【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC62 8号機(通算69スレ目)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを2行以上重ねてスレ立てする。(1行目は自動的に消える)
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。
新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。
・前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC62 7号機(通算68スレ目)
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1668069676/
・次スレタイトルは…
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC62 9号機(通算70スレ目)
です。通算スレ番号は62+x(号機)-1で計算してください。
1号機スレは62スレ目のため、2号機以降がこんなことになりましたが、誰だよこんなややこしいこと始めたの。
重複スレを避ける為、スレ立て宣言をしてから立てて下さい。
【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
・ageｽｯｯﾌﾟURL厨(現状下げずにURLいくつも貼ってくｽｯｯﾌﾟ(たまにｽﾌﾟｯｯの時あり？)の奴は荒らし扱いになります)は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡ (重要)
上記の者へのレスも全て無効です｡
外国型の話題はこちらへ ↓
「外国型蒸気機関車模型スレ」
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/
ワッチョイなしはこちら
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレそのC63【ﾜｯﾁｮｲ無し】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1554802799/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 失敗まで行ってないが、成功とも言い難い作：しょっぱい作 発売初回の製品は当時は全部傑作品だぞ
他社には無い製品を新規発売した功績は大きい >>100
やえもんボディに載せ替えると神作になるしな やえもんデザインを世に広めたのは蒸機神の功績
でも最近の3D工作は脚がニョロニョロ出ていて気持ち悪い ロストパーツに湯口が要るように吊り下げ造形にはサポートが要るからね。
どう付けるかもノウハウ。 トミックスのC58が発表されましたね
今度の製品は機炭間が狭いのでキャブ下のスカスカが目立たず良い製品のようです
銀河の特定機だから買いませんけど 多少弄れば現役仕様にも出来そうなものを
SL銀河用と改造用に3両予約したけど、もう少し追加したい D51 かまぼこ戦時型 KATOさん出してくれんかな？ >>110
素材に最適 で 3Dプリンタ出力出来る神には、打って付けの餌だな >>113
その戦時形も日立製12両は標準ドームで代表例では関西線で使われてたD511054が製品化されたらいいなと思う ドームだけなら被せるパーツで済むけどナ
デフレクターとか煙室扉とか別パーツ化を頼む トミックスでもKATOでもいいけどC11 190
緑ナンバーを出してくれないかな
熊本県内でOさんが大切にされていて多くの皆さんの協力で大井川を走ることになった機関車を当鉄道でも走らせたい トラストトレイン寄付金付きとかやれば良いのになと思う事はある 大井川はまんまトーマスランドにしそうな傾向だからなぁ >>121
普通の蒸機やってたときにマニアが金落とさなかったからな そう言えばトーマスのデザイン変わったみたいなんだが大井川とか本家イギリスのヤツはどうするんだろう？
https://movie2023.thomasandfriends.jp/ 結局、利潤追求が宿命の(弱小)鉄道会社が蒸気機関車でお客さんを呼ぶとしたらファミリー向けのトーマスランドが答えなんだろうな
次世代の機関士さんを養成しているし整備も工作も出来る
いわゆる保存会とはレベルが違うもんね
さてトーマスに乗って御満悦の孫を連れて名古屋へ帰るか 一般のSLツアーだと家山辺りからちょっと乗車してさよならって感じだからな
殆ど大鉄にカネ落とさない
トーマス向けは全区間乗車が殆どで しかも孫や子を相手に色々買ってくから実入りが良い この期に及んで旧客に塗装バリエーションが増えるのもアリなのでは、と積極的に考えるようにした 70系や80系の所為で旧客に横須賀色や湘南色塗っても目新しさはなさそう。
何なら面白いかな…50系みたく真っ赤っかとか >>127
そんな東京からの日帰り客も、バス運転手の労働時間規制で潰えたから
自家用車で来てくれるお子さま連れを対象にしたのは良い判断と思う
トーマスやってなかったら廃止されてたかもわからんし
個人的には蒸機はもちろん旧客も動態保存してくれてるのだから、文句なんかあるわけがない 旧客の保存車ブルートレイン風に塗られるの割と多い説 伊豆長岡から西浦の農道見に行った時に乗ったバスから見えたが
あけぼの遊技場にトーマス仕舞ってあったな
ライバーの数も減ったようで内浦の痛車悪目立ちｗ 大井川の電車はチャギントンになるの？
ねぇ、お爺ちゃん
ムムム、C55のテンダをD51のに付け替えるのだ
ねぇ、お爺ちゃん！ >>132
そのへんははつかり用旧客もあったことだし ビッグボーイすごい。280mmのS字クリアしたわ、感動。 外国モノ並みだっていうから何かと思えばグラスカステンじゃないですか >>140
すまん、落語とかでよく聞くへっつい（竃）ってかまどの事じゃね？結構デカくね？
まあへっつい幽霊とかによると可搬性があるようなので、据え付けに比べたら小さいんだろうけど。 "へっつい"って確か熱海に残ってるんだっけ？
一度見てみたいな。 KATOの旧D51に6000円(念のために、にしては高い)で自動入札しておいたら高値更新された
まぁ部品目当てだったから「良し」として煙室扉が異常に汚れた旧製品が(どうしても)欲しい人がいるんだね
やはり部品目当て？それにしても高値だ >>146
転売屋の設定ミスか、金額だけで離乳品と勘違いした人のどちらかと思われ >>148
>>140が言っているへっついは、スレ的にも雨宮(中勢鉄道や熱海鉄道などで使用)の蒸機のことではないです？
改めて確認したら、やはり熱海に残ってるみたいですね。 >>147
リニューアルD51だと勘違いしたのならド素人ですね
それとも旧製品のコレクター？ >>148
http://imgur.com/LJGLTMk.jpg
写真だと三台並んじゃってかつ煙突の位置が駄目だけど焚き口一つで煙突が真後ろにある場合、焚き口にしゃがんで目線を低くして見ると何となくそう見えるんだよね でっかい機関車はある意味で正義だからな
旧製品のC62なんか惚れぼれするデカさだもんね
おかけで今年になって1両買い足したよ
2両並んでいる姿を見ながらカウパー腺液がだだ漏れ 熱海の蒸機はみた記憶がある
それでロープウェーも残っていたらなあ… >>156
高原ロープウェイなら黒岳駅が残ってはいるけどSAとNPOが所持してた時代があってかつ廃墟化してたから原型はないかな。現在は廃墟をそのまま維持しながらイベント会場にしてるみたい。 >>157
黒岳駅は有名なオカルトスポット化している。
ロープウェイの駅跡はほぼ残ってない ブックオフでD51ギースルが9千円台で並んでるのを2軒ほど見かけたから再生産あるのかと思ったらそんなことはなかった 元々人気のある罐じゃないからね
過渡から製品化された事自体が奇跡みたいなもんよ 北海道形2種のうち、今も中古で出てくるのは大抵ギースルのほうだものね。
普通の北海道形のほうはめったに出ないし凄いプレミア付いてたりする。 まぁ走ってくれれば御の字なんだけど
KATOの1/140蒸機にはまっている
フルリニューアルがさこそこ揃ったのもあるんだけど並べてみると同じスケールだから違和感少ないし
とりあえず9600はこちら組に入れている
金型回収できたのかな？スケール機が出る気が(なぜか)しない 9600は悲劇の富は仕方ないとしても
蟻製品見てからデカいの造っちゃったからな 畑違いだがEF66再リニューアルしたくらいだし、キューロクもさっさとリニューアルして欲しい いまさらながら今日、D51 498を買ってきた。
昨日、文教堂に立ち寄ったときにまだ在庫が
あったのを見つけて、一晩考えてヨメに許可を
とって、ようやく買えた。
家のレイアウトで走らせた。
実家の近くを昔走っているのを見ていたので、
懐かしかった。 ビッグボーイが無事出荷された今、KATOの蒸機チームは次なるターゲットに取り掛かってるはずなんだよな
何になったことやら D51 200の現役時代機が欲しい
山口線時代だと装飾が派手でいかん
あとD51 1を出してもええんやで なんか際物欲しくなんのよねｗ
ACE-3000とか好きだなぁ…Nで出ても変なディーゼル機関車だな程度になっちまうだろうが。
蒸機じゃないがサイドロッドつながりでスイス国鉄のクロコダイルだっけ？アレ車体も曲がるんだよね？
そういう妙なギミックのも欲しいなぁ、何牽かせんだってなるけど。
ここでふと思ったが、KATOのラインナップってBig-1ガムのソレっぽくない？
ビッグボーイとかGS-4モーニングデイライトとか…
もっとも逆で、それぞれメジャーだから模型化に選ばれるんだろうけど。 KATOさんにゃ先にD52をやってもらわな爺さんの墓前に備えるどころか俺の墓にも間に合わん >>176
ｸﾛｺﾀﾞｲﾙとかポーター亀の子とか期待しちまうw クリスマス商戦で過渡からC58リニューアル来ないかな...来ないな... クリスマスに蒸気の隠し玉は無いんだろうな
今年はビッグボーイをやり切ったし
とか言ってるところにサプライズ来たらうれしいけど C55のフルモデルチェンジ
または満を持したキューロクでもいいよ
でも次があるとしたらC58 C58はモーターの生産が終わったらしいからリニューアルコアレス化は可能性高いね。 カタログにC12が再登場しているので
C12の年末再生産はあるのかなと。 キューロクは今のスケールで違和感は無いんだよね
C55はC57があるから何時でも作れそう
そうなるとスケール通りのC58が欲しいね C12再販あったら嬉しいなぁ 足尾線的なのを組みたい >>188
自分も重連用にもう一台増備したいんだけど牽かせる土運車が無い C12は高値止まりしているよね
再生産を望むよ
あと汎用のC56も欲しい、なんで特定機を先に出すかな 小型蒸機は せめてヘッドライトを交換可能な構造にしてくれればねぇ
なんでC11 C12 C56だけ固定なんだか >>189
リム300なら甲府モデルから出てなかったか？ >>188 >>189
そうくれば末期仕様のC50も望みたくなるね >>192
同感
C56がライト交換可能なら買うんだけど >>193
一両ならいいけど数をこなすとなると自分には厳しい・・・ >>194
両毛線的な感じにできるね
今年の過渡のクリスマス商戦でＣ50のデフ付き製品化して欲しいな 
