TOMIX信者の会part317 /v5【真談話室X】
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鉄道模型 TOMIX 公式サイト
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通販サイト テックステーション
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【前スレ】
TOMIX信者の会part316 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1707298288/
【参考】
立石あやめ
https://i.imgur.com/TRBRYDn.jpg
あやめ砲
https://i.imgur.com/ES27xrT.jpg
立石かえで（嫌なら買わんでもええんやで）
https://i.imgur.com/Hu4nf0O.jpg
https://i.imgur.com/XLsZhdW.jpg
立石あおば
https://i.imgur.com/vdPOX9i.jpg
https://i.imgur.com/aY8f3zn.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>162
鉄コレでもいいッスよ。GM201系キットを窓埋めする気力はもう無いッス(´Д｀)
最近の邪教は腰高は治って来たけどまだ何となく違和感があるし115系3000は切継ぎでと思いきや断面が微妙に違う様なので手を引っ込めた次第で。 >>163
203系は諦めて蟻の後期ロットのを買ったよ
前面屋根Rとか、ツッコミ所だらけだけど、
手元に置いたらそれも気にならなくなったww
それよか富103系エメグリとか、メトロ車とかと一緒に走らせて満足してる（こだわらずにもっと早く買っとけばよかったと逆に後悔）
115系は待ってれば富から出そうな気がするけどね ダミーカプラーTN化用のJC6390をE231-500に付けたら、勘違いかもしれないけど、ほんの少しだけだけど車体と干渉してるような気がしなくもない
JC6322だと干渉しないとかあるのかな
E231-0、E233、E235はどっちのカプラーでも全く問題がないから意外だ https://www.tetsudo.com/news/3123/
スタートレインって00年代にあったよな
赤い星青い星()米露空軍ラウンデルか >>168
スタートレインといえば、松本零士の、(少なくとも)111から999まである… それじゃなくてバンダイが出してた組み立て式の先頭車だけの模型では？ そうラムネ食玩
E4系やゆふ森Ⅲの立体化はあれが最初だったような Nの製品化より早く出てたから流用した作品多く発表されてたな 加工してＮ化したな＞Ｅ４
（ベース車両はTomixＥ１）
あの頃はなぜかＥ４が製品化されず、結構長い間運転会で注目の集められたっけ >>173
ライトユニットが当時の技術で上手くいかなかったとかそんな理由だったような気がする >>173
Nゲージ誌エヌではトレーン社のE4系を加工して載せていたわ 愛・地球博記念で山梨リニアのＮスケール（…？？）が販売されたが
何故かスタートレイン扱い。持ってるけど、お菓子入ってたか覚えてない。 >>176
先頭車(一方)だけ？
JR東海のグループ会社の取扱い？ しらさぎのイラストトレインマークって200番台のサイズは単品売りしてないのね… >>179
富の商売ってそういうとこが嫌らしいんだよ
一時期は売ってくれたこともあったけど 無い物は要らない物の印刷面削ってペンギンとかのを貼ってるわ
どうしても純正に拘るならセット買ってヘッドマークだけ取って売ったら？
発売直後でも3割引くらいの値段付ければ売れるでしょ 489系200番台の方が値段高いのはコンプレッサーの有無だけ？ 確認したらトレインマークが489系の方が1種類多い
あと、ロクサンと連結するクハ489-600の運転台側はTNカプラー装備、交換用にダミー付属
そんなところか >>184
200番台の北越ってかなりレアだな
上沼垂運転所時代にあったか 来週発売の205総武10両セット
高いー、、財布がもたない そういや最近総武線フィーバーしてない？
E231-500も来たし205系も来たし…そろそろ209-500辺りも来るかも？ >>189
何故か101系決定版が出てしまいソレジャナイ言われる さて、TOMIXが101系HGを出す可能性はあるんかな。
他に出すものがなくなったら出すかなぁという気もせんでもないが。
でもそんな状態って、この業界じたい、ものすごくユーザーが狭められた（少数のユーザーが国鉄型を順番に
買ってるだけみたいな）先行き真っ暗な世界になってるって言い方も出来そう。 101系HGと
401系低運転台HG
クハ415-1901
クロ157 末期色（185系組込み仕様）
これはもうかれこれ10年以上待ってるなww ｸﾊ415-1901は邪教がやりそうだな
最近アクセントになる電車の先頭車や客車を単品or2両セットでだしてるし
クソ高いけど あれ既製品の分売だから新規になる車両はやらんでしょ >>195
ステンレスサハと2両セットで出しそうだなww
で、高くても買っちまうと思うww >>195
やりそうやりそうでウン十年来出してこないんだから、邪教でも出ないんじゃねって気もする。
邪教なら平屋車両だって屋根上から床下まで正調な415系1500番代にできそうではあるけどなぁ。 >>198
でも415系の戸袋窓だかドアの高さの位置の差異まで表現出来ず指摘されてたな >>199
え?そんな過渡415系700番代みたいなエラーがマイクロ製品でも?
まぁマイクロならどんなエラーがあっても不思議じゃないからあったのかもね。 E231-900とかやってほしいねぇ。
邪教のもってるけど流石に…； 側面窓のピラー位置とガラス色ぐらいしか違いがないからな
製品化するのは簡単だろうけど 邪教とか最近実質再生産ばかりだし余裕ないだろ
もうニッチな新製品は歩歩2年待ちに取って代わられた >>205
意表を突く目玉賞品が無くなったよな
西武Laviewが直近最後かな 401系低運と415系製品リニュ＋2階建てクハ
富から出して欲しいな
直近だと415系-1500、E501系も直ぐに売り切れたし、今出したら売れそうなんだがな 国鉄時代の常磐線シリーズに力入れてたから近郊型枠として415系リニュも来るだろうと思ってた
でももう常磐線強化期間は終わったのかな >>208
異教が211系を製品リニュしてきたし、
その内、415ステンレスを新規で出す可能性も有り得るんだよな
あっちも常磐関連は力入れてるし >>206
意表を突く目玉賞品？
賞品？貰えるのか？ 今さらでもE653出せばカラバリの多さでしばらく戦えるぞ。GMやマイクロでは追随しきれない程に増えちゃったし。 >>209
「211系とは寸法の違う車体を完全新金型で再現」とかやってまた寸法ミスって自爆するに一票 マイクロも製品化の判断が難しいだろうしな
売れないものを作れば損だし、売れる見込みがあるのは他社が後出しじゃんけんしてくる可能性が高まるし せっかくリニューアルしたのだから放置しないで72・73のバリエーション増やしてくれてもいいのよ >>212
カラバリで、っていうのは個人的にうんざり
別にメーカーが出すと判断するなら出せばいい 全然話変わるけどさ、アーノルドカプラーって割と神じゃね？
中間車を下手にTN化するよりいいことが多いって気がしてきたｗ 出さないのが一番、もう十年以上出してないから積むばかり
仕舞うのが面倒くさい KATOカプラーNが中間車用に便利だから、あれに長さのバリエーションがあればいいのにと思う
うちは貨物類が全部GMナックルだから、外での載線･復線が手間
家ならトラムレールで載せるから困らないんだけど
カトカプNがもっと短かったら全部それに置き換えたいんだが… >>217
やはり連結面間隔が広いな
最近何かというとアーノルド吹聴してるだろ アーノルドと同じ形と機能で超小型のやつがあれば良いな…と思わぬでもない 邪教が、ボディーマウントアーノルドカプラーを開発してくれたおかげで、自由度が高まった気がするww
TN化して台車カプラーを切断してる富車両をアーノルドカプ車と連結させる時に重宝してるよwmw MTのカト対応カプラーはゆるゆるなので#1025をお勧めする
付け方は各自で工夫してください
ちなみに#1015には…失望した！ 207系幌付き発売されたけど0251は再生産しないの? 富もボデマンアーノルドあるやろ
2700基本のアレ
構造はほぼTNだけど
分売きぼんぬ まあ一番良いのは台車切断しないでもTN化できる構造にしてもらうことなんだけどねぇ
あれのせいでTN化に抵抗がある 線バネ時代のキハ58についてたTNアーノルドアダプターではあかんのか
蜜連は無理だが >>215
モハ72-500番台、クハ79-300番台ヘッドライト埋め込み型、クハ79-920単品、サハ78アルミサッシ車が欲しいな。
あとは仙石線ウグイス、青梅線増結車のクモハ40辺りが出たら・・・と思う。 旧型国電はいいが、戦時設計ベースの72/73系もいいんだけど、戦後の70系、80系や新性能中電をいずれもHGで充実させて欲しい
その辺りはGM、鉄コレ、蟻の牙城にも思える
戦前設計はいらないというわけではない >>242
リベット有りアルミ車みたいな見た目になるなww
それは面白い >>216
都度限定で少数出すのがすっかり板に付いてる富には、お誂え向きだと思うけどな。
冗談みたいな国鉄色とか、うっかり買っちまったもの。 旧国ならクハ55とクモハ41半流を出して幌枠無しで東鉄車 シートをセミクロス
前面を幌枠あり運転台窓Ｈゴムでクハ68とクモハ51（セミクロス化編入組）化で大鉄車 バリ展で平妻 ノーシル
青くして福塩 警戒色で宇部小野田 スカ色で飯田・信越 オレンジで阪和とカラバリと作り分けでウハウハすよ富さん 問題は、旧国を買う層というと、どうしてもある程度の世代以上になるんではないか、ってところか 旧国は旧客以上にニッチなイメージ
優等列車も無ければ保存運転も無いし、本当に日常風景として見てた世代以外には中々ウケが悪そう SL模型はやはり模型としての魅力があるから現役当時の実物を見てない層にも響くな
まあ自分なんだけど
でもってお供の旧客にも手を染めてしまうと
旧客は子供の頃に福知山線で乗ったけど小さすぎてドア開けっぱで走るんや以外の記憶がないが お富でも過度でもいいけどスカイブルーの大糸旧国を出してくれ 何となくカッコよく見えたからタキ18600買ってきた 浜線小机駅でSLの入れ替えやってたのを小さい時に見てたな E233の前面ダミーカプラーをTN密自連にしてる意味不明な人を貸しレで見たけど、中身入れ替え放題だから割と自由に変えられるのね…
キハ40辺りと併結させて遊ぶのかな >>254
機関車と繋げるんじゃない？
機関車を双頭カプラーにするより楽だし オクでしらさぎマーク高騰してて草ｗｗｗｗ
10月にオプショナルパーツが発売されるのに
公式ホームページくらいチェックしてないのか カタログ買ってきた
こんなに高かったっけ？
まぁ、気にしないけど、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
