貨物を模型で楽しむスレ換算54両
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貨物列車模型スレの52スレ目
貨物模型全般について語りましょう。
次スレは>>970を踏んだ人が立てること。
立てられない場合は速やかに他の人に委任すること。
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貨物を模型で楽しむスレ換算52両
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貨物を模型で楽しむスレ換算53両
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1664670400/
貨物を模型で楽しむスレ換算51両
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1617335031/
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台車含む下回りは同一に見えますね
台枠の刻印も同じ Tomix 2744
タキ25000の色違いバリエーションw 実車の台枠の長さは同じだからどちらかのメーカーが違うのかな、測ってないから分からないけれど
>>427
もう一度画像を上げてくれると助かります タンク体の長さはほぼ同一
主台枠はTomixの方が長い
https://i.imgur.com/iOpdTUw.jpg
（スマホカメラの性能でよく分からんと思うけどw）
タンク端から連結面のデッキ手すりまでを個人的にデッキと表現しました
https://i.imgur.com/X6jmyks.jpg
全長の短い(正確？な)のはマイクロかもしれんけど台車のカプラーボックスが飛び出てるのでカプラー含めた長さは Tomix＝マイクロ w あ、上がマイクロで下がTomix
個人的には誤差の範囲で走らせる分にはそんなに気にならないかな
ただ連結面間隔はTomix同士の方が狭いのにマイクロと編成にしてみるとタンク体の間隔は均一になるのであれ？・・・ともにょるw >>433
ありがとうございました、お手数をお掛けしました。 >>433
台車中心間距離が結局一緒になってるのはなんだか笑えるな。 >>434
再び情報をありがとうございました
皆さん、この間はDを煽ったスレ汚しを失礼しました 18600は両社とも好みで選べばいいぐらいの出来か
蟻製の上部ハッチ開閉ギミックはさすがに富製にはないと思うが
積み込みや点検シーンの再現でもしない限りなくても全く困らない･･･ 特殊な仕掛けは鉄コレみたいな走らない車両でやれば良い >>439
蟻製のを持ってるけどハッチ開閉出来るの初めて知ったわ >>439
石油系タキはハッチ開けないし、セメントタキならサイロ下でって分かるけど
タキ18600の積み込みってどんなんか見たことないので尻隊 >>0442
大気放出できないから充填とガス抜きの
2系統接続じゃなかったかいな、しらんけど >>395 すばらしいアイデア！すごいリアルに見える！
>>401 >>403 ポポンのスティック売り場を丹念に見ると、たまに埋もれてる稀ガス。
ポポンよりは香港tomy版か河合商会版が多い気もするけど。 >>442
ガス系のタンク車はドームの様にも見えるが、あれは万一脱線などやった時に弁やコックが破損しないように防護するプロテクター的なもの。
その中には工場から積み込み積み出しの出し入れをするホース等を接続する積み込み積み出し用の弁やコック等がある。
プロテクターの蓋を開けて、工場から積み込み積み出し用のホースを弁に接続して荷役する。
タキ5450 10150 14700 18600 19550 25000らも同様。
唯一の例外はLNG専用車のタム9600型。ガスタンクローリーみたく片方にあったシャッターがある方に出し入れ用のが付いてる。 ttps://www.google.com/maps/@35.0436274,136.9914261,3a,15y,76.44h,87.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1snCIWkdmNWri0VpbrWFiIOw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
これはコキフの残骸? >>0449
レムフかもしれない
ヨとワムの墓場、ここは青函連絡船羊諦丸解体の地でもある
ttps://www.google.com/maps/@34.2832927,133.7593617,3a,61.7y,256.68h,89.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5rFbez39HJxc-SPPKsjGXA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu ジンジンジンギスカーン
ヘイララ ホイララ ヘイララ イマワタ
ジンジンジンギスカーン 誰もタキ19550には触れないけれど、出来が良いね
タキ40000改が改悪になってなければ良いけれど、カプラーポケットだけはガレージ使わないで済むと良いな もすかう 塩分て入るんすか
爪をそっとぽい 帰りなさい 蟻タキ40000は過渡タキ合わせで車間短縮ナックルに換えた
アーノルト外すのにちょっとコツが必要で難儀した マルチウザい
重油タキはまだまだネタが沢山有りますよ >>460
超ド級のコンテナコレクター以外に需要が無いセット筆頭じゃないかｗ コムのどこが現代的なのか？w
我が社のコムは北海道に封じ込め運用で辛うじて残ってる状況 1個や2個なら今でもあずき色に混ざって走ってるから欲しいところではあるが KATOは正サイズの旧 一種コンテナ出してるし
コラとかコム出してもいいと思うんだけどな そしてトミックスの旧コンテナはデカいｗ
マイクロエースの旧コンテナ１人勝ちｗ
そして俺はネコマタのコンテナ４５個になった 緑のヨ５０００まで買うハメになったとさ
ネコマタのインレタデカールシールの曖昧なナンバーいいぞ 全部貼り換えた >>470
どっこい猫コンテナもいい感じだぞ
組み立てる手間はあるけどよく出来てる
https://i.imgur.com/lrkZ8gE.jpg そうｗ 猫コンテナは良いナ
５個買ってＣ２０とかに混ぜる予定が、手違いで３０個入手したｗ その後の増備で４５個にｗ
新シールのナンバーにぜんふ貼り換えたが、付属のシール貼るなら省略でも良いくらいだ >>468
過渡コンテナに合わせてコラ作ったら新5tコンテナ1個積載が出来ないよ コンテナ規格合わせたコキ５５００初期型の発売を熱望する 過渡が何で富規格に乗った後に造ったチキ5000で独自規格にしたのかが謎過ぎるよな
実車は共通だから共通にしておいた方が良かったのにさ カトー規格のまま再販してることが残念でならない
２両セットのコキ５５００が共通規格になれば買うんだけどナ コキ50000や4個積改造後のコキ5500には10ftコンテナは積めないと勘違いしてたとかかな？ >>481
コンテナ内側のリブを削れば富コキに載るけど微妙に幅が小さいんだなこれが。過度にしか無い通風コンテナはこれで載っけてる。 >>473
緊縛装置の方が小さいだけなら大きいコンテナは乗るのでは
隙間に詰物すれば固定もできるだろう 海コンは嫌になるほど見てきたけれど、JR.JNR含めコンテナの趣味的観点が一切分からないな
ただの箱だよね、便利な方が良い以外に何が趣味人を惹きつけるのだろうか コキ5500のツメはそのままで各社新5tコンテナを載せてなんちゃって20000番台にしてる
コンテナは四隅にゴム系接着剤を少量付けて固定 トミックスのコムに載るデカい旧コンテナはネコマタでピッタリ品になったのにナ またガチャでコンテナが出たね。今日は小銭が無くて諦めた。 富がワム60000出して初期型(額縁)も良いなと思ったけど作り分けても判らんかも
アクラスのHOでも目立たないし >>495
ありがとう。
これって歩歩だったかで売っていた国鉄/JRコンテナを模した折りたたみコンテナのミニチュアだね。やってみたい。 >>487
ﾗｲﾄ層なら多彩な絵柄だろう
ｺｱ層だと扉がどうだ注意書きがどうだと拘る所はあるだろうし >>487
あとは形状かな。
一言でコンテナって言っても箱だったりタンクだったり平板だったりと色々あるからね。
もっと細分化していったらキリがないってのも趣味の知的好奇心をくすぐるポイントかと。 コンテナ見た目好みだからと買ったら牽ける機関車いなかったりするわ
逆に機関車に合わせてコキ50000黒台車とC20増やすという >>498
ありがとう、他のスレ見てもその道の俊傑が沢山いますね
キハ35は近くを走っていたけれど、あの表はよく出来てて凄い、と思ってもチンプンカンプンなんだよね
もう脳が硬くて受容性が低くて困るけど、読んでるのはなんだか楽しいね せっかく旧５トンコンテナ増やしても載せる貨車が無いというw
コキ5500初期型頼むよ カトーのコキ5500はコンテナ規格が合わない特殊仕様 役に立たない パンケーキの車は紙だぞ？ コンテナの搭載方法はどうなってるんだ？ 爪が紙とかダメだろ
ちなみにレール輸送用のチキ５５００を買って、車体はカトーコキ５５００を使った
これによりカトーコキ５５００は消滅した タキ10000
タキ20000
タキ17000
タキ17800
お願い致します
お願い致します
ついでに
タキ30200
も
えっ？まだ早い
失礼します 考えてみたら、車掌車は自走できないので、模型で車掌車の付け替えやろうとすると結構複雑な操作になりますね。 自走するキ620があったんだ。
模型界なら何やったって許される。 環境を教えろ
パソコンなのかスマホなのか？ブラウザは何を使っているのか？ >>517
いや、現にこうして書けてるから全然困ってないｗ
そもそも「書けない」と「書いてる 何時までもあの時代の思い出の編成を組みたくて集めても、手入れ、管理、収納、全てが面倒
結局10年以上積むだけ、未開封品多数
都会の若い子たちが車に乗らないのも、凄く理解出来る
ソフバンみたいな虚業ばかりだし 段々2軸貨車をリアルで見てきた人が減ってくるんだから早くもっと2軸貨車製品化してください 入換え用の小さなB・C型蒸気機関車は欲しいけど、
KATOリニューアル後蒸気の滑らかな走りを覚えてしまうと、ギクシャクしたり不安定な罐を買う気が失せてしまってな…
少ない軸数でも集電性能が高い仕掛けがあればいいんだけど タイプだと何かと叩かれるご時世だし
作り分けするほど需要のある製品ではないと考えてるからでしょう
今その手の企画が通りそうなのは鉄コレのノス鉄枠くらいだけど
蒸気は動力のユーザー組みつけは厳しいだろうし >>525
貨車一覧表が欲しい
製品化未と済のわかる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
