TOMIX信者の会part317 /v5【真談話室X】
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
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【前スレ】
TOMIX信者の会part316 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1707298288/
【参考】
立石あやめ
https://i.imgur.com/TRBRYDn.jpg
あやめ砲
https://i.imgur.com/ES27xrT.jpg
立石かえで（嫌なら買わんでもええんやで）
https://i.imgur.com/Hu4nf0O.jpg
https://i.imgur.com/XLsZhdW.jpg
立石あおば
https://i.imgur.com/vdPOX9i.jpg
https://i.imgur.com/aY8f3zn.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured だけどなんで富の国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)は
自連形TNカプラーパーツ（付属品）下部に突起がないん？
突起がないのは国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)として正しいん？
なんで富は自連形TNカプラーパーツ（付属品）下部に突起がない
国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)を売るん？ キハ58ときわ、まらキハ183は公式発表もせず
そのままトンズラ決め込んで、
解決してないのにまた次の不良かよ
ほんまウンコやな >>7
最近だと雷鳥のクロのひげの溝深すぎ、19Dのナンバー位置ミス、まだほかにあったか？ >>8
クロ481-2000のは知らなんだ、ありがとう。
不良が混在してるらしいけど再確認したらうちのは正常品だった。
19D妻面のはまだ見てなかったけど、こっちは全数なのかな。
他にっていうのはどういうこと?
>>5からの流れだし公式にも載ってるから、
それ以外には特にないよ。
ただこう連発されると何か買う度に間違い探しが必要になるし、
ましてや公式が「無かったこと」にしようとしてると
こっちは1ミリも悪くないのにいちいちバトルしなきゃいけないの本当に嫌だな。
在庫を持ってる問屋や小売店はなぜ平気なんだろう。 >>10
公式写真はキレイなのに製品は正面塗り分けガタガタ
それを仕様にされた
今は公式写真や広告(ひたちの隣)が製品同様になってる ごめんときわ違い(↑は453)
キハときわは28-2300のボディに58-400が混じってる
28は給油口1個、58は2個
屋根や床下は28なので組み立てエラー 本当なら騒ぎになりそうだけど買って仕舞っておくシニア層が多いから気づいてない人が大多数なのか謎 エラーになると途端にイキイキしてくる人っているよな オイラのときわ/奥久慈は問題無い
買う時によく見て気が付いた
安いネット通販で買う奴はアウトだろ(笑) キハ５８のエンジン故障で片方撤去した車があるだろ？
よく調べろ 宿題だ キマってる人たちはエラー見つけたら加工のネタにできるって喜ぶから…
彫ったり埋めたり取り付けたり移設したり エラーが出るとイキイキするぜｗｗ ヒャッホゥーーーー！！！！！！！ 207系幌付いてからってグリーンガラスが混在してない編成ってなくね…?
グリーンガラスに変更されてる場所は車両の個体によって違うし… そもそもTOMIXのグリーンガラス とか入ってるのかよくわからんくらい薄いし自分で塗るなり貼るなり好きにしろと >>23
早くもエラー探し馬鹿出現か
アラ探し楽しいのかよ JR北の青い星・赤い星の実車が出たら製品化してほしいな >>12
ありがとう。
うちのは大丈夫だったわ。
ときわをもってしてもキハ28Mがでなかったのは残念だったな。 房総急行出してもキハ58 105を入れました！で終わりそう 綾小路 翔がYOSHIKIに初めて会って挨拶に行ったら
「君たち、みんな内房なんだね」
「外房には負けるなよ」
世界に通用する大先輩でも、ココにはこだわるんだなぁと思ったそうだ 201系、いつの間にか過渡、蟻、GM製品を掌握してんのな
後は試作車だけか、、 205系の総武緩行仕様がもうすぐ発売されるから
201系も総武緩行仕様＋試作車組込みで出してくれたら絶対に買うけどなw 鉄コレで201総武は買ったから
トミックスで出たら悩むな
まあ鉄コレの方はN化してないけど
まあ出るのは時間の問題だろう 最近オクで、過渡201カナリアの出品が多いから、富からの発売発表を期待してるよ DD51 500(寒地型)が急に品切れになったから、妙だと思ったら、どうやらカプラーの不具合対応のためか？ >>38
むしろこれで出なかったらズッコケるよな。201の首都圏最初の配置が総武線？
富は目玉にとって置いてる気がする。 >>41
過渡201総武が発売からかなりの期間塚ってたから
富からは出ないのかなと思ってたけど、
205総武の発売が決まったことと、E231総武リニュ発売とか最近、総武系統車両の発売が続いてるから期待してるよ >>41
最初でも最後でもない
201系の新製配置は三鷹だけど当時の三鷹は快速の配置区(緩行は中野) 【当該商品】
＜2250＞国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)
【当該箇所】
自連形TNカプラーパーツ（付属品）
誤：下部に突起がない ⇒ 正：下部に突起がある
突起が無いことでどんな不具合があるのだろうか? むしろ遊びが増えてカプラーの首振りが良くなる それをカトカプに変えてＯＫ 221系原型出るのは何年後かね…
バリ展は早くても2~3年後か 次のあやめ砲、何が来るだろ
E8とかE233-0サロとかはまだ先かね >>48
E8系は資料や許諾などがクリアでき次第発表できそうだが併結相手はE5(H5)か
E5は前回製品が不評だったからな… TOMIXって実運用開始前に発表する場合あるの？
KATOは土曜日に273系やくもを来年春製品化で発表したけど ある
と言うか試作編成を製品化してしまってそのまま量産車まで試作車の金型使い続けてる例がいくらでも 昔のおおらかな時代に完全新規
→プチリニューアルやバリエ展開時にも修正無し
とかじゃなく最近の完全新規製品でも？ >>49
E5、H5系ともロットで車体の色合いにバラツキありすぎだよな
しかも濃い（これは解釈によるけど）
E5系の前回品は片側の先頭車のみ車体色が違ったんだっけか、、 H5が前回基本セットだけ再生産されたときは増結との色差がヤバかった
脱線癖が酷くてまともに走れない異教か、色がバラバラになりがちな富かという究極の二択で地獄 >>48
そろそろHOの10系を再生産していただきたく候 >>54
まさしくH5はその理由で売却して過渡に乗り換えた
脱線は過渡N700全周幌製品に比べたら許容範囲かなww
過渡のH5系が何故だかプレミア化してるけど
皆同じこと感じてんのかな？ >>56
過渡のH5は正確にはE5の塗り替えに過ぎないタイプ品ってのと、やっぱレビューで酷評されてる脱線リスクがあって悩ましい
通電カプラーの快適さもあるしね
やはりあまり売れなかったようで再生産されなかったせいかプレミア価格になってる
逆に富は定期的に再生産してくれてるけど、次のロットから屋根に滑り止め塗装が加わるから好みが分かれそう >>50
新しめ・・・といっても8年ぐらい前だけど、323系は営業運転前に製品化予告してた 側面とか、ほぼ別物だからな
床下機器の防寒対策もか？ やべぇ、E231-0総武線、インレタ貼る前にしまう際にウレタンの中で並び順が入れ替わりまくったかもしれない
ちゃんと見分けたら何号車か分かるもんかな？ 先頭車はスカートにあるジャンパ線受け？の位置が左右対称だからそれで見分けれたような
中間車の同じ形式名のものは基本的に同じ金型なんじゃないかな(例えば3号車と6号車のモハE230) 明日は新製品発表の日、昼12時から新製品の動画配信を
するぞ ロマンシング佐賀とかドーデもいいんで
クロ480有明早よして E233-0 H編成、そろそろ来てくれ(´ཀ`」∠):_ 485系は今のところ北近畿セットしか予定ないから、そろそろもう1ネタ来そうな予感 川車の0系がお召し仕様にされたそうで
まさか富の販促？ 今回はタキとコンテナくらいだと思っていたら485・489系200番が直撃した ケヨ34は草
いや、そこじゃなくてもっとメインの通勤車両を…スカレンジとか中央E233とか >>83
ケヨ34高騰してたからな
209系500にもやっとリニュ入ったのは有り難い
変な帯色のまま放置プレイの総武緩行仕様もリニュしてほしいわ
富中央E233は生産数が多かったのか投げ売り状態、、
2階建て車組込みまで待ちかな、、 大樹どうすっかな
これ買うと残りのC11とDE10も欲しくなって沼だよな >>85
なるほど、E233旧仕様は当時の銀色表現とかのせいで異教に押されてたのかね
209-500はそのうち総武と京浜東北も展開してくれたら神
あとは運転台がシースルーになるかどうかが気になる ホーム検知装置再現のところのCGを見る限り、幕はプリズムタイプ、運転台はシースルーに変更されてると思われる
最近の通勤型リニューアルでシースルーにならなかったのってE231-1000ぐらいだと思う SL大樹の車掌車は客車セットのほうにつけるのかよ
はまなす流用で済ませようと思った人たちも居ても不思議はないのに >>89
過渡の中央E233もどこの模型屋でも見かけるな
富も過渡も生産数が多いんだよ
中央線ってこともあって
京浜東北仕様も同じかな？
209-500リニュ製品は武蔵野線も欲しいな
京葉仕様は富からしか出てないから、今回もそこそこ売れそう 製品化速報を見たけどネタ切れ感しか伝わってこなかった >>91
客車を流用する場合はアンテナどうすっぺ問題は脳内CG合成で解決かな しれっとDE15 2500が再販予定に入ってるけど
これM-9モーターでヘッドライトがオレンジLEDのモデルじゃなかったか ようやく489系(クハ-200/600)国鉄特急色が出るのか E8系はお子様にもウケがいい新幹線新形式で営業運転開始してるのに富過渡とも製品化発表がないのは何故なんだろ？
実車が人気ない？ >>97
電球色LEDになる仕様変更ぐらいならありえそうだけど
モーター変えるなら品番や価格も変わるだろうしなら仕様そのままかぁ >>99
電球色LEDにしてくれれば、大喜びで買い換えるだろう
チップLEDを交換する技術がないから >>98
もうどっちかかどちらもか動き出してるんじゃないの？発表段階に無いだけで
半年前とか4か月前の発表だけど実際には動き始めてから発売まで1年がかりとか聞くし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
