄道模型で艶あり塗装は、お召し列車やステンレス車でもない限り、スケール的にオーバー表現になっておかしいことになるぞ >>208
後は阪急かな
実車がいつでもツヤツヤだし
自分は趣味範囲じゃ無いけどあれは模型でも良い感じに見える >>209
確かに阪急電車は、キチガイレベルでいくつもの塗装工程を経てピカピカに仕上げてるからなぁ
ま、富さんで阪急電車は製品化されないだろうけどね 富の新幹線で光沢仕上げになっているものとしては、500系EVAがあるが、あれは他と扱いが異なるから
今後新幹線を基本的に統一した光沢仕上げにするとかでなければ、100系のみ光沢というのは反対 つや消し寄りの半つや塗装にテカテカの印刷帯とかも違和感あるけどな。
過渡の最近のとか見てるとつやありでもおかしくはない。 >>215
ワールドとかでやってなかったか?
スケールが大きい程有利ではある >>216
ArnoldのBr18にも発煙機構積んでる
出る煙は線香の煙レベルだな
>>218
煙が下に垂れるんだよなあ 邪教のカニはサウンドと発煙機能付きだったなw
昔はエンドウの9600が発煙機能付き出してし、その頃は発煙装置自体も単体で出てた。水と油混ぜて発煙量増やしてたのが特徴。 >>217
ブラインド販売とか高額オプション商法は元が安価で買い手に余裕があったからこそ成立していたのだよ
余裕がなくなってもなお今のトミテク商法と商品群になけなしの金をはたく価値はあるか、市場の裁定は是非情也 鉄コレが足引っ張っているのはなんとなく想像できる
ラインナップ展開の減速と急激な値上げなどで苦しんでるなと もう鉄道模型とそう変わらん値段になってきてるし、再生産するわけでもないから入手に難有りな上に、鉄コレで立体化されたか…で他社が手出してこなくなるし、正直タチ悪いんだわ 鉄コレなら、中小私鉄のグッズ売店とかに置きやす…かった、かもしれんが
今の価格だと仕入れる時点でちょっとなぁ
あんまり高額商品置きたくないだろうし 鉄コレは造形は悪くないからまだマシでワンマ〇ルとかア〇レールでやられるのが一番困った
というか鉄コレで出てても売れそうだと思ったら蟻も爺も普通に出してきてないか 過度も鉄コレで出た119系製品化したしな
なお、あんまり売れなかったのか、バリ展はなくて国鉄色止まりな模様 >>226
最近静岡特集やったからするがシャトルはちょっと期待してる >グッズ売店とかに置きやす…かった
食玩よりチョイマシなお土産物的ポジションだった頃は、な >>215-220
実際に発煙させるのは、安全で腐食性や刺激臭とかなく、
リアルな煙の量を満たすのは難しいだろうな。
今だったら3Dプロジェクタで煙の映像を投射する方が現実的かも。
車両に発信機を仕込んで位置情報を取得させれば
車両の走行とシンクロさせることは可能だと思うし。 超音波加湿器が楽
プラレールでも使われてるくらいは実績あるしな プラレールのは面白かったな
中からLEDで赤く照らして火の粉を再現するっていう
でもあれは水を使うだけに電気回路剥き出しの鉄道模型とは相性悪そう >>235
缶の中であれをペタペタやるギミック作れってか しかし卸値が競合他社より割高な癖に赤字ってどういう事かいな
>>223
短いスパンで売り切り製品を連発とか、昔から続けてきた鉄道模型趣味者のスタイルと真逆を行ってる
蕨の悪いとこばかり真似してたツケが今になって見事な仇花として開くとか皮肉が過ぎる… そこ(ショールーム)閉鎖したら赤字を3割から削れるじゃんw
冗談は置いといて、経費分の効果が得られているか再検討する余地はあるな
見栄しか満たされない施設より生産管理の最適化の方が長期的には利益を生むわ 川崎とか市川とかに移転させたら賃料が低く出来るのでは? おもちゃのまちに作るんじゃだめなの?
あるいは立石とか 毎度おなじみ流浪のショールーム
「トミックスショールーム」でございます
今回は… 大阪みたく店の一角を間借りとか
関東だとどこもそこそこの規模だから大阪のようなここって店が無いのが難点か >>244
大阪って日本橋のキッズランド本店のことか
俺もあーいう規模のショールームで十分だと思うけどなぁ
関東だと秋タムとかいいんじゃね? >>245
親会社に煙たがられて下手すると撤退させられるぞ。 業界的にも先細りだろうし援助する余裕も無いんじゃない 先細りはお前らの責任でもあるが、認めないだろうな
客だから好きにさせろと言うだろうがその結果でもある
・あくまで1/150サイズで精密を目指すおかしな方向性
・決してレイアウトを作らない不器用さ
・実車至上主義で僅かなオミットをエラーエラーと大騒ぎ
・とにかく車両のみ、線路などの周辺物に金を落とさない ジオコレにお世話になってきた異教徒だが
車両セットの価格が最近急騰しているので
金を回せなくなってきた 先週届いたタカラトミーの株主通信には、今後の経営戦略として
少子化対策でユーザー層を上にシフトする必要があるので
TOMIXブランドは重要といった意図のことが書いてあったけどな 安酒で酔った減俸セルフ社員様が吠えてるな…殿様商売したいなら転職すれば?
ぶっちゃけ売れないのは値段に見合う価値無しとの市場判断に過ぎないの
あとレイアウト至上主義とかあまりに考えが古くて草も枯れるわ
お座敷運転でターンテーブル広げたっていいじゃないw
TOMIXもKATOもお座敷重視の製品展開なのは馬鹿でも見りゃわかる いい年してずっとお座敷運転か、あんたはそれでいいよ はいはいオモチャの遊び方でいかにも識者ぶったり
隙あらばマウント取り始めるセルフ○○な児戯よりは建設的かなー >>252
12階だけど
https://i.imgur.com/41UDlfh.jpeg
中津さんサングラスで登場
毎度おなじみ流浪のショールーム >>253
間違いない、本家で出して欲しかった車両いっぱいある id:CuvP0vkK0の無駄のない論調がヲチスレに常駐する元新幹線運転士(切符の偽造と詐欺で逮捕された経歴あり)に似てて草 >>255
お座敷どころか、惰性で新たに買ったのも含めてこの15年、箱からすら出してもいない >>249
需要と供給だろ。
消費者には要らないものを買う義理はないしメーカーはもうからない物を作る義理もない。自然の成り行き。 >>249
需要と供給だろ。
消費者には要らないものを買う義理はないしメーカーはもうからない物を作る義理もない。自然の成り行き。 >>262
そん商品がそのうち終活なり遺品なりで中古市場に溢れ返るからな。
若者は減り、年寄りは手離し、そして誰も新品を買わなく(買えなく)なる
過渡みたいに海外下請けに特化したほうが会社としては利口かもね 日本人減ったら中国からいっぱい来るから大丈夫あるよ 他のホビーだと、ガンダムなんか40年前の作品なのに新作展開、模型、ゲーム、ネットコンテンツ、専門雑誌、異業種コラボ、実物大ガンダム…とオリジナル当時を知らない世代も巻き込んでコンテンツが枯死しないように緻密なプロモーションを続けている。
そういうところが鉄模は弱いな。
次は◯◯鉄道◯◯系◯◯番台を製品化します、の無限ループ。 ここって拘り強い奴らの塊だよね、執着の塊。素直に良いと言えない奴らの塊、キモイね >>265
既に骨董品が遺品整理で溢れかえって問題になってるね
中には郷土史とか歴史的に大事な物が多いらしいけど
それらを収容できる施設も人手と場所と予算不足で受け入れ拒否する所が殆ど >>267
だって架空の設定でアイテム増やせないでしょ
鉄コレで食い尽くしてネタ切れ ノス鉄の富井鉄道シリーズが定着してれば、富井鉄道に導入された設定のオリジナルデザインの新型車がNゲージで!とかあったかもね 燃えるゴミと言えばクリーンかわさき号セットとか出して欲しいわね 湾曲TNは小型胴受になっても車体と離れてるの改善できないのか…
こうなるとダミーカプラーにしてほしいわ… >>273
自治体にもよるが鉄模は金属とプラの混合だから不燃物だろ >>278
自分が死んだ後ならどうとでもしてもらって構わない
引き取りやを呼んでも良い
還暦前に終活するかな 今なお「さよなら××」とか壮大な抱き合わせセットとかで煽り倒すご本尊を差し置いて
「お前らが車輛本体ばかり買うせいでボクちんの(身勝手な)理想がキェェェー」とか
発想も噛みつく相手も根本から間違ってるわなw
車両コレクターとレイアウト製作者を上だ下だと吹かしてる時点で趣味人としてはオhル まぁ富本体も製品展開・供給体制とか見直す時期に来ているのかもな
閉塞市場なんだから値上げしても搾り取れる金はさほど増えないぞなもし >>281
件の投稿者(>>249)はずっと芸風変わってないからな
匿名装ってもD員と同じ臭いがするから扱いも相応でよろしい >>284
先生、スリップ>>268と同じなんですが
自演を見せてどうすんの? 説明するとスリップ後ろ4文字は
投稿した機械が同じなら
スマホだろうがwifiだろうが同じになるんだぜ
勉強になったろ その拘りとやらはハイグレードだのさよならセットでメーカーの方から煽ってきた結果でしょ?w スレ違いだけど鉄コレは高くなりすぎて
品質と価格のバランスがとっくに釣り合わなくなってる
ビン底ガラスに各部のモールドの甘さ、ヒケ、打痕、塗装の質…
マイナーな私鉄車両は気長にポポか蟻を待ったほうが高価でも比較的満足度高いものが手に入るし
走行対応化してサードパーティでライトまで付けたら結局はポポ蟻と似たような金がかかる >>288
今後は鉄コレで出た車種をポポンデッタが焼き直ししていくんだろうな。 >>286
だからなんだ?本当の事を言って何が悪いんだ??? 蟻はもう新規の私鉄車両出す体力ないのでは
最近の完全新規ってラビューとさくらライナーぐらいだし マンション買ったからもう模型に金かけられん
正直レイアウトどころではない >>292
鉄道模型を本腰据えてやろうと思ったら、その為の部屋は必ずいるぞ レイアウト部屋、工作部屋、生活空間、その他
戸建にしろよ
タワマンに住んだ事あるが、地震でエレベーター止まると地獄だ
マンションはお薦め出来ない マンションローンで買ったよ3戸目
タワマン嫌いだから中古の低層メゾネットだけど上階北側は念願のレイアウトルームにする
今リフォーム中で引っ越したら今の部屋は貸す予定だけど高く売れそうだから売るかも 独身で家を持ってからが第二の人生だ 完全に自分の世界 独裁者の居城になる
目指せ マンションにしろ戸建てにしろ趣味部屋確保は重要だな
線路に車両を置きっ放しにできるのがよい
コロナ禍で在宅ワークするようになったから趣味部屋にデスクその他を設置
気分転換したくなったら椅子から立って数歩あるいてパワーパックのつまみひねるだけで車両が動き出す
ずっとブックケースを並べるだけの趣味だったが、だいぶ走らせるようになった
そのせいで走りの悪い富の動力の大半を入れ替えるはめに
スプリングウォーム時代まで行くと逆にすごいスムーズなんだが >>298
おゃ?
京都市左京区あたりにお住いの、カッパ禿げの三原久尚くんですょねぇ? 実際にやっているようだナ
最新の車両より、20~30年前の製品の方が走行性能が良い これは正解w >>295
タワマンは311で問題になったはずなのに、いまだに買う人は情弱か投資か >>295
名古屋大学の名誉教授がついこの間、発言していたな 投資でしょ
住んでる人いなくて民泊になってるらしいけど 家の建て替えで建築会社が用意してくれた仮住まいがタワマンだった 半年くらい住んだ
家賃ひと月25万w 建築会社に数千万円も払うんだから無料招待だったけどナ 別にマンションでもタワマンじゃ無ければ戸建とたいして変わらない
メゾネットで130平米あるから広さも遜色ないし庭がほとんど無いことくらい
窓は戸建よりも少ないけど光熱費は安い
子供は独立したから夫婦それぞれ趣味部屋を確保できる マンションのメゾネットって通常言うタワマンより上位の存在なんだが メゾネット、タワマン、田舎民の上京話はちっちゃいな、上京出来て良かったな
元輸入石炭場かな、ドックかな、懐かしい 隙あらばマウント取りに来る「手を動かせ荒らし」の変種は捨て置いてw
結論から言うとレイアウトがなかなか普及しないのはスペース確保もだが
保管や保守に対するノウハウが確立途上というのも大きいんじゃなかろうか
後輩の一畳レイアウトも埃と線路保守に明け暮れる日々のち廃止解体 >>314
フローリングの部屋に空気清浄機3台置いてるから埃なんかかからんけどな。布団ひいてる部屋とかは論外 >>315
ほぼ同意
空気清浄機1台だけどね
窓を必要以上に開けないためエアコン常時ONだけどね それ(空気清浄機)で解決できる環境ならむしろ好条件だろうか
模型展示のために年中締め切って常時空調かけてるモデラーも居たりするし
あ、後輩のは床置きってのもまずかったようで、座卓の上に乗せればもう少しマシだったかも 埃対策には専用部屋確保と全裸入室が必須
まで読んだ 環境が統御された実験施設で働いてるけど一番の敵が人間なのはガチ ま、費用対効果も見据えつつ各々の環境に即した現実的な対応が大事だと思うの
全裸でも角質化した皮膚は剥がれ落ちるからワセリン塗布も必要だろう 参考
レイアウト部屋の常時ONエアコン
本日の電気代今のところ28円
夜まで運転してもピークで一日50円は行かない程度(外気温現在31℃、エアコン29℃設定、室温26℃)
冬は極寒ピークだと一日100円程度(常時16℃設定、運転時のみ20℃設定)
春秋は換気送風で一日数円
年間トータルで電気代は1万円程度(築古だけど断熱改修済み) >>322
ワセリン塗ったら手がベタベタで模型が油まみれに。 エアコンとか居住空間と一緒で構わないだろうがw
そうじゃなくてホコリ対策だぞ
俺は業務用の90リットルごみ袋を切り開いてシートにして被せてる(車両基地のみ)
本線内のホコリは適宜カメラ用のブロアーで吹いて飛ばしているが、どうしたもんか?
車両前面に扇風機を付けて飛ばしたいと思案中
除雪ローターリー、路面ササラ電車などが改造可能だと考えてる お座敷レイアウトで遊ぶのが場所取らず線形も気分次第で変えられて一番お手軽なのよねぇ
そうなるとレールや駅舎・ホームなんかは凝るんだけど、ビルみたいなストラクチャは買わなくなっちゃう
ま、その「凝る」レベルも片付けで頻繁に動かす前提だから程度が知れてるし… 情景付きになると掃除機掛けも拭き取りもほとんどできないので、博物館レイアウトの多くがガラスケースで囲って埃が入らないようにしてる理由がよくわかる。
さらにNゲージはオーブンギヤボックスで埃や糸屑を巻き込むからな。
工作台や寝室とは一緒にしない方がいいので案外ハードルは高い。 そのギヤボックスなら巻き込んでも一瞬で灰になると思う 今どきのエアコンって空気清浄機能とか換気機能がある(機種による)からホコリ軽減には役に立つ
生活すれば服や寝具、紙類などからホコリが発生するし窓からもホコリが入る
レイアウトルームのドアも窓も閉めて吸気換気付き空気清浄エアコンで吸気すればホコリ人に着いたものくらい
レイアウトに積もるホコリは半減以下よ 自分は経年対策でフォーリッジとかもマットメディウムで固めちゃうから刷毛で叩きながら掃除機で大丈夫だな
結局作る時に手間掛けてメンテと経年対策するのが一番よ