関東地方の鉄道模型店について語ろう 46店舗目
>>53
そこまで歩くんなら、毎回じゃなくでもいいから、たまにカワイモデルへ行って外からでもかまいません、営業と社長の安否確認してあげてください よく判らん拘りの人が来たが、一体どれだけの総額になるんだろう? キダ模型ってホームページ見れなくなったけど
逝った? >>53
酒屋で思い出したがエレベーター乗ったら、居合わせたメイドカフェのお姉さんに「どこの階に行きますか」などと親切に聞かれ「◯階」(酒屋のある階)と答えてエレベーターボタンを押してもらったことがあったが凄いバツが悪かった
お姉さん達は先に降りたが >>58
おかしいなぁ、自分のタブレットからは「さくらのレンタルサーバ」ってページにとんじゃうんだよなぁ、あとは404に
お店まだやってるのか、良かった 週末他のサイトで飛んでたな
そこもさくらだが偶然だろうか アキバ徒歩圏に職場があるんでアキバは平日ほぼ毎日、日によっては2回まわるけどカワイモデルは行かない。 秋葉リバティでまたコキとコンテナのジャンク品大量販売してくれないかな。 このスレの住民がカワイモデル行っても店も客も双方困惑するだけだろうに 大口あけぼの通りの「きがらや模型」は今でも鉄道模型扱ってるのか?
ストリートビューで店の貼り紙見たら、どうやら特定の日しか営業してないみたいだね。 >>66
鉄道模型はあるけど在庫分だけだよ
こないだ今月の営業予定日見に行ったら9月から更新されてなかった 宇都宮出張ついでに近隣で新品の長期在庫品探しなら、市内のロコと美美、石橋の北野でよろしいでしょうか。 このスレで聞いて良いことか分からんけど良かったら教えて
Nゲージ売るならどこが高いかな?
自宅から近いのは主に八王子大和田ホビーオフ、橋本ポポン、ガミ田無なんだが… >>69
京王八王子ポポン「おたく、なんでうちをガン無視?」 16号大和田交差点から古淵駅交差点まで14kmあるけど
京王都立大学辺りにお住まいなのだろうか 八王子は駐車場有料で敬遠してるのかもしれない
考えたことなかったけど買い取りでもサービス券くれるのかな >>70
>>71
言葉足らずで申し訳ない
セット物が200点近くあるから車で持ち込みたい=駐車場完備で近場を上げたつもりだった 量が多すぎるからまず電話を入れるべきかな
突然持ち込まれても困惑されるだけだろう >>69
まず、買取価格は高くも定価の1/3、リニューアル品とか出てる車種だと更に安いと思っておいたほうが良い。
書いてある店だとどこもたいして変わらんはず。安くて驚くかもしれん。
査定してもらって安すぎならキャンセル、すれば良いかと。
駿河屋は自分でネットで査定できるから相場を知るために試しても良いかも。納得いけばそのまま売っても良いし。
値段だけ求めるなら奥やフリマが最も高い。ただし手間がかかる。
店に売ると高くてもその半値以下。
シール・パーツ未使用で走行痕の無い新同品なら秋葉のポチあたりが高い。少しでも使用痕があると安くなる。
他は五十歩百歩。ジャンク的なものは専門知識の少ない店のほうが高く買うこともある。 >>74
>>75
ありがとう
メルカリやってるんだけど早急に金を工面しないといけなくなったから店舗で売ろうかと思ってね、もう模型趣味は何年もやってないから卒業も兼ねて…駿河屋やってみます 中野のレベルアッパーは出張買取もやっているし、頼めば査定しに来てくれるのでは?
まぁ、いろいろと毀誉褒貶のある店ではあるけど。 レベルアッパーはなあ・・・
急な休み多いし、Xで「予定通り開店します」あっても開店時間になっても閉まったままなのは日常だし、入店時の能書きも多いし、
なんか自分中心という感じでちょっととっつきにくい感じ
別にそそうしなければ向こうから話しかけられたり怒られたり、買わずにすぐ出ていっても別になんもないし、普通にしてればいいんだけどさあ・・・ ソニックシティ行くついでに駅の反対側のマイロードまで行ってみたら、営業時間内のはずなのに閉まっていた。
扉越しに覗いた限り、閉店したわけではなさそうだったが。 出張買取なら両国のレシート出ない店でいいんじゃね?
明細やらは一切出ないけど(税務署に言うなよ笑) お相撲さんの聖地の所の店は先代のオヤジさん時代も何回か行ったなあ
息子(二人とも息子?)に譲ってもう10年以上かな?いまもご存命なのかしら?悠々自適の毎日なんかな? 橋本店と統合かな?狭いけど八王子駅から電車で近いし、一応京王線もあるし
もしくは八王子にこだわって別の場所探すか?八王子をあきらめて別の地域で探すか? >>82>>83
基幹工事終了後に再開するんだから、一時閉館だろ? 一時的なのは間違いない
ただリニューアル後に既存テナントが全て入る保証も無いのでなんとも言えない…あそこはミニ京王ミュージアムを兼ねていたので、京王八王子駅直結という意味は大きかったように感じる(西武本川越東武浅草の様に)
展示品は平山の研修所かれーるらんどに引き上げかな 八王子は鉄模砂漠だったか…
工学院やら東京工科とかあるのに? イオン川口のように、建て替えのために閉店するも、リニュ時に再出店した例もあるし
川口の場合は旧イオン川口建て替えによる閉店→ララ川口に移転→新イオン川口に新規出店という形かな? >>87
京王も部品展示等で協力してるあたり、リニューアル後にも再出店しそうだね
個人的には立川のららぽーとに移転してくれたら嬉しいんだが、そうすると京王要素は無くなるからなぁ >>88
ららぽーとはポポンデッタじゃなくて良いから、キョーサンの代わりになるような店が欲しいな。
本音を言えば北口近くに自社ビルがある芋に進出願いたいところだが。 >>89
俺も本音を言えばそうw
だけども実際ららぽーとに古風な模型屋は入らないだろうなぁ…と。。
八王子、立川の多摩2大都市の駅前から模型屋が消えるのはキツイな 御芋屋さんは自社のいまいちな物件を利用しているような気がする
特に横浜店
あそこへ行く手前の信号の両側、空いてるんだけどもしかして再開発の予定か? >>91
渋谷店はパチンコ屋の建物の上というのも。 >>92
あれビックリした
俺の場合、同じ建物にある飲み屋で知り合い数人と飲む前に芋で買い物したこともある >>90
自社ビルに入居してる専門学校に引っ越して貰うか、自社ビル向かいの町中華屋の隣の空き地に出店してくれたら一番有難い。 手持ちの空き物件に出してるんだろうし
既存テナント追い出してまで出す意味はないだろ
儲かる商売じゃないんだし 小田急相模原のトンネルモケイと相武台前のフミキリモケイって、姉妹店かなんかだったのかな?
どちらもやめてしまって久しいが。
昨日町田の方まで行ったので、ふとそんな店があったことを思い出した。 >>99
エコノミーキットが市場に全然出回らなかった時期に、雛爺でアソートセットをよく売っていたな。
小さいながら店内にレイアウトがあったり、面白い店だった。下着屋を抜けて行かないといけないのが鉄オタにはしんどかったがw 日本型レイアウトにも使えそうなファーラーのストラクチャーを少し置いていたり面白い店だった
グリ完の103系が300円で山積みになっていたこともあった
当時不人気だっただろうオレンジ色だけではあったが 模型店があるのは上層階が多いようだけどタワマンとは異なり上層階はテナント料安いのかな?
それとも集客力のあるテナントを上層階に配置することによってシャワー効果を狙っているのだろうか? 上層階で商売が成り立つのはそれでもわざわざ足を運ぶ客がいる場合 天4とかレンタルレイアウトは何故か上層階が多い気が。 上層階の貸レは地震の揺れが大きくなりそうで怖いな。震度7とか来たら昔の
富スプリングウォーム機みたいに自重の重い車両でも脱線しそう。 秋葉原界隈もお正月セールまったく期待できない件
福袋も期待できなさそうだし 東日本の時は一部屋埋めていた自宅のレイアウトが載せていた台からずれ落ち傾いて
乗っていた模型は脱線どころの話じゃない被災に遭ったな・・・ エコーモデルから今年も年賀状きた
新幹線が必要なところに引っ越して10年ぐらい、その間、一度も行ってないのに、律儀すぎてなんか申し訳ない・・・ 東日本の時は震度5強だったらしいけど
ウチもんダメかな、って思うほど揺れたから鉄模の心配なんて出来なかった
近くのSCの鋼製の駐車場斜路がわんわん鳴ってたから
さすがに南大沢の某店のように外れはしなかったけど しっかし、実質コロナ終了で人出も戻り、賑わいも戻りつつあり、セールなどで稼ぎときのはずなのに、なんで鉄道模型店、業界はどこも
セール実質なし、福袋なしと、稼ぐチャンス、不良在庫掃けるチャンスを自ら放棄してるんだろ? 値引きしたくないだけじゃね?
不良在庫がいずれセールで安く買える・・・が当然になると、それを期待しての買い控えを店側は避けたいとか。 最近、Uトレ中古、休み多いなあ
今年は6日からだし、夏以降、臨時休業連発で、それもときに3〜4連休になったり
仕入れ、整備、査定などで臨時休業してるらしいけど、大して増えてないような・・・
転売屋さんが金曜朝一で開店前から並んで刈ってるんかな? 人口減ってるんじゃないの?だってみんな老眼でしょw
ダウンサイジングを考えてますよ。 行きつく先は中古品の値下がり
買取金額も下がる
債権回収の対象にする法律事務所も出てきたようだからなあ たとえば6畳使ってたのを半分にするとか
2畳使ってたのを1畳にするとか
デスクトップレイアウトにするとか
HO全部売ってNにするとか
Nやめてカププラにするとか
専門店で買うのやめて全部ハードオフで買うようにするとか
全部ダウンサイジングですよ。
おじいさんが模型の雑誌に見開きですごいでかいの100万かけて作りました
なんていうのはもう時代遅れ。 >>124
老眼なのにHO売ってNにするなんてヤツはいない。 知ってますよ。
HOゲージの大量保持を辞めて、虫眼鏡を使ってもたった2両だったら
辛くないのです。
要はリストラですよね。HOゲージ売却したお金で
夫婦で旅行に行ってる人を知ってます。
Nゲージに変えて、しかもKOKUDENみたいなやつい奴にして
ダウンサイジングしたというのです。実例を私は言ってます。 ダウンサイジングにはコストダウンや効率化の要素があると思うんだけど
>>124の中にはちょっとグレーなのもあるね >>128
10時間近くかけて考えた言い逃れがそれかよw
虫眼鏡使って鉄道模型を眺めて気が楽になるわけないだろう。
矛盾を矛盾とも感じないレスの存在にこそ、この国を憂うというものだ。 HOを大量保持してた人がNのKOKUDEN2両で満足できるとも到底思えない >>118
Uトレの中古、値段安めだし割り切れば十分なので重宝してますが
少なくとも製品化の際の整備はろくにしてないと思う >>132
Uトレ2階は確かに安めだし、ジャンクはさらに安いけど、常連のおしゃべり、狭い店内でなかなかどかない、とかであんま居心地は・・・
それにたまに中にHOをどっさり入った紙袋を3個分4個分買っていく転売屋?みたいなのも多いし >>130
でもお店で新品中古関係なく虫眼鏡でチェック、品定めしてる人けっこう見る(´・ω・`) ぽちのジャンクで関西は検品OKなのに関東はNGなのは、やはり気性の荒い前者が購入後に店内に居座ってクレーム付けるから? >>134
それを買って帰って家でも虫眼鏡で見ているヤツはいない。 ポポンデッタ武蔵小杉に進出か
昔ながらのゴチャゴチャしたエリアで
皆が思いそうな武蔵小杉のイメージではないが >>91
芋池袋のあるエリアも再開発計画があるツイを見た 再開発いいんじゃね?とにかくあのエレベーター怖いよ。 >>139
あれ、揺れる上に音もデカいからよけいこわいよね(;´・ω・`) 八王子のポポンに行ってきたけど
何となく閉店モードに入っている感じ そう言えば遠征したついでに寄ったポポンもしばらくして行くと閉店していることが複数回あったな
宇都宮、大阪の正確な店舗名覚えてないが京阪旧3000が保存されている隣
宇都宮なんか存在したのはせいぜい2年程度では 単に儲けることより
損切りの方が重要だったりするよね >>142
どこの店舗に入っていたか知らんが契約更新しなかったってことか
しかし、宇都宮って老舗の方が強かったってことかねぇ?
あの辺の中古店を巡るとかなりの短期で新製品を放出している人が複数いる&中古も結構売れて回転しているから
ポポの出店を維持できるほど商圏の人口は大きくなかったってことだろうな >>144
ロコはともかく美美が強いとも思えないが。 >>144
ポポンデッタがあったのは宇都宮フェスタというアニメイトとかも入っているビル
ポポンデッタ無くなった後だったと思うがやたら空き区画あったような記憶もある
最近はどうなのか知らないが タワマンって住居を高く積み重ねて狭い土地を有効活用するからって
その分部屋が広くて家賃安いわけではないだろ
無駄に高い家賃払う金があったら安い家に住んで模型買うか
ちょっと高い物食う >>142
>そう言えば遠征したついでに寄ったポポンもしばらくして行くと閉店していることが複数回あったな
>宇都宮、大阪の正確な店舗名覚えてないが京阪旧3000が保存されている隣
>宇都宮なんか存在したのはせいぜい2年程度では
京阪旧3000が保存されているのはくずはモール、数年で閉店してその後ガシャポンコーナーになっていた。
2014年3月14日開店、2017年8月20日(日)閉店
宇都宮フェスタ店はアニメ関係の店の入居する建物にあったっけ?
2013年4月19日開店、2015年2月1日(日)閉店 宇都宮の近くの駅前にあって、店内でスマホ使うなって張り紙してて、ちょっと面倒くさそうな店主のいる店、割と在庫量はよかった。