関東地方の鉄道模型店について語ろう 46店舗目
ソニックシティ行くついでに駅の反対側のマイロードまで行ってみたら、営業時間内のはずなのに閉まっていた。
扉越しに覗いた限り、閉店したわけではなさそうだったが。 出張買取なら両国のレシート出ない店でいいんじゃね?
明細やらは一切出ないけど(税務署に言うなよ笑) お相撲さんの聖地の所の店は先代のオヤジさん時代も何回か行ったなあ
息子(二人とも息子?)に譲ってもう10年以上かな?いまもご存命なのかしら?悠々自適の毎日なんかな? 橋本店と統合かな?狭いけど八王子駅から電車で近いし、一応京王線もあるし
もしくは八王子にこだわって別の場所探すか?八王子をあきらめて別の地域で探すか? >>82>>83
基幹工事終了後に再開するんだから、一時閉館だろ? 一時的なのは間違いない
ただリニューアル後に既存テナントが全て入る保証も無いのでなんとも言えない…あそこはミニ京王ミュージアムを兼ねていたので、京王八王子駅直結という意味は大きかったように感じる(西武本川越東武浅草の様に)
展示品は平山の研修所かれーるらんどに引き上げかな 八王子は鉄模砂漠だったか…
工学院やら東京工科とかあるのに? イオン川口のように、建て替えのために閉店するも、リニュ時に再出店した例もあるし
川口の場合は旧イオン川口建て替えによる閉店→ララ川口に移転→新イオン川口に新規出店という形かな? >>87
京王も部品展示等で協力してるあたり、リニューアル後にも再出店しそうだね
個人的には立川のららぽーとに移転してくれたら嬉しいんだが、そうすると京王要素は無くなるからなぁ >>88
ららぽーとはポポンデッタじゃなくて良いから、キョーサンの代わりになるような店が欲しいな。
本音を言えば北口近くに自社ビルがある芋に進出願いたいところだが。 >>89
俺も本音を言えばそうw
だけども実際ららぽーとに古風な模型屋は入らないだろうなぁ…と。。
八王子、立川の多摩2大都市の駅前から模型屋が消えるのはキツイな 御芋屋さんは自社のいまいちな物件を利用しているような気がする
特に横浜店
あそこへ行く手前の信号の両側、空いてるんだけどもしかして再開発の予定か? >>91
渋谷店はパチンコ屋の建物の上というのも。 >>92
あれビックリした
俺の場合、同じ建物にある飲み屋で知り合い数人と飲む前に芋で買い物したこともある >>90
自社ビルに入居してる専門学校に引っ越して貰うか、自社ビル向かいの町中華屋の隣の空き地に出店してくれたら一番有難い。 手持ちの空き物件に出してるんだろうし
既存テナント追い出してまで出す意味はないだろ
儲かる商売じゃないんだし 小田急相模原のトンネルモケイと相武台前のフミキリモケイって、姉妹店かなんかだったのかな?
どちらもやめてしまって久しいが。
昨日町田の方まで行ったので、ふとそんな店があったことを思い出した。 >>99
エコノミーキットが市場に全然出回らなかった時期に、雛爺でアソートセットをよく売っていたな。
小さいながら店内にレイアウトがあったり、面白い店だった。下着屋を抜けて行かないといけないのが鉄オタにはしんどかったがw 日本型レイアウトにも使えそうなファーラーのストラクチャーを少し置いていたり面白い店だった
グリ完の103系が300円で山積みになっていたこともあった
当時不人気だっただろうオレンジ色だけではあったが 模型店があるのは上層階が多いようだけどタワマンとは異なり上層階はテナント料安いのかな?
それとも集客力のあるテナントを上層階に配置することによってシャワー効果を狙っているのだろうか? 上層階で商売が成り立つのはそれでもわざわざ足を運ぶ客がいる場合 天4とかレンタルレイアウトは何故か上層階が多い気が。 上層階の貸レは地震の揺れが大きくなりそうで怖いな。震度7とか来たら昔の
富スプリングウォーム機みたいに自重の重い車両でも脱線しそう。 秋葉原界隈もお正月セールまったく期待できない件
福袋も期待できなさそうだし 東日本の時は一部屋埋めていた自宅のレイアウトが載せていた台からずれ落ち傾いて
乗っていた模型は脱線どころの話じゃない被災に遭ったな・・・ エコーモデルから今年も年賀状きた
新幹線が必要なところに引っ越して10年ぐらい、その間、一度も行ってないのに、律儀すぎてなんか申し訳ない・・・ 東日本の時は震度5強だったらしいけど
ウチもんダメかな、って思うほど揺れたから鉄模の心配なんて出来なかった
近くのSCの鋼製の駐車場斜路がわんわん鳴ってたから
さすがに南大沢の某店のように外れはしなかったけど しっかし、実質コロナ終了で人出も戻り、賑わいも戻りつつあり、セールなどで稼ぎときのはずなのに、なんで鉄道模型店、業界はどこも
セール実質なし、福袋なしと、稼ぐチャンス、不良在庫掃けるチャンスを自ら放棄してるんだろ? 値引きしたくないだけじゃね?
不良在庫がいずれセールで安く買える・・・が当然になると、それを期待しての買い控えを店側は避けたいとか。 最近、Uトレ中古、休み多いなあ
今年は6日からだし、夏以降、臨時休業連発で、それもときに3〜4連休になったり
仕入れ、整備、査定などで臨時休業してるらしいけど、大して増えてないような・・・
転売屋さんが金曜朝一で開店前から並んで刈ってるんかな? 人口減ってるんじゃないの?だってみんな老眼でしょw
ダウンサイジングを考えてますよ。 行きつく先は中古品の値下がり
買取金額も下がる
債権回収の対象にする法律事務所も出てきたようだからなあ たとえば6畳使ってたのを半分にするとか
2畳使ってたのを1畳にするとか
デスクトップレイアウトにするとか
HO全部売ってNにするとか
Nやめてカププラにするとか
専門店で買うのやめて全部ハードオフで買うようにするとか
全部ダウンサイジングですよ。
おじいさんが模型の雑誌に見開きですごいでかいの100万かけて作りました
なんていうのはもう時代遅れ。 >>124
老眼なのにHO売ってNにするなんてヤツはいない。 知ってますよ。
HOゲージの大量保持を辞めて、虫眼鏡を使ってもたった2両だったら
辛くないのです。
要はリストラですよね。HOゲージ売却したお金で
夫婦で旅行に行ってる人を知ってます。
Nゲージに変えて、しかもKOKUDENみたいなやつい奴にして
ダウンサイジングしたというのです。実例を私は言ってます。 ダウンサイジングにはコストダウンや効率化の要素があると思うんだけど
>>124の中にはちょっとグレーなのもあるね >>128
10時間近くかけて考えた言い逃れがそれかよw
虫眼鏡使って鉄道模型を眺めて気が楽になるわけないだろう。
矛盾を矛盾とも感じないレスの存在にこそ、この国を憂うというものだ。 HOを大量保持してた人がNのKOKUDEN2両で満足できるとも到底思えない >>118
Uトレの中古、値段安めだし割り切れば十分なので重宝してますが
少なくとも製品化の際の整備はろくにしてないと思う >>132
Uトレ2階は確かに安めだし、ジャンクはさらに安いけど、常連のおしゃべり、狭い店内でなかなかどかない、とかであんま居心地は・・・
それにたまに中にHOをどっさり入った紙袋を3個分4個分買っていく転売屋?みたいなのも多いし >>130
でもお店で新品中古関係なく虫眼鏡でチェック、品定めしてる人けっこう見る(´・ω・`) ぽちのジャンクで関西は検品OKなのに関東はNGなのは、やはり気性の荒い前者が購入後に店内に居座ってクレーム付けるから? >>134
それを買って帰って家でも虫眼鏡で見ているヤツはいない。 ポポンデッタ武蔵小杉に進出か
昔ながらのゴチャゴチャしたエリアで
皆が思いそうな武蔵小杉のイメージではないが >>91
芋池袋のあるエリアも再開発計画があるツイを見た 再開発いいんじゃね?とにかくあのエレベーター怖いよ。 >>139
あれ、揺れる上に音もデカいからよけいこわいよね(;´・ω・`) 八王子のポポンに行ってきたけど
何となく閉店モードに入っている感じ そう言えば遠征したついでに寄ったポポンもしばらくして行くと閉店していることが複数回あったな
宇都宮、大阪の正確な店舗名覚えてないが京阪旧3000が保存されている隣
宇都宮なんか存在したのはせいぜい2年程度では 単に儲けることより
損切りの方が重要だったりするよね >>142
どこの店舗に入っていたか知らんが契約更新しなかったってことか
しかし、宇都宮って老舗の方が強かったってことかねぇ?
あの辺の中古店を巡るとかなりの短期で新製品を放出している人が複数いる&中古も結構売れて回転しているから
ポポの出店を維持できるほど商圏の人口は大きくなかったってことだろうな >>144
ロコはともかく美美が強いとも思えないが。 >>144
ポポンデッタがあったのは宇都宮フェスタというアニメイトとかも入っているビル
ポポンデッタ無くなった後だったと思うがやたら空き区画あったような記憶もある
最近はどうなのか知らないが タワマンって住居を高く積み重ねて狭い土地を有効活用するからって
その分部屋が広くて家賃安いわけではないだろ
無駄に高い家賃払う金があったら安い家に住んで模型買うか
ちょっと高い物食う >>142
>そう言えば遠征したついでに寄ったポポンもしばらくして行くと閉店していることが複数回あったな
>宇都宮、大阪の正確な店舗名覚えてないが京阪旧3000が保存されている隣
>宇都宮なんか存在したのはせいぜい2年程度では
京阪旧3000が保存されているのはくずはモール、数年で閉店してその後ガシャポンコーナーになっていた。
2014年3月14日開店、2017年8月20日(日)閉店
宇都宮フェスタ店はアニメ関係の店の入居する建物にあったっけ?
2013年4月19日開店、2015年2月1日(日)閉店 宇都宮の近くの駅前にあって、店内でスマホ使うなって張り紙してて、ちょっと面倒くさそうな店主のいる店、割と在庫量はよかった。 そもそも宇都宮駅の近く=駅前なのか、宇都宮駅から近い別の駅の駅前なのかもよくわからない。
駅前というほどじゃないが東武宇都宮駅の近くに美美模型があるけど、あそこが在庫量豊富とも思えない。
ロコ模型は駅前というほど近くないし。
あるいは石橋駅(宇都宮駅の二つ隣=近くの駅)の近くにある北野模型のこと? 石橋なら直におもちゃのまちに仕入れに行けるね。パーツ1個でも、
数時間で入荷可能だろ? んなのあったっけ?
新橋といえば「交趣会」あったけど遠い昔に廃業したし 記念切符を売りに行って値が付かずに断られた
という話を何年か前に聞いたから他にあるんじゃね
しらんけど 甘糟ビルから三陽ビル(タミヤの先)に移転→閉店が交趣会
(模型は移転前から撤退)
158さんの言ってるのは、ニュー新橋ビルの交通趣味ギャラリーでないかと
交趣ギャラリーならJAMとかのイベントでもよくみかける イベントでブラスのHOのジャンク品を売っているので感謝している。
鉄模に興味のない人から見ればガラクタだけど。 20年前の今頃は秋タムの開店記念セールで半額セールだった♪ 当時ほんの挨拶代わりなどと豪語していたのに
今に至ってもその挨代わりが一番豪勢だったのは皮肉なもんだな >>164
第2弾第3弾何が来るかとwktkしてたものだ
来たのは開店後何年も過ぎてからの割引率3.5割→3割に圧縮だったな >>164
な! 豪語してたのに、挨拶でおわっちゃったよ、尻窄みのこの店 ポポンデッタでもタムタムでも井門でも良いから立川駅近くに出店してくれ!
遠藤はあるけどNの取り扱いやめて久しいし・・・ 遠藤商店か
昔売れ残りの同社NのEF57買ったなあ(遠い目 同店で、俺は台車買ったら本をくれたよ、模型の入門本みたいなやつ。 秋デパにも模型屋があったな。
あそこで買った蟻のED71、今ではカペリンみたいにお腹が出っ張っているよ。(ノД`) >>172
あったな
レイアウトがあったが現地で解体したらしくレールなどの部品を売っていたような記憶もある かれこれ20年前にNゲージ復帰した早々、物珍しさにかられて蕨のC59 127を買った。
良く走ってはくれてる。 >あそこで買った蟻のED71、今ではカペリンみたいにお腹が出っ張っているよ。(ノД`)
おそらく90年代に製造されたダイキャストが経年劣化しているのですね。
当時の生産国の品質管理のお粗末さが今になって顕在化したのですね。 2003年生産の783系ハイパー有明はまだ大丈夫だった
しかしもう21年経つのかー・・・ でも松本空港あるのに大阪への2便しかないよね
無駄だから廃港にしたら? どこの誤爆だよw
スレどころか板すら違うんじゃねぇか?